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1、唐山市中心城區環線（二環路）工程施工B7標段碎石路基換填施工方案河北建設集團有限公司20XX年4月2日碎石路基換填施工方案一、施工準備1、開工前,施工單位應全面熟悉設計文件，在設計交底的基礎上進行現場核對和施工調查，做好技術交底，發現問題及時通過項目經理部與設計取得聯系。2、進場設備報驗，確保設備完好。3、施工人員報驗,確保人員到位。二、測量施工1、施工放樣開工前應全面恢復中線并固定路線主要控制樁（交點、轉點、圓曲線特征點等），有關中線、轉點坐標及水準點與業主或設計部門聯系索要.點線測設：運用GPS采用坐標法放樣,內業計算工作進行二次復核。高程測量：水準儀。根據每層路基填筑高度,測放出路基坡腳2、線，用白灰撒線標示，每層應設計路基寬出50cm。2、路槽實測開工前,路槽要進行斷面高程測量，將測量數據繪制成圖上報監理工程師審批，用于指導以后施工和計量.作好控制點保護，設明顯標記。三、碎石路基換填施工施工工藝框圖灰土基底處理，驗收 合格碎石運輸測量放線攤鋪、粗平細料嵌縫、精平振動壓路機碾壓46遍至無輪跡檢查驗收不合格 合格進行下一層填筑1、碎石材料要求所用碎石應符合設計要求，最大粒徑不大于150mm.2、碎石攤鋪每層壓實厚度不超過30cm，虛鋪厚度按以往經驗確定.碎石用運行車運到現場，根據安排由現場施工員指揮卸下，用推土機推開攤鋪。3、挖掘初平、排壓碎石攤鋪后，用挖掘機初平，現場測量人員按照3、樁位每橫斷面放點5處根據放線標高和虛鋪厚度，用紅色噴漆標出明顯標志，挖掘機按準確高度和橫縱坡大致攤平.然后用挖掘機履帶排壓一遍。4、嵌縫、推平挖掘機排壓后，用裝載機配合人工用碎石細料填充石塊縫隙，保證填石空隙嵌壓穩定,然后用挖掘機攤平.5、碎石分層碾壓：細料嵌縫后，用20t振動壓路機碾壓46遍追加密實度。碾壓順序從路邊向路中心碾壓,碾壓時碾壓輪橫向1/3輪,壓路機行走速度1.5km/h。密實度增大后，可適當加大速度2.0km/h。直到無明顯輪跡，表面平整均勻，無浮石，沙窩及梅花現象。上述作業應配備人員，對機械不能處理到的邊角部位進行修補，同時測量寬度、標高、坡度等，保證碾壓合格.6、碎石鋪設的4、寬度及坡度要求碎石填筑寬度每側應在碎石設計寬度值的基礎上寬出填筑層設計寬度3050cm,壓實寬度不小于設計寬度，全范圍內平整碾壓。（碎石填筑坡度不小于設計坡度1：1.5）。7、每層碾壓自檢合格后，報監理抽檢。檢測時使用沉降觀測法，沉降量不大于3mm為合格。四、質量保證體系及質量保證措施 1、質量保證體系和質量責任制按照國際慣例進行管理,保證工程質量，建立以總工程師為首的質量管理體系和建立質量責任制：項目經理對整個工程負責，總工程師管理好各分項工程施工進度,各工程隊主管技術員負責所管轄工程的質量，保證優質、安全、按期完工。質量保證體系人員框圖項目經理：張紅林技術負責人：陳勝測量員： 楊鉑 取樣員5、：蘭許秒質量員：牛偉亮施 工 員：林建新材料員：連紅偉2、設置專職質量管理機構和制度 （1)機構:該項目設質檢工程師，負責本合同的質量管理工作，各工程隊、技術員負責所管轄分項工程按技術規范要求施工，并搞好自檢自查工作. (2）制度：我單位的“工程質量質檢工程師實施細則”對質檢工程師的職責、權限有明確規定,強調了施工過程的質量控制與質量檢查，工序之間的質量檢查、驗收要嚴格按技術規范進行，上道工序不檢查簽認，下道工序不準進行，嚴格執行工序之間的交接、簽認手續，本級檢查不合格的工程項目不準呈報上一級的質檢人員檢查驗收。3、嚴格“三檢制度”，加強過程控制質量控制，關鍵在過程,施工中要嚴格自檢、互檢、專6、檢制度，按照ISO9000質量體系文件的要求，每道工序完成后，由工程隊技術人員進行自檢，工區內部復查，合格后由質檢工程師進行檢查，然后再報駐地監理檢查。4、配備優良設備,加大檢測力度,提高標準要求。5、如遇到雨水天氣，應按照雨季施工方案保證工程質量的前提下安全生產.五、安全保證體系和安全保證措施(一）安全保證體系項目設立安全管理機構，由主管生產的項目經理任組長；工地設專職安全員，負責安全管理工作；各生產班組設兼職安全員，協助班組長做好本班組的各項安全管理工作。安全保證體系人員框圖項目經理：張紅林技術負責人：陳勝安全員：徐正光質量員：牛偉亮材料員：連紅偉施 工 員：林建新取樣員：蘭許秒（二)安全7、保證措施1、對各種施工機具要定期進行檢查和維修保養,以保證使用的安全。2、所有臨時結構的施工設計,必須考慮安全技術，并在施工前由設計者對操作人員進行詳細交底。3、對工地上設置的消防器材要定期維護，嚴禁挪作他用.油庫、木工加工棚及有明火的地段,應作為防火的重點，嚴加防范。4、場內施工機械嚴格按照操作規程操作，時刻注意機械旁邊的施工管理人員和操作工的人身安全。5、運輸車輛的運行過程中不得疲勞駕駛，夜間運輸車輛保證燈光的可視度，確保行車安全。6、指揮機械的人員注意機械設備的動向，避免人身傷害。7、夜間施工需安排專職人員現場指揮車輛，增加夜間臨時照明裝置且滿足相應規定，設置反光標志標牌,保證安全生產.8、六、文明施工措施為了加強工程施工現場的管理，提高文明施工水平，創造文明工地，根據市政府的有關規定，結合本工程的特點，本工程將嚴格按照施工文明施工標準及管理規定執行。1、 組織管理措施（1）建立健全管理組織機構。施工現場應成立以項目負責人為組長，生產、技術、質量、安全、消防、防衛、材料、行政衛生等管理人員為成員的文明施工管理組織。（2）健全管理制度。包括：個人崗位責任制、經濟責任制、檢查制度、獎懲制度、各項專業管理制度等。（3)健全管理資料。(4）積極推廣應用新技術、新工藝、新設備和現代化管理方法，提高機械化作業程度。2、 現場管理措施（1)開展“5S活動。“5S”活動是指對施工現場生產要素（主9、要是物的要素）的所處狀態不斷的進行整理、整頓、清掃、清潔以及對員工的培養。(2）合理布置。是指將全工地施工期間所需的物在空間上合理布置，實現人與物、人與場所、物與場所、物與物之間的最佳配結合，使施工現場秩序化、標準化、規范化、體現文明施工水平。（3）設置標識牌。按照文明施工要求設置標識牌，包括作業區標識牌（攤鋪區、碾壓區、待檢區、檢驗合格區等），原材料存放區域按照原材料品種設置標識牌。（4)目視管理： 其主要內容和形式如下:施工現場各項管理制度、操作規程、工作標準、施工現場管理實施細則布告等應用看板、掛板或寫后張貼在墻上公布，展示清楚.施工現場的管理崗位責任人采用標牌顯示，以更好的落實崗位責任10、制，激發崗位人員的責任心，并有利于群眾監督。在施工現場合理利用各種色彩、安全色、安全標志等，并實行標準化管理，有利于生產和員工的安全。七、環境保護措施由于此項工程規模大、工期緊、施工面廣，施工過程不可避免地會產生一系列的環境問題，給這些地區群眾的生活、工作、交通造成暫時不便，同時，施工生產的噪音、振動、揚塵等污染也會影響當地的環境問題，為使施工期的環保工作有序、有效地進行，盡量減少施工過程對周圍環境造成的不利影響，我們將針對工程施工期面臨的敏感環境問題，敏感點和生產的主要環境影響，依照國家及地方環境相關法規的要求確定出施工過程中環保工作的具體安排，依照有關環境保護的規定執行。將環保工作規范、系11、統地貫穿施工期的全過程,使施工期的環境影響達到相關法規、標準和環評報告的要求。環境保護措施:1、施工時如發現文物古跡，不得移動和收藏，施工人員保護好現場，防止文物流失，并暫時停止作業,立即向有關部門匯報。2、在施工期間，應始終保持工地的良好排水狀態,修建一些臨時排水渠道，但不得引起淤積和沖刷。 3、施工現場施工產生的泥漿、砂石料沖洗廢水、機械含油廢水及施工營地的生活污水必須收集處理，并做到達標排放。4、加強噪聲污染防治與管理.各種臨時設施和場地距居民區要有一定的距離，以減少機械、噪音等對居民的影響。施工期間的運輸車輛及噪聲源較強大的機械應盡量繞避村鎮、學校等敏感點，合理安排施工時段，避免夜間施工擾民.5、施工區域、砂石料場、取土場在施工期間和完工以后應妥善處理,以減少對河道、溪流的侵蝕，防止沉渣進入河道或溪流。6、為減少施工作業產生的灰塵，應隨時進行灑水或其它抑塵措施,使不出現明顯的降塵。易于引起粉塵的細料或松散料應與遮蓋或適當灑水濕潤。運輸時應用帆布、蓋套及類似遮蓋物.7、工程完工后將各種臨時建筑拆除，臨時用地清理整平，恢復地表植被，交還村民，開始生產。