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1、秦淮河環境綜合整治工程國防園人行橋承臺吊箱施工專項方案江寧經濟技術開發區市政工程有限責任公司編制說明一、編制依據1、 國防園工程投標文件；2、 泛華工程有限公司國防園工程施工圖設計；3、 設計單位、監理公司及甲方批發的有關施工技術文件；4、 公路橋涵施工技術規范；（JTJ041-2000）5、 公路工程質量評定標準；6、 市政工程質量評定標準。目 錄第一章、 總體說明第二章、 施工注意事項第三章、 施工順序第四章、 施工方法附圖：鋼吊箱總圖、側板、底板構造圖第一章 總體說明本橋橋墩鉆孔樁施工結束后，經相關檢測單位檢測符合要求后立即進行承臺施工，因本工程水中墩的承臺設計為高樁承臺，河中水位較深以2、及在施工過程中河道不能斷航等因素，故水下承臺的圍護施工擬采用吊箱進行施工。第二章 施工注意事項 吊箱施工前的注意事項：21鋼吊箱施工中需利用鋼護筒，因此在樁基施工中鋼護筒采用震動錘打入，打入深度應入河床面標高以下6米左右，鋼護筒直徑較樁徑大30cm，作為吊箱施工過程轉換后的承力體系。 2、2鋼護筒采用壁厚6mm的鋼板卷制，保證鋼護筒抵抗距，確保鋼護筒具有足夠的承載能力。2、3詳細計算鋼護筒的承載力，鋼吊箱的受力與設計分析。2、4合理組織機械設備、人員等，充分組織好施工前準備。第三章 施工順序施工工藝順序為：鑿除樁頭砼接樁至設計標高鋼吊箱制作下吊箱底板水上拼裝鋼吊箱并就位砼封底堵漏抽水并加固內支3、撐承臺鋼筋綁扎澆注混凝土拆除鋼吊箱側板。第四章 施工方法一、鋼吊箱設計與制作 鋼吊箱設計采用有底四周封閉的鋼結構，分別由吊箱底板、吊箱側板、內支撐系統、吊掛系統四部分組成。a、吊箱底板及側板吊箱底板及側板長寬尺寸根據承臺尺寸制作。底板長為8m，寬為5.7m；側板分4個側面制作，長為承臺四周邊長，高度根據水深確定，施工時依據秦淮河往年參考水位，側板標高定為+8.8m，底板采用6mm鋼板制作面板，骨架及加勁肋采用槽鋼20；側板面板采用6mm鋼板制作面板，骨架及加勁肋采用角鋼12510。b、內支撐系統 內支撐系統分水平支撐與垂直支撐，支撐系統采用槽鋼及角鋼制作，鋼材選用及支撐根據水深情況進行計算。c4、吊箱吊掛系統 吊掛系統由鋼護筒、及承重橫梁、吊掛設備等組成。鋼護筒根據上述要求進行施工，鋼護筒上端受力部分采用10mm鋼板加固，按柱頂要求設計。吊掛鋼橫梁采用55#工字鋼雙拼組成。吊掛采用4臺10T手拉倒鏈升降。二、鋼吊箱制作及安裝吊箱鋼吊箱采取分塊制造、水上現場組拼的方法進行。鋼吊箱制造時先在岸上鋼結構車間分塊制造，運至橋頭位置附近，利用浮吊運至墩位拼裝，同時應根據工地運輸條件及拼裝要求分成4塊，在堅實的工作平臺上制造。吊箱岸上制造完畢應進行組拼，以確?，F場拼裝順利進行。吊箱拼裝時，對吊箱結構的連接焊縫質量認真檢查并及時補強。對吊箱壁應進行滿焊，以確保防水要求。三、吊箱安裝吊箱吊裝前，先用5、接長鋼護筒作為吊箱立柱，安裝吊箱底板并臨時固定，在護筒頂安裝吊箱懸掛系統進行吊箱拼裝，拼裝后下放吊箱至設計部位。吊箱拼裝時按照：底板側板內支撐系統吊掛系統下放就位的施工順序拼裝。吊箱安裝之前，按設計標高安裝就位扁擔及吊掛系統，拆除鋼平臺；在護筒上焊接好吊箱支撐牛腿，吊裝好底板（底板要拼接牢固，底部的止水帶壓縮完成，在吊箱下水前：充分考慮浮吊的起吊能力和起吊臂長，確定好浮吊的起吊位置和吊裝時的就位方向，檢查好止水帶的壓縮性，防止有空鼓等現象的出現，防止滲水），在吊裝底板時，應確保吊點的平衡，均勻下沉，分派專人負責指揮下沉，及時糾正在吊裝過程中的偏差。由于現場河東2#橋墩的河床標高為+3.800m，吊箱底板的標高為+3.600m，在吊箱底板沉如到位時，將進行必要的清淤工作。 四、止水帶的制作在吊箱的制作過程中，底板與側板、側板與側板間的連接處采用8mm厚的橡膠皮襯墊、鉸接壓縮。五、封底混凝土澆注：吊箱就位后，對吊箱鋼護筒周圍喇叭口及吊箱底板內澆注30cm厚水下砼封底堵漏，封底根據吊箱面積和砼流動度均勻布置若干個導管，按事先編好的砍球順序，逐根進行砍球灌注。待砼達到強度后抽水，將鋼護筒頂受力點轉換至吊箱底，加強內部鋼支撐后進行鋼筋綁扎。封底混凝土采用商品混凝土，澆注時以混凝土泵車泵送灌注，砼等級采用C30砼，坍落度宜控制在1520cm。