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1、瀝青混凝土面層施工方案編制： 審核： 審批： 中鐵十八局集團(tuán)有限公司天津空港經(jīng)濟(jì)區(qū)中環(huán)西路西延至地鐵2號線李明莊車站（M2接駁道路）工程項(xiàng)目部20XX年11月3日瀝青混凝土面層施工方案一、 工程概況（1）、天津空港經(jīng)濟(jì)區(qū)中環(huán)西路西延至地鐵2號線李明莊車站（M2接駁道路）工程位于天津市空港經(jīng)濟(jì)區(qū)，工程主要內(nèi)容包括地道及道路兩大部分.道路部分全長697.18米，本分部分項(xiàng)工程施工方案為指導(dǎo)道路部分路面結(jié)構(gòu)層中瀝青混凝土面層工程施工.（2）、路面結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)：細(xì)粒式瀝青混凝土 AC13C4cm 4cmAC-13C（地道）粗粒式瀝青混凝土 AC25C8cm 6cmAC20C(地道）稀漿封層 7mm石灰粉煤2、灰碎石 18cm石灰粉煤灰碎石 16cm石灰粉煤灰土 15cm總厚度61cm二、施 工 前 準(zhǔn) 備 工 作（一）、技術(shù)準(zhǔn)備1、制定詳細(xì)的施工組織計(jì)劃，進(jìn)行詳細(xì)的技術(shù)交底,掌握規(guī)程、施工工藝、施工方案、指標(biāo)要求，理解設(shè)計(jì)圖紙。2、計(jì)算路段內(nèi)各點(diǎn)設(shè)計(jì)高程,10米斷面三點(diǎn)。3、各種記錄及表格準(zhǔn)備（內(nèi)業(yè)、外業(yè)、質(zhì)檢、化驗(yàn)、統(tǒng)計(jì)等方面）4、瀝青混合料的試驗(yàn)報(bào)告；5、分項(xiàng)工程開工報(bào)告；（二）、人員準(zhǔn)備1、現(xiàn)場施工負(fù)責(zé)人一名，負(fù)責(zé)施工生產(chǎn)的協(xié)調(diào)工作；2、路面施工應(yīng)配備完整的施工段機(jī)構(gòu)，3、按照施工組織設(shè)計(jì)確定面層的施工人員安排。（三）、設(shè)備準(zhǔn)備1、 要求能滿足本分項(xiàng)工程的熱拌設(shè)備配套一座及攤鋪現(xiàn)場所需的設(shè)備3、。2、 要求能滿足本分項(xiàng)工程的各種檢、試驗(yàn)設(shè)備及所需試劑(四）、材料準(zhǔn)備1、料源的選擇與定購2、原材料的技術(shù)要求及常規(guī)試驗(yàn)3、原材料的質(zhì)量控制4、原材料的儲存與保管三、瀝青混合料面層施工工藝：、稀漿封層：稀漿封層在已建成的石灰粉煤灰碎石層上灑布,主要材料為透層油PC-2和乳化瀝青稀漿封層BC-1.封層瀝青采用瀝青灑布車噴灑，用量為1。0L/m2，灑布要求均勻，不產(chǎn)生滑移和流淌。當(dāng)有遺漏時(shí),采用人工補(bǔ)灑.澆灑封層瀝青后，宜立即灑符合設(shè)計(jì)要求的集料，然后用68T的鋼筒式壓路機(jī)碾壓一遍。灑布之后,保證24小時(shí)內(nèi)不得擾動，使瀝青充分滲透到基層中。、面層施工：、準(zhǔn)備工作：瀝青混凝土路面使用二臺攤鋪機(jī)，兩4、側(cè)為基準(zhǔn)線,中置鋁梁的方式進(jìn)行攤鋪?zhàn)鳂I(yè),兩機(jī)相距10m左右.先對瀝青混凝土面層的施工將切實(shí)做好基層驗(yàn)收、技術(shù)準(zhǔn)備、人員組織、設(shè)備組織、作業(yè)準(zhǔn)備、混合料運(yùn)輸、混合料攤鋪和碾壓、底基層驗(yàn)收這八個(gè)環(huán)節(jié)。基層和瀝青混凝土底面層的各項(xiàng)指針都必須滿足所使用規(guī)范的要求。瀝青混凝土面層平整度、厚度必須嚴(yán)格滿足設(shè)計(jì)要求為上面層施工打下良好基礎(chǔ)。a、材料準(zhǔn)備:施工使用的瀝青混合料必須按照要求申報(bào)使用許可，如改變已批準(zhǔn)的混合料配比，則需重新申報(bào).b、人員準(zhǔn)備：攤鋪實(shí)驗(yàn)段之前，在駐地監(jiān)理辦和現(xiàn)場指揮在場的情況下匯報(bào)施工方案并召開技術(shù)交底會，明確各崗位的職責(zé)和技術(shù)要求，做到分工明確、各司其職、井然有序并在駐地辦批準(zhǔn)下進(jìn)5、行施工.試驗(yàn)段后,召開技術(shù)總結(jié)會，針對存在的問題和不足，制定有效的整改措施進(jìn)一步完善施工工藝并經(jīng)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)后進(jìn)行全面施工?，F(xiàn)場指揮和整體工作協(xié)調(diào);現(xiàn)場輸導(dǎo)、安全及車輛調(diào)配；現(xiàn)場施工、跟機(jī)作業(yè)及準(zhǔn)備工作;看護(hù)基準(zhǔn)線設(shè)備、調(diào)控寬度和油邊調(diào)控?cái)備伿母叱?、厚度和橫坡度；測量溫度、組織碾壓及試驗(yàn)檢測等工作將配備專人負(fù)責(zé)?，F(xiàn)場施工技術(shù)人員6人，施工班組20人,安全員1名。c、機(jī)械準(zhǔn)備:參加瀝青混凝土面層施工的機(jī)械設(shè)備必須處于完好狀態(tài),備份施工機(jī)械及水車，加油車和裝載機(jī)等輔助機(jī)械與施工密切配合，做到隨叫隨到。各種作業(yè)機(jī)械嚴(yán)禁有漏油現(xiàn)象，維護(hù)和保養(yǎng)機(jī)械時(shí)，必須采取有效措施防止污染和破壞.d、儀器準(zhǔn)備:檢6、測儀器配備主要有直尺、紅外線測溫度計(jì)、平整度儀等。在施工作業(yè)前檢測作全面檢查,并經(jīng)調(diào)試證明處于性能良好狀態(tài)。e、確定作業(yè)面: 作業(yè)準(zhǔn)備在施工瀝青混凝土面層前先確定好其作業(yè)面,以使施工能連續(xù)進(jìn)行，并組織人員：熟悉作業(yè)面的高程，縱橫坡、超高、加寬等技術(shù)參數(shù);了解基層施工中的問題，并確定相應(yīng)的補(bǔ)救措施;標(biāo)劃施工大樣線，對調(diào)控點(diǎn)、變坡點(diǎn)等特殊點(diǎn)和攤鋪機(jī)的行車線與分車線都必須有明顯標(biāo)識；施工前由施工技術(shù)人員依據(jù)道路每5米一個(gè)橫斷面在兩側(cè)做出標(biāo)記，并注明相應(yīng)樁號。隨后在兩側(cè)平石上將基準(zhǔn)線固定，安裝完畢后，設(shè)專人看護(hù)。首先對下承層進(jìn)行全面自檢，按照規(guī)范要求對密實(shí)度、平整度、高度、密實(shí)度、厚度、橫坡、縱坡等進(jìn)7、行全面檢測，自檢合格后報(bào)驗(yàn)驗(yàn)收，同時(shí)設(shè)點(diǎn)做為以后路面各層檢測的固定點(diǎn)位。驗(yàn)收通過后，進(jìn)行下一步工序.、瀝青混合料生產(chǎn)、運(yùn)輸和卸料監(jiān)督：瀝青混凝土的生產(chǎn)和運(yùn)輸首先由我項(xiàng)目部委托試驗(yàn)室控制瀝青的生產(chǎn)質(zhì)量，按規(guī)范要求完成各種室內(nèi)試驗(yàn)，并及時(shí)將結(jié)果向監(jiān)理人員反饋，未經(jīng)監(jiān)理人員同意不能調(diào)整配合比，嚴(yán)禁手動放料。專人負(fù)責(zé)測量料溫和察看外觀質(zhì)量,以避免不合格材料用于施工中。其次，熱拌瀝青混合料采用較大噸位的汽車運(yùn)輸（料廠提供）、車廂清掃干凈,為防止瀝青與車廂板粘結(jié),可涂一層油水混合液，但車廂底部不得有余液積聚.并且根據(jù)瀝青混凝土拌和設(shè)備的生產(chǎn)能力合理安排運(yùn)輸力量，考慮到盡可能使攤鋪機(jī)連續(xù)作業(yè)的需要和其它意外8、情況，運(yùn)輸力量確保適當(dāng)有所富余,施工過程中攤鋪機(jī)前方運(yùn)料車在等候卸料的保證在5輛以上。在連續(xù)攤鋪過程中，運(yùn)料車在攤鋪機(jī)前1030cm處停住,不得撞擊攤鋪機(jī)。卸料過程中運(yùn)料車掛空檔，靠攤鋪機(jī)推動前進(jìn).運(yùn)料車用篷布覆蓋，用以保溫、防雨雪、防污染。瀝青混合料運(yùn)至攤鋪地點(diǎn)后，委派專人逐車檢查拌和質(zhì)量及油溫。凡溫度低于規(guī)定要求（140160、冬施170160)及嚴(yán)重離析料、花料、油大料或已經(jīng)結(jié)成團(tuán)塊、已遭雨淋濕的混合料立即清除，不攤鋪在道路上。、攤鋪：攤鋪機(jī)就位時(shí)，在熨平板下面鋪放墊木,墊木的頂面高程即為該點(diǎn)的設(shè)計(jì)高加攤鋪層的虛厚，墊木的實(shí)測高程準(zhǔn)確，并反復(fù)校準(zhǔn)，直至滿足規(guī)范要求后,攤鋪機(jī)方可就位。攤鋪9、機(jī)在受料前在料斗內(nèi)涂刷少量防止粘料用的柴油。攤鋪機(jī)在運(yùn)行前事先預(yù)熱，起步后立即檢測高程、橫坡和厚度，及時(shí)進(jìn)行校核與調(diào)整，此項(xiàng)工作在攤鋪30米距離內(nèi)完成，如有必要可停機(jī)檢測，問題較大時(shí)必須重新起步。瀝青混合料的松鋪系數(shù)根據(jù)實(shí)際的混合料類型，施工機(jī)械和施工工藝等，由試鋪試壓方法或根據(jù)規(guī)范中松鋪系數(shù)的規(guī)定選用。瀝青混合料的攤鋪溫度符合規(guī)范要求，并根據(jù)瀝青標(biāo)號、粘度、氣溫、攤鋪層厚度選用。瀝青混合料必須緩慢、均勻、連續(xù)不間斷地?cái)備?攤鋪過程中不得隨意變換速度或中途停頓。攤鋪速度根據(jù)拌和機(jī)產(chǎn)量、施工機(jī)械配套情況及攤鋪層厚度、寬度確定,并符合26m/min的要求.在攤鋪過程中，攤鋪機(jī)螺旋并料器不停頓的轉(zhuǎn)動10、，兩側(cè)保持有少于送料器高度2/3的混合料，并保證在攤鋪機(jī)全寬度斷面上不發(fā)生離析。對于局部小離析處篩細(xì)料處理。在熨平板按所需厚度固定后，不得隨意調(diào)整。在攤鋪的過程中有專人指揮車輛卸料，銜接及時(shí)，從而晝減少攤鋪機(jī)在運(yùn)行中停機(jī)待料。如果出現(xiàn)供料段斷檔，停機(jī)并適當(dāng)壓車,嚴(yán)禁隨來料隨攤鋪。在攤鋪過程中，我單位設(shè)專人及時(shí)跟測油面縱斷高程,橫坡及攤鋪厚度，如不符合要求及時(shí)調(diào)整。用機(jī)械攤鋪的混合料，盡量不用人工反復(fù)修整.當(dāng)出現(xiàn)橫斷面不符合要求、構(gòu)造物接頭部位缺料、攤鋪帶邊緣局部缺料、表面明顯不平整、局部混合料明顯離析、攤鋪機(jī)后有明顯的拖痕等情況時(shí),可用人工作局部找補(bǔ)或更換混合料，并且在現(xiàn)場主管人員指導(dǎo)下進(jìn)行。11、缺陷較嚴(yán)重時(shí)，予以鏟除,并調(diào)整攤鋪機(jī)或改進(jìn)攤鋪工藝。當(dāng)屬機(jī)械原因引起嚴(yán)重缺陷時(shí)，立即停止攤鋪。人工修補(bǔ)時(shí)，工人不宜站在熱混合料層面上操作。當(dāng)機(jī)下料溫過低時(shí)，必須抬機(jī)做橫縫。對未經(jīng)初壓的攤鋪料禁止隨意踩踏和修整。、碾壓：瀝青混凝土料的壓實(shí)，根據(jù)不同的料溫按初壓、復(fù)壓、終壓（包括成型)三個(gè)階段進(jìn)行。設(shè)專人檢測瀝青混合料溫度和指揮碾壓機(jī)械，攤鋪后瀝青混合料溫度在初壓階段,路邊插紅色旗做為標(biāo)志。瀝青混合料的溫度在復(fù)壓階段，在路邊插黃色旗做為標(biāo)志。瀝青混合料溫度在終壓階段，在路邊插綠色旗作為標(biāo)志.瀝青混合料施工溫度一覽表出廠溫度 140160到場溫度 130150攤鋪溫度 120150碾壓溫度 120712、0a、初壓在混合料攤鋪后較高溫度進(jìn)行，低速前進(jìn)不得產(chǎn)生推移、發(fā)裂,我部將采用1臺雙鋼輪壓路機(jī)進(jìn)行作業(yè)（1.52.0km/h）.壓路機(jī)由低向高碾壓。相鄰碾壓帶重疊1/31/2輪寬，壓完全幅為一遍。邊緣無支擋時(shí),用耙子將邊緣的混合料稍稍耙高，然后將壓路機(jī)的外側(cè)輪伸出邊緣10cm以上碾壓。也可在邊緣先空出度3040cm，待壓完第一遍后，將壓路機(jī)大部分重量位于已壓實(shí)過的混合料面上再壓邊緣，以減少向外推移.壓路機(jī)碾壓2遍(先靜后振)，其線壓力不宜小于350N/cm。初壓后檢查平整度、路拱，必要時(shí)予以適當(dāng)修整。碾壓時(shí)將驅(qū)動輪面向攤鋪機(jī)，碾壓路線及碾壓方向禁止突然改變而導(dǎo)致混合料產(chǎn)生推移。壓路機(jī)起動、停止必13、須減速進(jìn)行。在此過程中，特別注意平整度和路拱。b、復(fù)壓:復(fù)壓緊接在初壓后進(jìn)行，并符合下列要求：復(fù)壓采用DD130振動壓路機(jī)（46km/h），碾壓遍數(shù)經(jīng)試壓確定，不宜少于46遍，達(dá)到要求的壓實(shí)度，并無顯著輪跡。當(dāng)采用振動壓路機(jī)時(shí)，振動頻率宜為3550HZ，并根據(jù)混合料種類、溫度和層厚選用。層厚較厚時(shí)選用較大的頻率和振幅,相鄰碾壓帶重疊寬度為1020cm.振動壓路機(jī)倒車時(shí)先停止振動，并在向另一方向運(yùn)動后再開始振動,以避免混合料形成鼓包.振動壓路機(jī)碾壓兩遍，膠輪壓路機(jī)碾壓兩遍。c、終壓：終壓緊接在復(fù)壓后進(jìn)行.終壓選用1臺DD130壓路機(jī)（3km/h）靜碾,且不得少于兩遍，并無輪跡.路面壓實(shí)成型的終了14、溫度符合規(guī)范的要求。終壓時(shí)，由質(zhì)控人員用平整度儀檢測平整度，核子密度儀測密度。如不滿足要求，及時(shí)趕壓.壓路機(jī)的碾壓段長度以與攤鋪速度平衡為原則選定，并保持大體穩(wěn)定。壓路機(jī)每次由兩端折回的位置階梯形的隨攤鋪機(jī)向前推進(jìn)，使折回處不在同一橫斷面上.壓路機(jī)不得在未經(jīng)壓實(shí)的混合料上進(jìn)行倒軸,必須沿同一輪跡反回,在攤鋪機(jī)連續(xù)攤鋪的過程中，壓路機(jī)不得隨意停頓。設(shè)專人清潔壓路機(jī)輪。壓路機(jī)不得在未碾壓成型并冷卻的路段上轉(zhuǎn)向、調(diào)頭或停車等候。振動壓路機(jī)在已成型的路面上行駛時(shí)關(guān)閉振動。對壓路機(jī)無法壓實(shí)的構(gòu)造物接頭、拐彎死角、加寬部分及某些路邊緣等局部地區(qū)，采用振動夯板壓實(shí)。對邊緣處使用人工夯錘、熱烙鐵補(bǔ)充壓實(shí)。碾壓15、結(jié)束后，在未冷卻前,壓路機(jī)或其它車輛不得在路上停放，不得散落礦料、油料等雜物，并及時(shí)檢測平整度和壓實(shí)度。攤鋪過程中如遇大雨，必須立即停止攤鋪，并苫蓋運(yùn)輸車輛和攤鋪機(jī)內(nèi)混合料，對已攤鋪的料層,適當(dāng)提高碾速，采用振動方式盡快結(jié)束碾壓。對已碾壓完畢的段落，24小時(shí)后放行交通。d、接縫：在施工縫及構(gòu)造物兩端的連接處必須仔細(xì)操作，保證緊密、平順.在縱縫上的混合料，在攤鋪機(jī)的后面立即用鋼輪壓路機(jī)以靜力進(jìn)行碾壓，碾壓工作連續(xù)進(jìn)行,直至接縫平順而密實(shí)。攤鋪時(shí)采用梯隊(duì)作業(yè)的縱縫采用直薦熱接法。由于工作中斷,攤鋪材料末端已經(jīng)冷卻，或者在第二天恢復(fù)工作時(shí)，就做成一道橫縫。且在相連層次與相鄰行程間錯(cuò)開1米。具體操作方16、法如下：在施工結(jié)束時(shí)，攤鋪機(jī)在接近端部前約1米處將熨平板稍稍抬起駛離現(xiàn)場,用人工將端部混合料鏟齊后再予碾壓.然后用3米直尺檢查平整度,趁尚未冷透時(shí)垂直創(chuàng)除端部層厚不足的部分，使下次施工時(shí)成直角連接。在新刨齊的直茬垂直面上噴一薄層粘層油,并用噴燈火焰熱原沿縫往復(fù)均勻烤熱。橫向接縫的碾壓先用DD130壓路機(jī)進(jìn)行橫向碾壓。碾壓時(shí)壓路機(jī)位于已壓實(shí)的混合料層上，伸入新鋪層的寬度為15cm.然后每壓一遍向新鋪混合料移動1520cm，直至全部在新鋪層上為止，再改為縱向碾壓。當(dāng)相鄰攤鋪層已經(jīng)成型，同時(shí)又有縱縫時(shí)，可先用鋼筒式壓路機(jī)沿縱縫碾壓一遍，其碾壓寬度為1520cm，然后再沿橫縫作橫向碾壓,最后進(jìn)行正常的17、縱向碾壓。不在同日攤鋪的縱縫,在攤鋪新料前對先攤鋪帶之邊緣加細(xì)修理，將松動、裂紋、厚度不足或未充分壓實(shí)的部分清除掉，刨齊縫邊垂直，線形直順，并噴刷一薄層粘層油，熱瀝青方可攤鋪新料。用熱混合料敷于已刨之縱縫上，一般寬1520cm，高約1015cm，超前1020m于攤鋪點(diǎn)?？v縫在攤鋪后立即碾壓，碾壓時(shí)碾輪大部分壓在已碾壓在已碾壓路面上,約1015cm寬度壓在新鋪的瀝青混合料上，然后逐漸移動(側(cè)軸）越過縱縫。半幅施工中，縱縫必須垂直相接：在前一幅攤鋪時(shí),在靠后一幅的一側(cè)用方木做支撐，其高度與混合料層的壓實(shí)厚度相同。養(yǎng)生結(jié)束后，在攤鋪另一幅之前，拆除支撐木。在混合料攤鋪整型、穩(wěn)定、找平修整、壓實(shí)全過程18、中完全中斷交通.碾壓完畢后，外觀上達(dá)到表面平整密實(shí)，無浮石、彈簧現(xiàn)象。12t以上壓路機(jī)碾壓無明顯輪跡，施工接茬平整穩(wěn)定。對于多層結(jié)構(gòu)層施工，上下橫縫間距不小于1m,縱縫間距不小于30cm。e、取樣、試驗(yàn)和檢驗(yàn)：對使用同種料源的瀝青混合料每天取樣一次，并按照規(guī)范的標(biāo)準(zhǔn)方法對規(guī)定的項(xiàng)目進(jìn)行檢驗(yàn)?；旌狭鲜┕み^程中，每天或每2000m2取樣一次，進(jìn)行含水量、石灰含量、無側(cè)限抗壓強(qiáng)度等的試驗(yàn)。在已完成的攤鋪層上根據(jù)本工程技術(shù)規(guī)范要求的頻率進(jìn)行壓實(shí)度的試驗(yàn)。試驗(yàn)段設(shè)置8個(gè)測點(diǎn),每碾壓4、6、8遍時(shí)測高（以及碾壓前松鋪標(biāo)高）,以得出實(shí)際松鋪系數(shù)，直至最后土層表面不再下降為止.密實(shí)度分別在4遍、6遍、8遍時(shí)分19、8個(gè)點(diǎn)各檢測一遍，用以控制碾壓遍數(shù).試驗(yàn)段結(jié)束后，將資料匯總上報(bào)監(jiān)理工程師。f、開放交通及雨季施工措施:瀝青混合料路面待攤鋪層完全自然冷卻，混合料表面溫度低于50后，并在24小時(shí)后，再根據(jù)實(shí)際情況開放交通。需要提早開放交通時(shí)，可灑水冷卻降低混合料溫度.瀝青路面雨季施工符合下列要求：注意氣象預(yù)報(bào)，加強(qiáng)工地現(xiàn)場與瀝青拌和廠聯(lián)系，縮短施工長度，各項(xiàng)工序緊密銜接；運(yùn)料汽車和工地備有防雨設(shè)施，并做好基層及路肩的排水措施；當(dāng)遇雨或下層潮濕時(shí)，不得攤鋪瀝青混合料，對未經(jīng)壓實(shí)即遭雨淋的瀝青混合料,全部清除，更換新料。g、養(yǎng)生:壓實(shí)成型合格后,油面溫度降至與大氣溫度同時(shí)即可開放交通。四、質(zhì)量控制措施a、 主控項(xiàng)20、目 1、瀝青混凝土路面壓實(shí)度應(yīng)符合表6.2.1的規(guī)定。 2、瀝青混凝土路面的厚度應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求和表6.2。1的規(guī)定。 3、瀝青混凝土路面的彎沉值應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求.表6。2。1：瀝青混凝土路面主控項(xiàng)目允許偏差表序號項(xiàng)目規(guī)定值或允許偏差1壓實(shí)度快速路、主干路96 次干路、支路95 2厚度-5mm+10mm3彎沉值符合設(shè)計(jì)要求注：用蠟封法或表干法測得的現(xiàn)場瀝青混凝土密度與用馬歇爾穩(wěn)定度儀試驗(yàn)或30MPa壓力成型法測得的標(biāo)準(zhǔn)密度相比較; 本表中壓實(shí)度采用馬歇爾穩(wěn)定儀擊實(shí)成型標(biāo)準(zhǔn)； 彎沉值單位：1/100mm；b、一般項(xiàng)目 1、 表面應(yīng)平整、堅(jiān)實(shí)，不得有脫落、掉渣、裂縫、推擠、爛邊、粗細(xì)料集中、油斑等現(xiàn)象21、。 2、 用12t以上壓路機(jī)碾壓后，不得有明顯輪跡。 3、 施工接縫應(yīng)緊密、平順，燙縫不應(yīng)枯焦。 4 、面層與路緣石、平石及其它構(gòu)筑物應(yīng)接順，不得污染其它構(gòu)筑物,不得有積水現(xiàn)象。五、安全保證措施現(xiàn)場成立以項(xiàng)目經(jīng)理為首的安全保證體系。1。 施工班組要設(shè)安全員。2每道工序要有安全員的安全技術(shù)交底。3執(zhí)行業(yè)主、當(dāng)?shù)匕布疾块T及我局、公司下達(dá)的一切安全規(guī)定.4電器設(shè)備要專人管理、維護(hù),其它人員不準(zhǔn)擅自亂動。5工地防火要有設(shè)施,防盜、防煤氣中毒。設(shè)專職防火人員，隨時(shí)檢查。6閘箱及電器設(shè)有防雨裝置,夜間施工照明要有電工保護(hù).六、文明施工及環(huán)保措施文明施工是本工程施工的重中之重，因此項(xiàng)目經(jīng)理部將成立以項(xiàng)目經(jīng)理22、為首的文明施工保證體系。1、施工現(xiàn)場管理a、根據(jù)該工程的施工特點(diǎn)，合理規(guī)劃施工場地的使用，嚴(yán)格按照在批準(zhǔn)的場地內(nèi)組織施工的要求執(zhí)行,現(xiàn)場中的各種臨時(shí)設(shè)施，包括辦公、生活用房、倉庫等嚴(yán)格按照施工平面圖布置,同時(shí)保持整潔,符合消防和衛(wèi)生規(guī)定，并且嚴(yán)格各種違法違規(guī)活動。b、工地入口處設(shè)置醒目、整潔的施工標(biāo)牌，內(nèi)容包括：工程名稱、建筑面積、建筑單位、施工單位、監(jiān)理單位及有關(guān)負(fù)責(zé)人姓名，此外在適當(dāng)位置設(shè)“一圖四板”。一圖：施工現(xiàn)場平面布置圖；四板：質(zhì)量保證體系、安全生產(chǎn)管理辦法、文明施工管理措施、環(huán)保達(dá)標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)。c、施工現(xiàn)場有明顯的區(qū)域界定標(biāo)識，不能完全斷絕交通的施工現(xiàn)場,應(yīng)指定行人和車輛進(jìn)出現(xiàn)場的路口與23、路徑，并懸掛醒目的安全告示或警示標(biāo)志。d、現(xiàn)場施工人員一律要佩戴工作胸卡和安全帽，服裝整潔，遵守現(xiàn)場的各項(xiàng)規(guī)章制度，非施工人員一律不準(zhǔn)進(jìn)入施工現(xiàn)場。2、環(huán)境保護(hù)管理a、施工中必須落實(shí)門前“三包“環(huán)境保護(hù)責(zé)任制，在門外兩側(cè)不準(zhǔn)堆放任何材料物品，存放垃圾等.b、在施工中有責(zé)任保護(hù)公共設(shè)施的完整和安全,妥善保護(hù)地下管線,對地下管線的保護(hù)措施,要征得主管部門的批準(zhǔn)，并報(bào)駐地監(jiān)理工程師確認(rèn)。c、為了減少和避免對周邊環(huán)境的干擾，保證周圍村民有一個(gè)正常的工作和生活環(huán)境，必須采取有效措施使施工噪聲控制在規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)之內(nèi)。d、施工中采取有效措施，減少施工時(shí)對環(huán)境的污染，運(yùn)輸車輛裝置必須嚴(yán)密，符合不撒、不漏標(biāo)準(zhǔn)。e、施工中應(yīng)采取有效技術(shù)措施，對地下水和周圍地面的沉降進(jìn)行控制，防止周圍建筑有變形或開裂，若一旦發(fā)生上述事故，立即采取有效措施，防止事故擴(kuò)大,并妥善處理事故及事故的善后工作，并將上述的一切活動上報(bào)駐地工程師和業(yè)主(出具書面材料）。f、在產(chǎn)生揚(yáng)塵的季節(jié)或有揚(yáng)塵作業(yè)的地段，應(yīng)采取防塵和通風(fēng)措施，確保揚(yáng)塵含量達(dá)到國家衛(wèi)生標(biāo)準(zhǔn)。g、施工工地不許自焚會產(chǎn)生有害氣體的物質(zhì)和惡臭氣味,的物質(zhì)，(人體不能進(jìn)行正常呼吸的氣體)。如果施工需要，應(yīng)制定方案，報(bào)駐地監(jiān)理工程師批準(zhǔn)，用密閉和消煙除塵處理裝置的設(shè)備進(jìn)行加熱。中鐵十八局集團(tuán)有限公司20XX年11月3日 天津空港M2接駁道路項(xiàng)目部