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1、橋涵工程施工方案 *運河橋涵標施工方案 跨錫北運河橋橋涵標專項施工方案1.編制依據（1）中華人民共和國航道法第三十四條； （2）江蘇省水路交通運輸條例第二十一條； （3）中華人民共和國航道管理條例實施細則第二十九條； （4）跨錫北運河橋施工圖紙； （5）江蘇省無錫市惠山區巷道管理處關于要求設置朱行標志及墩柱防撞設施的函； （6）內河通航標準xxxx-20XX； （7）內河助航標志GB5863-1993； （8）江蘇省交通規劃設計院橋涵標設計圖紙。 2.編制目的及適用范圍2.1編制目的為確保軌道交通1號線錫北運河大橋水中墩防撞防護及跨越錫十一圩線航道通航安全，依據法律法規、設計圖紙特編制本方案。2、 2.2適用范圍本方案適用于軌道交通1號線跨錫北運河橋C21#C25#水中墩。根據現場勘查，跨錫北運河橋防撞墩、水尺已安裝，故本方案僅對橋涵標、橋柱燈、甲類標志、乙類標志進行編制。 3.工程概況助航標志布置圖軌道交通1號線跨錫北運河橋C21#C25#為水中墩，其中C24#C25#為通航孔，通航凈寬70/cos11.9，最低通航水位0.604m，最高通航水位2.494m，最高通航水位對應凈空要求7m。 通航孔設計采用60+90+60m預應力混凝土連續梁，通航孔主跨90m。橋梁基礎采用鉆孔灌注樁，樁長80m。樁頂承臺尺寸10.5m10.5m3m，承臺斜置，與通航巷道平行。承臺頂標高2.994，高于3、最高通航水位0.5m。主墩迎水面寬度3m，墩高5.566m。 助航標志含橋涵標、橋柱燈、甲類標志、乙類標志，助航標志結構形式及顏色符合內河通航標準（xxxx-20XX）及內河助航標志GB5863-1993的規定。橋涵標分為面板和底座，橋涵標面板材料采用3mm厚鋁合金板材，底座采用橋柱燈面板采用2mm厚鋁合金板材，xxxx間隔1.5m（中心點間距）布置，單側橋柱燈2盞，上下游共布置橋柱燈8盞。 連續梁主墩上下游已設置防撞墩，主墩已設置水尺。 4.總體方案在取得江蘇省無錫市惠山區航道管理處同意批復意見后開始實施本方案。 助航標志采用工廠加工，檢驗合格后運輸至現場。根據助航標志的設計圖紙及施工條件，4、結合現場實際勘查，助航標施工分為近橋墩側（橋柱燈、甲類標志）施工和跨中通航孔側（橋涵標、乙類標志）施工。近橋墩側采用在承臺頂搭設腳手架作為作業平臺，跨中通航孔側采用在定位樁船上搭設腳手架作為施工平臺。助航標志安裝采用膨脹螺栓固定在連續梁腹板和墩柱上。 本方案安裝的助航標志由橋涵標2座，橋柱燈8盞，甲類標志4塊，乙類標志4塊。施工計劃開工時間20XX年3月20日，計劃完工時間20XX年3月31日，總工期12天（暫定）。 5.資源配置助航標志安裝工程由具有相應資質的施工單位或委外維保單位施工。由運營公司機電部統一管理，機電部工建車間為主要負責車間，車間結構專業為主導施工配合專業。 5.1人員配置根5、據施工內容，計劃人員配置見下表： 勞動力配置計劃表序號職務或工種人員數量備注1施工負責人12現場負責人13現場技術負責人14專職安全員15架子工3腳手架搭設6船工4定位樁船7登高作業工4標志安裝8運輸車司機1施工材料運輸合計175.2材料及設備配置助航標志的質量及規格應符合內河助航標志GB5863-1993的規定。標志生產及施工用材料應符合國家相應的檢測標準，施工用機械應手續齊全，具體施工用材料及設備見下表： 橋涵標材料需用表施工材料機具表序號名稱單位數量備注1定位樁船艘12小船艘2施工防護3發電機臺14接線盤盤25沖擊鉆臺21臺備用6錘把27活動扳手把26.施工方案6.1標志加工標志由工廠加6、工，檢驗合格后運輸至施工現場。橋涵標底座采用Q235鋼材加工，橋涵標底座按下圖進行加工： 橋涵標底座結構圖橋涵標底座側面圖6.2標志安裝標志安裝由于安裝位置不同，分為近橋墩側安裝和跨中通航孔側安裝。近橋墩側安裝采用在承臺頂部搭設腳手架作為施工平臺； 跨中通航孔側安裝由于位于通航巷道中心，需在定位樁船上搭設腳手架作為施工平臺。 6.2.1近橋墩側安裝甲類標志底距離承臺頂面0.6m，可直接站在承臺上安裝，安裝時首先將孔位放樣在墩身上，然后采用手持沖擊鉆鉆孔，膨脹螺栓固定。 橋柱燈安裝根據高度，需搭設腳手架。采用扣件或盤扣式腳手架時，首先在承臺頂面放置20cm寬3cm厚木板，木板上放置底托。底托上放7、置立桿，底部距離承臺頂面20cm內設置掃地桿。腳手架立桿間距1.2m1.2m，步距1.2m，腳手架搭設高度3.8m（0.2m+1.2m3），腳手架與墩身固定在一起。采用整體式腳手架時，搭設高度為2層1.5m腳手架即可。 腳手架立桿布置點位圖6.2.2跨中通航孔側安裝施工工藝流程： 跨中通航孔側安裝，首先將定位樁船在腹板底部進行定樁，然后在船上搭設腳手架平臺，平臺平面尺寸3m5.4m，腳手架搭設總高度9.7m。在腳手架頂部，采用20cm5cm木板滿鋪，作為施工平臺。然后在翼緣板底部定位膨脹螺栓，采用手拉或電動葫蘆，將底座吊至安裝位置，放樣孔位點，鉆孔安裝底座。底座安裝完成后在底座上安裝面板。 78、.質量保證措施（1）施工時，孔位采用已成型標志的孔位放樣，放置出現偏差。 （2）采用合格產品，不合格產品嚴禁用于施工。 （3）安裝完成后，再次對已安裝螺栓點進行檢查，防止漏上錯上螺栓。 （4）標志安裝時，注意進行成品保護。 8.安全保證及文明施工措施8.1安全保證措施（1）安全技術措施：在施工前必須逐組進行安全技術交底,其交底內容針對性要強,并做好記錄,并明確安全責任制。 （2）進入現場的施工船只配備救生衣、滅火栓等器材設施，施工人員著救生衣方可進入施工現場。 （3）施工人員進行水上作業時必須按照要求佩戴好安全帽及救生服，高空作業時還必須系安全帶。 （4）作業平臺周圍設置圍擋，并用設置安全網；9、 在工程船兩頭設置警示燈，確保過往船只安全通行。 （5）嚴格服從海事、航道部門的管理。設專職人員現場指揮、監督和協調，在施工橋梁兩側航道設置足夠安全距離，在安全距離外設置預警點，在預警點設專人對過往船只進行嚴密監視。 （6）安排專人收聽天氣預報，并與當地氣象部門取得聯系，遇惡劣天氣預先通報，以便及時采取措施。 （7）加強大風的防護措施，大風來臨前，現場零散物品應集中，施工材料、工具回收入工具房內，施工廢料集中安放到臨時堆場，已安裝結構件節點固定，整體結構必須加固穩定。 8.2文明施工措施（1）嚴禁赤腳或穿高跟鞋、拖鞋進入施工現場，高空作業要系安全帶，一切施工人員必須戴安全帽作業。 （2）工地設10、置施工警示標志，通行指揮標志，交通指揮謙遜禮貌。 9.環境保護措施（1）在施工中要嚴格注意航道的環境保護，嚴格遵守國家有關環境保護法令，認真檢查、監督各項環保工作的落實。對職工進行環保知識教育，自覺遵守環保的各項規章制度，并接受當地政府及環保部門的監督。項目經理是環保工作的第一責任人。 （2）注意廢水、廢油等的疏導掩埋，堅決不能倒入運河，以免航道污染。 （3）現場施工材料堆放整齊有序，堆放邊界采取措施穩定，以防止不慎掉入航道造成污染。 （4）施工中嚴禁在施工平臺上加工配置膠水等有毒的施工材料，以避免產生泄露對航道造成污染。 （5）施工中破除的混凝土以及其它施工垃圾禁止隨意堆放，或丟入施工河道中，集中堆放在施工場地以外，并及時清除。 （6）所有施工人員嚴禁向航道內大小便與排放生活垃圾。