浙建監A2施工組織設計(專項施工方案(8頁).doc
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上傳人:正***
編號:702244
2023-07-10
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1、浙建監A2施工組織設計(專項施工方案)報審表工程名稱:甌海區澤雅截污納管工程工程 致: 監理公司:我部根據施工技術要求,現已完成了本工程臨邊防護安全專項方案的編制,并經我單位審查批準,請予以審查。附件:臨邊防護安全專項方案承包單位(章): 浙江恒越建設工程有限公司 項目經理: 日 期: 專業監理工程師審核意見:專業監理工程師: 日 期: 總監理工程師審核意見:項目監理機構: 總監理工程師: 日 期: 此表一式三份,經項目主管單位審批后,建設單位、監理單位、施工單位各一份。臨邊防護安全專項施工方案編制:23452 5B9C 宜26577 67D1 柑v22112 5660 噠35423 8A5F2、 詟38102 94D6 鋮27470 6B4E 歎審核:審批:浙江恒越建設工程有限公司 20XX年9月4日目 錄一、編制依據二、施工準備三、施工要點四、操作工藝五、注意事項六、施工協調管理七、安全生產文明施工措施 臨邊防護專項施工方案我單位于甌海區澤雅截污納管工程工程,本工程主要為管道施工開挖后的臨邊安全防護,開挖深度最大不超過2米,考慮管道施工范圍為城鎮街道,人流量較多,針對工程特點對其臨邊防護編制安全專項施工方案。一、編制依據本施工方案編制時依據甲方提供的甌海區澤雅截污納管工程工程圖紙、建筑邊坡工程技術規范GB50330-20XX;建筑基坑支護技術規程JGJ120-99;建筑地基基礎施工3、質量驗收規范GB50202-20XX編制。二、施工準備依據本工程基坑施工要求和特點,制定加大邊坡開挖方案,確定合理的開挖方式、施工順序、范圍、邊坡防護措施,以及挖出土方堆放地點,選擇適當的施工機械,以保證基礎保質保量安全施工。(1) 26493 677D 杽37293 91AD 醭36847 8FEF 迯32828 803C 耼34976 88A0 袠20242 4F12 伒(2)(3) 人員準備 現場設專職安全負責人: 13758432223 現場安全監護人: 付香林 18657711756(4) 機械準備 主要施工用機械:WZ200反鏟挖掘機1臺,ZW50C裝載機1臺。(5) 防護器具 主4、要防護用機具:鋼管、安全網、警示標志三、 施工要點(一)工藝流程 放線開挖土方外運管道施工基坑回填(二)土方開挖 1)清除邊坡區域內的障礙物,用白灰撒出邊坡位置。 2)施工前做好技術交底,做好放坡控制工作,對建筑物的標準軸線樁、標準水平樁加設標志,以防機械損壞;結合建設單位確定高壓電纜及臨時水線的具體位置;挖邊坡時由建設單位及施工單位共同設專人監護電纜及臨時水線情況,以防機械損傷;3)準備好施工機具,做好設備調配,對進場挖土、運輸車輛及各種輔助設備進行維修檢查、試運轉。4)基坑開挖前,辦理動工作業證,經審批通過,方可施工。5)夜間施工時,要準備燈具等照明設施。(三)土方開挖質量要求1)土方開挖5、超過一定深度,可采用放坡形來維持邊坡的穩定。放坡坡度的大小應根據土質、挖土深度、邊坡留置時間、邊坡上部荷載及土方開挖方案等因素來考慮。本工程基坑深度為2米以內,按規范要求放坡系數為1:0.33。L39888 9BD0 鯐28194 6E22 渢35954 8C72 豲T38633 96E9 雩33552 8310 茐四、操作工藝1、機械開挖1)土方開挖采用反鏟挖掘機下到坑底,從上往下按邊坡白灰線均勻放坡下挖。挖下的土方至基坑上部南邊。2、基坑施工的安全防護1)土方開挖完畢后,在基坑四周采用鋼管搭設不下于1.2米的防護欄桿,并掛設密目安全網作全封閉處理。防護欄桿應由上、下二道橫桿及欄桿柱組成,上6、桿離地高度不應低于1.2米,下桿離地高度不應低于0.5m0.6m,橫桿長度大于2m時,必需加設欄桿柱。2) 欄桿的固定可采用鋼管打入地下5070cm深,鋼管離坑邊的距離不小于100cm。3)鋼管及密目網均有合格證,并由專人搭設。土方開挖完畢后,在基坑四周采用鋼管搭設不小于1.2米的防護欄桿,并掛設密目安全網及安全警示標志,邊坡及防護由監理、建設單位等有關人員檢查驗收。對不符合要求的地方做好處理記錄,處理后,進行復檢,達到合格。五、注意事項1、開挖時程中,嚴格控制開挖尺寸,避免大面積的二次開挖。施工時盡量避免邊坡超挖,損傷地下電纜、管線等;2、開挖過程中,發現管道、電纜及其它埋設物,應當停止施工7、,由現場負責人報告給監理單位,待監理方、及建設方根據情況研究相應方案,再依照方案執行。六、施工協調管理(一)與監理工程師工作的協調我公司將積極配合監理工程師及現場監理工程師代表履行他們的責任、義務、權力。將施工方案等文件及時提交給監理工程師批準。在施工全過程中,嚴格按照經建設方及監理工程師批準的“方案”進行工程的施工管理。接受監理工程師的驗收和檢查,并按照監理工程師的要求,予以整改。貫徹已建立的質量控制、檢查、管理制度,確保整改到位。本著對建設方負責也要堅持“四不放過”的原則,因而加大監管和協調力度,杜絕現場施工單位不服從監理工程師監理的現象發生。(二)施工協調配合1、現場項目經理、施工工長應8、從施工機械的有效利用及操作著手、合理、科學的調配勞動力,各工種、各作業班組應本著局部服從整體原則;服從項目經理部的統一管理,統一調配。27024 6990 榐22474 57CA 埊22028 560C 嘌v.35507 8AB3 誳20773 5125 儥23367 5B47 孇2、項目經理部每日及時召開“碰頭會”,由項目生產副經理主持,及時安排當日工作協調事項和解決施工問題。3、項目經理實行階梯統一管理模式。現場施工由項目生產經理統一安排、統一協調。項目生產經理的工作安排應科學、合理、周密。七、安全生產文明施工措施1、做好職工進場的各項安全教育,進行安全技術的交底。2、現場各崗位人員必須在9、現場,尤其是安全員要隨時巡視,做好一切應急措施,及時發現隱患,避免事故的發生。3、裝車時嚴禁裝的過滿,避免沿途拋灑。4、周邊用防護欄桿圍護,且用警示牌示警,夜間做好安全值班工作。附:土方開挖安全技術交底1、進入現場必須嚴格遵守安全生產紀律和操作規程。2、基坑開挖前,必須摸清基坑下的管線排列和地質資料,以利考慮開挖過程中的意外應急措施。挖土中發現管道、電纜及其它埋設物應及時報告,不得擅自處理。3、挖土時要注意邊坡的穩定性,發現有裂縫及傾坍可能時,人員要立即離開現場并及處理。4.每日或雨后必須檢查土壁情況,在確保安全的情況下繼續工作。5.機械挖土啟動前應檢查離合器、鋼絲繩等,經空車試運轉正常后開始作業。6.電纜兩側一米范圍內應采用人工挖掘。配合挖鏟的清坡、清底的工人,不準在機械回轉半徑下工作。7.向汽車上卸土應在車停穩定后進行,禁止鏟斗從汽車駕駛室上越過。8.場內道路應及時整修,確保車輛安全暢通,各種車輛應有專人負責指揮引導。9.坑內施工要設專用通道,夜間施工要有足夠的照明。