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工程汽車吊施工方案(7頁)
工程汽車吊施工方案(7頁).doc
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1、目 錄一、編制依據(jù)1二、工程概況1三、施工準(zhǔn)備1四、起重機(jī)施工要求1五、石材吊裝工序及注意事項(xiàng)2一、編制依據(jù)1。1嘉富香桂園住宅二標(biāo)段1、2、3、7、10、15、S1樓工程施工組織設(shè)計(jì)1.2國家相關(guān)建筑工程施工安全操作規(guī)程及建設(shè)工程施工現(xiàn)場安全防護(hù)標(biāo)準(zhǔn).1.3 汽車式起重機(jī)租賃公司提供的出廠檢測報(bào)告、產(chǎn)品說明書二、工程概況工 程 名 稱嘉富香桂園1、2、3、7、10、15、S1樓工程工 程 地 址連云港市海州區(qū)學(xué)院路與海寧東路交匯處建 設(shè) 單 位連云港嘉富。香桂園房地產(chǎn)有限公司設(shè) 計(jì) 單 位上海柏創(chuàng)智誠建筑設(shè)計(jì)有限公司監(jiān) 理 單 位連云港市科力建設(shè)監(jiān)理有限公司施 工 單 位江蘇萬象建工集團(tuán)有限2、公司建筑層數(shù)單體樓地下兩層,地上1、2#樓27層,15樓12層,3、7、10#6層建筑總高度檐高1、2樓82.5米,15樓40。6米,3、7、1019.6米建筑結(jié)構(gòu)形式框架剪力墻結(jié)構(gòu)合同工期508日歷天合同質(zhì)量目標(biāo)合格三、施工準(zhǔn)備 3。1汽車式起重機(jī)的型號、數(shù)量:根據(jù)吊裝鋼筋,石材重量不同,配置16T、25T汽吊各一輛。3。2人員準(zhǔn)備:每輛汽吊各配置相應(yīng)信號工和司索工.3.3施工機(jī)械使用前的準(zhǔn)備1、起重機(jī)進(jìn)場前,必須向項(xiàng)目部提供起重機(jī)的出廠檢測報(bào)告、年檢報(bào)告、產(chǎn)品說明書.2、起重機(jī)司機(jī)、信號工、司索工必須持證上崗,身體健康。3、起重機(jī)租賃公司與項(xiàng)目部簽訂租賃合同和安全生產(chǎn)協(xié)議書。3.4技術(shù)準(zhǔn)備3、1、由項(xiàng)目部技術(shù)組制定汽車式起重機(jī)施工方案,工長負(fù)責(zé)對起重機(jī)司機(jī)、信號工、司索工進(jìn)行安全交底。2、安全員、工長、機(jī)械員負(fù)責(zé)起重機(jī)日常的安全檢查工作,每周由安全組組織一次全面的安全文明施工檢查。四、起重機(jī)施工要求1、司機(jī)必須與指揮人員(起重工)密切配合,嚴(yán)格按照指揮人員發(fā)出的信號(旗號或手勢)進(jìn)行操作;操作前必須鳴號(鈴或喇叭)示意;如發(fā)現(xiàn)指揮信號不清或錯(cuò)誤,有權(quán)拒絕執(zhí)行,并采取措施防止發(fā)生事故;操作時(shí),對其他人員發(fā)出的危險(xiǎn)信號,司機(jī)也應(yīng)采取制止措施,以避免發(fā)生事故。2、施工中,如遇有大雨、大雪、大霧和六級以上的風(fēng)影響施工安全時(shí),應(yīng)停止起重工作,并將臂桿降低到安全位置。3、起重機(jī)在吊裝過程中,現(xiàn)4、場安全員必須負(fù)責(zé)現(xiàn)場的安全管理。4、新到、修復(fù)和新安裝的起重機(jī)械設(shè)備,應(yīng)遵照建筑機(jī)械技術(shù)試驗(yàn)規(guī)程中的有關(guān)規(guī)定進(jìn)行試驗(yàn)和試吊,并經(jīng)過主管機(jī)務(wù)人員、操作人員和項(xiàng)目部安全部門共同檢查,合格后方可使用.5、 不準(zhǔn)載荷行駛或不放下支腿就起重.在不平整的場地工作前,應(yīng)先平整場地,支腿伸出應(yīng)在吊臂起升之前完成,支腿的收入應(yīng)在吊臂放睛擱穩(wěn)之后進(jìn)行。支腿下要墊硬木塊,在支點(diǎn)不平的情況上,應(yīng)加厚墊木調(diào)低,以保持機(jī)身水平。操作前應(yīng)檢查距尾部迥轉(zhuǎn)范圍50cm內(nèi)無障礙物.6、動(dòng)臂式起重機(jī)起重時(shí),臂桿的最大仰角不得超過原廠規(guī)定,無資料可查時(shí)最大不超過78;如需超過78,須與有關(guān)人員研究,訂出安全措施,經(jīng)技術(shù)負(fù)責(zé)人批準(zhǔn)后,5、方可起吊.7、不同型號和不同規(guī)格的起重機(jī)械設(shè)備,按其出廠具體規(guī)定裝設(shè)的高度限位器、變幅指示器、幅度限位器、轉(zhuǎn)向限位器等安全保護(hù)裝置都應(yīng)齊全可靠.8、起重機(jī)機(jī)械設(shè)備嚴(yán)禁超載。9、嚴(yán)禁用各種起重機(jī)械進(jìn)行斜吊、拉吊;嚴(yán)禁起吊地下的埋設(shè)物件及其它不明重量的物件,以免機(jī)械載荷過大,而造成事故。10、嚴(yán)禁各種起重機(jī)吊運(yùn)人員或用手抓吊鉤升降,以防起重系統(tǒng)突然失靈而發(fā)生事故。11、在起吊和落吊的過程中,吊件下方禁止人員停留或通過,以防物件墜落而發(fā)生事故。12、起吊的構(gòu)件應(yīng)綁扎牢固,并禁止在構(gòu)件上堆放或懸掛零星物件,如起吊零星物件,必須用吊籠或鋼絲繩捆綁牢固;構(gòu)件吊起后轉(zhuǎn)向時(shí),其底部應(yīng)高出所有障礙物的0.5米以6、上。13、吊運(yùn)的構(gòu)件放置時(shí),要注意地面的平整,防止歪斜傾倒。14、起吊構(gòu)件時(shí),吊鉤中心應(yīng)直通過構(gòu)件重心,構(gòu)件吊起離地面2050cm時(shí)必須停車檢查:1)起重機(jī)的穩(wěn)定性;2)制動(dòng)器的可靠性;3)構(gòu)件的平穩(wěn)性;4)綁扎的牢固性.15、起吊構(gòu)件必須拉好溜繩,構(gòu)件起落、轉(zhuǎn)向速度應(yīng)均勻,動(dòng)作要平穩(wěn),不準(zhǔn)緊急制動(dòng);轉(zhuǎn)向時(shí),未停穩(wěn)前不得做反向動(dòng)作;注視吊鉤的上升高度,防止升到頂點(diǎn),因限位器失靈而造成事故.16、風(fēng)雪天氣工作,為了防止制動(dòng)器受潮失效,應(yīng)先經(jīng)過試吊,證明制動(dòng)器可靠后,方可進(jìn)行工作.17、起重機(jī)在運(yùn)行中,如遇緊急危險(xiǎn)情況,應(yīng)立即拉離緊急開關(guān)停車;在降落重物過程中,卷揚(yáng)機(jī)制動(dòng)器突然失靈,應(yīng)采取緊急措施7、(即將重物稍微上升后再降落,再稍微上升,再降落,這樣多次反復(fù),將重物最后安全降落).18、起重機(jī)在停工、休息或中途停電時(shí),應(yīng)將重物卸下,不得懸在空中.如用兩臺起重機(jī)抬吊構(gòu)件時(shí),必須統(tǒng)一指揮,兩機(jī)載荷分配應(yīng)合理,動(dòng)作須協(xié)調(diào);吊重不得超過兩機(jī)所允許起重量的75%,單機(jī)載荷不得超過該機(jī)允許起重量的80%.19、必須經(jīng)常檢查鋼絲繩接頭和鋼絲繩與軋頭結(jié)合處的牢固情況。軋頭有螺帽和壓板的一面應(yīng)在靠鋼絲繩長的一端,以免松動(dòng)、脫落;確定軋頭的規(guī)格、數(shù)量和間距,并根據(jù)鋼絲繩的直徑按標(biāo)準(zhǔn)排列;機(jī)械運(yùn)行中禁止用手觸摸鋼絲繩和滑輪,以防發(fā)生事故;通過滑輪的鋼絲繩不準(zhǔn)有接頭,以防通過時(shí)被卡住。20、鋼絲繩的規(guī)格、強(qiáng)度必8、須符合該起重機(jī)的規(guī)定要求。鋼絲繩在卷筒上應(yīng)排列整齊,放出鋼絲繩時(shí),應(yīng)在卷筒上保留三圈以上,以防鋼絲繩末端松脫;鋼絲繩的磨損或腐蝕,如超過平均直徑10和在一個(gè)節(jié)距內(nèi)的斷絲根數(shù)多于規(guī)定時(shí),應(yīng)更換新繩。21、起重工作完畢后,在行駛之前,必須將穩(wěn)定器松開,四個(gè)支腿返回原位。起重臂靠在托架上時(shí)需墊50mm厚的橡膠塊。吊鉤掛在汽車前端時(shí)鋼絲繩不要收得太緊。22、工作中如遇故障,應(yīng)按規(guī)定順序查清原因予以排除。如本人不能排除應(yīng)及時(shí)報(bào)修。23、吊鉤除正確使用外,應(yīng)有防止脫鉤的保險(xiǎn)裝置,吊索具必須使用合格產(chǎn)品,卡環(huán)在使用時(shí),應(yīng)保證銷軸和環(huán)底受力。24、施工過程中嚴(yán)格遵守起重機(jī)械“十不吊”的原則即 (1) 信號指揮9、不明不準(zhǔn)吊; (2)斜牽斜掛不準(zhǔn)吊; (3)吊物重量不明或超負(fù)荷不準(zhǔn)吊; (4)散物捆扎不牢或物料裝放過滿不準(zhǔn)吊; (5)吊物上有人不準(zhǔn)吊; (6)埋在地下物不準(zhǔn)吊; (7)安全裝置失靈或帶病不準(zhǔn)吊; (8)現(xiàn)場光線陰暗看不清吊物起落點(diǎn)不準(zhǔn)吊; (9)棱刃物與鋼絲繩直接接觸無保護(hù)措施不準(zhǔn)吊; (10)六級以上強(qiáng)風(fēng)不準(zhǔn)吊。25、施工人員必須嚴(yán)格遵守國家相關(guān)建筑工程施工安全操作規(guī)程及建設(shè)工程施工現(xiàn)場安全防護(hù)標(biāo)準(zhǔn).五、石材吊裝工序及注意事項(xiàng)1、石材安裝工序:定位放線杯形基坑找平-基坑放置墊石并定位鐵球吊裝石柱-石柱定位后在杯口用楔形石榫四周固定按雀體、下枋、小立柱、夾堂橫匾、上枋次序吊裝水泥漿灌縫柱10、頂預(yù)埋鐵件-吊裝斗盤枋-杯口采用C30砼二次澆灌并搗實(shí)吊裝抱鼓石及壓口石2、鑒于本次吊裝的石材體型及自重較大,在制定吊裝路線時(shí)須考慮減少空中移動(dòng)距離,盡可能避免空中旋轉(zhuǎn)移動(dòng)。3、在吊裝上、下枋及斗盤枋時(shí)需對縫、對孔,須在柱邊搭設(shè)腳手架進(jìn)行人工輔助,要求輔助腳手架安全牢固并有護(hù)欄及安全帶保護(hù)。16+T汽車吊參數(shù)表:一、25T汽車起重機(jī)行駛狀態(tài)主要技術(shù)參數(shù)表類別項(xiàng) 目參 數(shù)發(fā)動(dòng)機(jī)型 號D6114ZLQ5B尺寸參數(shù)整 機(jī) 全 長 mm12380整 機(jī) 全 寬 mm 2500整 機(jī) 全 高 mm 3500軸 距 一、二軸 mm4025二、三軸 mm1350重量參數(shù)行駛狀態(tài)整機(jī)自重 kg26400軸荷一11、 軸 kg6530二、三 軸 kg19870行駛參數(shù)行駛速度最 高 行 駛 速 度 km/h63最 低 穩(wěn) 定 行 駛 速 度 km/h4轉(zhuǎn)彎直徑最 小 轉(zhuǎn) 彎 直 徑 m19臂 頭 最 小 轉(zhuǎn) 彎 直 徑 m22最 小 離 地 間 隙 mm273接 近 角 21離 去 角 10制 動(dòng) 距 離( 車 速 為 30km/h、滿載) m9。5最 大 爬 坡 能 力 23%百 公 里 油 耗 L 36二、QY25E汽車起重機(jī)作業(yè)狀態(tài)主要技術(shù)參數(shù)表類別項(xiàng) 目參 數(shù)主要性能參數(shù)最 大 額 定 總 起 重 量 t25最 小 額 定 工 作 幅 度 m3轉(zhuǎn) 臺 尾 部 回 轉(zhuǎn) 半 徑 m3。56最 大 起 重力 矩基 本 臂 kNm806最 長 主 臂 kNm521最 長 主 臂+副臂 kNm280支 腿距 離縱 向 m 4。8橫 向 m6起 升高 度基 本 臂 m10.5最 長 主 臂 m31.5最長主臂+副臂(安裝角5) m39.2最長主臂+副臂(安裝角30) m38工作速度起 重 臂 起 臂 時(shí) 間 s60起 重 臂 全 伸 時(shí) 間 s 135最大 回 轉(zhuǎn) 速 度 r/min3起升速度(單繩、第三層)主起升機(jī)構(gòu)滿載 m/min 90空載 m/min120副起升機(jī)構(gòu)滿載 m/min 90空載 m/min120噪聲限值機(jī) 外 輻 射 dB(A)120司機(jī) 位 置 處 dB(A)90
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