瀝青砼路面冬季施工方案(6頁).doc
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2023-07-10
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1、一、工程概況合肥市徽州大道(原美丹路)是合肥市城市道路網(wǎng)的重要交通動脈,是一條連接主城區(qū)與規(guī)劃濱湖新城的城市主干道.該路為南北走向,起點為東流路(二環(huán)南路),終點為規(guī)劃濱湖新城中的環(huán)巢湖公路,全長12.4公里,道路紅線寬80米。本次我單位上海浦東路橋建設(shè)股份有限公司中標的B標段樁號范圍為K5+000至K8+400,與習友路、紫云路相交。全長3400米,瀝青路面攤鋪總寬度為60米,分別為:中央BRT車道10米,快車道215米=30米,輔道27米=14米,慢車道23米=6米.二、冬季施工的重點-溫度控制冬季施工與在正常條件下施工瀝青砼路面的最主要的區(qū)別之處就在于環(huán)境溫度的不同.而瀝青砼本身又是對溫2、度的要求比較苛刻的,溫度控制的好壞將直接影響到混合料的性能以及攤鋪后碾壓的效果。那么如何有效的控制好瀝青砼從生產(chǎn)、運輸、攤鋪直到碾壓成型過程的溫度,可以說就是冬季施工瀝青砼的重點和難點。三、應對措施我們按照瀝青砼的施工工序?qū)κ┕さ娜^程提出各階段的控制措施:1、 施工準備期1.1、 確保設(shè)備的良好針對徽州大道的施工,公司于11月下旬新調(diào)一臺QLB3000型瀝青砼拌和設(shè)備進合肥政務區(qū)拌和場安裝,預計將于12月20日左右完成設(shè)備的安裝和調(diào)試工作,并作好計量標定。這樣,加上原有的一臺M3000型瀝青砼拌和機,我們每小時總計供應的瀝青混合料將達到:中、底層瀝青砼 360噸/小時;上面層瀝青砼300噸/3、小時。12月初新購置一臺油缸伸縮型ABG攤鋪機和兩臺英格索蘭壓路機,將項目部原有的故障率略高的設(shè)備替換掉,以確保在施工的過程中出現(xiàn)因設(shè)備故障導致的攤鋪、碾壓溫度的損失.1.2、 確保管理人員的工作高效率由于冬季施工對溫度的控制非常重要,因此在工地現(xiàn)場出現(xiàn)任何突發(fā)狀況時就必須要作出最快速的應對措施和處理方案。否則因現(xiàn)場決策延誤將會產(chǎn)生更大的質(zhì)量和經(jīng)濟損失。對此我們將派出參加過合肥市南二環(huán)瀝青路面工程和合經(jīng)區(qū)18公里白加黑改造工程的施工經(jīng)驗豐富的管理人員進徽州大道工程進行現(xiàn)場管理。對于該廢棄的材料給予堅決的處理,并及時的與監(jiān)理單位進行現(xiàn)場交流,確保攤鋪過程處理問題的快速、有效。對下封層、拌和、運輸4、攤鋪各安排好唯一的直接負責人,確保上傳下達指令以及點與點之間溝通的迅速。1.3、對天氣的預先了解密切關(guān)注天氣的變化,溫度預報的變化。對后三天的施工計劃根據(jù)天氣形勢隨時進行調(diào)整,在保證施工質(zhì)量的前提下適當?shù)难娱L施工的時間段.1.4、 對環(huán)境溫度的掌握我們將在拌和場地磅外和工地現(xiàn)場工程專用車上掛溫度計,對拌和場和施工現(xiàn)場的環(huán)境溫度隨時掌握。這樣通過溫度的變化來進行攤鋪時間的掌握.并由專人作好溫度檢測的記錄。2、進場前期2。1、基層段面的驗收交接工作待基層段面具備條件且路側(cè)石等鋪排到位后,我們建議盡快的進行交接復驗工作。對于局部存在隱患的部位進行及時的整改,以防止瀝青施工過程中出現(xiàn)問題造成更大的影5、響.若局部段面的基層頂面高度過高,無法滿足瀝青砼層的攤鋪厚度時,則要求對其進行整改,以確保滿足瀝青砼層的施工厚度。不同層位、厚度的瀝青路面施工環(huán)境溫度控制見下表:壓實層厚度(mm)表面層()中、下面層()385無38-63.55363。5無02.2、清掃灑布透層的工作首先,應將施工段面進行完全封閉,若無法將待攤鋪段面進行有效的保護,一旦造成基層污染,則需要進行沖洗,而在冬季施工的情況下沖洗后的段面因干得很慢將影響下布施工的開展;其次,建議透層灑布之后適當?shù)亩酁⒁恍┦肌T谡囟仁┕さ那闆r下適量灑布石屑起到防粘輪的效果。在冬季施工中則還起到保護作用,只是在瀝青攤鋪的當天需要將灑布多余的石屑掃除6、,以防出現(xiàn)碾壓的推移。第三,在當天攤鋪結(jié)束后將第二天計劃施工的段面用彩條布進行全面的覆蓋,達到對地面保溫、防潮的效果,為第二天的攤鋪提供干燥、無凍結(jié)的段面。3、瀝青砼的生產(chǎn)為保證冬季施工的混合料溫度,我們將在規(guī)范允許范圍內(nèi)對瀝青混合料的出料溫度進行提升。在開機拌和階段作好嚴格的檢測,對溫度不夠的材料直接廢棄,最終確保出料溫度最低比規(guī)范要求最低溫度高出5以上.即普通瀝青砼混合料要求高于155,低于185;170改性瀝青砼混合料高于170,低于195(含SMA)。力爭將混合料出料的平均溫度控制在:普通混合料160170;改性混合料175185。4、瀝青砼的運輸4.1、運輸力量針對本次施工,我們將運7、輸隊伍的力量進行了增強。計劃安排的正常運輸車輛為25輛自卸車(每輛的運輸噸位為2025噸),此外安排10輛備用的運輸車輛根據(jù)實際需要隨時增補。4。2、運輸路線計劃的運輸路線為:1、東流路、圣泉路口出發(fā);2、沿圣泉路往南至合經(jīng)區(qū)芙蓉路交口;3、在芙蓉路交口向東拐;4、沿芙蓉路向東接通飛龍路;5、飛龍路上徽州大道施工通道進入攤鋪現(xiàn)場。預計材料從出廠到送達工地的時間為3040分鐘。4.3、運輸車保溫措施為確保材料在運輸過程中最大限度的保住溫度,我們已縫制特制的大號軍用棉被,在料車頂部全覆蓋油布后再全覆蓋一層棉被。5、瀝青砼攤鋪5。1、攤鋪機預熱攤鋪機至少提前一個小時進行預熱工作,確保熨平板溫度達到要8、求。攤鋪機的攪籠上覆蓋油布進行保溫;5.2、料車上機料車到場后不得隨意的掀開覆蓋,應在前一輛車已經(jīng)開始卸料后才準許揭開覆蓋的棉被,作好隨時上機卸料的準備;5。3、攤鋪施工時整幅段面一次性攤鋪成型,盡量減少冷接縫。攤鋪速度控制在2。5 米/分鐘左右,若現(xiàn)場材料車數(shù)量富足也可將攤鋪速度上調(diào)至3。5米/分鐘,確保連續(xù)攤鋪,同時也防止料車在現(xiàn)場等候時間過長而引起溫度過多的損失。防止出現(xiàn)中斷停機,若出現(xiàn)這種情況則應果斷的將攤鋪機里的材料攤完并碾壓完成后做接縫處理。6、瀝青砼碾壓6。1碾壓溫度瀝青混合料的碾壓溫度:普通瀝青砼材料不低于150;改性瀝青砼材料不低于160。終壓溫度不低于90。6.2、碾壓方式9、壓路機緊跟攤鋪機進行碾壓,且盡量減少噴水量。碾壓段面不拘泥于30米或50米,做到緊追攤鋪,隨攤隨壓。對路邊緣等局部地區(qū)采用小型振動壓路機或平板振動機進行補充壓實。7、安全保障對所有人員進行冬季施工的專項安全交底,工作人員發(fā)放保暖軍大衣防凍傷。對正在施工的路段進行全段的封閉,設(shè)置安全標識.四、特殊情況的處理1、 原材料供應量不足若冬季施工階段出現(xiàn)原材料供應不足時,我們將立即調(diào)用已通過考察認可的備用礦料進行補充供應,確保成品料能達到質(zhì)量標準。2、 拌和時拌機出現(xiàn)故障若兩臺拌機同時出現(xiàn)故障,則立即聯(lián)系前場負責人,計算好已出廠未攤鋪的料車數(shù)量,全部攤鋪結(jié)束并做接頭處理.待拌和機修好后,再根據(jù)時間和環(huán)境溫度確定是否開始繼續(xù)攤鋪。此外,若只有一臺拌和設(shè)備恢復生產(chǎn)也暫不施工。3、 運輸車出現(xiàn)故障當運輸車在途中拋錨,立即與運輸負責人取得聯(lián)系.若維修好后材料溫度降至廢棄溫度以下將直接整車廢棄,不用再拉至攤鋪現(xiàn)場.4、 若攤鋪現(xiàn)場設(shè)備出現(xiàn)故障當攤鋪機在攤鋪過程中出現(xiàn)故障,首先前場負責人立即與后場負責人取得聯(lián)系,馬上暫停拌料.換上備用設(shè)備繼續(xù)施工,待一切正常后再通知后場恢復生產(chǎn)。5、 碾壓時溫度損失導致質(zhì)量不合格在現(xiàn)場對不合格段落的樁號范圍作好標記,待施工完畢后盡快組織隊伍將該段銑刨返工。
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