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1、河南省河口村水庫(kù)主體工程ZT4標(biāo)段大壩工程（合同編號(hào)：HKCSKZTSG-04 ）面板拉模專(zhuān)項(xiàng)施工方案河南省水利第一、第二工程局聯(lián)合體河口村水庫(kù)大壩工程項(xiàng)目經(jīng)理部20XX 年1月批準(zhǔn)： 審核： 編制: 目 錄一、二期面板模板工程概況- 1 -二、模板的支撐、安裝及加固系統(tǒng)- 2 -三、模板的拆除- 4 -四、模板工程質(zhì)量要求- 4 -五、模板工程安全施工措施- 5 -六、模板文明施工措施- 5 -七、模板計(jì)算書(shū)- 8 -一、二期面板模板工程概況大壩面板頂部高程286。0m，表面坡比為1：1。5063，底面坡比為1:1。5,最大坡長(zhǎng)218.14m。面板共有48條塊，分12m和6m寬及面板連接板三2、種.面板厚度從上至下按t=0.3+0。0035H（m）（H為計(jì)算點(diǎn)至壩頂高程286。0m的高差）式由薄變厚，最小厚度為30cm，最大厚度為72。35cm。面板配雙層雙向鋼筋布置，加強(qiáng)筋條狀布置于周邊縫附近面板內(nèi)以及伸縮縫附近。本工程要求達(dá)到優(yōu)質(zhì)工程，模板工程質(zhì)量直接影響主體結(jié)構(gòu)表觀質(zhì)量.為保證混凝土結(jié)構(gòu)的表面平整度、垂直度、混凝土澆搗不漏漿,確保工程質(zhì)量。本工程模板系統(tǒng)決定采用底部鋼面板，主體鋼桁架結(jié)構(gòu)的模板及鋼木結(jié)構(gòu)側(cè)模。大模板與混凝土接觸面采用10mm厚的鋼板，主體邊框及內(nèi)部三道支撐采用I45a工字鋼焊接成型，主體長(zhǎng)寬尺寸為13米1。26米，有效長(zhǎng)度12米1.26米。肋柱使用14a型槽鋼，3、每隔1。15m設(shè)置一道，共設(shè)置21道,上下兩層肋柱錯(cuò)開(kāi)焊接牢固。模板內(nèi)部為空腔結(jié)構(gòu)，肋柱間填充預(yù)制塊配重，增加重量，防止施工過(guò)程中模板受到混凝土浮力產(chǎn)生飄模現(xiàn)象。配重預(yù)制塊尺寸長(zhǎng)*寬*高=1。1米0。5米0.45米。模板兩端設(shè)置液壓升降裝置,方便模板的起降安裝.距模板兩端0.7米位置在I45a工字鋼正中設(shè)施吊環(huán)，施工中用卷?yè)P(yáng)機(jī)控制模板的升降。另在距兩端1.2米位置設(shè)置小拉環(huán)，設(shè)置保險(xiǎn)鋼絲繩及起重吊鉤勾住底層鋼筋籠縱向鋼筋,作為防止模板下滑的保險(xiǎn)措施?？紤]面板分倉(cāng)長(zhǎng)度為12米倉(cāng)及6米倉(cāng),共制作有效長(zhǎng)度12米*1。26米模板3套，有效長(zhǎng)度6米*1。26米模板1套。有效長(zhǎng)度12米*1。26米大模板材4、料重量表位置材料重量(Kg)備注底部鋼板10mm鋼板1285。83主體構(gòu)件I45a工字鋼2245.326肋柱14a型槽鋼338。811腿部支撐I45a工字鋼775.172升降裝置液壓裝置87.2合計(jì)4732.339大模板配置5塊預(yù)制塊配重塊,配重塊總重2。97t.放置面板坡面后，上部焊接工作平臺(tái)，工作平臺(tái)作為施工機(jī)具及人員工作站立,綜合考慮重量0。5 t。模板前端設(shè)水平布料機(jī)，后面設(shè)收面平臺(tái),考慮磨面機(jī)、人員及布料機(jī)重量,合計(jì)重量考慮1t，均設(shè)有滾輪,滾動(dòng)行走.總計(jì)滑動(dòng)摩擦總重量為8.2t,滾動(dòng)摩擦總重量為1t。側(cè)模尺寸根據(jù)面板厚度漸變，從壩頂至壩底由薄變厚，最小厚度為30cm，最大厚度為725、。35cm?？紤]模板漸變加工及施工運(yùn)輸，側(cè)模采用鋼木結(jié)構(gòu)，每塊長(zhǎng)度為3米.框架使用503型號(hào)角鋼焊接，中間填充為5cm厚松木板，每塊側(cè)模設(shè)肋柱兩道，使用5cm扁鋼作為肋柱與骨架焊接牢固,并在兩側(cè)角鋼中部設(shè)拉手,便于施工搬運(yùn)。二、模板的支撐、安裝及加固系統(tǒng)模板的運(yùn)輸、安裝：模板的水平運(yùn)輸使用裝載機(jī)和20T拖板車(chē)進(jìn)行運(yùn)輸，運(yùn)至需要澆筑面板上方的壩頂平臺(tái)處。模板的垂直運(yùn)輸使用卷?yè)P(yáng)機(jī)進(jìn)行。將模板自身攜帶的液壓升降輪將模板抬升超過(guò)面板1020cm的高度,待鋼絲繩連接牢靠之后，用35T汽車(chē)起重機(jī)將模板吊起至面板倉(cāng)位上方，連接至壩頂卷?yè)P(yáng)機(jī)組。利用卷?yè)P(yáng)機(jī)時(shí)模板緩慢下落,使模板自帶輪胎完全受力,行走在擠壓邊墻面6、上,撤離吊車(chē).由專(zhuān)人指揮卷?yè)P(yáng)機(jī)緩慢下放模板至需要澆筑面板倉(cāng)最底端，在下落過(guò)程中及時(shí)通過(guò)卷?yè)P(yáng)機(jī)來(lái)調(diào)整模板，使其下落至合適的位置,由工人通過(guò)收縮液壓輪胎使模板坐落在側(cè)模上方,掛好安全繩，測(cè)試模板上升與下降2至3次，一切正常之后，安裝完畢。模板下放至就緒過(guò)程中，卷?yè)P(yáng)機(jī)有專(zhuān)人進(jìn)行操作和指揮，現(xiàn)場(chǎng)施工人員及安全人員進(jìn)行監(jiān)督作業(yè)，模板下方嚴(yán)禁有人作業(yè)，模板安裝人員須與模板同時(shí)行走時(shí)，必須系好安全帶并固定在安全繩上，安全繩另外固定，與模板系統(tǒng)分開(kāi)。嚴(yán)禁倉(cāng)面頂部人員向下拋擲工作，模板行走時(shí)注意模板供電電纜，防止絞入輪子中間,造成破皮損壞等，嚴(yán)格監(jiān)督作業(yè)安全。側(cè)模垂直運(yùn)輸使用專(zhuān)門(mén)臺(tái)車(chē)進(jìn)行運(yùn)輸，運(yùn)輸時(shí)嚴(yán)格控制裝卸7、塊數(shù)，并固定牢固，裝卸人員運(yùn)輸過(guò)程中嚴(yán)禁坐在臺(tái)車(chē)上隨臺(tái)車(chē)上下，系好安全帶并固定在另外固定的安全繩上,隨時(shí)注意周邊安全狀況。垂直運(yùn)輸前須進(jìn)行作業(yè)警告，嚴(yán)禁交叉作業(yè)，底部及倉(cāng)面周邊無(wú)作業(yè)人員.側(cè)模的固定使用對(duì)拉絲，在已綁扎號(hào)的鋼筋籠上焊接拉絲，并用山型卡進(jìn)行固定。在側(cè)模上鉆孔，一排上下2個(gè)，一塊側(cè)模鉆孔排距1米，用山型卡固定在孔兩側(cè)方木進(jìn)行加固.側(cè)模安裝在垂直縫底止水安裝完成后由人工從下至上安裝。側(cè)模之間的接縫必須平整嚴(yán)密，無(wú)錯(cuò)臺(tái)現(xiàn)象。混凝土澆筑過(guò)程中，設(shè)置專(zhuān)人負(fù)責(zé)經(jīng)常檢查、調(diào)整模板的形狀和位置。對(duì)側(cè)模的加固支撐，要加強(qiáng)檢查與維護(hù),防止模板變形或移位。側(cè)模安裝過(guò)程中，作業(yè)人員必須將安全帶牢靠固定在8、鋼筋籠上，焊接作業(yè)錢(qián),檢查電纜，嚴(yán)禁電纜直接放置在鋼筋籠上。作業(yè)工具放在隨身攜帶工具包內(nèi)，嚴(yán)禁拋擲工具，嚴(yán)禁交叉作業(yè)。側(cè)模安裝時(shí)，確保止水片安裝牢固穩(wěn)定,并注意保護(hù)已埋設(shè)的止水片.三、模板的拆除本工程模板的拆除根據(jù)同條件養(yǎng)護(hù)試塊的強(qiáng)度確定構(gòu)件模板是否可以拆除.模板的拆除：砼澆搗完畢后,能保證砼表面及棱角不受損壞，方可拆除側(cè)模，并拔出拉桿螺栓,盡可能重復(fù)使用。模板拆除是必須注意確保混凝土結(jié)構(gòu)的質(zhì)量和安全，應(yīng)嚴(yán)格遵守以下規(guī)定：拆摸順序是從面板最下端到上，依次拆除側(cè)模。 在拆除模板過(guò)程中，如發(fā)現(xiàn)混凝土出現(xiàn)異常現(xiàn)象，可能影響混凝土結(jié)構(gòu)的安全和質(zhì)量等問(wèn)題時(shí)，應(yīng)立即停止拆摸并經(jīng)處理認(rèn)證后，方可繼續(xù)拆摸。現(xiàn)9、場(chǎng)模板拆除過(guò)程中，須逐漸傳遞下來(lái)，不得隨意拋擲，拆下來(lái)的模板隨即清理干凈，并將板面涂刷隔離劑，按規(guī)格分類(lèi)堆放整齊；模板使用完之后必須把其表面沾附的混凝土清理趕緊，并將鋼模面涂刷脫模機(jī)，以備下次使用。四、模板工程質(zhì)量要求側(cè)模的整體性必須牢固,三腳架固定必須穩(wěn)定，側(cè)模頂端形成的模板軌道必須平滑，無(wú)雜物。如出現(xiàn)側(cè)模散架、掉方木現(xiàn)象，必須及時(shí)更換側(cè)模。安裝模板及其支架的過(guò)程中，必須設(shè)置足夠的臨時(shí)固定設(shè)施，以免傾覆。為防止模板及其支架在風(fēng)荷載作用下傾覆，應(yīng)從模板構(gòu)造上采取有效的防傾覆措施，以保證模板的穩(wěn)定性。在澆筑過(guò)程中模板底部不得出現(xiàn)脫空、模板脫離軌道現(xiàn)象，震動(dòng)棒振搗時(shí)不允許與模板前進(jìn)方向平行，只能豎10、直方向振搗，且不能出現(xiàn)過(guò)振、漏振現(xiàn)象。模板滑升時(shí)兩端提升平衡、勻速、同步。每澆完一層混凝土滑升高度約2530cm。模板的滑升速度，取決于脫模時(shí)混凝土坍落度、凝固狀態(tài)和氣溫等因素，一般模板平均滑行速度為1。52。5m/h,具體參數(shù)由現(xiàn)場(chǎng)試驗(yàn)確定。每次滑升的幅度控制在2530cm以?xún)?nèi)。五、模板工程安全施工措施拆裝模板時(shí)，應(yīng)系好安全帶并固定在安全繩上。操作時(shí)，下面不得有人施工；安裝側(cè)模時(shí)，應(yīng)一邊安裝一邊支撐固定,未支撐牢固不得松手以防止傾覆。模板在起吊過(guò)程中施工員及安全員進(jìn)行全程監(jiān)督，及時(shí)撤離模板附近的其他無(wú)關(guān)人員,并檢查鋼絲繩、鎖扣等重要物件是否牢固，確保安全之后方可起吊。零星物料如釘子、墊木、水11、泥墊塊等，必須裝箱或裝袋吊運(yùn)、防止墜落傷人.夏季高溫季節(jié)施工，注意錯(cuò)開(kāi)高溫作業(yè)時(shí)間，避開(kāi)烈日下工作，做好防暑降溫工作。六、模板文明施工措施（1)施工人員進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng)前必須進(jìn)行文明施工教育，以后定期組織教育，教育情況必須記錄詳細(xì)，內(nèi)容包括教育人、被教育人、時(shí)間、地點(diǎn)、教育內(nèi)容等；現(xiàn)場(chǎng)施工人員無(wú)不文明行為；（2）在制定安全、質(zhì)量管理文件時(shí),應(yīng)根據(jù)文明施工的要求，將文明施工的精神融匯于安全、質(zhì)量的管理工作中去；(3）施工現(xiàn)場(chǎng)必須做到場(chǎng)地平整，道路通暢;（4）在施工現(xiàn)場(chǎng)主要出入口設(shè)置：工程簡(jiǎn)介牌、項(xiàng)目施工主要管理人員名單牌、施工現(xiàn)場(chǎng)總平面布置圖、公告牌、責(zé)任牌、宣傳牌、標(biāo)語(yǔ)牌；（5）在施工區(qū)內(nèi)設(shè)置信號(hào)裝置12、，標(biāo)牌包括：安全警示牌、交通警示牌、交通指示牌等；信號(hào)包括:標(biāo)準(zhǔn)道路信號(hào)、報(bào)警信號(hào)、危險(xiǎn)信號(hào)、控制信號(hào)、安全信號(hào)、指示信號(hào)等,在高處作業(yè)時(shí)懸掛安全網(wǎng)和安全警示標(biāo)志.（6)施工現(xiàn)場(chǎng)內(nèi)的各種機(jī)械設(shè)備、 臨時(shí)設(shè)施、建筑材料以及場(chǎng)區(qū)道路等，嚴(yán)格按照各階段施工現(xiàn)場(chǎng)平面布置圖進(jìn)行布置。（7）施工現(xiàn)場(chǎng)固定機(jī)械設(shè)備要及時(shí)清洗養(yǎng)護(hù), 且必須搭棚防護(hù)，設(shè)備旁必須懸掛操作規(guī)程牌和設(shè)備標(biāo)牌。（8）在施工現(xiàn)場(chǎng)攪拌的各類(lèi)砂漿、砼，必須懸掛配合比標(biāo)牌,且內(nèi)容完整清晰;配備的計(jì)量器具必須齊全、準(zhǔn)確,并有計(jì)量記錄.（9)按施工組織設(shè)計(jì)的總平面布置要求，對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行統(tǒng)一規(guī)劃,合理布置各施工區(qū)域，使施工現(xiàn)場(chǎng)處于有序狀態(tài)，使各施工13、場(chǎng)地平坦、整潔。加強(qiáng)施工現(xiàn)場(chǎng)用水、用電管理,做到做到平、直、順、整齊有序、無(wú)常流水和常明燈。（10)施工現(xiàn)場(chǎng)防火、用電安全、施工機(jī)械、松散物料運(yùn)輸?shù)?，?yán)格執(zhí)行國(guó)家或地方有關(guān)規(guī)范、規(guī)程和規(guī)定，禁止違章行為。高壓線路按規(guī)程架設(shè)，與建筑物、設(shè)施距離符合規(guī)范要求。施工低壓電線完好，架空高度符合安全規(guī)范，牢固綁扎在絕緣體上；開(kāi)關(guān)箱牢固、防雨，加鎖，設(shè)觸電保護(hù)器，接零接地完好。（11)現(xiàn)場(chǎng)建筑材料的堆放，按照總平面布置指定的區(qū)域范圍分類(lèi)堆放,材料堆放有專(zhuān)人管理，材料堆放整齊有序、穩(wěn)固，美觀，有標(biāo)識(shí)且規(guī)范、清晰明了，保持場(chǎng)內(nèi)整潔?，F(xiàn)場(chǎng)倉(cāng)庫(kù)內(nèi)各種袋（箱） 裝材料應(yīng)碼放成垛,小、散材料應(yīng)上架存放；墻面應(yīng)懸掛材料14、管理制度、材料員職責(zé)?，F(xiàn)場(chǎng)的鋼材、水泥等能入庫(kù)的盡量入庫(kù),不能入庫(kù)的進(jìn)行上遮下墊、防雨淋、防日曬等處理措施。（12）工程主要作業(yè)場(chǎng)所，實(shí)行管理區(qū)域責(zé)任制掛牌施工，管理責(zé)任落實(shí)到人,定期檢查及評(píng)比。施工現(xiàn)場(chǎng)所有施工管理人員和操作人員著裝必須整潔統(tǒng)一，戴安全帽進(jìn)行作業(yè)?，F(xiàn)場(chǎng)管理人員必須持證上崗，并佩戴胸卡(13）合理安排施工順序,避免工序相互干擾。凡下道工序?qū)ι系拦ば驎?huì)產(chǎn)生損傷或污染的,要對(duì)上道工序采取保護(hù)或覆蓋措施。(14）施工設(shè)備嚴(yán)禁沿道停放，必須在指定地點(diǎn)有序停放，經(jīng)常沖洗擦拭,確保設(shè)備的車(chē)容車(chē)貌和完好率。在施工作業(yè)區(qū)內(nèi)設(shè)置廁所,并派專(zhuān)人負(fù)責(zé)清掃。作業(yè)面照明采取固定集中照明與移動(dòng)照明相結(jié)合，15、確保照明充分.施工電纜布置規(guī)范，接地可靠，無(wú)破損.施工現(xiàn)場(chǎng)臨時(shí)通道設(shè)置跳板、扶梯、棧橋等.（15）現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)制訂環(huán)境保護(hù)措施， 積極、有效地減少施工對(duì)環(huán)境的污染，降低施工噪音,做到不擾民。（16）每周由辦公室組織進(jìn)行文明施工大檢查,把文明施工檢查情況在生產(chǎn)例會(huì)上向各有關(guān)單位及項(xiàng)目經(jīng)理匯報(bào)，提出進(jìn)一步的整改措施.七、模板計(jì)算書(shū)模板受力分解圖6。1頂模浮托力的計(jì)算 面板混凝土澆筑方式為分層入倉(cāng)分層振搗，每層攤鋪厚度為30cm,與頂模接觸面寬為54cm，每次震動(dòng)棒振搗深度為50cm，與頂模接觸面寬90cm，模板要求自重加配重的法相分力大于或等于新澆混凝土對(duì)模板產(chǎn)生的浮托力，即要求: （G1 +G2)co16、sFF=PnLbsinF=9。408(120.9)sin33.7F=56.375KN（G1 +G2) =8。2t9。8=80。36KN（G1 +G2)cos33。7=66.85 KN56。375 KN式中： G1 G2一模板的自重、模板的配重(KNP新澆混凝土對(duì)斜坡面上模板的浮拖力(KN）Pn-內(nèi)傾模板的混凝土壓強(qiáng)，本方案取作Pn =gh=2400KG/m39。8N/KG0.4m=9。408KG/m2L、b-模板長(zhǎng)度、模板寬度(m)面板與水平面間的夾角經(jīng)計(jì)算,模板自重及配重壓力大于新澆混凝土浮托力要求，不會(huì)產(chǎn)生飄模現(xiàn)象。6。2 頂模牽引力的計(jì)算卷?yè)P(yáng)機(jī)自重加配重用地錨固定，其拉力最大為100KN F拉=100KN。模板在斜面上產(chǎn)生拉力，G為80.36KN、摩擦系數(shù)取0。2(查閱有關(guān)資料）、重力加速度取9。8，則F模板摩擦力+F模板重力分解力=F鋼絲繩拉力=G cos33。70.2+G sin33。7=57。96KN滾動(dòng)摩擦可不予考慮.有兩臺(tái)卷?yè)P(yáng)機(jī)平均分擔(dān)拉力,每臺(tái)受力為100KN因F最大摩擦力F鋼絲繩拉力,所以模板不足以拉動(dòng)卷?yè)P(yáng)機(jī)。鋼絲繩受力分析，在提升模板時(shí),鋼絲繩受力為模板的拉力=28.98KN,根據(jù)卷?yè)P(yáng)機(jī)使用說(shuō)明書(shū)查詢(xún)得知,鋼絲繩的額定拉力為100KN，遠(yuǎn)遠(yuǎn)大于模板的摩擦力,故鋼絲繩符合要求，不會(huì)被拉斷.經(jīng)過(guò)以上計(jì)算，卷?yè)P(yáng)機(jī)、鋼絲繩、模板自重與配重都符合施工質(zhì)量與安全要求。