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1、目 錄1 編制依據(jù)、原則和范圍11.1 編制依據(jù)11.2 編制原則11.3 編制范圍12 工程概況22.1工程總體概況22。2設(shè)計(jì)概況22。3自然條件22。4施工條件33施工部署及生產(chǎn)組織機(jī)構(gòu)33.1生產(chǎn)組織機(jī)構(gòu)33.2臨時(shí)設(shè)施布置44 危險(xiǎn)源辨識與防控44.1危險(xiǎn)源分析44。2危險(xiǎn)源防控45施工工藝流程55。1工藝流程55.2施工準(zhǔn)備55.3測量放樣55。4基坑開挖65.5基坑支護(hù)65.6防護(hù)圍欄安裝75.7質(zhì)量驗(yàn)收76安全保證措施76。1安全保證體系76.2安全保證技術(shù)措施87文明施工與環(huán)水保97。1組織機(jī)構(gòu)97。2文明施工措施97.3環(huán)水保措施108應(yīng)急預(yù)案及應(yīng)急響應(yīng)118。1應(yīng)急救援組2、織機(jī)構(gòu)118。2應(yīng)急救援措施111 編制依據(jù)、原則和范圍1。1 編制依據(jù)（1)中華人民共和國安全生產(chǎn)法（2）箱形橋設(shè)計(jì)圖及縱斷面圖(3）與總承包設(shè)計(jì)單位簽訂的合同（4）施工調(diào)查報(bào)告及相關(guān)設(shè)計(jì)文件（5)本單位既有施工能力、技術(shù)裝備、施工經(jīng)驗(yàn)（6）主要施工規(guī)范及標(biāo)準(zhǔn)序號標(biāo)準(zhǔn)號標(biāo)準(zhǔn)名稱1TB10101-1999新建鐵路工程測量規(guī)范2建質(zhì)20XX87號危險(xiǎn)性較大的分部分項(xiàng)工程安全管理辦法3國務(wù)院令第393號建設(shè)工程安全生產(chǎn)管理?xiàng)l例4TZ20320XX客貨共線鐵路橋涵工程施工技術(shù)指南5鐵運(yùn)20XX280號鐵路營業(yè)線施工安全管理辦法1。2 編制原則（1）建質(zhì)20XX87號危險(xiǎn)性較大的分部分項(xiàng)工程安全管理辦3、法規(guī)定：開挖深度超過5m（含5m）的基坑（槽）的土方開挖、支護(hù)、降水工程需要編制安全專項(xiàng)施工方案。（2)積極響應(yīng)和遵守招標(biāo)文件中的安全、質(zhì)量、工期、環(huán)保、水土保持、文明施工等方面的規(guī)定,嚴(yán)格履行工程施工合同.（3）堅(jiān)持“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理的指導(dǎo)思想，結(jié)合本工程特點(diǎn)，建立安全保證體系,制定積極有效的安全、技術(shù)和組織措施，確保人身安全和工程安全。（4）堅(jiān)持“百年大計(jì)、質(zhì)量第一”的方針，建立質(zhì)量保證組織體系，加強(qiáng)過程控制，從各個(gè)環(huán)節(jié)上保證工程施工質(zhì)量.1.3 編制范圍本施工方案為茂陵貨車疏解線右線下穿西平線18.0米箱形橋預(yù)制箱身工作坑安全專項(xiàng)施工方案,中心里程SJyK3+789。2 工程4、概況2.1工程總體概況本工程為銀西鐵路（陜西段）站前工程YXZQ7標(biāo)段，SJyK3+789箱形橋位于新建隴海貨車疏解線右線與既有西平線右線DYK2+951.59交點(diǎn)，與線路斜角40設(shè)置，頂進(jìn)施工.本次工程主要為疏解線下穿西平線鐵路立交。2。2設(shè)計(jì)概況本橋?yàn)?-8.0米箱形橋，采用頂進(jìn)法施工.在既有線右側(cè)防護(hù)網(wǎng)外開挖工作坑，預(yù)制箱身，箱身完達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度后，采取頂進(jìn)的方法使箱身就位。基坑開挖深度6m，采用放坡開挖，編織袋圍堰防護(hù)形式，基坑開挖線邊緣1m外設(shè)防護(hù)圍欄.2。3自然條件（1)地質(zhì)條件：SJyK3+789箱形橋工作坑底標(biāo)高為395。19m。處于黏質(zhì)黃土層，o=150kpa，土質(zhì)良好,適合放5、坡開挖。圖2.4-1地質(zhì)狀面圖（2）水文氣象：本標(biāo)段所經(jīng)區(qū)域?yàn)榈谒南邓缮涌紫端?地下水位埋深1015m。環(huán)境作用等級為T2本區(qū)所在關(guān)中平原中部 ，屬于暖溫帶亞濕潤大陸性季風(fēng)氣候區(qū)。冬季寒冷，夏季炎熱,四季分明。年平均氣溫11.815,雨季主要集中在78月，常出現(xiàn)雷暴和冰雹，年平均降水量541.7mm-604mm，年最大降水量945.7mm；年平均風(fēng)速1。31.9m/s。最大瞬時(shí)風(fēng)速26。5m/s。屬典型的中國北方內(nèi)陸型氣候,海拔在411m1760m之間，土壤最大凍結(jié)深度0。3m。根據(jù)地質(zhì)條件,本箱形橋基坑位置施工范圍無地下水。（3）地震效應(yīng)：橋址地震動(dòng)峰值加速度0.2g，地震基本烈度VII度6、.2.4施工條件(1）交通情況：SJyK3+789箱形橋位于興平市西吳鎮(zhèn)下官道村漢武大道東側(cè)400米處，周圍都是耕地，地勢開闊，交通便利，便道從漢武大道接入，作為施工材料設(shè)備的主要運(yùn)輸通道。(2)四周構(gòu)筑物：本橋施工現(xiàn)場北側(cè)為既有西寶客專，南側(cè)為既有西平線左線，但都不影響施工作業(yè)，施工現(xiàn)場處于耕地內(nèi)，地下、地上沒有管線與架空線，地表也沒有影響施工的建筑物. （3）通訊水電:施工過程中的通訊使用移動(dòng)手機(jī),所有人員保持手機(jī)24小時(shí)開機(jī)，保證通訊的暢通，加強(qiáng)作業(yè)中的溝通。由于本工程施工用水少，所以采用外運(yùn)、儲存的方式提供施工用水。現(xiàn)場購置兩個(gè)塑料大桶作為儲存水罐，節(jié)約成本。施工現(xiàn)場設(shè)一臺100KW發(fā)7、電機(jī)，提供本橋施工用電.3施工部署及生產(chǎn)組織機(jī)構(gòu)3.1生產(chǎn)組織機(jī)構(gòu)箱形橋施工組織機(jī)構(gòu)見“圖3.11”。圖3。11施工組織機(jī)構(gòu)圖項(xiàng)目經(jīng)理：蔡玉田 書記：徐克志副經(jīng)理：張軍項(xiàng)目總工：張碩安全總監(jiān)：姜秀全綜合辦公室佟姚李計(jì)劃財(cái)務(wù)部屈紅偉安全管理部張永勝質(zhì)量管理部王文義物資機(jī)械部朱志國工程管理部李曄駿中心實(shí)驗(yàn)室 李東建3.2臨時(shí)設(shè)施布置基坑四周使用紅白相間的防護(hù)網(wǎng)片圍擋,距離基坑邊緣1m，防護(hù)網(wǎng)外挖0.5m寬0。5m深排水溝,防止下雨時(shí)地表水進(jìn)入基坑.防護(hù)網(wǎng)四角設(shè)置四盞LED200W照明燈，在夜間施工時(shí)保證照明，消除陰暗區(qū)域，確保安全施工。4 危險(xiǎn)源辨識與防控4。1危險(xiǎn)源分析深基坑施工的危險(xiǎn)源有基坑的8、穩(wěn)定性、地表水對邊坡的浸泡、高空墜落。本工程基坑深度6米，邊坡的穩(wěn)定存在安全隱患。基坑坍塌易造成人員傷亡事故.雨季地表水豐富，容易對基坑邊坡造成破壞，使基坑失穩(wěn)，產(chǎn)生滑坡等現(xiàn)象。靠近基坑邊緣有滑落的危險(xiǎn)。4.2危險(xiǎn)源防控由于本地段的土質(zhì)良好,可塑性較高，地下水位深度遠(yuǎn)大于基坑深度，結(jié)合實(shí)際情況，計(jì)劃采用編制袋裝實(shí)心土的方式，對基坑施行編織袋圍堰.施工期間加強(qiáng)滑坡的監(jiān)測監(jiān)控，對點(diǎn)位有變化需立即停止現(xiàn)場的施工，加密觀測次數(shù)，仔細(xì)分析點(diǎn)位的變動(dòng)原因。基坑開挖邊緣1m外使用定制防護(hù)圍欄,防止人員靠近，發(fā)生墜落、滑落事故。在防護(hù)網(wǎng)外側(cè),挖0.50。5米的排水溝,引到遠(yuǎn)離基坑的地段，防止雨季地表水匯集對基9、坑邊坡造成破壞。5施工工藝流程5.1工藝流程施工準(zhǔn)備測量放樣基坑開挖基坑支護(hù)防護(hù)圍欄安裝質(zhì)量驗(yàn)收.5。2施工準(zhǔn)備（1）技術(shù)準(zhǔn)備施工前，工程技術(shù)人員熟悉圖紙，了解設(shè)計(jì)意圖，并進(jìn)行現(xiàn)場核對，如果涉及圖中存在“差、錯(cuò)、碰、漏”等問題，及時(shí)和業(yè)主、監(jiān)理及設(shè)計(jì)單位溝通,確保施工能順利進(jìn)行。及時(shí)下發(fā)技術(shù)交底,并組織學(xué)習(xí)，落實(shí)交底內(nèi)容。（2）測量準(zhǔn)備測量儀器使用前要檢查儀器是否按要求進(jìn)行年檢，是否具有儀器鑒定報(bào)告,同時(shí)要對儀器進(jìn)行日常維護(hù)工作。測量數(shù)據(jù)計(jì)算要求兩人以上進(jìn)行復(fù)核計(jì)算，保證數(shù)據(jù)計(jì)算的正確,測量時(shí)要求換手測量，保證測量的精度.施工前，通過平面控制網(wǎng)在框夠的縱、橫軸線平面輪廓線.對箱形橋平面及高程控10、制網(wǎng)復(fù)測一次,確保樁位控制數(shù)據(jù)準(zhǔn)確。（3)機(jī)具準(zhǔn)備挖掘機(jī)1臺，自卸汽車3臺。機(jī)具進(jìn)場后查看檢測合格證件，并建檔保存。組織學(xué)習(xí)安全操作規(guī)程，嚴(yán)禁野蠻施工，遵循各項(xiàng)安全管理制度及環(huán)保制度。（4）試驗(yàn)根據(jù)工程進(jìn)展情況，對基坑進(jìn)行地基承載力實(shí)驗(yàn)。取樣比對設(shè)計(jì)給出的地址情況。5.3測量放樣施工前對基坑開挖線進(jìn)行放樣。施工平面圖如下：圖5-1 施工平面圖5.4基坑開挖基坑按照1：0.5的坡率設(shè)計(jì)，在放樣完成后，使用挖掘機(jī)開挖，裝載機(jī)配合自卸汽車運(yùn)送棄土至選定棄土場。挖至基底標(biāo)高20cm處改用人挖，修理整平基坑底面。挖掘機(jī)操作時(shí)要注意對既有線造成破壞。本工程基坑臨近既有線的防護(hù)網(wǎng),且在防護(hù)網(wǎng)內(nèi)有淺埋電纜，為11、了防止可能對管線的破壞,靠近防護(hù)網(wǎng)的一角可以挖成圓弧狀，遠(yuǎn)離防護(hù)網(wǎng)，有效保護(hù)地下管線。5.5基坑支護(hù)本地段的土質(zhì)良好，黃土具有較高的可塑性，在無水或微濕狀態(tài)下較為穩(wěn)定。根據(jù)實(shí)際考察情況，基坑按照1：0。5的坡率設(shè)計(jì)，支護(hù)形式采用編織袋圍堰。在基坑成型后，使用編織袋裝實(shí)心土,從坡腳開始堆放，上下兩層交錯(cuò)擺放增加穩(wěn)定性.堆放形式如下圖所示：圖52 編織袋圍堰5。6防護(hù)圍欄安裝在基坑邊緣線1米外，安裝防護(hù)圍欄，防止人員墜落。防護(hù)圍欄采用鋼管焊接而成，每片長3米，高1.2米，使用紅白色噴涂,兩段設(shè)有連接扣，兩兩之間可以連接.網(wǎng)片下部有0。3m的支腿，埋入地下固定。防護(hù)圍欄網(wǎng)片如下圖：圖53 防護(hù)圍欄網(wǎng)12、片5.7質(zhì)量驗(yàn)收基坑完成后,報(bào)監(jiān)理單位驗(yàn)收,驗(yàn)收合格后方可進(jìn)入下一施工工序。6安全保證措施6。1安全保證體系根據(jù)項(xiàng)目部成立的組織機(jī)構(gòu)及人員分工，建立合理的安全保證體系。貫徹“安全第一,預(yù)防為主的方針，建立以項(xiàng)目經(jīng)理為首的安全保證體系,項(xiàng)目經(jīng)理部設(shè)安全質(zhì)量管理部，配備專職安全檢查工程師，施工班組設(shè)兼職安全員，以加強(qiáng)施工作業(yè)現(xiàn)場控制和職工的安全生產(chǎn)教育為重點(diǎn)，采取定期檢查、專人檢查、班組自查、職工互查相結(jié)合，確保本合同段工程施工安全。6.2安全保證技術(shù)措施1、機(jī)械安全措施：（1）機(jī)械作業(yè)時(shí)，施工人員嚴(yán)禁在回轉(zhuǎn)半徑內(nèi)工作，尤其是土方配合人員。施工機(jī)械有專人進(jìn)行統(tǒng)一指揮.(2）施工翻斗車不能行車載人及13、超載超速.其余各施工機(jī)械不能超速及違章作業(yè)。前后兩車（機(jī)械)間距不小于10m。（3）夜間施工要有足夠的照度,進(jìn)出口設(shè)專人指揮，避免發(fā)生交通事故.(4）人工挖掘作業(yè)人員橫向間距不小于2m，縱向間距不小于3m。（5）挖掘機(jī)等施工機(jī)械作業(yè)時(shí)，注意架空線路，不得在架空輸電線路下工作.2、安全用電措施（1）電工必須持證上崗，配電采用三相五線制,嚴(yán)禁非電工人員接電,拉線。（2)電氣設(shè)備的設(shè)置、安裝、防護(hù)、使用、維修、操作人員都必須符合施工臨時(shí)用電安全技術(shù)規(guī)范要求。（3)施工現(xiàn)場的一切用電設(shè)備的安裝必須嚴(yán)格按施工組織設(shè)計(jì)所規(guī)定的要求進(jìn)行。（4)現(xiàn)場施工用電原則執(zhí)行一機(jī)、一閘、一漏電保護(hù)的“三級”保護(hù)措施。其14、電箱設(shè)門、設(shè)鎖、編號,注明負(fù)責(zé)人。（5）電箱內(nèi)所配置的電閘、漏電、熔絲荷載必須與設(shè)備額定電流相等，不使用偏大或偏小額定電流的電熔絲，施工現(xiàn)場的配電箱和形狀箱至少配置兩級漏電保護(hù)器，漏電保護(hù)器應(yīng)選用電流動(dòng)作型,漏電保護(hù)器只能通過工作線.（6)保護(hù)移動(dòng)式設(shè)備的漏電開關(guān)、負(fù)荷線每周檢查一次;保護(hù)固定使用設(shè)備的漏電開關(guān)應(yīng)每月檢查一次。（7）在電氣裝置和線路周圍不堆放易燃、易爆物品，不使用火源。在電氣裝置相對集中場所，配置絕緣滅火器材，并禁止煙火。（8）施工用電纜、電線必須架空.3、施工安全保障措施（1）開挖邊坡土方，嚴(yán)禁切割坡腳,以防導(dǎo)致邊坡失穩(wěn)。（2)基坑開挖時(shí)要對附近地下纜線采取保護(hù)措施.標(biāo)明位置15、,現(xiàn)場設(shè)專人看護(hù)指揮。(3）開挖過程中注意土質(zhì)變化情況，土質(zhì)不好時(shí)采取支護(hù)措施。（4）機(jī)械開挖基坑時(shí)，坑內(nèi)不得有人作業(yè),如必須留人在坑內(nèi)操作時(shí)，挖掘機(jī)應(yīng)暫停作業(yè).作業(yè)人員不得在坑壁下休息。（5）基坑周邊1m范圍內(nèi)堆放雜物、開挖物,堆積高度嚴(yán)禁大于1。5m,堆放材料及機(jī)具時(shí)安全距離應(yīng)大于1m.（6）施工時(shí)將基坑邊上散土和活動(dòng)物清理干凈.（7）基坑開挖前完善四周臨時(shí)排水設(shè)施,對現(xiàn)況排水溝渠進(jìn)行疏通，防止水沖基坑.(8）建立完善的預(yù)警報(bào)告制度，坡頂?shù)孛婷黠@沉降、地面明顯開裂及時(shí)上報(bào).7文明施工與環(huán)水保7。1組織機(jī)構(gòu)根據(jù)項(xiàng)目部成立的組織機(jī)構(gòu)及人員分工，成立文明施工與環(huán)水保組織機(jī)構(gòu)。為做好施工現(xiàn)場的文明16、施工和環(huán)境保護(hù)工作，成立以項(xiàng)目經(jīng)理為首的文明施工與環(huán)境保護(hù)組織機(jī)構(gòu)。組長:蔡玉田副組長：馬英、徐克志成員:張軍、張碩、姜秀全、李曄駿、朱治國、佟堯、張永勝、王文義。7.2文明施工措施結(jié)合建設(shè)單位和地方政府政策性文件要求，有針對性的制定符合工程實(shí)際的文明施工措施。（1)做到“兩通三無五必須即：施工現(xiàn)場人行道暢通，施工工地出入口暢通；施工中無管線高放，施工現(xiàn)場排水暢通無積水,施工工地道路平整無坑塘；施工區(qū)域與非施工區(qū)域必須嚴(yán)格分隔，施工現(xiàn)場必須掛牌施工，管理人員必須佩戴胸卡上崗。（2）開展以創(chuàng)文明工地為主要內(nèi)容的思想政治活動(dòng)。工地重要位置及基坑周圍設(shè)醒目的標(biāo)語口號和安全警示標(biāo)牌.(3）管理人員佩戴17、胸卡上崗，施工人員統(tǒng)一著裝，佩戴安全帽，時(shí)刻保持文明禮貌、奮發(fā)向上、紀(jì)律嚴(yán)明、整潔愉快的精神風(fēng)貌。（4）采取有效措施處理生產(chǎn)用水不超標(biāo)排放，并確保施工現(xiàn)場無積水現(xiàn)象。在雨期配備應(yīng)急的抽水設(shè)備與突擊人員。(5)施工現(xiàn)場統(tǒng)一規(guī)劃施工污水、廢料和生活垃圾的堆放和運(yùn)棄。盡量減少對附近單位和居民的噪聲干擾。（6）施工期間，經(jīng)常對施工道路進(jìn)行維修，確保晴雨暢通。(7)臨時(shí)設(shè)施的各種電箱式樣標(biāo)準(zhǔn)統(tǒng)一,擺放位置合理便于施工和保持整潔.各種線路敷設(shè)符合規(guī)范規(guī)定，并做到整齊簡潔。（8）與現(xiàn)有道路交叉口處設(shè)置交通提示牌和施工期間交通繞行路線圖，方便交通。施工沿線設(shè)置標(biāo)語和宣傳欄。（9）交通通道、施工便道、人行走道必18、須按施工組織設(shè)計(jì)和交通配合會議規(guī)定實(shí)施。(10）主動(dòng)協(xié)調(diào)好周邊關(guān)系，減少因施工造成不便而產(chǎn)生的各種糾紛。7.3環(huán)水保措施根據(jù)現(xiàn)場施工可能產(chǎn)生的污染源或污染物，結(jié)合建設(shè)單位和地方環(huán)保部門的政策性文件要求，制定符合工程實(shí)際的防止空氣污染、水污染、噪聲污染、水土流失等措施，以及建筑垃圾處理措施和竣工環(huán)境恢復(fù)措施等.1、廢料、廢方的處理措施（1）場地的廢料和土方工程的廢方運(yùn)至上官道存棄土場，不得隨意傾卸，影響附近排灌系統(tǒng)及農(nóng)田水利設(shè)施。（2）施工過程中的廢棄物，在工程完工時(shí)及時(shí)清除干凈，以免妨礙交通。2、防止空氣污染措施（1）施工垃圾使用封閉的專用垃圾桶或采用容器吊運(yùn)，嚴(yán)禁隨意凌空拋灑造成揚(yáng)塵。（2）19、施工垃圾及時(shí)清運(yùn)，清運(yùn)前，適量灑水減少揚(yáng)塵。(3）施工現(xiàn)場制定灑水降塵制度,配備專用灑水設(shè)備并指定專人負(fù)責(zé)，在易產(chǎn)生揚(yáng)塵的季節(jié)，施工場地采取灑水降塵。8應(yīng)急預(yù)案及應(yīng)急響應(yīng)8.1應(yīng)急救援組織機(jī)構(gòu)圖14。1-1 應(yīng)急救援組織機(jī)構(gòu)框圖組長：蔡玉田應(yīng)急救援副組長：馬英 徐克志 姜秀全后勤保障組善后處理組疏散警戒組醫(yī)療救護(hù)組通訊聯(lián)絡(luò)組搶險(xiǎn)搶修組應(yīng)急救援領(lǐng)導(dǎo)小組組 長：蔡玉田副組長:馬英徐克志 姜秀全組 員:張軍 張碩 李曄駿 佟堯 郝光慧 喬宇軒 將青山8.2應(yīng)急救援措施1、發(fā)生坍塌事故后，立即報(bào)告應(yīng)急搶險(xiǎn)指揮小組,由項(xiàng)目經(jīng)理負(fù)責(zé)現(xiàn)場總指揮。發(fā)現(xiàn)事故人員通知現(xiàn)場安全員，并由安全員組織施工人員緊急撤離至安全區(qū)域。2、如有人員受傷，立即撥打“綠色通道”急救中心電話取得聯(lián)系，詳細(xì)說明事故地點(diǎn)、嚴(yán)重程度，并派人到路口接應(yīng)。3、在向有關(guān)部門電話求救的同時(shí)，對受傷人員在現(xiàn)場安全地帶采取可行的應(yīng)急措施，如現(xiàn)場包扎止血等措施.防止受傷人員流血過多造成死亡事故發(fā)生.4、立即上報(bào)公司及有關(guān)部門,并啟動(dòng)公司應(yīng)急救援預(yù)案。5、如有人員被掩埋，要采取有效安全防護(hù)措施后，組織人員按部位進(jìn)行人員搶救,盡快解除重物壓迫,減少傷員擠壓綜合癥的發(fā)生，并將其轉(zhuǎn)移至安全地方，防止事故發(fā)展擴(kuò)大.