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任家莊老壓濾車間新增壓濾機吊裝施工方案(12頁)
任家莊老壓濾車間新增壓濾機吊裝施工方案(12頁).doc
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上傳人:正*** 編號:700545 2023-07-10 12頁 105.50KB

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1、任家莊洗煤廠安裝工程老壓濾車間新增壓濾機吊裝方案工 程名稱: 任家莊洗煤廠老壓濾車間新增壓濾機安裝 編 制單位: 中煤科工集團武漢設計研究院 編 制日期: 二0一二年五月 措 施 審 批 記 錄姓 名日 期備 注編制單位中煤三建第三十三工程處編制人技術負責人項目經理武漢設計研究院項目總工程師洪波 項目經理胡青廷 院總工程師周秀隆壓濾機廠家技術人員 審批單位洗煤廠擴建辦 安全管理部洗煤廠分管領導洗煤廠廠長公司安技部 審批意見:規 程 貫 徹 記 錄貫徹人: 貫徹時間:夜 班早 班中 班序號學習人簽字成績序號學習人簽字成績序號學習人簽字成績111222333444555666777888999102、1010111111121212131313141414151515161616171717181818應到人員實到人員 目 錄一、工程概況二、設備概況及難點三、編制依據四、擬采用方案及人員的組織安排五、吊裝前的裝備工作六、方案交底、加強檢查、進行試吊七、實施設備吊裝八、吊裝安全注意事項一、工程概況任家莊洗煤廠新增二臺廂式隔膜自動壓濾機,新增壓濾機在吊裝及安裝時均不會影響一期壓濾機正常運轉,結合實際情況,組織具有經驗豐富的技術工程師和吊裝人員,到現場進行實地考察,進行全方位的分析和布置,綜合權衡,制定可行、合理、安全、經濟的施工方法,以達到保證工程質量、降低造價、提高勞動生產率,特制定本吊裝方3、案。二、設備概況及難點老壓濾車間新增二臺廂式隔膜自動壓濾機(型號KZG500/2000-U),設備單臺總重量52.6噸,最大的設備件壓濾機的機座,尺寸為:長寬高=12.4m2.9 m2.4m。設備吊裝過程當中難點有三:1、設備重量及體積都較大,吊裝安全性要求較高;2、設備就位點建筑物入口較小,不能使用吊車一次性就位;3、鋼構廠房已經封頂,設備無法從房頂上直接吊裝到位。故本次吊裝任務是整個安裝工程中最艱巨的一項工作。三、編制依據:1、大型設備吊裝工程施工工藝標準 SH/T3513-20XX 2、設備廠家技術要求3、設備重量及施工現場條件4、汽車吊性能表5、設備吊裝拖運施工必須遵照有關的起重安裝操4、作規程、技術規范。四、擬采用方案及人員的組織安排(一)吊裝方案1、本次吊裝采用把壓濾機在地面用50噸吊車由設備廠家技術人員現場指導把壓濾機進行解體,每臺壓濾機解體成五部分,每臺壓濾機用吊車二個臺班,二臺共用50噸吊車四個臺班。2、設備裙座加固措施解體后的壓濾機部件必須加工裙座以固定部件,防止部件傾倒造成損壞。加工裙座用H型鋼H1751757.511 72米 16#槽鋼 80米3、拆除老壓濾車間三樓東邊第二個窗戶處的墻面及相關設施,具體工程量如下:(1)光排管散熱器 一組(2)散熱器支架 L636角鋼 2米(3)DN20暖氣管 2米(4)DN20閥門 2個(5)DN40暖氣管 5米(6)300C5、型鋼 5.8米2(7)200C型鋼(窗框) 1.5米2(8)90塑鋼窗 1.5米2.4米=3.6(9)厚50巖棉夾芯板 6.0米15米=90(10)垂直拉條10圓鋼 12根(11)DN80保溫管 6米(12)拆除鋼爬梯(約200Kg) 1架拆除后的洞口在不使用,采用1.2m高鋼管防護欄桿進行防護,進行臨時封堵,并設置醒目安全警示標識牌。4、吊裝本次吊裝設備計劃用汽車吊完成,把解體后的設備部件從拆除的三樓洞口處送進三樓車間,三樓樓面距離車間南口吊車位置地面的高度約12米。(1)本次吊裝設備最重的部件約為8噸,計劃用一臺50噸汽車吊完成吊裝任務.從現場測量出的數據,50T汽車吊最大工作半徑為7.96、米,可吊14T。吊裝用50T汽車吊3個臺班(2)設備吊點確定和吊耳選型與安裝設備本體上有設備吊裝吊耳的可采用其自帶的吊耳,設備本體上無安裝吊耳的根據現場設備吊裝的要求,按照有關規范選擇制作安裝設備的吊耳。吊耳制作時一般應選用與本體相一致的材料,并做好材料的檢驗工作。(3)由于設備最重的部件約為8噸,而三樓單梁起重機的最大起重量為5噸,故需要加工龍門架一個,上面掛5噸手拉葫蘆,用單梁起重機和龍門架配合將50噸吊車吊到三樓墻面處的設備部件接到車間內,然后用滾杠將設備部件移到相應位置放好。制作龍門架用材料如下:H型鋼H1751757.511 26米 16#槽鋼 26米5、吊裝施工完以后把拆除老壓濾車7、間三樓東邊第二個窗戶處的墻面及相關設施恢復安裝,具體工程量如下:(1)光排管散熱器 一組(2)散熱器支架 L636角鋼 2米(3)DN20暖氣管 2米 (需更換)(4)DN20閥門 2個 (需更換)(5)DN40暖氣管 5米(6)300C型鋼 5.8米2(7)200C型鋼(窗框) 1.5米2(8)90塑鋼窗 1.5米2.4米=3.6 (需更換)(9)厚50巖棉夾芯板 6.0米15米=90 (需更換)(10)垂直拉條10圓鋼 12根 (需更換)(11)DN80保溫管 6米 (需更換)(12)鋼爬梯 (約200Kg) 1架(13)以上鋼構件清理后刷底漆二遍、面漆二遍(二)人員組織序號職務人員備注18、總指揮1人2副總指揮:1人3技術工程師1人4吊裝技術1人5吊裝安全負責人1人6專職電工1人7設備安裝工4人8起重工2人9電焊工2人10其他4人五、吊裝前的裝備工作1、對構筑物進行清理,以不影響吊裝為原則。2、建筑物外場地清理,確保吊裝通道暢通。3、壓濾機安裝工作現場與原運轉的一期壓濾機之間設立作業區臨時警戒線,并在醒目位置設置安全警示標識牌。4、在起吊作業范圍內設置安全警戒線,并安排專人在警戒線外看護并指揮汽車吊的起吊5、吊裝工具及材料準備:序號工 具規 格數 量1汽車起重機50T1臺2吊帶10t4根3鋼絲繩8根4滑輪10t2只5卡扣8只6手拉葫蘆5T/L=12m2臺7手拉葫蘆3T/L=12m9、2臺8滾杠DN50X16mm6根(6m/根)9撬杠57X3m5根10千斤頂30T4個11槽鋼20#6根12通訊工具2套六、方案交底、加強檢查、進行試吊吊裝方案經批準后在施工準備階段由吊裝技術負責人向全體有關人員進行技術交底。交底以吊裝方案的各項內容和設計圖紙為內容,重點講解工程特點,吊裝程序,工藝方法,技術關鍵和安全措施。通過交底使全體人員了解吊裝方案的基本內容,便于在操作中貫徹實施。技術交底以講解方式為主,并輔以書面方式。技術交底后,要認真做好交底記錄,并做好保存、歸檔工作。從準備工作開始到吊裝結束,重要的施工和作業均應在檢查人員的嚴格監督下進行。吊裝機械和索具是吊裝作業的主要手段,應在對其10、進行檢查并確認合格后方可進入安裝位置(檢查項目可參閱有關的規程、規范和設備使用說明書)。除上述檢查機具完好狀態外,還應對其設置是否規范進行檢查。試吊裝是一項重要的吊裝工序,實在正式吊裝前對吊裝工作的一次總檢驗。通過試吊裝既能檢驗所使用的機索具的安全性和設置的正確性,又是對吊裝組織工作的全面考核,還可試驗信號和指揮系統的靈活可靠性。應把試吊裝當成吊裝的總演習,全體吊裝人員,均需按分工就位,并各負起責。在試吊中對一些重要的吊裝環節均需設專人觀察和監護,特別要注意一些異常情況的發生。試吊裝的時間不宜過長,一般控制在10min左右。離開地面的距離應在10cm以下,扳吊角度在5-10之間。試吊后要對各吊11、裝機索具進行一次全面的檢查。對所發生的異常情況,應采取措施加以解決,必要時應再進行一次試吊裝。七、實施設備吊裝(一)、設備移動吊裝(KZG500-2000U壓濾機) 壓濾機設備存放于老壓濾車間旁邊場地內,由吊車吊裝至老壓濾車間三層。1、根據設備的重量、體積以及吊裝的高度結合現場實際情況采用50 t的吊車,吊車首先坐位于構筑物南側。2、壓濾機機座吊裝時候,采用四腳掛鋼絲繩與吊裝吊車吊鉤連接,壓濾機機座以寬度方向先進入建筑物,進入后再進行移動就位。先進入端兩腳與吊車吊鉤的鋼絲繩連接時需要在中間各增加5t手拉葫蘆1只,作為中間連接。4、吊車開始慢慢起吊,在鋼絲繩繃緊后,檢查掛鉤、鋼絲繩、手動葫蘆連接12、是否牢固可靠。然后慢慢起吊,檢查四角鋼絲繩的平衡性,如果不平衡,采用連接葫蘆調整。5、吊車起吊壓濾機到現有構筑物外,帶設備在空中穩定后,慢慢調整設備方向,起吊壓濾機到建筑物三層墻面處,用單梁起重機和龍門架配合將設備部件接到車間內,建筑內設備落腳點,臨時采用20#槽鋼6根然后用DN50的滾杠將設備部件移到相應位置放好。6、吊裝時由專人統一指揮,作好隔離和防護,吊臂下及附近嚴禁行人停留和通過。(二)、設備就位設備進入建筑物內,吊裝就結束了。設備需要轉動、位移到設備預留基礎上,設備移動時需要使用5t的葫蘆遷移,后面使用人工使用撬杠向前推動,需要調整方向時,用大錘調整設備底座下的圓鋼位置。八、吊裝安全13、注意事項1、吊裝孔四周清理干凈,嚴禁亂石和其它物品墜落,滑落傷人。2、吊裝孔地面周圍在影響吊車吊臂正常旋轉和吊裝的范圍內,其他作業人員通知停工待時,以免影響吊裝工作的順利進行。在起吊作業范圍設立安全警戒線。3、在吊裝孔周圍1m-1.5m處搭設安全防護帶,貼安全標示,嚴禁閑雜人員進入,以免產生落石或其它現象發生,確保吊裝和人身安全。4、在設備吊裝中應設專職安全管理人員,并和基層兼職安全人員一起工作,形成安全管理網;5、起重機械操作人員必須持有政操作證,方可上崗操作;6、進行設備吊裝的機械必須有完好的狀態,嚴禁帶病作業;7、工作前,應了解在機械工作范圍內,無妨礙起重機械回轉及行走的障礙物,并應確認14、可能危及機械安全的架空輸電線路已停電;8、其中作業中應做到設備質量不明不吊,重心位置不明不吊,捆綁不牢不吊,超載荷不吊,視線不明不吊和指揮手勢不清不吊。9、操作人員應按指揮人員的旗語、手勢或哨音進行操作,若指揮信號不清或將引起事故時,操作人員可拒絕執行,并應立即通知指揮人員。但對有關人員方發生的危險信號均應聽從;10、起重機械不得超負荷起吊設備,如必須超負荷起吊,應經過計算、試驗,采取有效的安全措施,并經技術負責人批準后才可進行。11、起重機工作時,禁止無關人員進入操作室,操作人員應集中精力,不得與旁人談笑,吸煙。未經指揮人員許可不得擅自離開起重機械;12、起重吊裝時,一般不允許同時操作兩個動15、作,尤其在接近滿負荷或滿負荷時,更不允許同時操作兩個動作;13、起重機的主、副鉤換用時,應在兩個鉤達到相同高度之后,一個鉤一個鉤地開動;14、吊鉤上升的極限位置,應距臂桿頂部不得小于1米。吊車頂用后,空鉤上不得掛鋼絲繩;15起重機工作時,臂桿的最大仰角不得超過規定值,一般不得超過78,若必須超過時,應采取安全措施,并由技術負責人批準;16、起重機必須在各限制器的限制范圍內工作,嚴禁利用安全裝置去代替正規操作;17、吊鉤鋼絲繩不垂直時,不得進行起吊,不得用起重機吊裝埋在地下或凍結在地面的重物;18、重物提升時速度應均勻平穩,落下時應低速輕放,不得忽快忽慢或突然制動;19、吊著重物行走或回轉,速度16、應均勻平穩,不得突然制動或在沒停穩前作方向行走和回轉。不得在斜坡上吊著重物回轉。20、起重機工作過程中發生故障而不能放下中午時,應采取適當措施,以保安全;21、在起吊過程中若起吊機械發生故障或出現不正常現象時,必須放下重物,停止運轉,進行排除,嚴禁在運轉中進行保養、調整及檢修;22、起重機吊運重物時,一般應走吊運通道,不得從人頭上越過,吊起的重物不得在空中廠時間停留,操作人員和指揮人員不得離開工作崗位;23、起重工作區域內無關人員不得停留或通行。吊起重物的消防,任何人員不得通過或逗留24、司機在起重機開動及起吊過程的每一個動作前,均須發出戒備信號。起吊物件時任何人不得站在被吊起的物件上或吊臂上。
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