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1、江南大酒店樓房移位施工組織設(shè)計一 工程概況：江南大酒店位于南京市模范馬路南側(cè)，是一座接近3星級的酒店，裝修較為豪華,房屋結(jié)構(gòu)為整體六層、局部七層框架，占地面積約700m2，總建筑面積約5400 m2。由于模范馬路拓寬，江南大酒店需要拆除。若拆除重建費(fèi)用較高（含裝潢費(fèi)用總造價約1860萬）,而且工期較長,酒店停業(yè)期間會造成較大的間接損失。因此，經(jīng)市建委和酒店業(yè)主公交總公司研究決定采用整體向南平移28米的方案。新位置處和軌道經(jīng)過部位的地層和地下水情況見地質(zhì)勘察報告。二平移方案簡介:平移方案的基本思路是將建筑物和基礎(chǔ)分離，放到移動系統(tǒng)上，移動系統(tǒng)安放到軌梁上,在建筑物一側(cè)施加推力或拉力，移動系統(tǒng)和建2、筑物就會在軌道上移動,到達(dá)預(yù)定新位置后,將建筑物和新基礎(chǔ)連接。施工過程如下：1 制作下軌道梁并安放滾動裝置。2 在滾動裝置上制作上托架。3 切斷柱和墻體，使建筑物支撐在移動裝置上。同時切斷水、電管線。4 安放反力支座.5 施加水平推力,建筑物在軌道上平移。6 就位連接.包括其它生活配套設(shè)施。方案的關(guān)鍵是托換技術(shù)（將建筑物托換到滾動裝置上）、切割技術(shù)、同步移動施力系統(tǒng)和就位連接構(gòu)造。本方案采用安放滾動裝置和同時澆筑上加固梁的托換技術(shù),同先切斷再用千斤頂頂起的托換方法相比，節(jié)省頂升千斤頂費(fèi)用，避免因頂升不同步產(chǎn)生附加應(yīng)力的危險.同步移動的動力系統(tǒng)采用電子監(jiān)測推力，電動控制油壓千斤頂,移動時隨時調(diào)控3、，以加快移動速度。就位連接采用柱縱筋搭接焊，四周鋼件加強(qiáng)，澆筑高標(biāo)號砼的常規(guī)方法.三 施工步驟：（一） 基礎(chǔ)開挖：1對軌道和新基礎(chǔ)樁位進(jìn)行定位放線，并將軌道處的土層挖至軌道底標(biāo)高。開挖平面如圖。 2房屋首層的地板裝修拆除，次要隔墻拆除，主要隔墻下部裝修去掉。2原房屋首層開挖，軸開挖至標(biāo)高 1.60米，其它軸開挖至標(biāo) 高 1.50 米，同時下軌道梁和新基礎(chǔ)開挖至設(shè)計標(biāo)高2。0米. 房屋原基礎(chǔ)處采用人工開挖，房屋外下軌道梁和新基礎(chǔ)部位采用挖土 機(jī)開挖至設(shè)計標(biāo)高上部30cm處，底部人工找平。 切斷水電線路，換成軟管連接.（二） 新基礎(chǔ)和下軌道梁的施工：1。 新基礎(chǔ)為沉管灌注樁基礎(chǔ)。施工步驟為:沉管成4、孔下鋼筋籠灌注砼、振搗成樁。2。下軌道梁和新基礎(chǔ)樁基承臺施工。基礎(chǔ)土方開挖到位并經(jīng)設(shè)計人員驗(yàn)槽后, 采用打夯機(jī)打?qū)嵲煌粒?并鋪設(shè)碎石墊層和砼墊層, 然后在墊層上綁扎下軌道梁和新基礎(chǔ)承臺的鋼筋，支模,在下軌道梁上預(yù)埋內(nèi)徑為60的鋼管(長500mm）,將下軌道梁鋼板通過焊鋼筋固定在鋼筋骨架上。預(yù)埋鋼管間距為4米一組.鋼板應(yīng)使用經(jīng)緯儀調(diào)水平，誤差不得大于1/1000。鋼板上皮標(biāo)高為-0。5米。鋼板位置圖在舊基礎(chǔ)部位，下軌道梁的標(biāo)高比原條基高，上部縱筋通長施工，下部將基礎(chǔ)鑿開，鋼筋焊接.澆筑砼前原條基砼鑿毛。（三) 上加固托梁的施工：1 柱下施工：先柱根部和上加固托梁相連部位柱截面高度方向沿柱四周鑿5、成齒形凹槽, 深度3cm,，斷面如圖所示,不得損壞鋼筋.在下軌道梁的鋼板上擺放滾軸，間距150mm.滾軸上平放1。5米長上加固托梁鋼板,在鋼板上部綁扎鋼筋.上加固托梁間的聯(lián)系梁鋼筋同時綁扎。澆筑砼，將上加固托梁和連梁澆筑成整體。2. 墻下托梁施工：在上加固梁標(biāo)高部位的墻體兩側(cè)每邊鑿除2cm深，支上加固托梁模板，綁鋼筋。墻體中每隔1米打一個小洞，綁扎橫向小托梁鋼筋。小托梁縱向鋼筋伸入墻體上加固梁不小于30d。最后澆筑墻體上加固梁和橫向小托梁的砼，澆筑成整體。構(gòu)造如圖： （四） 切斷柱和墻體用沖擊鉆和砼鋸、鐵錘和鏨子切斷砼柱，用鐵錘和鏨子切斷墻體。切斷時首先切斷A、C軸柱，其次是B軸柱。（五） 安6、裝反力裝置和動力千斤頂、監(jiān)測系統(tǒng):在每軸下軌道梁北端設(shè)有固定反力支座，在移動過程中每隔4米設(shè)一組予留孔，以便安裝移動反力支座。每軸安放兩只50t手動千斤頂。示意圖如下:千斤頂和反力支座安裝立面和平面圖將動力和靜力監(jiān)測系統(tǒng)安放就位。具體項目和儀器見江南大酒店移位工程靜動力監(jiān)測綱要。(六） 平移施工：1平移前先使30個千斤頂頂緊柱上加固托梁北端，并使千斤頂?shù)膲毫_(dá)到5t.2統(tǒng)一號令，下壓千斤頂壓桿，平移一個螺距。連續(xù)平移，到接近千斤頂?shù)淖畲笊斐隽繒r停止.移動過程中，記錄各監(jiān)測數(shù)據(jù)。出現(xiàn)異常情況即時記錄，并停止平移，分析原因并提出解決措施才允許再次開始平移。3放松千斤頂，將端部全部收回，在后部加一7、個墊塊，重新安放千斤頂，頂緊，平移。當(dāng)平移超過下一個反力裝置予留孔時，將反力裝置前移到下一個預(yù)留孔.重復(fù)此過程,連續(xù)平移。（七) 房屋就位固定:1平移到位后，將新基礎(chǔ)縱向鋼筋和柱下予埋縱向鋼筋焊接.2為保證柱根部連接強(qiáng)度，將滾軸和上下軌道梁上的鋼板焊接.3灌筑C30細(xì)石砼, 柱下細(xì)石砼養(yǎng)護(hù)到一定強(qiáng)度時，將上加固托梁超出0.00的部分鑿除。 4將水電管線連接就位。 5基坑回填，整理場地.四 施工中可能遇到的問題及解決措施：1 移動過程中方向偏離。解決措施：將滾軸方向進(jìn)行調(diào)整，調(diào)整千斤頂施力方向。2 局部沉降或差異沉降過大,差異沉降限值為:中柱0.002L，由填充墻的邊排柱0.007L。整體傾斜小于0。003.解決措施：停止移位，對軟弱地基進(jìn)行加固。3 移動過程中,晃動過大或遭遇大風(fēng).在樓頂上設(shè)鋼拉索。節(jié)點(diǎn)構(gòu)造如圖所示:澆筑砼。避免砼進(jìn)入預(yù)埋的鋼管中。為了下軌道梁澆筑砼方便，鋼板可間隔布置，即固定一塊，隔一米再固定一塊。在澆筑砼后，立即鋪設(shè)剩余鋼板.