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1、方城7標(biāo)跨渠橋T型梁吊裝方案一、工程概況21.1工程范圍21.2吊裝施工內(nèi)容3二、編制依據(jù) .3三、施工組織管理機(jī)構(gòu)3四、施工進(jìn)度工期安排3五、資源配置35.1設(shè)備配置35.2人員配置45.3材料準(zhǔn)備4六、施工準(zhǔn)備46.1技術(shù)準(zhǔn)備56.2材料準(zhǔn)備及檢驗56.3吊裝設(shè)備選型56.4吊裝施工便道準(zhǔn)備66.5測量定位6七、T型梁吊裝施工6八、橋梁吊裝安全保證措施及操作規(guī)程8九、橋梁吊裝質(zhì)量保證措施9十、文明施工措施.10一、工程概況1.1工程范圍張公莊東北跨渠生產(chǎn)橋全長97m，斜交角88。但本橋T梁按90預(yù)制，橋梁布置30m+30m+30m,=90m,共有T型梁6片，長30米梁：高1.8米，全為邊梁2、共6片，梁寬寬2.05米，混凝土標(biāo)號C50，單片梁最大重量69.2T。何莊西跨渠生產(chǎn)橋全長97m，斜交角90。T梁按90預(yù)制，橋梁布置30m+30m+30m,=90m,共有T型梁6片，長30米梁：高1.8米，全為邊梁共6片，梁寬寬2.05米，混凝土標(biāo)號C50，單片梁最大重量69.2T。周莊西北跨渠公路橋橋全長80m，斜交角81.7。T梁按81.7預(yù)制，橋梁布置25m+30m+25m,=90m,共有T型梁12片，其中4片長30米梁：高1.8米，中梁寬1.6米，邊梁寬1.65米；8片長25米梁：高1.6米，中梁寬1.6米，邊梁寬1.65；混凝土標(biāo)號C50，單片梁最大重量70.994T。張公莊東北跨3、渠生產(chǎn)橋工程數(shù)量表序號項目名稱根數(shù)單位數(shù)量(m3/根)工程量（m3）130m邊梁C50混凝土628.2169.22橡膠支座123合計6169.2何莊西跨渠生產(chǎn)橋工程數(shù)量表序號項目名稱根數(shù)單位數(shù)量(m3/根)工程量（m3）130m邊梁C50混凝土628.2169.22橡膠支座123合計6169.2周莊西北跨渠公路橋工程數(shù)量表序號項目名稱根數(shù)單位數(shù)量(m3/根)工程量（m3）130m邊梁C50混凝土226.12275.74230m中梁C50混凝土226.09325m邊梁C50混凝土421.65425m中梁C50混凝土421.185橡膠支座241.2吊裝施工內(nèi)容 本工程橋梁吊裝內(nèi)容包括施工準(zhǔn)備、設(shè)備4、選型、支座安裝、T型梁吊裝二、編制依據(jù) （1）公路橋涵施工施工技術(shù)規(guī)范（JTG/TF50-20XX）；（2）公路工程質(zhì)量檢驗評定標(biāo)準(zhǔn)（JTG/TF50-20XX）；（3）方城第七標(biāo)段橋梁施工設(shè)計圖及招標(biāo)文件要求；（4）我單位在橋梁工程的成熟技術(shù)及施工管理經(jīng)驗；三、施工組織管理機(jī)構(gòu)為安全、優(yōu)質(zhì)、按期完成本工程的施工任務(wù)，本著精干、高效的原則，抽調(diào)理論和實踐經(jīng)驗豐富、業(yè)務(wù)能力強(qiáng)、綜合素質(zhì)高的技術(shù)、管理、行政人員及具有豐富渠道工程施工的熟練作業(yè)隊伍完成本段的施工任務(wù)。根據(jù)本工程特點，本分部工程擬派項目副經(jīng)理李鵬遠(yuǎn)主管，具體施工現(xiàn)場協(xié)調(diào)管理由施工員魏樹林負(fù)責(zé)，宋鳳軍負(fù)責(zé)測量放線工作，王華負(fù)責(zé)質(zhì)量檢查工5、作，趙斌負(fù)責(zé)技術(shù)管理工作，陸建忠負(fù)責(zé)安全生產(chǎn)、文明施工管理工作，李占富負(fù)責(zé)物資材料采購。四、施工進(jìn)度工期安排1、張公莊東北跨渠生產(chǎn)橋T型梁吊裝擬2012年11月1日-2012年11月5日完成。2、何莊西跨渠生產(chǎn)橋T型梁吊裝擬2012年11月6日-2012年11月10日完成。3、周莊西北跨渠公路橋T型梁吊裝擬2012年11月6日-2012年11月10日完成。五、資源配置5.1設(shè)備配置：見下表 每班作業(yè)機(jī)械設(shè)備配置表機(jī)械名稱規(guī)格、型號單位數(shù)量使用施工部位用途汽車吊100T臺2張公莊、何莊、周莊吊梁及轉(zhuǎn)運千斤定50T臺4張公莊、何莊、周莊穩(wěn)梁、支架、安裝鋼板電焊機(jī)400A臺2張公莊、何莊、周莊濕接縫6、鋼筋連接5.2人員配置：見下表每班作業(yè)人員配置表工種吊車司機(jī)指揮員信號員起重工電焊工普工數(shù)量2124265.3材料準(zhǔn)備：見下表張公莊東北跨渠生產(chǎn)橋材料配置表名稱規(guī)格單位數(shù)量用途不銹鋼板600*550*3mm塊4梁底粘貼環(huán)氧樹脂桶2梁底粘貼橡膠支座GYZF4450*86塊4橋臺GYZ450*84塊80#3#臺枕木18*20*100cm根161#2#墩何莊西跨渠生產(chǎn)橋材料配置表名稱規(guī)格單位數(shù)量用途不銹鋼板600*550*3mm塊4梁底粘貼環(huán)氧樹脂桶2梁底粘貼枕木18*20*100cm根16墊梁橡膠支座GYZF4450*86塊40#3#臺GYZ450*84塊81#2#墩周莊西北跨渠公路橋材料配置表名7、稱規(guī)格單位數(shù)量用途不銹鋼板600*550*3mm塊4梁底粘貼環(huán)氧樹脂桶2梁底粘貼枕木18*20*100cm根16墊梁橡膠GYZF4450*86塊80#3#臺GYZ450*84塊81#2#墩六、施工準(zhǔn)備6.1技術(shù)準(zhǔn)備由總工程師組織工程技術(shù)人員認(rèn)真審圖，做好圖紙會審的工作，針對有關(guān)施工技術(shù)和圖紙存在的疑點、問題及時反饋，上報監(jiān)理部。 仔細(xì)研究、領(lǐng)會設(shè)計意圖，并研究制定施工方案、技術(shù)交底，使施工具體指揮員、施工人員了解施工程序、方法。做到有計劃、有秩序、有條不紊的施工。6.2材料準(zhǔn)備及檢驗本工程使用的GYZF4450*86和GYZ450*84橡膠支座進(jìn)場時必須先由質(zhì)檢人員和監(jiān)理驗收，并報送符合資質(zhì)等8、級的檢測單位檢測方可使用。6.3吊裝設(shè)備選型1）吊車選型：根據(jù)T型梁最大重量為70.994T，在現(xiàn)場預(yù)制，并且均按本橋每孔4片T型梁平行橋軸線布置，距橋軸線25米左右，擬采用2臺100t汽車起重機(jī)同時吊起梁的兩頭，將梁吊裝就位的方法。將梁吊裝就位的方法。兩臺汽車起重機(jī)分別就位于兩個橋墩一側(cè)，平行橋梁軸線布置，距橋墩5m，該型起重機(jī)支腿最大橫向間距12m，吊裝中心距車外邊2.0m，考慮吊裝最外側(cè)邊梁的距離，其中心線距離內(nèi)側(cè)橋墩外邊6.5m，則吊裝梁作業(yè)半徑等于2+3.5+6.5=13.5m，因此吊裝設(shè)備選用兩臺100t汽車吊同時進(jìn)行預(yù)制梁吊裝。2）鋼絲繩選型：起重機(jī)鋼絲繩索選擇為直徑47.5MM9、，其破斷拉力=135375kg安全系數(shù)1/6=22562kg根數(shù)4=90250kg，滿足于T梁的噸位需求。6.4吊裝施工便道準(zhǔn)備 在本橋右側(cè)修一條寬大于8米施工便道，為確保吊裝作業(yè)安全進(jìn)行，先對已完成施工的橋墩及蓋梁部位施工區(qū)回填至原地面高程，回填時進(jìn)行有效夯實，確保回填后地面承載力滿足吊裝要求。回填后平整吊裝現(xiàn)場及道路，以滿足吊裝作業(yè)需求。6.5測量定位 為保證T型梁吊裝時能安裝就位在正確位置，吊裝前，由測量組使用全站儀將支座中心線、梁底兩側(cè)邊線及梁端位置測出并用墨線彈在墊石和蓋梁頂面，以確定支座和梁的位置。七、T型梁吊裝施工1）、吊裝順序：吊裝準(zhǔn)備測量定位支座安裝吊梁就位濕接縫鋼筋連接2）10、安裝橡膠支座：先在支承墊石上按設(shè)計圖標(biāo)出支座位置中心線,同時在橡膠支座上也標(biāo)出十字交叉中心線。將支座安放在墊石上,使支座中心線同支座墊石上的支座位置中心線相重合,使支座就位準(zhǔn)確。3）、吊梁就位： 本橋采用捆綁式吊裝方式吊裝，穿完鋼絲繩后，在對應(yīng)吊點處采用L10*10mm角鐵內(nèi)襯海綿或棉被將梁底腳護(hù)住，以免吊裝時鋼絲繩對梁底腳處的損壞。 邊跨梁在吊裝前需在靠橋臺側(cè)梁梁底鋼板上用環(huán)氧樹脂粘600*550*3mm不銹鋼鋼板。應(yīng)先將梁吊離臺座30cm用枕木和千斤頂墊起來，然后，清理梁底鋼板再粘貼不銹鋼板。待牢固后起吊。 對于距橋軸線較遠(yuǎn)的梁需要先吊移到距橋軸線近側(cè)的臺座上，再從近側(cè)臺座二次吊裝到橋蓋11、梁上。在向近側(cè)臺座移梁時應(yīng)在臺座上墊上枕木再安放梁。梁吊離支承面約23cm后暫停，對各主要受力部位的作用情況作周密的檢查，確認(rèn)作用良好，方可撤去支墊繼續(xù)起吊。落T型梁時，為使落T型梁準(zhǔn)確，在架第一跨時，在T型梁底劃好兩個支座的十字位置中心線，在T型梁的端立面上標(biāo)出兩個支座位置中心鉛直線，落T型梁時同蓋梁上的位置中心線相吻合。具體見示意圖。橋梁吊裝示意圖4）、調(diào)整支座：支座安裝后，若發(fā)現(xiàn)個別支座脫空、發(fā)生較大的初始剪切變形、支座偏壓嚴(yán)重造成局部受壓等現(xiàn)象，要及時調(diào)整。調(diào)整的方法為：用千斤頂頂起空心板端，在支座上下表面鋪涂一層環(huán)氧砂漿或合適厚度的薄鋼板。然后再次落梁，使支座上下表面相互平行且同T型12、梁底、蓋梁頂面全部密貼，同時使一片梁兩端的支座處在同一平面內(nèi)。5）、濕接縫鋼筋聯(lián)接：支座、梁吊裝檢查無誤后，先用鋼管支架加固，電焊工將橫隔梁及翼板濕接縫處預(yù)埋鋼筋用鋼筋焊接一部分，以使梁穩(wěn)固。帶濕接縫混凝土澆筑完畢后，拆除鋼管支架。6）、檢驗標(biāo)準(zhǔn)：見表項次檢查項目允許偏差檢查方法及頻率1支座中心偏位（mm）梁5尺量：每孔抽查4-6個支座2傾斜度（%）1.2吊垂線：每空檢查3片梁3梁（板）頂縱向高程（mm）+8，-5水準(zhǔn)儀：抽查每孔2片，每片3點4相鄰梁（板）(mm)8尺量：每相鄰兩（板）八、橋梁吊裝安全保證措施及操作規(guī)程8.1吊裝作業(yè)時，嚴(yán)格遵守起重機(jī)安全操作規(guī)程。現(xiàn)場采取高度集中，統(tǒng)一指揮，13、整個現(xiàn)場由指揮員全面負(fù)責(zé)。操作人員集中精力聽從起重指揮員的號令，起吊后，禁止任何人從吊桿下方通過。8.2施工人員應(yīng)嚴(yán)格按施工方案，避免人為造成機(jī)械超載；8.3 吊裝前檢查起重設(shè)備和吊具，是否符合安全要求，不符合要求杜絕使用。8.4嚴(yán)格施工方案選擇機(jī)械設(shè)備及使用機(jī)械，不得超載使用。進(jìn)入現(xiàn)場的施工人員，必須佩帶安全帽，高空作業(yè)人員還應(yīng)佩戴安全帶。吊裝作業(yè)施工期間設(shè)置警戒區(qū)非施工人有關(guān)人員不得進(jìn)入現(xiàn)場。8.5吊裝時風(fēng)速大于等于5級應(yīng)停止吊裝作業(yè)。8.6吊車安全操作規(guī)程1）、起重機(jī)司機(jī)專門訓(xùn)練,經(jīng)有關(guān)部門考核合格,發(fā)給合格證,方準(zhǔn)上崗操作,嚴(yán)禁無證人員操作起重設(shè)備。2）、進(jìn)行起重作業(yè)前,起重機(jī)司機(jī)必須14、檢查各部裝置是否正常,鋼纜是否符合安全規(guī)定,制定器、液壓裝置和安全裝置是否齊全、可靠、靈敏，嚴(yán)禁起重機(jī)各工作部件帶病運行。3）、起重機(jī)司機(jī)必須與指揮人員密切配合，服從指揮人員的信號指揮。操作前必須先鳴喇叭。如發(fā)現(xiàn)指揮信號不清或錯誤時，司機(jī)有權(quán)拒絕執(zhí)行；工作中，司機(jī)對任何人發(fā)出的緊急停車信號，必須立即服從，待消除不安全因素后，方能繼續(xù)工作。4）、起重機(jī)只能垂直吊起載荷，嚴(yán)禁拖拽尚未離地的載荷，要避免側(cè)載。5）、起重機(jī)在進(jìn)行滿負(fù)荷起吊時，禁止同時用兩種或兩種以上的操作動作。起重吊臂的左右旋轉(zhuǎn)角度都不能超過45，嚴(yán)禁斜吊、拉吊和快速升降。嚴(yán)禁吊拔埋入地面的物件，嚴(yán)禁強(qiáng)行吊拉吸貼于地面的面積較大的物體15、。6）、起重機(jī)在帶電線路附近工作時，應(yīng)與其保持安全距離，在最大回轉(zhuǎn)范圍內(nèi)，允許與輸電線路的最近距離見下表，雨霧天氣時安全距離應(yīng)加大至1.5倍以上。起重機(jī)在輸電線路下通過時，必須將吊臂放下。7）、起重機(jī)嚴(yán)禁超載使用，如果用兩臺起重機(jī)同時起吊一重物，必須服從專人的統(tǒng)一指揮，兩機(jī)的升降速度要保持相等，其物件的重量不得超過兩機(jī)所允許的總起重量的75%。綁扎吊索時，要注意負(fù)荷的分配，每車分擔(dān)的負(fù)荷不能超過所允許最大起重量的80%。8）、起重機(jī)在工作時，吊鉤與滑輪之間應(yīng)保持一定的距離，防止卷揚過限把鋼纜拉斷或吊臂后翻。在吊臂全伸變幅至最大仰角并吊鉤降至最低位置時，卷揚滾筒上的鋼纜應(yīng)至少保留3匝以上。9）、16、工作時吊臂仰角不得小于30，起重機(jī)在吊有載荷的情況下應(yīng)盡量避免吊臂的變幅，絕對禁止在吊荷停穩(wěn)妥前變換操作桿。10）、起重機(jī)在工作時，嚴(yán)禁進(jìn)行檢修和調(diào)整。11）、停工或休息時，不準(zhǔn)將吊物懸掛在空中。12）、工作完畢，吊鉤和吊臂應(yīng)放在規(guī)定的穩(wěn)妥位置，并將所有控制手柄放至中位。指揮人員：1）、指揮信號要事先向起重機(jī)司機(jī)交待清楚，如遇操作過程中看不清指揮信號時，應(yīng)設(shè)中轉(zhuǎn)助手，準(zhǔn)確傳遞信號。2）、指揮手勢要清晰，信號要明確，不準(zhǔn)帶手套指揮。3）、起吊物件，應(yīng)先檢查捆縛是否牢固，繩索經(jīng)過有棱角、快口處應(yīng)設(shè)襯墊，吊位重心要準(zhǔn)確，不許物件在受力后產(chǎn)生扭、曲、沉、斜等現(xiàn)象。4）、在所吊物件就位固定前，起重機(jī)司機(jī)17、不得離開工作崗位，不準(zhǔn)在索具受力或起吊物懸空的情況下中斷工作。5）、當(dāng)起重機(jī)司機(jī)因物件超重拒絕起吊時，指揮人員應(yīng)采取措施，設(shè)法減輕起重機(jī)超重負(fù)荷，嚴(yán)禁強(qiáng)化指揮起重機(jī)超負(fù)荷作業(yè)。九、橋梁吊裝質(zhì)量保證措施9.1橋墩、臺位置、標(biāo)高等必須符合設(shè)計要求及國家驗收規(guī)范要求。9.2橋梁的幾何尺、配筋、強(qiáng)度等，必須符合設(shè)計要求及國家驗收規(guī)范要求。9.3橋梁混凝土強(qiáng)度必須達(dá)到90%以上方可吊裝。9.4吊裝時應(yīng)按梁的正確編號就位。9.5吊裝前應(yīng)經(jīng)項目部質(zhì)檢人員、監(jiān)理、業(yè)主檢查驗收梁的外觀、幾何尺寸及相關(guān)資料，確認(rèn)無誤后放可吊裝。9.6吊裝及二次調(diào)運過程中注意成品保護(hù)。十、文明施工措施在預(yù)制梁安裝前，進(jìn)行該孔下放場地的平整地方自然排水溝的疏通，確保能基本恢復(fù)到與周圍地貌和諧的程度。預(yù)制梁在運輸穿越便道時，項目部組織兩名工人身著反光背心，手持紅旗在穿越區(qū)域的兩頭指導(dǎo)便道的通行。安裝區(qū)域和門架上插紅旗，按每8米插旗一面，要求彎道處成弧線，其余區(qū)段成直線并在適當(dāng)?shù)奈恢脩覓鞕M幅。工作人員必須按要求佩戴不同顏色的安全帽，并統(tǒng)一著工作服裝并整齊。