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1、渭北工業區臨潼高陵組團公路連接工程（國道310西安過境公路）第二標段水泥粉煤灰穩定碎石施工方案日期：2014年7月19日水泥粉煤灰穩定碎石基層、底基層施工方案一、設計概況本工程為渭北工業區臨潼高陵組團公路連接工程（國道310西安過境公路）第二標段,設計起點K27+330，設計終點K29+720全長2。39公里。本標段設水泥粉煤灰穩定碎石基層兩層(18cm+18cm），水泥粉煤灰穩定碎石底基層一層（18cm）,采用穩定土拌合站集中拌合,自卸汽車運輸，攤鋪機攤鋪,壓路機壓實的方法施工。水泥粉煤灰穩定碎石基層、底基層采取單層半幅雙機攤鋪。二、材料選擇(1） 水泥：根據設計強度要求，擬采用西京32.52、號普通硅酸鹽水泥，備料前對其終凝時間進行測驗.（2） 碎石:采用涇陽碎石，碎石由堅硬、耐久的石灰巖軋制而成，具有足夠的強度和耐磨性能，其顆粒形狀具有梭角，近似立方體,無軟質石料和其他雜物. 碎石技術要求：水泥粉煤灰穩定碎石基層最大粒徑31。5mm，碎石壓碎值35；水泥粉煤灰穩定碎石底基層最大粒徑37.5mm,碎石壓碎值35%.(3）水：采用當地飲用水，并經監理工程師批準后使用.（4）粉煤灰：SiO2、Al2O3、Fe2O3、總含量應大于70%，燒失量不應超過20，比表面積應大于2500c/g，（或90%通過0。3mm篩孔，70%通過0。075mm篩孔），濕粉煤含水量不宜超過35。二、混合料試配3、（1） 在水泥穩定碎石基層施工28天前，將擬用的原材料樣品，按規定要求進行原材料試驗和混合料的試配以確定施工合比設計.（2） 混合料按照JTG E51-20XX規定的標準方法進行試驗。三、機械配備、工作程序與施工方法（1）工作程序：準備下承層（路基層） 施工測量放樣掛線廠拌料（試驗室取樣) 運輸攤捕壓實（質檢組檢測）養生驗收準備下承層（下基層) 施工測量放樣掛線廠拌料(試驗室取樣） 運輸攤捕壓實(質檢組檢測)養生驗收準備下承層(上基層） 施工測量放樣掛線廠拌料（試驗室取樣) 運輸攤捕壓實（質檢組檢測）養生驗收。水泥粉煤灰穩定碎石施工工藝框圖下承層表面整修測 量 放 樣監理驗收下承層自卸汽車運卸4、混合料 合格 廠拌設備拌合混合料攤鋪碾壓成型質量自檢、報監理驗收 不合格不合格養護 合格進行下道工序（2）機械配備:攤鋪機兩臺，YL20輪胎壓路機一臺、22T振動壓路機兩臺，灑水車一輛。根據設計要求底基層寬度16。15，為保證底基層和基層攤鋪接茬錯開，攤鋪機拼接為一個7.5米一個8。5米。根據施工現場情況及設計要求，底基層攤鋪時從K29+720右幅開始至K28+600；然后從K28+600左幅開始至K29+720.待K28+600-K29+720驗收合格后進行該段下基層攤鋪，方法同底基層，待下基層驗收合格后進行該段上幾層攤鋪。K28+600-K29+720段攤鋪完畢后再進行K27+330至K25、8+600段攤鋪. （3）工作方法1）準備下承層：對路基單位交付的路基層進行檢查，要求表面平整、堅實、無浮土，沒有松散和軟弱地點，其各項指標已達到規范要求并經監理工程師檢測。路基層頂面掃除浮土后再攤鋪。另外在攤鋪之前對干燥地段進行灑水潤濕.2）施工測量放樣:由測量組進行中線復核，檢查路面寬度,根據路基層路面寬度放出邊樁，撒白灰線。測定出中樁（ph點）與邊樁每個點的高程（每10米一個斷面），確定每個點與設計高程之差。3)掛線：掛線組依據測量組成果與設計攤捕厚度之和乘以松鋪系數1.3(暫定）,掛出攤鋪機兩側基準線(鋼絲)。 4）廠拌料：穩定粒料拌和機已經調試完畢，經測試所產混合料符合規范要求,施工6、中注意經常檢查輸送帶送料情況，檢查水泥螺旋推進器工作情況、用水輸送情況，確保各種原材料正常供應,使拌料符合規范要求；把握時間、天氣的變化,適當調整供水量,使含水量大于最佳含水量0.51.0%，并結合當天天氣情況進行適當調整。,混合料運至現場直至碾壓結束時，其含水量接近最佳值。試驗室按照規范規定的頻率進行含水量、混合料級配、水泥劑量及無側限抗壓強度的檢驗，其中水泥劑量要高出配合比設計中水泥劑量。 5）運輸:由20噸以上自卸車把拌和好的成品料運至工地，運輸車數量15輛左右，并有適當的余量。自卸車備有蓬布,以防日曬雨淋。卸料時控制卸料速度，防止離析。 6)攤鋪：混合料運至現場，立即進行攤鋪。攤鋪機位7、于攤鋪起點，按松鋪厚度墊好熨平板，熨平板兩邊靠中部墊寬20cm以上長60cm的硬質木板，高度與松鋪高度一致。運料車在攤鋪機前1030cm處停下，空檔等候，由攤鋪機接住,推向前進,運料車倒向攤鋪機受料斗卸料，在攤鋪過程中,邊攤鋪邊卸料，卸完料后運輸車即離去，另一輛運輸車再倒向攤鋪機.攤鋪機攤鋪速度控制在12m/min,使之與拌和能力相適應，避免攤鋪機停機待料.在攤鋪過程中由專人處理兩側邊緣，將大料送回攤鋪機，使之平整、平順.派專人處理粗細集料離析現象,鏟除局部粗集料“窩”，并用新混合料填補使表面平整。另外攤鋪現場配備不少于200m的塑料薄膜，以防未壓實的工作面遭雨淋。 7)壓實: a.混合料的碾8、壓采用的碾壓機械：YL20輪胎壓路機、22T振動壓路機兩臺. b.碾壓過程按初壓、復壓、終壓三個階段進行：初壓，采用振動壓路機靜壓一遍，碾壓速度控制在5KM/h.復壓，采用一臺振動壓路機首先輕振兩遍,再重震兩遍.終壓，采用振動壓路機靜壓至少兩遍，碾壓速度控制在5KM/h，直至無明顯輪跡。碾壓過程中的注意要點：碾壓時，慢起步緩剎車，由低處向高處重疊1/2輪寬，不在未壓實的路面轉向，而后退至起點，開始下一步碾壓。壓實終了，由質檢組立即對壓實度（灌沙法）、厚度、寬度、平整度、橫坡度、縱斷高程等各項指標進行檢測（不合格路段進行補壓或整修，直至達到規范要求，7天后進行鉆芯檢驗.施工中嚴格控制操作時間，從9、加水拌和到碾壓終了的延遲時間不超過2-3小時。8） 橫縫處理人工將末端混合料攤鋪整齊，緊靠混合料放兩根方木,方木 的高度與混合料的壓實厚度相同,整平緊靠方木的混合料.方木的另一側用風化料回填約3m長，其高度高出方木幾厘米。將混合料碾壓密實。在重新開始攤鋪混合料之前，將風化料和方木除去，并將下承層頂面清掃干凈.攤鋪機返回到已壓實層的末端，重新開始攤鋪混合料。9)養生與交通管理a。完工并經監理工程師檢查合格的基層立即養生，養生期不少于7天,養生期間始終保持穩定層表面潮濕，避免時干時濕。b.養生期內如出現質量通病，及時挖補、修整，達到規定的要求,挖補的壓實厚度不小于8cm，嚴禁薄層貼補.c.在養生期10、間，除允許養生用灑水車通行外，嚴格控制其他施工車輛的道行。d。在養生結束的基層上,若不能及時鋪筑面層，則禁止施工車輛通行或設瀝青封層，限制施工車輛通行。9）強度要求水泥粉煤灰穩定碎石基層7天齡期無側限抗壓強度代表值2。5MPa，壓實度98。水泥粉煤灰穩定碎石底基層7天齡期無側限抗壓強度代表值2.5MPa，壓實度97%。四、安全保證措施: （1)開工前，對全體人員進行安全生產教育，并設專職安全員進行施工安全檢查； (2)機械操作手要嚴格執行操作規程，確保各種設備、車輛安全運行； （3）機械加燃料油與潤滑油要熄火進行; （4）做好勞保工作，配齊勞保用品,確保職工的人身安全； （5）及時進行檢查，消除隱患，防患于未然. （6)高溫攤鋪注意防暑降溫,配備防暑用品.五、環保措施： （1）施工現場要注意文明施工，不準亂扔雜物，機械加油時，盡量避免油料污染路面； (2)廢料選擇適當方式處理，不得污染環境。 (3)設備、車輛選用優質油料以減少空氣污染. （4）采取適時灑水等措施控制揚塵污染。 (5)注意廢水、廢油、泥漿的及時疏導與合理掩埋