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1、目錄一、編制依據0二、工程概況0三、臨時立柱施工方法03.1、施工準備13.2、鉆機就位13.3、鉆進、成孔23.4、鋼筋籠、鋼管柱制做及安裝定位33.5、清孔、導管安裝43.6、灌砼、成孔53.7、成孔后處理5四、安全、質量控制措施64.1、安全注意事項及保證措施64.2、質量注意事項及保證措施7五、文明施工及環境保護措施95.1、文明施工措施95.2、環境影響的控制保證措施9一、編制依據 1、中鐵隧道勘測設計研究院提供的施工圖紙。 2、武漢市勘測設計研究院提供的工程勘測資料（詳勘）。 3、總體性施工組織設計4、現行國家施工規范、標準及規程工程測量規范 （GB50026-20XX）地下鐵道工2、程施工及驗收規范（ GB50299-1999）20XX修訂版建筑樁基技術規范（JGJ94-20XX）建筑施工安全檢查標準（JGJ59-20XX）建筑機械技術使用安全技術規范（JGJ33-20XX）建筑工程施工現場供用電安全規范（BG50194-20XX）鋼筋焊接及驗收規程（JGJ18-20XX）二、工程概況鐘家村站位于漢陽區漢陽大道與鸚鵡大道交叉路口，車站沿鸚鵡大道布置。鐘家村站基坑寬24.3m，深26.7m，為保證基坑支撐的穩定，在基坑中設有一排臨時鋼立柱，用于支撐橫向支撐。臨時立柱共66根，采用609mm，t=16mm的鋼管，基礎為鉆孔灌注樁，直徑為1500mm，長度為結構底板以下412米3、。根據要求鋼管柱嵌入鉆孔樁2.5米，采用焊接連為一體。三、臨時立柱施工方法臨時立柱施工采用鉆孔灌注樁，成孔機械采用沖擊鉆機施工流程：施工準備測量放線，鉆機就位鉆進，成孔，清孔下鋼管樁，定位下導管，清孔，灌注水下砼拔導管，成樁孔口回填。施工準備機械設備報驗材料報驗測量放線，鉆機就位鉆進，成孔，清孔下鋼筋籠，定位下導管，清孔灌注水下砼拔導管，成樁孔口處理鋼管柱加工鋼筋籠加工鋼管柱與鋼筋籠連接圖3.1臨時立柱施工工藝框圖3.1、施工準備1、管線改移拆遷完畢，施工場地平整。2、鋼筋、鋼管、槽鋼等材料進場報驗，機械設備報驗完成。3、施工場地內“三通一平”保障暢通。4、施工人員進場培訓，進行安全、質量教育4、。5、施工圖紙經審核，對技術人員及班組操作人員進行交底。6、由于需要等混凝土的初凝時間，所以施工現場必須準備鋼護34套，80鋼管810根，200200mm方木810根。3.2、鉆機就位鐘家村站臨時立柱鉆孔樁采用8臺沖擊鉆機施工，從車站北向南施工。施工前場地應平整、夯實，避免在鉆進過程中鉆機產生沉陷。測量放出樁位，并引出護樁，護樁十字形設置，處于不易破壞處。樁基樁位確認后，為了固定樁位、導向鉆頭、隔離地面水，保護孔口地面及提高孔內水位增加對孔壁的靜壓力以防坍塌，在鉆孔前埋設護筒。護筒要堅實，有一定剛度，接頭嚴密，不漏水。護筒內徑大于鉆頭直徑，本臨時立柱鉆孔樁直徑1500mm，護筒選用1800m直5、徑的鋼護筒，護筒頂端留有寬0.4m、高0.2m的出漿口。樁位經測設確定后，先在樁位處挖出比護筒略大的圓坑，然后在坑底填筑30cm50cm左右厚的粘土，分層夯實后安設護筒，護筒外圍用粘土填筑夯實，其埋深不小于1.5m。樁機對準樁位，鉆頭應處于護筒中心，保證樁機平整，定位準確，機械正常，報請監理工程檢查，便可進行鉆孔樁施工。3.3、鉆進、成孔成孔采用卷揚機帶十字沖錘沖擊成孔。沖孔采用泥漿護壁。沖孔過程中作沖孔記錄，并在土層變化處撈取渣樣，判明土層，與地質剖面圖相應。沖孔過程中，使用長度為直徑4倍的檢孔設備對孔徑以及垂直進行檢查，以便及時發現問題，予以糾正。成孔質量檢測：用傘形檢孔器在以倒錘線進行，6、成孔平面位置偏差不得大于5cm；沖孔直徑不得小于設計圖示樁的直徑；沖孔傾斜度不大于1%；沖孔內沉淀厚度用沉淀盒檢測，必須符合規范要求；沖孔深度不得低于設計圖示尺寸。鉆孔達到設計標高后及時對孔徑、孔深、孔底地質、孔底泥漿沉淀厚度進行檢查、記錄。鉆孔要求：（1）首先復測每根樁位，誤差控制在設計允許的50mm之內。灌注樁成孔施工允許偏差成孔方法樁徑允許偏差(mm)垂直度允許偏差(%)樁位允許偏差（mm）1-3根樁、條形樁基沿垂直軸線方向和群樁基礎中的邊樁條形樁基沿軸線方向和群樁基礎的中間樁泥漿護壁鉆、挖、沖孔樁d1000mm501d/6且不大于100d/4且不大于150d1000mm50100+0.7、01 H150+0.01 H（2）沖擊機就位開孔前，檢查沖擊機機座的平整度（用水平尺檢測）及沖錘軸線的垂直度（用垂球或經緯儀檢測）以及沖錘是否對準樁位，以保證成孔的垂直度。在沖擊的過程中也要經常檢查，一旦發現垂直度超出范圍應立即進行調整。（3）開孔時，應低錘密擊，當表層為淤泥、細砂等軟弱土層時，可加黏性土塊（黃泥）夾小片石反復沖擊造壁，孔內泥漿面應保持穩定。（4）在各種不同的土層、巖層中成孔時，要按下表操作要點進行施工：項 目操 作 要 點粘土或粉質粘土層中沖程2-3m，泥漿相對密度1.2-1.5，投入黏性土塊，勤沖、勤掏渣強風化或中風化巖層中、高沖程3-4m，泥漿相對密度1.3左右，勤掏渣軟8、弱土層或巖土分界面回填重鉆小沖程反復沖擊，加黏性土塊夾小片石，泥漿相對密度1.3-1.5（5）進入基巖后，應采用大沖程、低頻率沖擊，當發現成孔偏移時，應回填片石至偏孔上方300-500mm處，然后重新沖孔。（6）當遇到孤石時，采用高低沖程交替沖擊，將大孤石擊碎或擠入孔壁；遇基巖面高低不平時，加硬片石回填反復沖打，直正常鉆進。（7）為保證樁端進入基巖后滿足設計的嵌巖深度，結合地勘報告，對每根樁的深度及地質情況進行分析，并作出統計表格，作為實際成孔深度控制的參考資料。并可以提前做好遇到不同巖層時成孔的施工保障措施。（8）清孔：在鉆孔達到設計標高后，將鉆頭稍提離孔底，用泥泵繼續循環沖洗液，換漿清理沉9、碴。開始保持原泥漿的比重進行循環，隨著殘存的沉碴不斷的被返去，然后逐步降低泥漿比重，直到孔底沉碴達以要求為止。為了保持孔壁的穩定，上述工作應迅速進行。3.4、鋼筋籠、鋼管柱制做及安裝定位3.4.1、鋼筋籠的制作鋼筋經檢驗合格后，鋼筋籠在開鉆前應綁扎完成，檢驗合格后待用。鋼筋籠在鋼筋加工場下料、制作。制作過程中對鋼筋的種類、型號、數量進行一一核對，對有銹跡的鋼筋應先除銹再加工使用。鋼筋籠制作必須符合設計施工規范規定，其允許偏差：主筋間距10 mm，箍筋間距20 mm，鋼筋籠直徑10 mm，長度30 mm。3.4.2、鋼管樁的制作鋼管采用Q235鋼板卷制而成，直徑609mm，鋼板t=16mm，鋼筋10、籠與鋼管采用焊接連為一體。鋼管伸入鋼筋籠2.5m，伸入部分兩端用鋼筋頭將鋼管點焊在鋼筋籠上定位，保證鋼管樁的中心與鋼筋籠中心在同一垂直線上。鋼管與鋼筋籠設上下兩個焊接斷面，每個斷面焊接4處，采用25鋼筋將鋼筋籠主筋與鋼管焊接。雙面焊，焊縫飽滿，長度不小于5d。3.4.3、鋼管樁的安裝先用50T履帶吊車將鋼筋籠吊起放在孔口，兩側各用兩根C25鋼筋插入鋼筋籠內，使1/3鋼筋籠露出孔口，再用50T履帶吊將鋼管樁吊起，放入鋼筋籠達到設計要求后，將鋼管樁與鋼筋籠上部焊接牢固，再將兩側鋼筋抽出，吊車將鋼管樁連帶鋼筋籠吊起，將鋼管樁與鋼筋籠下部焊接牢固，滿足設計和規范要求后，請監理進行驗收，然后將鋼管樁徐徐11、放入孔內，放入時應保證鋼管中心線盡量處于樁位的中心線，避免鋼筋籠撞擊孔壁，如遇阻礙，應吊起查明原因后再放入，不得強行放入。放至設計標高后，用特制的U型槽鋼支架將鋼管樁固定，并進行微調，保證鋼管樁中心線處于樁孔中心線50mm以內，為方便鋼管固定，鋼管樁露出地面30cm。3.5、清孔、導管安裝3.5.1、第一次清孔鉆孔至設計高程經對孔徑、孔深、孔位、豎直度進行檢查確認合格后，即進行清孔。澆筑水下混凝土前沉渣厚度要10cm要求。嚴禁采用加深鉆孔深度方法代替清孔。達到孔底時，要根據鉆桿長度核算孔底高程，確認無誤，將孔底清洗干凈，經終孔檢查，監理工程師認可后，再安放鋼管樁。鉆孔完成后，用檢孔器或監理工程12、師指定監測工具進行檢孔。孔徑、孔垂直度、孔深檢查合格后，再轉移鉆機進行清孔工作，否則重新進行掃孔。清孔的目的是使孔底沉碴、泥漿相對密度、泥漿中含鉆渣量等指標符合規范要求。清孔達到以下標準：孔內排出或抽出的泥漿手摸無23mm顆粒，孔底500mm以內的泥漿比重應小于1.25；含砂率不大于8%；粘度不大于28s。3.5.2、導管安裝導管采用300的鋼導管，必須保證導管內壁光滑、圓順，內徑一致，接口嚴密。導管使用前進行試拼和水密、承壓和接頭抗拉試驗，按自下而上順序編號和標示尺度。導管組裝后軸線偏差，不超過鉆孔深的0.5%并不大于10cm，連接時連接螺栓的螺帽在上；試壓壓力為孔底靜水壓力的1.5倍。導管13、長度按孔深和工作平臺高度確定，導管底部距孔底250400mm，導管頂端超出鋼管樁頂，上端便于接下料漏斗。導管接頭法蘭盤加錐形活套，底節導管下端不得有法蘭盤。采用螺旋絲扣型接頭，設防松裝置。導管位于鋼管樁中央，在澆筑混凝土前，進行升降試驗。導管吊裝升降設備能力，與全部導管充滿混凝土后的總重量和摩阻力相適應，并有一定的安全儲備。混凝土澆筑支架用型鋼制作，置于鋼管樁頂部，用于吊掛導管，上部放置混凝土漏斗。導管安裝后其底部距孔底有250400mm的空間。3.6、灌砼、成孔當鋼筋籠安放好后，再進行二次清孔，保證孔底沉淀厚度不大于技術規范及圖紙要求。清孔時，注意保持孔內水頭，以防坍孔。清孔后，泥漿的稠度應14、達到規定的要求。在澆筑砼前，用空壓機風管對孔底進行擾動，以減少泥漿的沉淀物，孔底泥漿的沉淀厚度不大于設計要求。灌注水下混凝土采用豎向導管法，混凝土采用罐車運輸運至灌注地點時，在混凝土灌注前，須查看其開盤鑒定，檢查混凝土標號、水泥品種、集料規格以及外加劑是否與混凝土的配合比相符，并檢查流動性和坍落度，如不符合要求時，應進行二次拌和，仍不符合要求時，不得使用。導管使用前均調直、試拼組裝，準確記錄試壓編號及自下而上標示尺度，漏斗和儲料斗需有足夠的容量，即混凝土的初存量，保證首批混凝土灌注后，使導管埋入混凝土的深度不小于1m。水下混凝土的塌落度以1822cm為宜，并有一定的流動度，灌注水下混凝土的工作15、迅速，防止塌孔和泥漿沉淀過厚。水下混凝土要連續澆筑，中途不得停頓，保證砼連續入孔，如中間需要拆除導管，盡量縮短拆除導管的間斷時間。在澆筑混凝土過程中，隨時測量混凝土面的高度，正確計算導管埋入混凝土的深度，本工程中，鉆孔灌注樁鋼管外的砼只澆筑至基坑底部，鋼管外其余上部空孔不澆筑砼，鋼管內的砼一直澆筑到第一道砼支撐頂部。澆筑前，根據實際成孔孔徑情況，計算出需用砼量，并考慮一定的擴孔系數，考慮超灌1.0m的砼量，砼通過導管一次性灌入，然后用測繩測量鋼管外砼面，砼面超過設計砼面1.0m時，暫停澆筑，鋼管外采用20-40碎石進行回填反壓處理，回填高度為鋼管內砼高度的一半，回填完成后，繼續進行鋼管內砼澆筑16、直至超出設計標高1m，此時停止澆筑，提出導管，保留鋼管樁的固定架直至混凝土終凝。混凝土澆筑完畢，位于地面以下及樁頂以下的孔口護筒在混凝土初凝前拔出。在澆筑水下混凝土過程中，填寫混凝土澆筑檢查記錄。3.7、成孔后處理鉆孔樁砼灌注完畢后，由于砼需要凝固時間，所以在砼終凝前不能拆除孔口支撐鋼管，待混凝土終凝后，拆除鋼管，取走方木，拔出鋼護筒。鋼管樁外側采用中粗砂進行回填，邊抽泥漿邊回填，防止泥漿外流，鋼管樁內用泥漿泵將管內泥漿全部抽出。回填完成后，為保證鋼管樁頭不被車輛或其它機械破壞，在樁頭四周采用鋼管圍護并做醒目標志。施工完成后，用氧氣焊將底板上鋼管進行切割，人工破除鋼管內砼，用小斗車送至盾構井處17、吊出。四、安全、質量控制措施4.1、安全注意事項及保證措施1、進入施工現場的所有工作人員必須戴安全帽、穿防滑鞋。特殊工種要經專業培訓，并要持證上崗。2、泥漿池和鉆孔樁周圍設置臨時欄桿，嚴禁非施工人員進入。3、在任何情況下都嚴禁施工人員進入沒有護筒或其他防護措施的鉆孔內處理故障。導管的卡盤不可壓在護筒上，安放前應檢查卡口牢固。4、砼灌注過程中，嚴禁作業人員進行以下事項：(1)在灌車沒倒到位時去拉卸料槽。(2)在作業當中不細心認真操作。(3)在裝吊導管時，不注意吊車的作業半徑。(4)在沒有作業平臺的孔口進行灌注作業。5、機械施工安全保障措施：(1)做好機械和汽車的維修保養工作，確保完好率，杜絕機械18、和汽車帶故障作業，杜絕酒后駕駛作業。施工時，大型機械由專人專職指揮和操作。(2)沖擊鉆機在鉆進過程中，工作人員應多注意鉆機作業半徑內人員動態，嚴禁有非操作人員進入鉆機作業半徑。6、用電、用水安全保障措施：(1)每臺設備應設末級開關箱，開關箱內應設漏電保護器，漏電保護器應選用高靈敏度、快速動作型，動作時間不大于0.1S，動作電流不超過30mA。(2)配電線路應嚴格按照TNS系統配線。在孔上架空敷設時其高度不小于2.0m，在地下埋設時應穿鋼管進行保護，和設備連按時應采用多股多芯電纜。7、防觸電安全措施(1)施工現場內臨時用電的安裝和維修必須由電工負責完成，非電工不準拆裝電氣設備。(2)嚴格執行電氣19、安裝、維修技術規程，認真貫徹施工現場臨時用電安全技術規范。(3)操作人員正確使用防護用品（安全帶、絕緣鞋、絕緣手套、工作衣等）。(4)檢查、維修配電箱時，必須將其前一級相應的電源開關閘斷電。(5)高壓電氣設備和線路上的作業，必須由專業人員操作。8、起重安全措施(1)起重機作業前清除工地所經道路的障礙物，做到工地整潔、道路暢通。(2)吊運機械使用前對鋼絲繩、卡具等進行檢查驗收，符合要求時才使用。(3)起重掛鉤工必須掌握統一規定信號、手勢的表達，做到正確、洪亮和清楚，作業時必須鳴口哨。(4)起重掛鉤工必須在上班前嚴格檢查吊運使用的鋼絲繩、索具、卸克，發現不符合安全使用規定的索具、卸克立即更換。(520、)起重掛鉤工必須嚴格執行“十不吊”并遵守“吊物下嚴禁站人”制度。各種起重機械起吊前，進行試吊。(6)起吊時必須按照規定的統一信號發出信號以警示人員及時避讓。(7)起吊重物時，吊具捆扎牢固，以防滑脫。(8)在起吊時，司機認真操作，吊機停止作業時，安全制動，收緊吊鉤和鋼絲繩。(9)夜間施工有充足的照明，遇到暴雨、大風、地面下沉等情況時停止吊運。4.2、質量注意事項及保證措施1、在接到開鉆通知書后開始沖孔，根據地質資料決定鉆進速度。施鉆前，首先檢查鉆機是否具備開鉆條件：(1)鉆機平整度是否達到要求.(2)機械各部分接觸是否完好。(3)沖擊鉆鉆頭中心，鋼絲繩是否在樁中心線上。(4)護筒埋設是否正確，周21、圍是否夯實。護筒中心與樁位中心偏差不大于5。(5)護壁泥漿準備是否到位。(6)運泥漿機械是否到位。(7)鉆機就位處是否墊平夯實。2、坍孔預防措施(1)埋設護筒時，嚴格按交底要求操作，對護筒直徑外60cm范圍內的雜填土進行換填，換填深度至原狀土層下1020cm。換填采用粘土，每20cm一層，采用氣夯進行分層夯實，夯填的密實度要求同臺背填土的要求一致。夯填時，應在護筒四周對稱均衡地進行，防止護筒變形或位移，夯填應密實不滲水。(2)孔內水位必須穩定地高出孔外地下水位1.0m以上，并不得低于護筒底部，同時，可隨時調節補充孔內水位。泥漿泵等鉆孔配套設備能量應有一定的安全系數，并應有備用設備，以應急需。(22、3)應根據不同土層采用不同的泥漿比重，易坍地層采用比重較大的泥漿。(4)鋼管樁的吊放，應保證垂直。在鋼管樁下放時應保持鋼管樁位于孔位中心，避免碰坍孔壁。鋼管樁下放速度不應過塊，同時應人工配合保證鋼管樁位于孔位中心。鋼筋籠下放不順時應人工輕輕活動、轉動鋼筋籠，以利下放，如仍有不順時，嚴禁強制下放，可根據實際情況進行分析、處理。(5)盡量縮短成孔至灌注混凝土間的間隔時間，合理安排泥漿的清運速度，作到孔成漿清，同時根據吊裝能力適當增加鋼筋籠的每節長度，以縮短連接時間。3、鋼筋籠變形預防措施(1)鋼筋籠過長時，應分節制作，分節吊裝，然后在孔口焊接。(2)應按技術規范要求，加強焊接質量，加強箍筋必須與主23、筋焊接牢固。(3)在安裝鋼筋籠時，宜設置臨時吊裝扁擔，以增加剛度，變截面處加設方木，增強剛度。(4)、鋼筋籠加工完畢后，要保證存放場地平整，以免變形。4、鋼筋籠上浮預防措施當混凝土上升到接近鋼筋籠下端時，應放慢灌注速度，減小混凝土面上升的動能作用，以免鋼筋籠頂托而上浮。當鋼筋籠被埋入混凝土中有一定深度時，在提升導管，減少導管埋入深度，應緩慢進行，使導管下端高出鋼筋籠下端有相當距離時再按正常速度灌注、提升，在通常情況下，可防止鋼筋籠上浮。 5、斷樁預防措施(1)混凝土配合比應嚴格按照有關水下混凝土的規范配制，并每車測試坍落度，保證混凝土的和易性良好；同時漏斗上設置鐵箅子，防止骨料太大，堵塞導管。24、(2)嚴禁不經測算盲目提拔導管，每次提升導管均應經過工序工程師實測、計算后確定提升高度，防止導管脫離混凝土面。(3)灌注混凝土應使用經過檢漏和耐壓試驗的導管。(4)灌注混凝土時，應與混凝土攪拌站提前聯系，保證供應。灌注時，要在現場保證有23輛車的情況下開盤，并保證后續車輛及時到達。(5)在混凝土灌注過程中隨灌隨測，并及時提升導管，防止導管埋置過深，導管在混凝土中的埋置深度以2.0m6.0m為宜。6、其它注意事項：(1)在鉆進過程中，及時填寫鉆進記錄。交接班時應交代清鉆進情況及下一班應注意事項。(2)有關地質資料嚴重不符時，應留取試樣，標明樣品名稱、標高、時間，并拍照。同時通知監理工程師到現場核25、實確認。五、文明施工及環境保護措施5.1、文明施工措施1、工地圍蔽為便于對本工程施工現場進行管理，本標段的施工場地均實行封閉式管理，施工場地采用硬式PVC圍擋，圍擋按武漢地鐵集團要求標準施作。2、工程標牌(1)施工區域安全標志醒目，危險區域禁令標志明顯。 (2)機械設備設一機一牌，上標機械操作規程，責任人等內容。 (3)施工管理人員一律掛牌上崗。(4)消防器材按規定配置，齊全有效, 并滿足施工區域消防要求，設置明顯的標志。3、臨時設施生產、生活房屋本著安全適用、布局合理、標準統一的原則進行建設布置。4、臨時給排水臨時給水采用市政給水管道供水，從自來水公司提供的水管接入，同時工地排水嚴格按照防汛26、要求，在施工現場設連續暢通的排水設施和其它應急措施，經處理后排至城市污水管道，防止泥漿、污水、廢水外流或堵塞下水管道。5、現場材料堆放(1)根據本工程特點出土口及進料以及施工場地都采取圍擋的措施與道路和周圍環境隔離,土方堆放及混凝土輸送均在圍擋內進行,嚴禁在圍擋外堆放土方。現場材料堆放整齊，標示明確，并進行覆蓋。(2)由施工場地將土方及建筑垃圾運出市區，按指定地點堆放并做到平整，并按要求進行綠化，施工做到工完、料凈、場清。5.2、環境影響的控制保證措施1、防噪聲、振動擾民控制措施(1)施工場地噪音控制標準按建筑施工場界噪聲限值（GB1252390）要求執行，確保離開施工作業區邊界30m處噪音小27、于70 dB，撞擊噪音最大不超過90dB。(2)在施工時，控制施工噪音，同時盡可能避免夜間施工，確需夜間施工的，應及時辦理夜間施工許可證并通告附近居民以取得詳解。(3)禁止施工人員在居民區附近和夜間施工時高聲喧嘩，避免人為噪聲擾民。2、防止水污染(1)廢水需經過沉淀池沉淀后方可排入城市下水道。(2)根據施工地區排水網的走向和過載能力，選擇合適的排口位置和排放方式。(3)在工程開工前完成工地排水和廢水處理設施的建設，并保證工地排水和廢水處理設施在整個施工過程中的有效性，做到現場無積水、排水不堵塞、水質達標。3、防揚塵及大氣污染(1)施工場地及道路應經常進行清掃，適時灑水，減輕揚塵污染。(2)土、28、石、砂、水泥等材料運輸和堆放進行遮蓋，減少污染。(3)場地出口設洗車臺，并設專人對所有出場地的車輛進行沖洗，嚴禁遺灑。(4)優先選用電動機械，盡量減少內燃機械對空氣的污染。4、固體廢棄物管理措施(1)在工作場地內設置沉淀池，對施工中產生的廢泥漿進行沉淀過濾后排入市政管網。(2)制定泥漿和廢渣的處理、處置方案，廢泥漿和淤泥使用專門的車輛運輸，防止遺灑、污染路面。 (3)選擇對外環境影響小的出料口、運輸路線和運輸時間。 (4)剩余料具、包裝及時回收、清退。對可再利用的廢棄物盡量回收利用。(5)施工現場內無廢棄砼和砂漿，運輸道路和操作面落地料及時清理。砼、砂漿倒運時應采取防撒落措施。(6)教育施工人員養成良好的衛生習慣，不隨地亂丟垃圾、雜物，保持工作和生活環境的整潔。(7)嚴禁垃圾亂倒、亂卸，施工現場設垃圾站，生活垃圾和建筑垃圾按規定分開集中收集，生活垃圾每班清掃、每日清運。