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1、淺談市政電纜溝改造和電纜遷移的設(shè)計(jì)與施工方案 摘要:本文通過(guò)實(shí)際工程項(xiàng)目論述了電纜溝改造以及電纜遷移的設(shè)計(jì)與施工方案，在比較分析不同改造方案后選擇適合工程項(xiàng)目建設(shè)特點(diǎn)的方案,兼具時(shí)間與經(jīng)濟(jì)效益,可為同類改造項(xiàng)目提供參考。 關(guān)鍵詞:電纜溝；電纜；改造；遷移 一 工程概況 某港口將新建一保稅物流園區(qū)，該保稅物流園區(qū)需要在入園處建設(shè)規(guī)模較大的集裝箱拖掛車候車區(qū)，但是在該候車區(qū)擬建位置有一條市政電纜溝。由于市政電纜溝為磚砌結(jié)構(gòu)，不能承受拖掛車的重量1-2，故需對(duì)受影響的電纜溝進(jìn)行改造,并遷移電纜. 現(xiàn)有市政電纜溝的位置如圖1所示,電纜溝以及埋管段內(nèi)的電纜敷設(shè)現(xiàn)狀見(jiàn)表1。電纜溝1段內(nèi)的8條10kV高壓電2、纜均引自附近的110/10kV降壓站，其中4條作為主電源引去碼頭A的10/0.4kV變電所，另4條(2條主電源和2條備用電源）則引去碼頭B的10/0。4kV變電所。此外，從碼頭B的10/0。4kV變電所引出了4條10kV電纜作為碼頭A的備用電源.5條1kV低壓電纜中,1條給交通燈供電，4條給路燈供電。另外，根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)勘測(cè)，電纜溝1段距離埋管1段大約5米處有電纜中間頭。 表1電纜敷設(shè)現(xiàn)狀表 位置 電纜數(shù)量 電纜溝1段 8條10kV高壓電纜 埋管1段 8條10kV高壓電纜 電纜溝2段 8條10kV高壓電纜，5條1kV低壓電纜，光纖 埋管2段 8條10kV高壓電纜，5條1kV低壓電纜，光纖 圖1 候車3、區(qū)電纜溝現(xiàn)狀示意圖 二 電纜溝改造 2。1 設(shè)計(jì)方案分析 考慮到現(xiàn)有市政電纜溝不能承受重載，結(jié)合總平面布置,可將電纜溝2段的水平段往園區(qū)遷移至候車區(qū)的人行道上，并與埋管1段連通，此段為圖2中的新建電纜溝A段。 電纜溝1段有部分位于候車區(qū)入口處，正好此部分有碼頭A的主電源電纜中間頭，且甲方要求該電纜在電纜溝改造和電纜遷移中不能斷電；所以,此部分不能采用埋管形式。鑒于經(jīng)濟(jì)成本和較短的施工工期,此部分也不宜采用電纜隧道.經(jīng)過(guò)上述綜合考慮，這部分電纜溝采用原地新建電纜溝的方式，為圖2中新建電纜溝B段。 將市政電纜溝1段遷移后,還需連通新建電纜溝A段至現(xiàn)有電纜井,有關(guān)這部分的改造詳見(jiàn)表2的設(shè)計(jì)方案分析.4、經(jīng)過(guò)綜合考慮，新建電纜溝B段至現(xiàn)有電纜井段采用方案三。 表2設(shè)計(jì)方案分析表 方案 新建電纜溝至閘口南側(cè)現(xiàn)有電纜井段 方案一：電纜溝 電力施工方便，但該溝位于園區(qū)進(jìn)出區(qū)域，嚴(yán)重影響園區(qū)入口處的觀感，且經(jīng)常遭重車碾壓。 方案二：電纜隧道 電纜隧道凈寬1450mm，凈高1600mm。與排水管交叉，無(wú)法協(xié)調(diào)管線沖突. 方案三：預(yù)埋電力管道 電纜安裝困難，電纜遷改過(guò)程易損傷舊電纜。 圖2 候車區(qū)改造后電纜溝示意圖 2。2施工方案 2。2.1新建電纜溝A段 因新建電纜溝A在候車區(qū)旁，考慮到電纜溝側(cè)壁將受重車行駛時(shí)的側(cè)邊碾壓，故按集裝箱拖掛車滿載行駛考慮改造為鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)，且電纜溝內(nèi)應(yīng)有良好排水措施。 新5、建電纜溝A段的水平部分維持現(xiàn)有市政電纜溝的凈寬和凈深，詳見(jiàn)圖3-1。 新建電纜溝A段轉(zhuǎn)彎區(qū)域位于候車區(qū)入口處（部分位于人行道外）,總平面布置要求人行道高出道路200mm左右,故新建電纜溝溝頂標(biāo)高比現(xiàn)有電纜溝溝頂?shù)汀６遥挥谌诵械劳獾男陆娎|溝會(huì)受重車碾壓，需增加電纜溝蓋板厚度。為維持新建電纜溝溝底基本一致，溝內(nèi)凈高減小時(shí),可通過(guò)加寬電纜溝的方式來(lái)保證這部分新建區(qū)域能容納現(xiàn)有電纜，詳見(jiàn)圖32。 圖3新建電纜溝A段斷面示意圖 2.2。2 新建電纜溝B段 同上，新建電纜溝B段也采用鋼筋混凝土結(jié)構(gòu),且加大凈寬；為防止出現(xiàn)泥土崩塌現(xiàn)象，故保留現(xiàn)有市政電纜溝靠路側(cè)的磚墻，具體詳見(jiàn)圖2.新建電纜溝B段的溝6、底應(yīng)不低于埋管2段管道管底，其溝頂標(biāo)高需注意與上端現(xiàn)有市政電纜溝之間的銜接. 圖4 新建電纜溝B段斷面示意圖 根據(jù)甲方要求，新建電纜溝B段時(shí)，應(yīng)保證碼頭A的主電源電纜不斷電.新建電纜溝B段的施工順序如下： （1）首先，拆除靠綠化帶一側(cè)現(xiàn)有市政電纜溝磚墻及底部墊層，然后把電纜移至另外一側(cè)。之后再澆筑新建電纜溝側(cè)壁砼及三分之一底板砼，底板鋼筋外伸保留搭接長(zhǎng)度,見(jiàn)圖5-1。 （2）待步驟1完成后，把電纜移至已澆筑完成的側(cè)壁。保留現(xiàn)有的靠路側(cè)磚墻，拆除底部墊層，在溝壁內(nèi)澆筑新建電纜溝另一側(cè)壁砼及三分之一底板砼，見(jiàn)圖52。 （3）澆筑底板剩余砼，安裝蓋板。 圖5 施工順序示意圖 三 電纜遷移 3.1 17、0kV高壓電纜遷移 10kV高壓電纜的遷移需要協(xié)調(diào)供電局、110/10kV降壓站、用戶等多家單位進(jìn)行停電施工,在電纜遷移完成后還需進(jìn)行電氣試驗(yàn)、電纜相序核對(duì)等工作.該部分內(nèi)容主要包括三部分，各部分遷移的具體設(shè)計(jì)與施工方案如下。 第一部分，遷移由110/10kV降壓站至碼頭B變電所的4條10kV高壓電纜。從現(xiàn)有電纜井至新舊電纜溝銜接處，該段原電纜約297米，遷移后約282米。新建電纜溝交付使用后,將舊電纜遷移至新建電纜溝及新埋設(shè)電力管道中，4條電纜均要切斷并拉回新建電纜溝末端穿管敷設(shè)，需增加4個(gè)電纜中間頭。該部分施工順序如下： （1)電纜溝制作完成交付后，首先需將主電源的2條電纜（不帶電）斷口（8、斷口時(shí)標(biāo)識(shí)相序），從埋管2段的管道中拆除，遷移完成后制作電纜中間頭（保證相序正確)，對(duì)電纜進(jìn)檢測(cè)后聯(lián)系供電部門進(jìn)行驗(yàn)收送電.斷口位置在離新建電纜溝A段左端頭約20米處，兩條電纜的斷口位置需錯(cuò)開(kāi)。 （2）確認(rèn)主回路兩條電纜順利遷改后，備用電源的2條電纜進(jìn)行遷改，遷改過(guò)程同（1）。 第二部分，遷移由碼頭B變電所到碼頭A變電所的4條10kV高壓電纜遷改。從現(xiàn)有電纜井到埋管1段處,該段原電纜約272米,遷改改后約252米。該部分遷改方案和施工順序同第一部分。 第三部分，遷移由110/10kV降壓站至碼頭A變電所的4條10kV高壓電纜，此4條電纜在遷移中不斷電。這部分的遷改，主要是電纜溝的改造，詳見(jiàn)3.9、2。2。 3。2 1kV低壓電纜遷移 1kV低壓電纜為路燈和交通燈供電電纜,遷移過(guò)程中應(yīng)保證路燈和交通燈的原有功能。路燈和交通燈的供電電纜現(xiàn)狀需現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際勘測(cè)，因遷移增加的管道和電纜規(guī)格同原有規(guī)格，電纜中間頭放置在新建電纜溝內(nèi)。 四 小結(jié) 本文結(jié)合實(shí)際工程案例詳細(xì)敘述了市政電纜溝改造和電纜遷移的設(shè)計(jì)思路以及施工方案。在電纜遷移過(guò)程中，應(yīng)注意保護(hù)原有電纜,尤其從原有電力管道內(nèi)剝離電纜時(shí)。在重新制作電纜頭時(shí)應(yīng)注意相序的正確性。最后，電纜及電力管溝在施工時(shí)應(yīng)嚴(yán)格遵循施工規(guī)范2. 參考文獻(xiàn) 1 中國(guó)航空工業(yè)規(guī)劃設(shè)計(jì)研究院。工業(yè)與民用配電設(shè)計(jì)手冊(cè)M.北京:中國(guó)電力出版社，20XX：572-580 2 GB50217-20XX,電力工程電纜設(shè)計(jì)規(guī)范S。