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1、水泥砼路面施工方案匯總?cè)獚徶新罚夤却蟮廊獚從下罚琅殴こ?混 凝 土 路 面 專 項 施 工 方 案 赤東建設(shè)集團(tuán)有限公司 20XX年10月 一、工程概況 1。泉崗中路,光谷大道泉崗南路,道路全長2814.254米路幅寬度為40米.向東途經(jīng)龍泉一路、龍泉二路、龍泉三路、龍泉四路、光谷三路、龍泉五路、龍泉六路、至泉崗北路。 主要內(nèi)容包括:土方工程、道路工程、雨水工程、污水工程等。 本工程道路走向按規(guī)劃坐標(biāo)定線道路為東西向全長一處平曲線圓曲線半徑300m圓曲線兩端設(shè)臵緩和曲線。道路沿線分別與9條主次干支路相交主要路口進(jìn)行渠化設(shè)計. 道路標(biāo)準(zhǔn)斷面:40m寬斷面：4.5m，人行道含樹穴帶,+2。5m2、，非機(jī)動車道，+5.5m，綠化帶,+15m,機(jī)動車道，+5.5m,綠化帶，+2.5m,非機(jī)動車道,+4.5m，人行道含樹穴帶, 機(jī)動車道總厚度62.6cm： 4cm 細(xì)粒式改性瀝青混凝土,AC-13C， 6cm 中粒式改性瀝青混凝土,AC-20C，, 0.6cm 稀漿封層ES-2， 22cm 普通水泥混凝土， 15cm 5水泥穩(wěn)定碎石, 15cm 5%水泥穩(wěn)定碎石。 非機(jī)動車道路面結(jié)構(gòu)總厚度38cm: 18cm 普通水泥混凝土， 20cm 5%水泥穩(wěn)定碎石. 人行道總厚度23cm: 6cm C30仿石步磚, 2cm M10水泥砂漿座漿， 15cm 5%水泥穩(wěn)定碎石. 二、普通水泥混凝土面層開工3、準(zhǔn)備工作情況 1、路基穩(wěn)定、密實、均質(zhì)對路面結(jié)構(gòu)提供均勻的支承。水穩(wěn)層底基層、基層符合公路路面基層施工技術(shù)規(guī)范并經(jīng)監(jiān)理工程師及有關(guān)部門驗收合格各項檢測指標(biāo)滿足施工規(guī)范要求。路面混凝土施工前對工作面進(jìn)行徹底清理保證基層無泥塊、無雜物并灑水保持濕潤滿足普通水泥混凝土面層,以下簡稱為砼面層,施工的要求。 2、砼面層配合比設(shè)計完成并經(jīng)監(jiān)理工程師審核可以使用。 3、各種機(jī)械到位安裝、調(diào)試、標(biāo)定完畢數(shù)量、性能符合施工要求. 4、施工所需用水泥、砂、石、鋼筋,鋼筋加強(qiáng)網(wǎng)、連續(xù)配筋網(wǎng)、角隅鋼筋、拉桿、傳力桿,、外加劑等原材料經(jīng)檢測均符合設(shè)計要求可以使用各種材料數(shù)量滿足施工要求。 5、整平機(jī)械采用三輥軸式整平機(jī)4、采用人工攤料一次性平整寬度為單向行車道寬度3。75m每個道口按設(shè)計分塊澆筑。 6、施工人員到位并完成各級技術(shù)交底工作各類機(jī)手熟練掌握本機(jī)操作規(guī)程能熟練進(jìn)行生產(chǎn)作業(yè),專業(yè)班組工人組織有序作業(yè)經(jīng)驗豐富能夠信任各項輔助作業(yè).施工員、測量員、試驗員、質(zhì)檢員、安全員熟知本職工作可有效控制施工現(xiàn)場。 7、施工放樣、掛線已完成.機(jī)械設(shè)備已安裝、調(diào)試、就位、試鋪等工作均完成。 8、各項通訊聯(lián)絡(luò)設(shè)備裝備完善可保證前、后場聯(lián)絡(luò)保證生產(chǎn)指揮順暢。 三、原材料說明 1.水泥混凝土所用的水泥、砂、碎石、水、外加劑、鋼筋等材料均應(yīng)符合GBJ9787的要求。本工程所用水泥砼均采用商品砼。 2. 砼采用商品砼用商品砼自卸運(yùn)輸5、車運(yùn)至現(xiàn)場。出料及鋪筑時卸料高度不超過1。5M 如有離析時應(yīng)重新拌合禁止摻加生水。 拌和好的水泥砼要求測定的28天齡期抗折強(qiáng)度？5Mpa。砼澆筑前應(yīng)對模板高度、支撐穩(wěn)定情況和基層平整潤濕情況以及拉桿、傳力桿鋼筋安放位臵等進(jìn)行最后的全面檢查。 四、普通水泥混凝土面層施工方案 1、測量放樣 ,1，、測量人員用全站儀放出放樣點(diǎn)在兩側(cè)水穩(wěn)層基層邊緣外設(shè)鐵樁在鐵樁上標(biāo)示出按松鋪系數(shù)計算的砼面層標(biāo)高然后拉線標(biāo)示。 ，2,、中間放樣點(diǎn)采用全站儀控制標(biāo)高由水準(zhǔn)儀測量控制并和兩側(cè)鐵樁標(biāo)高橫向拉線調(diào)平。 ,3，、據(jù)砼面層設(shè)計標(biāo)高和水穩(wěn)層基層實測標(biāo)高按照試驗路段測定的松鋪系數(shù)放樣出砼面層松鋪標(biāo)高。 2、模板的制作及6、安裝 水泥混凝土路面的模板全部采用鋼模。因為鋼模要作為三輥軸滾動的承重導(dǎo)軌所以鋼模必須有足夠的剛度以確保路面的平整度。鋼模用5，8 mm厚的槽鋼加工而成根據(jù)主線和匝道路面厚采用 20cm高度的槽鋼。按設(shè)計要求在槽鋼上預(yù)留拉桿孔。槽鋼外側(cè)采用三角架斜撐打鋼筋固定模板模板安裝過程中除按設(shè)計線形和設(shè)計標(biāo)高正確就位外安裝之后的檢查調(diào)整必不可少.首先檢查通過三角架打路基的鋼筋是否穩(wěn)固然后用三軸在安裝好的模板上空滾1次以便檢測模板是否牢固,其次檢查模板接頭是否順滑前后兩塊模板是否有錯位.如果有錯位或不順滑的情況需重新調(diào)整，最后檢測模板頂面（包括接頭處)是否有凸凹不平的現(xiàn)象如果有需用砂輪打磨確保三軸滾動的平7、穩(wěn)性最終達(dá)到路面平整度的要求. 3、混凝土的運(yùn)輸 混凝土在運(yùn)輸過程中保持車況良好運(yùn)輸過程中不得出現(xiàn)漏料、漏漿現(xiàn)象。 4、卸料與鋼筋設(shè)臵 ，1,、混凝土運(yùn)輸車將水泥混凝土運(yùn)到施工現(xiàn)場時在施工的另外一幅路面上掉好頭倒行至卸料地點(diǎn)由專人指揮卸料。卸料應(yīng)到位嚴(yán)禁碰撞整平機(jī)和前場施工設(shè)備及儀器。卸料完畢后車輛應(yīng)迅速離開. ,2，、按設(shè)計路面分塊位臵采用前臵式設(shè)定邊緣加強(qiáng)鋼筋、補(bǔ)強(qiáng)鋼筋網(wǎng)和脹縫板所有鋼筋及脹縫板位臵必須準(zhǔn)確支架牢固按設(shè)計要求涂好瀝青或防銹漆. ,3，、脹縫板的傳力桿安裝好后采用預(yù)澆方式加以固定預(yù)澆高度以埋住傳力桿為宜并及時用振動棒搗實. ，4，、縱向縮縫為假縫設(shè)臵拉桿。拉桿中部10cm范圍8、內(nèi)涂防銹漆拉桿是直徑為14的螺紋鋼筋、長70cm采用人工定位設(shè)臵間距為70cm. ，5，、路面橫向接縫均設(shè)傳力桿傳力桿應(yīng)采用HPB235的光圓鋼筋長度為50cm間距為25cm加工斷口應(yīng)橫向、光圓必須采用鋸斷不得擠壓切斷用砂輪打磨掉毛刺并加工成2，3mm圓倒角.在傳力桿的一端20cm長的范圍涂防銹漆且涂防銹漆端在相鄰板塊中交錯布臵傳力桿搬運(yùn)過程應(yīng)防止變形和聚乙烯薄膜的脫落。 ，6，、脹縫傳力桿涂防銹漆端包裹聚氯乙烯薄膜并留3cm空隙填紗頭。以保證傳力桿的準(zhǔn)確定位傳力桿采用前臵式埋設(shè)工藝最外側(cè)一根傳力桿與板邊的距離控制在1525cm。 5、三輥軸整平機(jī)的結(jié)構(gòu)及工作原理 三輥軸式整平機(jī)是介于普通小型9、機(jī)械與滑模整平機(jī)之間的中檔機(jī)械由2個驅(qū)動器和3根軸組成。第一個驅(qū)動器驅(qū)動前1根偏心軸轉(zhuǎn)動完成整平和振搗功能,第二個驅(qū)動器驅(qū)動后2根軸轉(zhuǎn)動帶動整部機(jī)器前后移動或中止.偏心軸的偏心距一般小于0.5mm軸的振幅等于偏心距.振動軸以2 500 r/min的速度轉(zhuǎn)動對混凝土表面施加激振力.偏心軸始終是向后轉(zhuǎn)動的偏心軸對混凝土表面切削、振動及轉(zhuǎn)動產(chǎn)生的離心力作用將混合料向前推移及繞軸轉(zhuǎn)動。混合料的粘聚力足夠大保持與軸接觸時混合料中的顆粒克服粘性阻力移動。由于顆粒移動速度不同水泥漿和砂漿向混凝土表面上升粗集料被壓在混凝土內(nèi)部或離開轉(zhuǎn)動軸周圍實現(xiàn)提漿功能。隨著顆粒運(yùn)動和分離混合料的粘度也發(fā)生變化靠近軸的內(nèi)層以10、水泥漿為主粘度較低運(yùn)動速度較快,靠近軸的外層砂漿含量高粘度增大運(yùn)動速度減慢，遠(yuǎn)離軸的層次粗骨料含量高粘度更大運(yùn)動速度更慢其成套技術(shù)工藝的核心工序是排式振搗、3軸提漿整平及3 m刮尺精平工序。 6、滾動、振搗與整平 混凝土大面澆筑完成后首先開動排式振搗器對路面混凝土進(jìn)行均勻振搗不能漏網(wǎng)。然后開動三輥軸式整平機(jī)沿模板反復(fù)滾動三軸式整平機(jī)每滾動一遍需要專人用4 m直尺沿橫向?qū)⒏{刮掉同時需及時清理模板頂端的散落混凝土保證三輥軸整平機(jī)平穩(wěn)滾動。三輥軸機(jī)滾動的次數(shù)視混凝土振搗的情況而定振搗后混凝土已比較密實并且沒有過多的浮漿的情況下可停止?jié)L動三輥軸整平機(jī)。無論何種情況三軸式整平機(jī)的滾動次數(shù)不少于3次.混11、凝土的振搗主要靠排式振搗器完成它主要由一排間距均為40cm、功率為1。1kw的振動棒(可機(jī)械升降)構(gòu)成以機(jī)械自動行進(jìn)方式推移前進(jìn)（行走速度為1.2，1。5 m，min)。振搗時人工根據(jù)情況進(jìn)行余料處理或補(bǔ)料確保振搗后混凝土表面基本平整略高于模板頂。在排式振搗器行進(jìn)的同時埋設(shè)好縱向拉桿。三輥軸整平機(jī)具體操作時三輥軸整平機(jī)應(yīng)來回滾壓3，4遍期間人工鏟原漿進(jìn)行找平再過三輥軸整平機(jī)。經(jīng)三輥軸整平機(jī)整平還不能達(dá)到規(guī)范所規(guī)定的平整度要求待混凝土表面收縮硬化后進(jìn)行人工抹面。抹面由專門技術(shù)人員操作采用灰刀進(jìn)行放射狀的平抹。充分保證混凝土路面的平整度和粗糙度是此項工序的關(guān)鍵而抹面的時間和力度又顯得尤為重要所以該12、工種的技術(shù)人員需要專門的培訓(xùn). 7、混凝土切縫和壓紋 混凝土切縫時間必須掌握好過早切縫會造成混凝土中粗集料脫落過遲切縫則會產(chǎn)生早期裂縫甚至斷板因此切縫時間應(yīng)控制恰當(dāng).切縫時應(yīng)先每5 m放樁再彈線放樣并采用定向架引導(dǎo)切割機(jī)行走使切縫直順.混凝土路面澆注完后馬上可進(jìn)行人工壓紋。機(jī)械磨漿人工抹面人工抹平要掌握好表面水份收干度人工至少要抹平壓光三，四遍。壓紋要掌握表面抹平干濕度后才能進(jìn)行壓紋壓紋深度要按圖紙要求的表面構(gòu)造深度沿橫坡方向壓紋， 一般保證在1。5，2mm以上。交叉路口壓紋要按圖紙要求的方向進(jìn)行壓紋毛線兩邊要對直絕對不能把毛線拉彎拉斜發(fā)現(xiàn)毛線有彎斜的要馬上壓平返工。切縫保證路面接縫平直、連續(xù)13、縮縫使用切縫機(jī)切割。切縫每一幅長度要按設(shè)計圖紙要求進(jìn)入彈墨線彈墨線要順從壓紋線溝進(jìn)行切割切割時要保證切縫深度4，5cm切縫線要確保直線嚴(yán)禁切縫出現(xiàn)彎彎曲曲現(xiàn)象。 8、養(yǎng)生 壓紋后需及時對混凝土進(jìn)行養(yǎng)生.混凝土養(yǎng)生到一定的強(qiáng)度后及時用4 m直尺沿路面板塊橫向、縱向進(jìn)行平整度檢測。養(yǎng)生到 28 d后對混凝土路面進(jìn)行取芯檢測混凝土的強(qiáng)度、密實度和厚度。這些檢測項目需及時進(jìn)行為下一步的施工提供數(shù)據(jù)參考以便改進(jìn)和優(yōu)化施工方案。 9、砼面層施工工藝流程圖 清除基層頂面雜物 精測定出道路中心線 準(zhǔn)確架立邊緣鋼板 加工傳力桿、拉桿 及各類鋼筋 澆筑路面砼 拌和混凝土 混凝土攤鋪、振搗、 整平、抹光水 砼路面壓14、紋 吸墊真空吸水 切縫、嵌縫、養(yǎng)生 養(yǎng)護(hù)、拆模 檢查驗收 五、質(zhì)量、安全保證措施 1，、質(zhì)量保證體系 施工過程中要經(jīng)常進(jìn)行以下幾個方面的檢測： ，1，、鋼筋檢測:鋼筋數(shù)量、規(guī)格、型號符合設(shè)計要求表面清潔、無銹蝕安設(shè)牢固、位臵準(zhǔn)確、無變形。 ,2，、坍落度檢測:坍落度符合規(guī)范要求。 ，3，、標(biāo)高檢測:攤鋪完成的砼表面標(biāo)高符合設(shè)計要求。 ，4，、砼路面外觀檢測:表面平整側(cè)面無塌邊、無蜂窩。硬刻槽均勻、直順、深淺一致。 ，5,、養(yǎng)生檢測:水分噴灑均勻薄膜覆蓋及時、嚴(yán)密及濕水養(yǎng)護(hù). 2,、影響平整度的關(guān)鍵措施 (1）混凝土的拌和質(zhì)量 原材料尤其是碎石的級配要穩(wěn)定對碎石的強(qiáng)度、風(fēng)化度、含泥量、含（石）粉15、量等指標(biāo)要加強(qiáng)抽檢頻率及時清除不合格的材料.嚴(yán)格按中心試驗室批準(zhǔn)的配合比進(jìn)行拌和并對采用的大型拌和設(shè)備進(jìn)行定期檢測檢查自動計量系統(tǒng)的準(zhǔn)確性。根據(jù)路面施工現(xiàn)場反饋的信息及時調(diào)整拌和的用水量以確保拌和后混凝土的質(zhì)量以及所要求的坍落度. (2)模板的質(zhì)量 考慮到三輥軸整平機(jī)開動時自重、振動力和操作人員的重量所以對模板的質(zhì)量及穩(wěn)定性的要求就顯得尤為重要.諸如在混凝土攤鋪前用三輥軸整平機(jī)在模板上空滾以檢測模板安裝是否穩(wěn)固，另外對模板接頭的檢查處理也作為準(zhǔn)備工作的重點(diǎn)。這項工序主要檢查模板接頭是否平順否則進(jìn)行調(diào)整或用砂輪機(jī)進(jìn)行打磨。施工過程中三輥軸整平機(jī)在模板上滾動之后需及時清理粘在模板頂面的浮漿和混凝土16、以保證三輥軸整平機(jī)平穩(wěn)滾動。 (3）混凝土攤鋪的均勻性和平整度 在施工現(xiàn)場的混凝土澆筑過程必需有施工管理人員及監(jiān)理旁站。自卸車卸料之后采用挖掘機(jī)與人工結(jié)合的施工方式.為避免破壞混凝土的穩(wěn)定性挖掘機(jī)不能挖料在空中拋灑只能平推，同時由管理人員和監(jiān)理指導(dǎo)工人用大塊板材平推混凝土堅決杜絕用鐵锨等撒鋪混凝土以免離析。考慮到機(jī)械振搗、提漿、整平等因素的影響攤鋪時預(yù)先攤高5cm左右以確保混凝土振搗密實和振搗平整。另外三輥軸整平機(jī)的操作人員必須經(jīng)過培訓(xùn)并盡量用熟練的技術(shù)工確保三輥軸整平機(jī)平穩(wěn)滾動并同時要求機(jī)械修理人員現(xiàn)場待命一旦機(jī)械出現(xiàn)故障及時排除保證混凝土路面施工的連續(xù)性。 (4)浮漿的清理和補(bǔ)料 三輥軸整17、平機(jī)每滾動一遍需要專人用4m直尺沿橫向?qū)⒏{刮掉然后及時將面層上高起的余料清除并對低洼的地方進(jìn)行補(bǔ)料補(bǔ)料的高度需高出模板1，1.5 cm以確保混凝土振搗密實和振搗平整。 （5）人工精平 經(jīng)三輥軸整平機(jī)滾動后混凝土路面還不能達(dá)到規(guī)范所規(guī)定的平整度要求還需進(jìn)行人工精平。待混凝土表面收縮硬化后進(jìn)行工精平抹面.精平抹面的時間掌握非常關(guān)鍵需在現(xiàn)場反復(fù)試驗總結(jié)。抹面由專門培訓(xùn)并有一定工作經(jīng)驗技術(shù)人員操作采用灰刀進(jìn)行放射狀的平抹.此項工序是控制混凝土路面平整度和粗糙度關(guān)鍵工作要求需精益求精。 3，、安全保證措施 在項目部的統(tǒng)一指揮下各工班設(shè)立專職安全員及時發(fā)現(xiàn)和排除安全隱患并制定嚴(yán)格的安全措施。 安全工作是18、工程質(zhì)量和進(jìn)度效益的保證應(yīng)以防范為主防范于未然不可放松安全工作的開展和堅持. 其保證體系詳見 “安全生產(chǎn)保證體系框圖” 安全領(lǐng)導(dǎo)組 組長: 劉運(yùn)貴 副組長:楊斌 組員： 居基貴、陳進(jìn)偉、陳浩、程文濤 安全責(zé)任制 安全技術(shù)教育 安全工作體系 安全控制 安全檢查 建設(shè)安全標(biāo)準(zhǔn)化工地 各施工隊負(fù)責(zé)人 上安安安系安規(guī)規(guī)規(guī)規(guī)定進(jìn)進(jìn)崗 全全全統(tǒng)全范范范范期行行前技獎管安技生現(xiàn)施生進(jìn)專日安 術(shù)罰理全術(shù)產(chǎn)場工活行業(yè)常全措條制教培管設(shè)作作檢檢檢教施例度育訓(xùn)理施業(yè)業(yè)查查查 育 工班專職安全員 獎罰兌現(xiàn) 提高安全意識 實現(xiàn)安全生產(chǎn) 提高預(yù)測預(yù)防能力 消除事故隱患 1） 本工程安全方針和安全目標(biāo)為： 安全方針：安全第19、一預(yù)防為主。 安全目標(biāo):消滅由于施工引起的一切事故,杜絕重傷以上人身傷害事故。 2，、建立健全安全保證體系成立安全領(lǐng)導(dǎo)小組配備專職安全監(jiān)察員逐級簽訂安全責(zé)任書實行掛牌施工形成安全保證體系。 3,、推行安全生產(chǎn)責(zé)任制建立各項安全保證制度制訂用電、機(jī)械、車輛等安全技術(shù)操作規(guī)程嚴(yán)格執(zhí)行安全監(jiān)督、獎懲和安全教育等各項制度對事故苗頭堅持“三不放過”杜絕安全責(zé)任事故發(fā)生。 4，、加強(qiáng)安全生產(chǎn)教育提高全員安全意識.重點(diǎn)進(jìn)行四個方面的教育： ？強(qiáng)化行車安全和施工安全意識， ?安全基本知識和技能的教育, ?遵守規(guī)章制度和崗位標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)的教育， ？文明施工的教育。 同時開展創(chuàng)安全標(biāo)準(zhǔn)工地活動進(jìn)行安全檢查評比激發(fā)全20、員安全生產(chǎn)的自覺性. ？落實各級安全行政責(zé)任制對安全事故的責(zé)任人將按責(zé)任大小分別給予相應(yīng)的行政處罰。 5，、成立施工保通小組由專人負(fù)責(zé)保通工作保證24小時全天值班特殊施工路段應(yīng)設(shè)立醒目反光交通安全標(biāo)志發(fā)現(xiàn)事故苗頭及時處理做到防患于未然。 六、搞好文明施工和環(huán)境保護(hù)： 1,、文明施工管理目標(biāo):堅持文明施工促進(jìn)現(xiàn)場管理和施工作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)化、規(guī)范化的落實使職工養(yǎng)成良好的作風(fēng)和職業(yè)道德杜絕野蠻施工現(xiàn)象。做到施工平面布臵合理施工組織有條不紊施工操作標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范施工環(huán)境、施工作業(yè)安全可靠現(xiàn)場材料管理標(biāo)準(zhǔn)有序內(nèi)業(yè)資料齊全。 2，、了解當(dāng)?shù)仫L(fēng)俗習(xí)慣尊重民風(fēng)、風(fēng)俗愛護(hù)群眾保護(hù)群眾利益堅持互助、互利原則充分調(diào)動當(dāng)?shù)厝罕?1、的積極性發(fā)揮地域優(yōu)勢帶動當(dāng)?shù)亟?jīng)濟(jì)發(fā)展。 3,、保護(hù)沿線施工地域生態(tài)平衡減少環(huán)境污染施工隊伍從進(jìn)駐到竣工撤離的每一個環(huán)節(jié)都必須考慮對周圍環(huán)境的各種影響針對不同環(huán)節(jié)制定各種防護(hù)措施確保環(huán)境不受污染不留后患。 4，、處理好與地方關(guān)系： 在施工過程中搞好路地共建處理好與當(dāng)?shù)卣腿罕姷年P(guān)系嚴(yán)肅群眾紀(jì)律。做到施工不影響居民的生活和生產(chǎn)并為當(dāng)?shù)靥峁┝λ芗暗姆?wù)。 5，、與其他單位的工作協(xié)調(diào): ？在施工中我單位將顧全大局堅決服從業(yè)主的統(tǒng)一協(xié)調(diào)與相鄰施工單位密切配合共同創(chuàng)造良好的施工環(huán)境。 ?共同的施工道路我單位將積極主動進(jìn)行維護(hù)、灑水并派專人與其他單位共同進(jìn)行交通管理維護(hù)車輛的交通秩序及時疏通道路上的障礙物保證施工道路暢通。 6,、嚴(yán)格遵守國家有關(guān)環(huán)境保護(hù)的法令法規(guī)認(rèn)真學(xué)習(xí)環(huán)保知識與當(dāng)?shù)丨h(huán)保部門共同搞好環(huán)保工作。 書中橫臥著整個過去的靈魂卡萊爾 人的影響短暫而微弱，書的影響則廣泛而深遠(yuǎn)普希金 人離開了書，如同離開空氣一樣不能生活-科洛廖夫 書不僅是生活，而且是現(xiàn)在、過去和未來文化生活的源泉 -庫法耶夫 書籍把我們引入最美好的社會，使我們認(rèn)識各個時代的偉大智者-史美爾斯 書籍便是這種改造靈魂的工具。人類所需要的，是富有啟發(fā)性的養(yǎng)料。而閱讀，則正是這種養(yǎng)料雨果