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1、特鋼吊車梁鋼結構施工方案2冬期施工方案 本鋼特鋼廠電爐環保改造主廠房吊車梁系統改造 編 制： 審 核： 部門審核： 審 批: 本鋼二建六工區 20XX年11月12日 一、編制依據和說明 本施工組織設計方案依照編制原則，及施工驗收規范,以以下文件為編制依據: 1、甲方所提供的工程資料. 2、 北京京誠設計院的設計文件 3、本單位與業主簽訂的施工合同 4、遼寧省建筑施工操作規程 5、鋼結構工程施工及驗收規范(GB50205-20XX） 6、建筑施工手冊 3、現行安全標準 5、工程項目管理 6 、其他施工驗收及質量檢查標準 二、工程概況 本工程系本溪鋼鐵公司特鋼廠煉鋼車間主廠房內部分吊車梁更換及加固2、，該廠房為單層多跨排架結構，廠房總長300m，分四跨，總跨度90m，分別為A-B跨、BC跨、C-D跨、DE跨，總面積1。8萬余平方米。 該廠房始建于1986年，廠房已經使用二十余年，在本鋼對該廠房電爐改造的同時，根據廠房結構不同程度的老化和銹蝕情況對原有吊車梁系統進行更換和加固，該廠房現有吊車梁均為鋼吊車梁,其吊車梁頂標高AB跨為9。05m，BC跨、C-D跨為19.05m，D-E跨為13.63m，根據設計要求，A-B跨吊車梁全部更換，B-C跨有部分更換，C-D跨部分更換部分加固，DE跨全部加固，詳見設計圖。 1 該項目更換的吊車梁最大跨度24m，單重約25t；最小跨度12m，單重約4t。該項目3、吊車梁更換加固過程中軌道不更換，但軌道要拆除進行重新安裝，調整軌距。 該廠房電爐改造于20XX年開始，同時對原廠房屋面系統大型鋼砼屋面板和大型鋼砼墻板進行改造,更換為彩板輕鋼結構，現已經施工完畢，電爐系統改造也已基本施工完畢，該廠房在改造期間不停產,屬于生產施工交叉作業。 三、主要施工方法 根據現場實際情況及構件的更換情況,所有新制作的構件均在二建金屬結構廠加工，加工完運往現場安裝，其安裝順序為A-B跨、B-C跨、C-D跨、DE跨，構件沒加工完之前，現場不能拆除，以保證正常生產. 1、A-B跨分兩個施工段，即？行線至?行線為第一施工段；？行線至?行線為第二施工段，在第一施工段吊車梁拆除時將其天4、車開到第二施工段，待第一施工段吊車梁拆除、安裝、找正、軌道安裝調正后將天車開到第一施工段以此進行施工第二施工段,在此階段A-B跨要求停產,廠房內生產用物品即雜物清理到第二施工段,以保證吊裝吊車及運輸構件的車輛進行和構件堆放。 2、拆除舊吊車梁時,先將下弦水平支撐拆除,其次拆除制動平臺,再拆除吊車梁，確保制動桁架完好，考慮質量問題，下弦水平支撐及制動平臺更換為新構件。 3、根據吊車梁重量及現場條件,AB跨拆除及安裝采用25t汽車吊，其回轉半徑在10m以內，起重量約4t，舊吊車梁拆除后，牛腿面埋件要磨光處理后再安裝新構件。 4、BC跨只有C列線?-?,？軸線，15軸17軸線3根（A10號構件)2 5、要進行更換,其余均不做處理,因此，A10號同C-D列A14號同時進行施工。 5、A10、A14號構件是本工程難度最大的項目，構件單重在25t左右,長度24m，安裝高度19m，高空障礙物多，地面作業場地狹窄，拆除吊車梁之前要首先拆除已施工完畢的煙罩和管道，待吊車梁安裝完畢后重新安裝恢復煙罩及管道. 6、拆除煙罩及管道采用70t汽車吊，拆除的煙罩及管道考慮重新安裝,防止破壞性拆除,恢復安裝后要確保其結構受力及原貌不變，先拆除制動平臺、下弦支撐，A10號構件和A14號構件拆除時先拆除10號后拆除14號，拆除的構件要立即運往廠外（用40t拖車，炮車）。先安裝A14號，后安裝A10號，采用150t汽車吊6、，吊車位置在B-C跨,？-?,？-?軸線中間,回轉半徑在20m以內,起重量25t,安裝高度19。05m。由于場地狹小,先由70t吊車配合將構件送到150t吊車的工作范圍之內。 7、C-D跨其他吊車梁同DE跨全部均屬構件加固，因此其施工方法相同,將準備加固的部件在加工廠加工好后運到現場，在廠房內用架管搭設雙排操作架至牛腿以上高度,作為加固人員的操作平臺。焊接過程中為防止鋼構件受熱變形，要采取必要的加固措施。 8、所有原吊車梁要加固的，都要將制動平臺拆除，經檢查，其平臺不能重復使用，要重新制作新平臺，加固順序根據業主意見而定，以6跨為一個施工段,在加固區段內天車不能運行. 四、質量保證措施 （一）7、鋼結構制作： （1)、該工程鋼材為Q345C鋼，低合金鋼工作地點溫度低于-15度時不得剪切、沖孔，低合金鋼工作點溫度低于-12度時不得進行冷彎3 曲和冷矯正，該吊車梁的翼緣板厚度為45mm和50mm，根據規范焊接溫度不得低于0攝氏度，應搭設專用加工棚，保證其溫度達到上述要求后再進行鋼構件加工,暖棚內設置加工平臺，詳見暖棚圖。 （2)負溫下焊縫坡口要采用自動切割，采用坡口機，刨條機進行坡口加工時，不得出現鱗狀表面，重要結構焊縫坡口，要用機加工或自動切割加工,并采取保溫措施,不宜用手工氣割加工。 （3）零件組裝必須把接縫兩側50 mm內的鐵銹、毛刺、泥土、油污、冰雪等清理干凈，并保持接縫干燥，沒有8、殘留水分。 (4)負溫下焊接中厚鋼板，厚鋼管的預熱溫度可由試驗確定,或參考下表確定: 鋼材厚度mm 環境溫度（度) 預熱溫度(度) 項目 30以下 30以下 36 低碳鋼構件 30-50 -3010 36 16以下 -30以下 36 低碳鋼管 1630 3020 36 16Mn，16Mnq 10以下 26以下 36 15Mn 1016 26-10 36 15MnVq 1624 -10-5 36 （火燃預熱材料需用量:氧氣:5000m?，乙炔8000m？) ？ 在負溫下構件組裝定型后進行焊接時，要嚴格按焊接工藝規定進行，由于焊接起始點和收尾點比常溫更易產生未焊透和積累各種缺陷，嚴禁在母材上引弧。9、 4 ? 負溫度下厚度大于9mm的母材應分多層焊接，焊縫應由下往上逐層堆焊，為防止溫度降的太低，原則上一條焊縫要一次焊完,不得中斷，在再次施焊前應先進行處理，清除焊接缺陷,合格后方可按焊接工藝規定再繼續施焊。 ？ 在負溫下露天焊宜搭設臨時防護棚，以防風、防雪，雪花嚴禁落在熾熱的焊縫上。焊接后為防止溫度降得太快,應通過試驗在焊縫上纏裹石棉布,以便緩冷，冷卻速度不大于10度/min，保證焊縫質量。堿性焊條使用前必須按照產品出廠合格證明書的規定進行烘焙.烘焙合格后存放在80-100度烘箱內，使用時取出放在保溫筒內,隨用隨取。負溫下焊條外露超過2h的重新烘焙.焊條烘焙次數不得超過3次。 ？ 在低于0度10、的鋼構件上涂刷防腐涂層前，應進行涂刷工藝試驗,涂刷時必須清除表面積雪，冰層等雜物，并保持構件表面干燥。 ？ 下料： 鋼板下料前應將切割表面的鐵銹、污物清除干凈，以保持切割件的干凈和平整，切割后應清除溶渣和飛濺物,操作人員熟練掌握機械設備使用方法和操作規程調整設備最佳參數的最佳值。 質量檢驗標準： 切割的允許偏差值(mm） 項 目 允 許 偏 差 、 零件寬度、長度 ？3.0 、 5 邊緣缺棱 1(0 型鋼端部垂直度 2（0 鋼材剪切面或切割面應無裂紋、夾渣和分層. 質量檢驗方法:目測或用放大鏡、鋼尺檢查。 ？ 矯正型鋼 項 目 允 許 偏 差 鋼板局部平面度 t?14 1。5 t,14 1。011、 彎 曲 矢 高 1,1000 ；5。0 質量檢驗方法:目測及直尺檢查。 ? 除銹 除銹采用角磨機進行手動除銹, 經除銹后的鋼材表面,用毛刷等工具清掃干凈，才能進行下道工序，除銹合格后的鋼材表面，如在涂底漆前已返銹，需重新除銹。 (5） 冬季油漆涂刷措施 根據設計中的油漆型號（高氯化聚乙烯X53-1、2、4)，鋼結構構件油漆涂刷的溫度不宜低于0攝氏度且底材溫度要要高于露點3攝氏度,地面制作加工的構件在暖棚內進行油漆涂刷作業，為了保證在高空中進行施工的油漆工程的施工質量，施工時需要做臨時暖棚保證施工溫度。 （二） 保證運輸質量措施 （1） 在40t掛車上做運輸架運輸（運輸架詳見附圖)，10#、112、46 構件每次只準運一根,其他一次可運兩根，只準立擺，不準平擺,防止路途中晃動損壞構件，必須進行加固,先用鋼絲繩將運輸架封死固定在掛車上，再用楔形枋木將鋼吊車梁固定在運輸架上，進行封車綁扎.每車封車繩不少于三根。 （2） 在卸構件時,構件應用枕木墊平架空，防止構件因擺放不平而發生變形,同時可防止油漆不致于受泥土弄臟,每根吊車梁保證四個支點。 在負溫條件下，構件堆置應防滑處理，采用60*90木方或草墊子做防滑處理，安裝前要除按常規檢查外，尚須根據負溫條件對構件質量進行詳細復驗。冬季運輸、堆放鋼結構時采取防滑措施，構件堆放場地平整堅實無水坑,地面無結冰。同一型號構件疊放時，構件應保持水平，墊鐵放在13、同一垂直線上,并防止構件溜滑。 鋼結構安裝前根據負溫條件下的要求，對其質量進行復驗,對制作中漏檢及運輸堆放時產生變形的構件，在地面上進行修理矯正。 （3）綁扎起吊鋼構件的繩索與構件要用木方隔離，要加防滑隔層，可夾木方，安裝架板、掛梯等綁扎牢固、防滑。 （4）螺栓安裝時,其連接面必須干凈，清除積雪、結冰、泥土、油污等,并保持連接件的干燥.嚴禁螺栓的拋扔。 （5) 高空作業的時候，操作面上有冰雪應清理干凈，否則不可施工。 （6）其他未盡事宜按原施工方案和現行國家、部門、省市、企業的相關法律、法規、規章、制度執行。 7 冬期施工所需主要材料 序號 材料名稱 規 格 數 量 備 注 1 H型鋼 H390*3008*12 5t 2 槽鋼 槽18a 3t 3 工字鋼 工25 2t 4 工字鋼 工20 1。2t 5 槽鋼 槽20 0.6t 6 槽鋼 槽16 0.5t 7 HRB335 25 3t 8 鋼板 =0。75mm 4t 9 草墊子 100個 10 棉被 100條 11 8鍍鋅鐵線 0。5t 12 鋼板 =12mm 3t 13 焦炭 5t 314 木方 6090落葉松 5m 15 枕木 30根 16 8