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1、路基清淤換填施工方案一、 編制依據(jù) 1、國道245線越西中所至昭覺馬家院段改建工程第二合同段施工圖設(shè)計(jì)圖紙 2、公路路基施工技術(shù)規(guī)范JTG F10-20XX 3、公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn) JTG F80/1-20XX二、工程概況本合同段的軟土地基問題主要出現(xiàn)在水田、水塘區(qū)，由于排水不暢，粘土長期富水形成淤泥質(zhì)軟土，深度普遍在0.53m，因此軟土層較厚對(duì)路基的沉降有一定的影響地段。原地基的一定深度和范圍內(nèi)的淤泥挖除，換填符合規(guī)定要求的砂礫石。從而增加路基的承載力，杜絕路基病害的產(chǎn)生。施工中根據(jù)施工圖紙結(jié)合實(shí)際情況，做到清淤徹底、換填密實(shí)。對(duì)個(gè)別淤泥層較厚但施工圖中未考慮換填的應(yīng)及時(shí)通知監(jiān)理工程師2、現(xiàn)場確認(rèn)并進(jìn)行變更設(shè)計(jì)處理。三、施工方案：本路段軟土地基換填須挖除的軟土為淤泥質(zhì)軟土，這類土含水飽和性高，孔隙比大，抗剪強(qiáng)度低，壓縮性高和沉降固結(jié)緩慢，形成軟弱地基。根據(jù)設(shè)計(jì)要求采用挖除換填處理方案，施工時(shí)采用挖掘機(jī)挖除換填范圍內(nèi)的淤泥，自卸汽車運(yùn)到棄土場堆放，清除完畢后分層回填砂礫石，并分層壓實(shí)。1、施工準(zhǔn)備（1）施工部署：本段路基由三個(gè)工區(qū)負(fù)責(zé)自己工區(qū)內(nèi)的軟基處理。一工區(qū)負(fù)責(zé)（K18+060K24+000段）、二工區(qū)負(fù)責(zé)（K24+000K30+000段）、三工區(qū)負(fù)責(zé)（K30+000K36+440段）。每個(gè)工區(qū)配備一名施工負(fù)責(zé)人、一名技術(shù)員，一名試驗(yàn)人員。（2）施工機(jī)械設(shè)備已全部到位，并已檢3、修、保養(yǎng)好。（3）測(cè)量放線工作已全部完成。（4）路基清表、砍樹挖根已全部完成。（5）臨時(shí)便道、施工用電、施工用水均已準(zhǔn)備完畢。2、施工工序清淤換填施工工藝框圖測(cè)量放樣排 水運(yùn) 棄挖 除運(yùn)進(jìn)回填料分 層壓 實(shí)驗(yàn) 收（4）首先修筑施工便道，使施工機(jī)械及汽車方便出入。（5）做好觸探試驗(yàn)，估算清淤數(shù)量，并根據(jù)清淤數(shù)量配置設(shè)備。3、施工工期本項(xiàng)工程計(jì)劃20XX年1月10日開工，20XX年3月10日竣工，工期60天。我項(xiàng)目部將根據(jù)此項(xiàng)工程的施工特點(diǎn)，精心組織、科學(xué)管理、周密計(jì)劃、合理調(diào)度，嚴(yán)格控制分項(xiàng)工程施工工藝，加大人員和設(shè)備投入，在保證工程質(zhì)量的前提下確保工期按時(shí)完成任務(wù)。 4、原地面復(fù)測(cè) 根據(jù)公路路4、基施工技術(shù)規(guī)范要求，進(jìn)行原地面復(fù)測(cè)。 5、挖除不良土層對(duì)于需換填處理的范圍采用挖掘機(jī)挖除換填深度內(nèi)不良土層，由于地層較軟，挖掘機(jī)無法行進(jìn)路段，開挖前須修筑臨時(shí)便道，開挖出來的棄土用裝載機(jī)倒運(yùn)至較硬實(shí)的段落，自卸車配合運(yùn)至棄土場。開挖采用半幅開挖，先開挖遠(yuǎn)離施工便道的半幅，后進(jìn)行另半幅施工，當(dāng)開挖臨近便道時(shí)，自卸車停放在便道上進(jìn)行裝車，挖除的土方運(yùn)至取料場按照要求棄土。采用挖機(jī)挖除表層需清除的松軟土、腐植土、植被等，斜坡陡于1：5的地段，采用人工劃定臺(tái)階范圍，挖機(jī)進(jìn)行開挖，形成臺(tái)階，沿線路橫向臺(tái)階寬度、高度符合設(shè)計(jì)要求，縱向臺(tái)階寬度不小于2m。挖除要求做到無遺漏，無樹、草根等影響工程質(zhì)量的雜物。5、挖出松軟土、腐植土、植被等進(jìn)行分區(qū)堆放，取樣檢測(cè)各項(xiàng)試驗(yàn)指標(biāo)。對(duì)各項(xiàng)指標(biāo)不合格不能作為換填料的軟弱土運(yùn)至棄土場，各項(xiàng)指標(biāo)合格的軟弱土集中堆放至線路右側(cè)進(jìn)行清除樹根、草根等雜物作為換填料使用。 6、砂礫石回填挖除后隨即進(jìn)行回填，回填水穩(wěn)性好的砂礫石等透水性材料，分層填筑，振動(dòng)壓實(shí)。回填路基填料按填石路堤的施工方法施工：本合同段砂礫石換填采用人工配合機(jī)械分層壓實(shí)進(jìn)行施工，每清淤一段即換填一段，以保證砂礫石的運(yùn)輸供應(yīng)。分層松鋪厚度不大于50cm；施工中安排好砂礫石運(yùn)行路線，專人指揮，按水平分層，先低后高、先兩側(cè)后中央卸料。攤鋪平整工作采用挖掘機(jī)進(jìn)行，個(gè)別不平處人工配合用細(xì)料找平。任何靠壓實(shí)設(shè)備無法壓6、碎的硬質(zhì)材料，予以清除或破碎，使其最大尺寸不超過壓實(shí)厚度的2/3，并使粒徑均勻分布，達(dá)到要求的壓實(shí)度。填筑路堤分層施工時(shí)，如其交接處不在同一時(shí)間填筑，則先填段按1：1坡度分層挖臺(tái)階，如兩段同時(shí)施工，則分層交疊，其搭接長度不小于2m。路基填筑在壓實(shí)前先整平，并做成不小于3%的橫坡，以利排水。碾壓時(shí)，遵循先邊后中，先內(nèi)后外，先靜后振的原則，相鄰搭接部分重疊1/3輪距進(jìn)行壓實(shí)。砂礫石填筑路基的檢驗(yàn)我們采用的是沉降量觀察法來檢測(cè)，即路基壓實(shí)好后，縱向50米一個(gè)斷面，每200m2檢測(cè)不少于4點(diǎn)，布置觀察點(diǎn)，用振動(dòng)壓路機(jī)碾壓無明顯標(biāo)高差異為合格。三、質(zhì)量保證措施1、組織以王乾總工為組長，工程部周永泉為副組7、長的質(zhì)量督導(dǎo)小組，不定期對(duì)該項(xiàng)工程進(jìn)行檢查；2、試驗(yàn)人員對(duì)填土材料的合格性進(jìn)行監(jiān)督檢查，對(duì)每一層的填土嚴(yán)格檢測(cè)壓實(shí)度。自檢合格后，報(bào)監(jiān)理工程師抽檢合格后，方可進(jìn)行下道工序施工。3、技術(shù)員對(duì)路基填土的測(cè)量成果進(jìn)行監(jiān)督檢查，保證路基填土的寬度、厚度及高度。自檢合格后，報(bào)監(jiān)理工程師抽檢合格后，方可進(jìn)行下道工序施工。4、嚴(yán)格遵照質(zhì)量管理制度，落實(shí)到個(gè)人，項(xiàng)目總工和工程部長對(duì)工程質(zhì)量負(fù)總責(zé)，各小組成員負(fù)相應(yīng)責(zé)任。實(shí)行質(zhì)量終身制，促使各司其責(zé)，各負(fù)其責(zé)，履行崗位責(zé)任，保證每個(gè)完工項(xiàng)目，質(zhì)量均達(dá)優(yōu)良。四、進(jìn)度保證措施1、人力保證：當(dāng)實(shí)際進(jìn)度落后于計(jì)劃時(shí)，增加工人和勞動(dòng)力2、材料保證：建立穩(wěn)定的材料供銷關(guān)系，8、確保現(xiàn)場儲(chǔ)備合格材料的正常使用、在市場情況及天氣情況不利的情況下有富裕儲(chǔ)備。3、機(jī)械設(shè)備保證：各種機(jī)械設(shè)備做到勤保養(yǎng)、勤維修，確保機(jī)械設(shè)備正常運(yùn)轉(zhuǎn)；當(dāng)機(jī)械設(shè)備不能滿足施工需要時(shí)隨時(shí)增加相應(yīng)機(jī)械設(shè)備。五、安全保證措施堅(jiān)持以“安全第一，預(yù)防為主”為原則，建立健全各項(xiàng)安全生產(chǎn)管理制度。為保證施工生產(chǎn)能安全有效的進(jìn)行，我們制定如下措施：1、項(xiàng)目部安保部長及其組員每日巡視檢查工地一次，及時(shí)發(fā)現(xiàn)施工現(xiàn)場的安全隱患，并采取解決措施。 2、現(xiàn)場直接作業(yè)人員必須每日工作前檢查一次作業(yè)點(diǎn)周圍安全情況。3、設(shè)立專職安全員負(fù)責(zé)全面的安全檢查工作。4、在施工路段與現(xiàn)有公路交匯的地方設(shè)立醒目的安全標(biāo)示。5、項(xiàng)目定期組織職9、工學(xué)習(xí)安全技術(shù)操作規(guī)程，對(duì)職工進(jìn)行安全教育并進(jìn)行考核。凡未經(jīng)安全教育的職工不得上崗。6、各施工作業(yè)組長（勞務(wù)隊(duì)）要堅(jiān)持每天班前開展當(dāng)天的安全生產(chǎn)活動(dòng)。六、環(huán)保措施1、所選施工機(jī)械應(yīng)符合環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)，操作人員經(jīng)過環(huán)保教育，避免人為噪音。 2、保持道路暢通，環(huán)境整潔，文明衛(wèi)生。對(duì)職工進(jìn)行文明施工教育，增強(qiáng)全體員工文明施工意識(shí)，爭創(chuàng)文明工地。3、運(yùn)輸車輛不得超量裝載，裝載散裝材料一般最高點(diǎn)不得超過槽幫上緣；垃圾運(yùn)輸車出場前一律用覆蓋，以防止運(yùn)輸途中遺撤。 4、施工現(xiàn)場的化學(xué)品（如油漆、涂料）、油料和含有化學(xué)成分的特殊材料一律實(shí)行封閉式、容器式管理和使用，盡量避免因泄露、遺撒對(duì)環(huán)境造成的污染。 5、挖出的10、淤泥運(yùn)到規(guī)定的棄土場，對(duì)有害物質(zhì)（如燃料、廢料、垃圾等）要按當(dāng)?shù)丨h(huán)保部門同意的措施處理后運(yùn)至監(jiān)理工程師指定地點(diǎn)進(jìn)行掩埋，防止對(duì)動(dòng)、植物造成害 6、工程完工后，及時(shí)進(jìn)行現(xiàn)場徹底清理，并按設(shè)計(jì)要求采用植被覆蓋或其它處理措施。 7、水資源保護(hù)措施(1)施工前對(duì)施工區(qū)水資源、水流系統(tǒng)、排水系統(tǒng)進(jìn)行調(diào)查，對(duì)破壞的排水系統(tǒng)進(jìn)行恢復(fù)、改建和完善。(2)施工中排放的污水及生活污水，須采取必要的污水凈化處理措施進(jìn)行處理，如設(shè)沉淀池進(jìn)行沉淀或其他理化方法進(jìn)行處理，保證不讓不達(dá)標(biāo)的污水直接排放。(3)廢棄土石方、廢棄拌合料、廢漿等物，須棄置圖紙規(guī)定或監(jiān)理工程師指定的位置，以免危害農(nóng)田、耕地、飲用水源。 8、降低噪聲措施(1)嚴(yán)格遵守建筑施工場界噪聲限值有關(guān)規(guī)定。(2)機(jī)械車輛途經(jīng)居住場所時(shí)減速慢行，不鳴喇叭。（3）爆破產(chǎn)生的噪聲是無法避免的，現(xiàn)在能做的就是如何減少爆破噪聲的強(qiáng)度，以緩和人對(duì)爆破噪聲的感覺。爆破噪聲的產(chǎn)生實(shí)際是由于沖擊波衰減的結(jié)果，因此一般采取控制每一次（段）的裝藥量，加強(qiáng)炮孔堵塞，增加爆區(qū)覆蓋層等方法來減小爆破產(chǎn)生的噪聲。 9、降低粉塵措施(1)在筑路材料的運(yùn)輸過程中，科學(xué)地選擇運(yùn)輸路線，配置灑水車，定期對(duì)運(yùn)輸?shù)缆愤M(jìn)行灑水，以減少起塵量。(2)運(yùn)輸車輛必須作好防漏措施，以防污染道路。對(duì)于撒在公路上的集料，須設(shè)專人進(jìn)行清掃。