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1、廣福城一期A1地塊工程1、2、3棟施工電梯地下室頂板加固專項方案編制:審核：審批：二零一三年三月一、 編制說明為了保證廣福城一期A1地塊工程安全、文明施工、按規范化要求并達到國家規定的標準，由于本工程有地下室二層，主樓周邊均為二層地下車庫,在主樓砌筑及抹灰等為解決施工材料垂直運輸問題垂直運輸機械(施工電梯）位置根據現場的實際情況和施工的需要安置在本工程主樓旁地下室頂板上。二、 工程概況工程位于昆明市西山區老海埂路日新路至廣福路段中部東側，場地東側為擬建擁廣路，南側為正在建設中的西山區21號路，西側及北側為擬建西山區171號路。我單位施工項目包括1棟33層（高度98。0m)的安置住宅，2棟30層2、（高度89.3m90.0m）的安置住宅，1棟3層 (高度11。7m）的裙樓。整個場地設二層地下室.本工程1、2、3棟根據施工部署,主體施工到八層具備砌體施工條件，擬安裝施工電梯：A1棟安裝一臺架設高度90米；A2棟安裝一臺架設高度90米；A3棟樓安裝一臺架設高度100米.總計3部施工電梯，安裝條件由于施工現場場地狹窄，將施工電梯安裝在各主樓旁地下室頂板上（標高:地下室頂板，具體位置詳見電梯布置圖），地下室頂板厚180mm，混凝土強度等級為C30。施工電梯為廣東京龍生產的SC200/200型.三、 地下室頂板加固施工方案為保證施工升降機正常運行及樓面安全，擬采用如下加固方案：在地下室采用鋼管(43、83.0）搭設滿堂腳手架（支撐面積為6。0m6.0m），把地下室頂板上的荷載傳至地下室底板以滿足安全施工要求。滿堂架搭設時采用立桿上加可調頂托,頂托上用木方（60100mm)支撐頂板，立桿間距600600mm，底部墊方木板，水平鋼管步距 1500mm，立桿四周45度角設置剪刀撐連續設置到頂，上、下水平桿距立桿端部不大于200mm。為確保施工電梯荷載能有效傳遞至地下室底板，可調頂托必須旋緊，立桿保證上下同心.在地下室頂板施工電梯的機座處，頂板因防水要求不能打孔穿地腳螺栓，故采用澆筑砼基礎C35厚度300mm,方形4m4m ，鋼筋網格間距按照使用說明書的要求雙向雙層200200，規格C10；機座底4、盤與砼基礎的連接用原配地腳螺絲。電梯機座安裝在地下室頂板上，基礎螺栓M25和10槽鋼安裝在現澆的基礎上。四、 地下室頂板加固計算計算依據1、 國家和行業現行施工驗收規范、規程、標準以及云南省、昆明市關于建筑施工管理的有關規定。2、 本工程施工藍圖3、 租賃公司提供的施工升降機說明書4、 施工升降機 （GB/T 10054-20XX）5、 施工升降機安全規則（GB10055-20XX)6、 建筑地基基礎設計規范（GB5000720XX)7、 混凝土結構設計規范（GB 5001020XX）8、 建筑結構荷載規范GB5000920XX計算書1、 參數信息1).施工升降機型號：SC200/200；吊籠5、形式：雙吊籠；架設總高度：100m；標準節長度：1。508m；導軌架截面長：0。9m；導軌架截面寬：0。65m;標準節重：167kg；對重重量：1300kg;單個吊籠重: 1460kg；吊籠載重：2000kg；外籠重：1480kg；其他配件總重量：200kg；2）。 鋼管參數：鋼管類型:483.0；3）。基礎參數基礎混凝土強度等級:C35；雙向雙層200200，規格C10；基礎長度l：4.0 m；基礎寬度b:4.0 m；基礎高度h：0。3 m；2、 荷載計算導軌架重(共需67節標準節，標準節重167kg)：167kg67=11189kg，施工升降機自重標準值:Pk=（1460。002+14806、.00+1300.002+2000.002+11189。00+200。00）10/1000=223。89kN安全系數K=2.1荷載取值:P=2。1223。89=470。17kN本工程地下室頂板設計規定等效靜荷載標準值最大36KN/。地下室頂板混凝土為C30，混凝土養護時間28d，根據混凝土結構設計規范（GB5001020XX)4.1.4表4。1.4-1中C30混凝土的軸心抗壓強度設計值14.3N/2(即:14300KN/）。升降機滿負荷工作時， 荷載取值為470.17KN，升降機雙籠離地滿負荷工作時為最不利工況，此時升降機的標準節為主要荷載傳遞構件，標準節的受力狀況，即：470。17KN（0。7、80.8)=734.64 KN/,大于地下室頂板靜荷載標準值36KN/，小于混凝土軸心抗壓強度標準值14300KN/。由于施工電梯的總荷載值大于設計規定地下室頂板等效靜荷載標準值，為了減小混凝土結構的變形，采用鋼管支撐加固的方法，由支撐加固鋼管支撐承擔升降機的全部荷載，通過鋼管支撐將荷載傳至基礎梁及底板.單位平方面積承受的荷載:Pn=P/A=470.17KN/16（4m4m）=29。4KN/按29。4KN/m2計算。現場根據實際情況頂撐架體的立桿縱、橫向間距均按600設置，水平桿步距為1500，根據建筑施工計算手冊第二版表817（420頁）得知每根483。0的鋼管立桿容許荷載N26.8kN;計算單元為(4m4m16）共計49根立桿：每根立桿的實際承載力：N29.4kN16499.6kN 1030.907 mm2基礎配筋滿足要求！通過上述驗算,腳手架加固及澆筑基礎滿足安全使用要求。四、安全措施1、 本方案須地下室頂板砼強度報告達到設計要求后方能施工。2、 地下室加固的滿堂腳手架，當建筑上部工程完成,先拆除施工電梯后，才能拆除地下室的加固架體，嚴禁任意亂拆.3、 項目專職安全員要把加固架體做經常性的檢查,做好檢查記錄,發現隱患及時通知整改。4、 本方案為施工電梯加固方案，其余詳施工電梯專項方案。