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1、淺談人行道施工方案及質量控制摘要：在市政道路中，人行道被關注程度似乎遜色于路面，但人行道是城市道路的一個重要組成部分，人行道的建設，不僅滿足道路行人通行的要求，其建設水平和標準更能從另一個角度反映一個城市現代化水平.在陶家嶺工地的實踐中，我認識到人行道施工非常重要，但如何控制人行道的施工質量是關鍵所在.本文以陶家嶺工地人行道為例,結合我自身體會，就人行道的施工方案及其質量控制淺談自己的看法。關鍵詞：人行道施工方案質量控制正文一、施工方案陶家嶺路道排工程人行道施工順序為：測量放線路基碾壓9cm厚C15水泥混凝土墊層2cm厚1:2水泥砂漿找平層6cm厚預制仿石步磚。1、測量放線首先由施工員用全站儀2、或電子經緯儀測設縱、橫方格網后，由質檢員復測，確認無誤后報監理審批，合格后方可進入下道工序；一般人行道中線（或邊線）每隔510m安設一塊方磚作為方向、高程控制點。2、土方路基挖土方采用人工配合機械施工，超過標高的土方和渣土及時裝車外運，碾壓宜用小型壓路機壓實，壓行速度應不宜超過4km/h，碾壓時要控制含水量在最佳含水量下壓實,對平整度高程進行檢查,對井口和雨水口進行保護。路基碾壓成型后應以環刀法取樣檢查壓實度，壓實度保證不小于95 ，合格后方可轉入下道工序.3、 水泥混凝土墊層3.1 攤鋪水泥混凝土之前，由質檢員先檢查模板的尺寸、位置、高度等是否準確,支撐是否牢固,基層是否平整，壓實度是否達到3、規范要求等，符合規范要求后方可進入下道工序.3。2 水泥混凝土所用的原材料必須經過復檢，嚴格按照混凝土的試驗配比進行攪拌，合格后方可使用.商品混凝土進場時要進行驗收，對沒車混凝土必須先檢查其塌落度，合格后方可澆筑.鋪筑應平整穩固，不得有裂縫、浮漿、脫皮、等現象。澆筑過程中，質檢員應以100m3為一個批量現場取樣制作兩組抗壓試塊（標養同養各一組），并分別對7天和28天的試塊進行強度檢測,任意一塊試塊的強度不得低于設計要求，每組試塊平均強度宜超過設計強度的15%.3。3 混凝土澆筑后要及時養護，一般用吸水棉覆蓋灑水養護,每天灑水至少兩次，使混凝土保持濕潤，養護期一般為14天到28天.4、 水泥砂漿4、找平層作業人員按水平線定出砂漿虛鋪厚度（經試驗確定）拉好十字線后,即可鋪筑水泥砂漿。用1：2的水泥砂漿隨伴隨鋪,鋪好后拍實、用抹子找平，保證其密實、平整。5、 預制仿石步磚 人行道步磚是廣大市民直接接觸和經常看的,關系到市民的行走方便和安全,因此應設計合理，要做到以人為本.5.1 所有步磚預制件進場前除出具廠家提供的生產合格證、檢測報告外,項目部質檢員還要嚴格進行復檢，對其幾何尺寸、強度進行抽樣檢測，合格后方可使用。5。2 鋪筑步磚前，對作業人員做好施工交底和安全交底，以降低安全隱患，保證施工質量。5。3 鋪筑步磚一般采用放線定位順序鋪筑，根據設計圖紙，步磚的鋪筑應從路面磚基準點開始,鋪砌中，5、質檢員應經常用3m直尺沿縱、橫和對角方向檢查其平整度、安裝是否牢固與平整，發現不合要求，及時進行調整，修整.5.4 步磚之間的接縫應采用砂灌滿填實,接縫灌砂的方法應符合以下要求：在路表面均勻撒薄薄一層接縫用砂；用苕帚等工具將路面上的砂子掃入接縫中，要反復進行，直至接縫灌滿填實為止。路面磚路面施工完后，路面上的砂子應清掃干凈。5。5 特殊部位的施工：平面彎曲路面的施工可采用調整路面磚接縫寬度進行,其接縫寬度應符合下列要求：彎道外周路面磚的接縫寬度不應大于6 mm,彎道內周路面磚的接縫寬度不應小于2mm,豎向彎曲路面的施工應將路面基層及墊砂層采用豎向曲線過度，其接縫寬度宜為26mm. 5.6 人行6、道步磚鋪裝后的養護期不得少于3天，養護期內應禁止通行。二、 質量控制人行道質量的好壞，是由許多因素造成的,質量控制與管理貫穿于我們工程進程中的每個環節，施工過程又是質量形成的重要過程.因此，做好施工過程中的質量控制尤為重要。從陶家嶺工地人行道施工來看，我個人覺得做好人行道主要包括以下幾個方面的工作:1、建立健全質量責任制建立質量責任制，要結合質量管理體系的要求，按照不同的層次、對象、崗位來制訂各部門和各級各類人員的責任制.就人員責任來說，項目經理負責督促質檢員、材料員、施工員抓好質量工作，對其工作實行經常性檢查，監督其踏踏實實的把工作落實到位；質檢員要按公司的規定定期進行自檢工作，自檢工作要實7、事求是，質量資料不能胡編亂造，嚴格按照程序進行.由于人行道步磚是預制品，而預制品質量的好壞直接影響人行道的施工質量，所以材料員要配合質檢員完成材料的進場驗收，并要求供應商提供材料“三證”，并將材料在指定的地方堆放整齊，注重源頭的控制。好材質關，每一道工序完成后，質檢員都應會同監理工程師，甲方對其進行質量驗收，驗收合格后才能進入下一道工序的施工;施工員應在控制好現場質量的同時，加強與質檢員、監理工程師交流，讓其更了解現場，及時進行質量檢查，對現場的質量進行把關。這樣使全項目部形成一個職責明確、覆蓋全面、縱橫有序、層次分明的質量責任制網絡.質量責任制要從實際出發,踏踏實實,力求實效,任務和責任，應8、盡量做到客觀合理以及具體化和數量化，以利于執行和考核，每月考核要有考核有獎罰，將質量制度落實到實處.2、重視質量教育工作，提高施工人員的質量意識質量控制的關鍵是質量意識,提高施工人員的質量意識是重中之重。在施工中，很多的質量控制不到位，是自身的能力水平不高，這就需要我們要提高整體質量意識，只有整體的質量意識上去了，質量的控制才變得更為簡單。在實際的施工過程中存在質量隱患，這就需要我們加強學習和對知識的積累.自身的能力提升了，能夠全面的掌握施工工藝和流程,質量的控制也就事半功倍.另外,質量的好壞與施工人員的素質、技術水平也有很大關系。因此，在人行道施工前，必須對施工操作人員進行施工技術、質量要求9、交底.必要時對施工操作人員進行技能培訓,使他們熟悉工藝流程、施工方案和質量要求。公司每年的貫標是一個很好的學習機會，可以讓我們的日常工作更加標準化.所以項目部要配合公司做好貫標工作,全員應秉承嚴肅認真的工作態度,加強對質量標準化的學習，充分的領會并運用現代管理技術，加強管理水平.3、制訂好切實可行的施工方案施工方案的制定應該是由項目部所有成員共同編制，大家都認可的一個切實可行的方案，并將編制好的方案報公司職能部門審核，審核通過后嚴格按此方案實施。同時，項目部將每個工作做好合理詳細的分工，實施過程中嚴格執行。在施工過程中,施工管理人員應主動積極的配合質量檢驗人員把好工程質量關。及時查驗施工質量,10、特別是關鍵部位更要加強管理，發現問題，及時處理。我們常說的內部自檢和外部的監督檢查，其實都是我們的一種行為，可以控制的，比如說檢查的頻率，檢查的力度和重視程度。當然，光靠自檢和外部的監督還是不夠的，畢竟檢查只是一部分，不可能對施工中的每一步，每一個環節進行控制,這就需要我們的施工方案切實可行。4、管理人員管理水平的加強現場質量控制的好壞跟管理人員的管理水平是離不開的.管理人員的思維方式、管理方法對施工質量也有一定的影響.同一件事情，管理方法不同，其結果也是大不相同的。在現場，雖然我們打交道的大多數都是工人，但我們不能瞧不起他們，也不能以高高在上的姿態對待他們.我們要尊重他們，我們要注意自己的言11、行舉止,以讓人接受的方式實現自己的想法。這就需要我們注重細節，多積累，多學習先進的技術知識，管理思路與方法，同時多將這些先進的技術和管理水平投入到實踐中，總結經驗教訓，從而不斷的強大自己。三、 結語隨著城市規模的不斷擴大，人們對質量要求越來越高，質量與人們的生活息息相關。人行道建設美化了城市市容，塑造了良好的城市環境，施工方案和質量控制是人行道施工的核心，貫穿于施工過程中的每個環節，只要我們重視它,按質量規范要求嚴格控制它，就能建造出高質量、高水準的道路，使我們的城市道路工程整體形象更加美好、通暢、舒服，給人們以一種美的享受。參考文獻：1. 中華人民共和國行業標準市政道路工程質量檢驗評定標準(CJJ 190）2. 市政工程施工技術應用與施工組織設計武漢博宏建設有限公司 303項目部 丁興榮 20XX年1月2日