臨時便道施工方案終精(8頁).doc
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2023-07-10
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1、目 錄1、編制依據 . . 1 2、工程概況 . . 12.1、工程位置 . . 1 2.2、便道概況、設計標準 . . 1 2.3、地形、地貌及地質情況 . . 1 2.4、工程地點交通條件 . . 2 3、便道工程量與工期要求 . . 23.1、便道工程量 . . 2 3.2、臨建工程進度計劃 . . 2 4、人員及機具配備 . . 2 5、便道施工方案 . . 35.1、便道施工原則 . . 3 5.2、便道位置 . . 4 5.3、便道施工工藝 . . 4 5.4、便道平面布置 . . 5 6、便道的質量要求 . . 5 7、安全保證措施 . . 5 8、環境保護和文明施工措施 . .2、 58.1、環境保護 . . 5 8.2、文明施工 . . 6 臨時便道施工方案1、編制依據1.1、寶蘭客專*設計施工圖紙。 1.2、甘青公司下發標準化相關文件。 1.3、寶蘭客專*施工組織設計。2、工程概況2.1、工程位置寶雞至蘭州客運專線位于陜西、甘肅兩省。線路東起陜西省寶雞市,自西寶客專寶雞南站引出,沿渭河南岸向西,經甘肅省天水、秦安、通渭、定西,至蘭州樞紐的蘭州西站。線路正線長度402.635公里,其中甘肅省境內357.015公里,起訖里程為*683+620*1040+635。*標段*起訖里程:*,線路長度3.9245km ,位于甘肅省定西市*區境內。線路自*隧道內*+285起,蘭州端3、洞口接小堿溝中橋,設定西南車站,出站后接大堿溝大橋,終點止于*隧道*+209.5。 2.2、便道概況、設計標準本段便道主要為新修便道,主要有*隧道出口段通向設計棄土場的便道;*及*隧道進口段通向設計棄土場的便道;及工區管段內的縱向貫通便道及與定西市開發區道路連接的便道。根據甘青公司下發的標準化文件安全文明工地建設標準要求,便道的標準具體如下:、雙車道:路面寬度6.5m ,路基寬度7.5m ,路基填高0.2m 。、單車道:路面寬度3.5m ,路基寬度4.5m ,路基填高0.2m 。每300m 左右應設置長度為30m 3m 的會車平臺。、彎道:彎道最小轉彎半徑20m 。、坡度:一般情況下不大于8%4、,特殊地段不大于11%。、對進出隧道場地便道50m 范圍內的地面要做硬化處理,標準為:C20混凝土(其厚度不小于20cm ,混凝土下基礎應采用碎石或灰土墊層碾壓密實。、綠化:有條件時,在便道兩側實施植樹綠化,樹與樹之間間距應不大于3m 。 2.3、地形、地貌及地質情況、地形地貌寶雞至蘭州客運專線甘肅省境內位于甘肅省東部地區,沿線地貌單元可劃分為南隴山與西秦嶺北緣過渡帶中山區、天禮盆地低山丘陵區、黃土高原溝壑、梁峁區及黃河河谷蘭州盆地區。其中*940+400*+175、*+800*948+615段線路位于黃土高原梁峁、溝壑區,地面高程18602190m ,區內黃土梁峁起伏,溝壑縱橫,山坡上多為風5、積黃土覆蓋,溝心局部有第三系泥巖裸露。*+175 *+800段線路位于西河、關川河、豐河溝河谷階地區,地面高程18821928m ,地形較平坦、開闊,交通便利。、工程地質情況本段地層主要為第四系全新統沖積砂(黏)質黃土、砂類土及碎石類土,上更新統風積砂質黃土、沖積粉質黏土、砂質黃土、砂類土及碎石類土,中更新統風積黏質黃土,沖積碎石類土,下更新統沖積黏質黃土,底部為上第三系泥巖。本段不良地質主要為黃土溜塌、錯落與黃土陷穴。大柏林岔及小柏林岔沖溝兩側、魏家嘴隧道出口附近發育溜塌、錯落堆積體,目前均處于穩定狀態;在溝腦及溝谷沖積平臺與陡坎處黃土陷穴發育。本段特殊巖土主要為濕陷性黃土、松軟土及膨脹巖。6、第四系砂(黏)質黃土屬級自重濕陷性黃土場地,濕陷土層1530m ,其中*938+500*940+400段黃土屬級自重濕陷性黃土場地,濕陷土層38m ;砂(黏)質黃土屬松軟土,層厚為1020m ,其中*938+500*940+400段松軟土厚約38m ;上第三系泥巖具弱膨脹性。2.4、工程地點交通條件本標段范圍內山大溝深,穿過定西市*區,本工程所經地區干線公路主要有:G312,S311、S209線。工點所在地均為鄉村道路,需進行加寬、加固后才能使用,部分工點需新修便道至G312方能進行施工。有些地區公路和新建鐵路分布在西河兩岸,需搭設便橋。可通過隴海鐵路將材料運到定西車站,再由汽車轉運往工地。37、便道工程量與工期要求3.1、便道工程量為滿足本工程后期現場施工需要,根據甘青公司標準化文件指示和要求,本工區擬建主要便道工程數量見表3-1。表3-1 主要便道工程數量表 3.2、臨建工程進度計劃本工區便道計劃開工日期:20XX年2月20日,完工日期20XX年3月5日,計劃工期:14天。4、人員及機具配備根據本工區便道工程的工程量劃分及位置,已簽訂便道工程施工隊伍二家,具體 要求施工隊伍人員配備和機具配備見下表:4-1勞動力投入計劃表 和 表4-2 主要機具投入計劃表:表4-1 勞動力投入計劃表 表4-2 主要機具投入計劃表 5、便道施工方案5.1、便道施工原則施工便道是開工前最重要的準備工作8、,為確保主線施工的正常進行,根據甘青公司下發的標準化文件安全文明工地建設標準要求,便道施工必須要遵循以下原則:1、工地施工便道按批準設計組織施工,同時要滿足施工車輛的行車速度、密度、載重量等要求,保證在雨雪冰凍氣候條件下運送材料、施工指揮和搶險救災的車輛通行,做好相鄰標段便道的銜接,滿足車輛行駛要求,并做好施工車輛速度標牌的設置。2、施工便道路基要穩固并做好防護標志的設置。3、便道應有暢通的排水系統,路面無積水,淤泥,不得出現水漫路面現象。 4、便道主干線的設計應盡可能靠近主要工點附近,便道經過水溝地段要預埋鋼筋砼圓管或設置過水路面。5、與省道、國道相接的便道路面應采用C15砼,厚度不小于209、cm 硬化過渡,其 它地段宜采用泥結碎石路面。5.2、便道位置本工區施工便道大部分為新修便道,具體位置如下:、*隧道:從出口到既有開發區公路0.6km ,從隧道口到棄渣場3km 。 、*及*隧道進口:從進口到既有道路0.3km ,從大堿溝大橋寶雞臺到棄渣場6km 。、*場區內貫通便道2Km 。施工期間加強對新建、改建便道以及原有村鎮道路的養護和維修,保持路況良好。施工便道路基橫斷面詳見圖5-1。 圖5-1 施工便道路基橫斷面圖5.3、便道施工工藝施工便道路基采用砂礫填筑,路面用較小的細砂石攤鋪,厚度20cm ,壓實度不小于93。直線地段做成2的路拱排水坡,兩側設置排水溝,溝深和底寬不小于0.510、m 。便道經過水溝地段設置過水路面。如果便道通過灌溉溝渠應埋設管涵,斷面不小于原溝渠斷面。具體施工便道填筑工藝如下: a 、施工準備上料前對施工便道路床以下20cm 厚度范圍采用砂礫,土塊找平,找平層必須碾壓平整,對于表面小坑槽可采用中粗砂封填處理。b 、石方攤鋪填料要逐層水平填筑壓實。每層松鋪厚度不大于50cm ,施工時安排好石料的運輸路線,有專人指揮,按水平分層進行填筑,先低后高,先兩側后中間卸料,并用大型推土機攤鋪,個別不平處人工配合用小石塊、石屑找平。c 、石方壓實填料采用重型振動壓路機分層灑水壓實。壓實時繼續用小石塊或石屑填縫,直到新建寶雞至蘭州鐵路客運專線甘肅段*標段* 臨時便道施11、工方案 壓實頂面穩定、不再下沉(無輪跡) 、石塊緊密、表面平整為止。 d、邊坡處理 施工便道的邊坡采用不易風化、整體性好的塊、片石碼砌,碼砌厚 12m,塊、 片石強度應大于 30MPa、最小尺寸不小于 30cm,邊坡表面碼砌成寬 20cm 左右的臺階, 并應成丁字型錯縫碼砌,使碼砌邊坡與填料形成整體。 5.4、便道平面布置 便道平面布置本著因地制宜, 便于施工, 少占農田, 安全渡汛的原則布置。 詳見 附 圖 施工便道總平面圖。 6、便道的質量要求 1、便道填筑分層填筑,壓實度達到填土所在層相應的壓實度要求,保證運輸車輛 的正常運行。 2、便道表面硬化(礫石土路面) ,便于材料的運輸。 7、安12、全保證措施 、嚴禁酒后操作,嚴禁超勞,嚴禁在患病和精神失常時操作機械。 、無證、無照、非操作人員不得進入操作臺,嚴禁機械超荷載作業,不得隨意 擴大機械標定的使用范圍。 、夜間作業時,要有足夠的照明設施,工作視線不清時禁止作業。 、機械在危險地段作業時,必須設置明顯的安全警示標志,并有專人在安全地 帶指揮,操作人員只能接受一個人指揮。 、各種機械設備的喇叭、雨刮器、制動裝置和其它警報裝置要正常工作。 、在使用吊車作業時,要按起重作業安全規定辦理,使用前要認真檢查,確認 良好,并經試運轉正常后,方可使用。 、現場道路平整、堅實、保持暢通,危險地點懸掛安全標志,符合安全規定的 標牌,施工現場設置大幅13、安全宣傳標語。 8、環境保護和文明施工措施 8.1、環境保護 經理部建立由經理任組長, 經理部其他副職任副組長, 安質部、 工程部、 物機部、 中心試驗室、辦公室、財務部組成的環保管理領導小組,負責本工程環保監督管理。 各工區相應設立環保管理組織機構。經理部環保管理小組辦公室設在安質部,負責日 常環保監督管理工作。 *、水保及文明施工保證體系 見框圖。 中鐵四局集團第七工程公司 5 新建寶雞至蘭州鐵路客運專線甘肅段*標段* 臨時便道施工方案 各工區是施工期間環境保護的實施者,負責項目建設過程中環保措施和設施的落 實。 8.2、文明施工 為爭創優良工程,施工現場應注意文明施工,樹立良好的形象,施14、工除應遵守有關 規程規定外,針對本工程特點,尤其強調以下幾方面: 1) 、設置文明施工管理組,負責現場的文明施工形象及全面管理。 2) 、經理部抽出專門資金作為文明施工的必要開支,確保文明施工管理工作有序 進行。 3) 、公司與項目部、項目部與各施工工區之間層層簽訂文明施工協議,明確目標 與責任。 4) 、所有施工技術及管理人員必須掛牌上崗,統一著裝,充分體現企業風貌。 5) 、施工現場的各項臨時設施嚴格按照總平面布置圖的要求進行布置,現場設置 文明施工標語和施工標牌, 特別是在預制場、拌和場等關鍵施工場所設置明顯的安全、 質量宣傳標志。 6) 、施工現場的用水、用電、用電線路統一按規劃建設并盡可暗埋或沿路幅外側 布設。 7) 、施工材料進場后,應到堆碼有序,標識清楚,嚴禁亂堆亂放,減少浪費。 8) 、盡量降低施工現場的機械噪音,減少施工灰塵,晴天安排灑水車保持地面濕 潤。 9) 、經常保持施工現場的整潔有序。 中鐵四局集團第七工程公司 6