水穩底基層試驗路施工組織及施工工藝流程(3頁).doc
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2023-07-10
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1、水穩底基層試驗路施工組織及施工工藝流程一、 底基層施工方案本次試驗路為30cm厚水泥穩定碎石底基層,采用兩次攤鋪一次成型的辦法鋪筑,底基層下層用平地機攤鋪,攤鋪厚度為1518cm,底基層上層用攤鋪機進行鋪筑,攤鋪厚度為1215cm,20T單鋼輪振動壓路機碾壓成型、節水保濕養生膜養生。并最終確定松鋪厚度、壓實遍數等各項指標。二、 施工準備根據本次試驗路的情況和施工方案,為滿足試驗路鋪筑的需要,我項目試驗路前場鋪筑人員配置為:前場場長1名,技術員1名,測量人員2名,機械操作人員8名,民工23名.筑路機械配置為:平地機1臺,攤鋪機1臺,18T單鋼輪振動壓路機2臺,26T腳輪壓路機1臺,50T自卸卡車2、8輛,10T水車1輛,大型客車1輛。各項配置能夠滿足試驗路鋪筑的需要。三、 施工工藝流程1、準備下承層 試驗路按照設計的各項技術指標對試驗路段路基逐一檢查,符合要求后予以接收。鋪筑前清掃路基,并對路基適當均勻灑水潤濕。2、施工放樣 對試驗路路段進行施工放樣,按每10米間距放出中樁和邊樁,由技術員帶領工人畫出關模線,并組織工人按照關模線關模,底基層挖方關模寬度為11。7米,填方關模寬度為12。3米,在模板兩側打上鋼釬樁,由測量人員在鋼釬樁上準確測出松鋪高程,掛上鋼絲并用緊線器拉緊鋼絲。3、拌和混合料 3.1 拌合機后場控制室人員嚴格按照生產配合比的級配進行配料,水泥及碎石料斗上輔以專人,以避免發3、生堵塞情況。3.2 根據天氣情況,適當調整混合料的含水量略大于最佳含水量,使到場的混合料含水量不低于最佳含水量,出廠的混合料應無花白和離析現象,不合格的混合料嚴禁出廠,拌成的合格混合料應及時盡快的運送到施工前場進行攤鋪。3。3 拌合場控制室人員應做好拌和記錄和運輸車簽單,以供前場參考。4、運輸混合料 4.1 運輸車輛應保持車況良好,并配備篷布,運輸混合料時必須對混合料進行覆蓋,進入施工路段應控制車速,注意安全。 4。2 運輸車輛進入鋪筑現場后,掉頭依次排隊靠邊排隊,憑運料單接收,前場收料人員注意參考混合料出料時間,若混合料超過終凝時間不得鋪筑4.3 攤鋪機攤鋪時,運輸車輛應停在攤鋪機前20CM4、左右,嚴禁撞擊攤鋪機,并掛空擋,由攤鋪機推動前進4.4 運輸車輛卸料完畢后,放下車廂再駛離攤鋪機,車廂內少許預料由現場人員指揮倒在攤鋪機前方,不得隨意亂倒,不得影響現場攤鋪。 4。5 若運輸車輛中途發生故障,應及時聯系前場如何處理,避免影響混合料質量和前場鋪筑,5、底基層下層鋪筑5.1底基層下層采用平地機進行鋪筑,布料前,由技術員根據鋪筑厚度計算每十米需要多少混合料,由前場收料人員指揮車輛按照計算的混合料進行布料5。2 布料約60米后,平地機進行初平,初平后用壓路機快速靜壓一遍,再放出控制點,進行高程測量,控制點分別為距設計中線1.25米,5。0米,8.75米,11。5米,并用石灰寫出各控制點5、高程。 5。3 平地機按控制點高程整平,整平后進行高程復測,以達到施工要求為準. 5.4 高程復測合格后,壓路機及時跟進碾壓,直線段由兩側向路中線碾壓,超高端應由低到高碾壓,盡量避免混合料的推移.碾壓時,應重疊至少三分之一輪寬,靜壓1遍,碾壓速度應控制在1.5-1.7千米每小時,壓路機強振23遍,碾壓速度控制在2-2.5千米每小時,底基層下層壓實度達到90左右.碾壓過程中,應始終保持水穩表面濕潤,如水分蒸發過快,應及時灑水補充.保證含水量始終控制在最佳含水量左右。嚴禁壓路機在正在碾壓或已完成的路段上調頭和急剎車,保證水穩表面不被破壞。5。5 碾壓過程中如發現“彈簧”等現象,應及時處理。6、底基6、層上層鋪筑6.1 攤鋪前應檢查熨平板是否滿足橫坡要求,若不能滿足要求,應及時作出調整。6。2 攤鋪過程中,攤鋪機通過感應器走已測好的鋼絲線的高程,并隨時檢測,如不符合立即進行調整,對被破壞的鋼絲線和鋼釬應立即組織人進行復測和修復;攤鋪過程中應隨時檢查攤鋪厚度,以確保水穩的厚度和平整度.6。3 攤鋪機后面輔以4個工人,對鋪筑過程中產生的離析、缺陷等立即處理,并按照所放鋪筑寬度修補邊線,保證外觀和平整度。6。4 攤鋪機鋪筑過程中,攤鋪機應緩慢均勻并連續不斷的攤鋪,并不得隨意變換攤鋪速度,盡量避免中途停頓,攤鋪速度根據實際情況作出及時調整,以2-5米每分鐘為宜。6.5 攤鋪有20米以后壓路機緊跟進行7、碾壓,超高段由低到高進行碾壓,直線段由兩側向路中線碾壓,盡量避免混合料的推移。碾壓時,應重疊至少三分之一輪寬,先由單鋼輪壓路機靜壓一遍,碾壓速度應控制在1.51。7千米每小時,壓路機強振23遍,弱振2遍,碾壓速度控制在22.5千米每小時,最后用膠輪壓路機收壓12遍。碾壓過程中,應始終保持水穩表面濕潤,如水分蒸發過快,應及時灑水補充。保證含水量始終控制在最佳含水量左右。嚴禁壓路機在正在碾壓或已完成的路段上調頭和急剎車,保證水穩表面不被破壞。6。6 碾壓過程中如發現“彈簧”等現象,應及時處理。7、接縫和搭頭處理 7。1 前場場長應根據實際情況,控制底基層下層的攤鋪長度,保證底基層上層在底基層下層碾8、壓完畢后及時攤鋪,保證在底基層下層終凝時間前完成底基層上層的鋪筑,下層攤鋪長度應控制在100米左右即進行底基層上層的攤鋪,并根據實際情況作出合理調整。 7.2 根據松鋪厚度制作幾根硬木條,橫向搭接時,先在攤鋪機熨平板下墊35根這些硬木條,以保證熨平板不掉下去。攤鋪機走過接頭后應及時對接頭進行處理,補灑細料,刮走一部分粗料,并對高低不平的地方進行整平。碾壓后應再對接頭不平整的地方進行局部處理。 7.3 試驗路鋪筑完畢以后,應以平地機輔以人工對端部進行切除并清理干凈。8、養生及交通管制8.1 每段碾壓完成并經檢驗合格后,應立即進行養生膜的覆蓋,在覆蓋養生膜前應根據天氣情況對水穩適當噴灑水分,使水穩表面濕潤,以保證養生效果。8.2 養生時間一般為710天。8.3養生膜覆蓋完之后應采取措施封閉交通,嚴禁車輛通行.四、現場技術指標檢測1、試驗路鋪筑過程中,實驗室應派專人在鋪筑現場對壓實度、含水量進行檢測,并取樣檢測灰劑量,以獲得試驗路數據并檢驗是否合格。2、測量人員應對至少5個斷面以上進行松鋪測量,并計算得出試驗路的松鋪系數。
CAD圖紙
上傳時間:2024-07-29
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