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1、梁板架設專項施工方案一、施工準備a、為確保架梁安全可靠,施工組織合理，進度均衡，在我標段選配最精良的架橋設備，和具有多年架橋經驗的隊伍上場，架梁施工前做好實施性架梁方案，并得到監理工程師的同意，得到批準后實施.b、測量定位 測量放樣定出支座的位置，檢查支座墊石的標高、表面的平整度.c、安裝臨時支座 (1）臨時支座用自制砂箱，解除支座時只需將砂箱內的砂子掏出即可。（2)架梁前,先施工臨時支座，然后安放永久支座（每聯聯端不需設臨時支座）,將梁體置于臨時支座上成為簡支狀態，及時連接橋面板鋼筋及端橫梁鋼筋。（3)臨時支座的設置高度一是要等于或略大于橡膠支座高度2-3mm,二是便于在連續接頭處安拆底模。2、(4）為防止局部應力產生，不允許單個支座或個別梁落梁拆除。二、運梁 運梁采用平板拖車,推土機牽引,梁體固定采用導鏈葫蘆.在運輸過程中注意梁體穩定，車速均勻。三、架梁采用架橋機架梁，先把架橋機的各部件用吊車吊到已架好的梁上后鋪軌、組裝。、架橋機主要由主梁、起吊天車、前中后支腿、邊梁掛架、操作室、液壓及電氣系統等組成。、施工準備在預制廠用龍門吊車把梁吊放到運梁車上,運至施工現場,再用橋頭處臺龍門吊車吊梁至喂梁平車上。、架橋機架梁施工程序 喂梁邊梁安裝中梁安裝架橋機縱向移位 喂梁 待架設的混凝土梁由預制梁場送至架橋機后部主梁內，采用自行式運梁平車進行喂梁。邊梁安裝 運梁軌道延伸鋪軌（喂梁)前、后吊梁3、天車起吊梁前、后吊梁天車將混凝土梁縱向運行到位下落梁并脫開整機橫向移位（混凝土梁至邊梁掛架下部,邊梁掛架吊起梁）整機攜梁橫向移位至邊梁位置下落就位混凝土邊梁安裝就位。中梁安裝 運梁軌道延伸鋪軌（喂梁）前、后吊梁天車起吊梁前、后吊梁天車將混凝土梁縱向運行到位下落梁并脫開梁安裝就位.架橋機縱向移位 縱向移位作業程序:測量定位，鋪設延伸軌道中頂高支腿頂起，中支腿離開軌道，拆除中支腿橫向鋼軌，中頂高支腿落下,中支腿落在縱向鋼軌上頂升后頂高支腿，拆除橫向鋼軌,后支腿轉向落在縱向鋼軌上起吊天車移至后端做配重收起前支腿移位前安全檢查整機縱向運行到位，落下前支腿（鋪橫向軌道）頂升中頂高支腿（鋪橫向軌道），中支4、腿落在橫向鋼軌上全面試行安全檢查。 架橋機縱向移位時，臺起吊天車須運行到后支腿后面作配重，并要求作臨時加固,以防架橋機縱向運行時失穩。每片梁就位時，要在兩端設臨時支撐，使大梁保持垂直和穩定；第片梁就位后除臨時支撐外，迅速將橫隔板鋼筋焊接，增強穩固性。架橋機縱向行走前，要求每孔梁的橫隔板鋼筋全部焊接完,且每片梁的兩端和中間橫隔板的現澆完畢，并達到設計強度的70以上。 四、梁體安裝的注意事項及安全保護措施（1)吊裝作業指派專人統一指揮，起重工要掌握作業的安全要求,其他人員要有明確分工.（2）架橋機必須由經過培訓的專職人員操作，并持證上崗.（3）吊裝作業前必須嚴格檢查起重各部件的可靠性和安全性，并進5、行試吊。（4)各種起重機具不得超負荷使用.（5）卷揚機通過滑輪的鋼絲繩不得有接頭,結節和扭繞，鋼絲繩在卷筒上必須排列整齊,作業中至少保留三圈。（6）操作和各崗位人員，不得擅自離開崗位。（7)每片梁就位后，及時設置支撐，將梁固定并用鋼板與梁體預埋件焊接,防止傾倒。（8)最大風力超過六級時停止架梁,在五級以下風中架梁時，區別順風、側風,分別采取具體措施,以保證架橋機安全。（9）現場施工人員必須服從專業指揮人員統一指揮，在得到指揮人員的指揮信號后,方可開始操作，操作前必須鳴笛示意.（10)進入施工現場人員必須配戴好安全帽。（11）禁止非施工人員進入施工現場。(12）架橋機前支腿未支撐固定好時，禁止行6、車在架梁段移動。（13)起重作業時，必須執行起重設備的“九不吊、“七禁止”制度.（14)起吊重物時，重物吊起離地面200500mm時，便停車檢查起重機械的穩定性,制動器的可靠性，重物的平衡性及綁扎的牢固性。（15）使用的鋼絲繩的規格、強度,必須符合該型起重機械的規定要求,必須經常檢查鋼絲繩接頭和鋼絲繩卡子結合處的牢固情況,以免松動脫落。（16）作好交接班記錄。（17）操作人員必須了解該機的液壓系統的工作原理,簡單故障的排除及調節方法。（18）該機的電氣設備必須由專職電工或在專職電工指導下進行檢修,檢修前必須切斷電源，并掛牌警示.（19）電氣裝置跳閘時，應查明原因，排除故障后再合閘，不得強行合閘.（20)在電氣設備上，必須裝有接地保護裝置.接地電阻不得大于10。（21）修理和保養機械時，不僅要切斷電源，還應在電閘上加鎖，同時掛上“修理機械禁止合閘警示牌，必須與檢修人員聯系妥當后,方可再行合閘.（22）T梁先就位在臨時支座上，設置支撐,橫向五片梁通過濕接縫鋼筋臨時焊接，使一孔梁成為整體，防止傾倒。 五、后附架橋機計算書