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1、十三、初步施工組織計劃1、設備、人員動員周期和設備、人員、材料運到施工現場的方法和進場時間1。1、設備、人員動員周期我方將嚴格履行招標文件的各項要求，并保證在合同規定的進場時間內組織符合要求，達到業主和監理工程師滿意的設備、人員進入工程現場，項目經理部主要管理人員在接到中標通知書后5天內首批進駐現場,進行現場踏勘布點及交接樁工作;先遣施工人員和開工急需的設備物資在一周內進駐施工現場，并及時進行臨時工程施工及各項施工準備工作,隨時等待監理工程師下達開工指令展開全面施工。1。2、設備、人員、材料運到施工現場的方法根據現有的交通條件，本項目所需的人員采用公路、鐵路或飛機等運輸方式直接運達工程現場。目2、前設備基本在公司本部基地,設備通過公路或鐵路運輸方式進場。施工設備根據施工進度計劃分批進場。工程所需的水泥、鋼材等主要材料采用招標采購，選擇汽車運輸直接送達到工地.工程所需所有材料在備料期保證備齊50%以上，尤其是砂、碎石、水泥等，其余施工中按進度計劃至少提前15天備齊以保證工程施工的連續順利進行.2、主要工程項目的施工方案、施工方法2。1施工準備接到中標通知書后，立即組建項目經理部，項目經理部人員極積行動，組織施工隊伍、材料、機械設備等資源進場。1)測量準備開工前的定線復測是各項工程開工的前提,我們將特別組建一支測量隊，負責本合同段的測量工作。2）技術資料準備在項目總工的主持下，召集全體技術3、人員認真仔細地閱讀、校核圖紙，深入細致地領會設計意圖，編制詳細的實施性施工組織設計以及各分項工程的作業指導書等。3）現場準備 積極主動與當地政府聯系,協調有關部門關系;做好接樁和復測工作，施工線定位；清除施工現場障礙，做到“三通一平”;做好臨時排水工作;與路基標段的施工單位溝通、協調，處理好路基的移交工作。4)物資準備物資部門在項目經理部統一安排下，根據工程的輕重緩急,在廣泛聯系，反復比較，認真選擇之后，按規范采樣，送監理工程師試驗室或工地試驗室進行檢驗。在復檢合格并征得監理工程師認可后，立即進行備料，滿足工程之需。5）機械設備根據本標段的實際情況，所有機械在開工前，根據工程的需要全部到位,并4、對所有設備進行全面檢修調試。2。2、路面工程施工2.2.1、總體施工進度計劃根據招標文件要求，于20XX年10月開工,于20XX年8月竣工。2。2。2、臨時工程部署方案1、進場方案：進場道路：利用現有的公路和該合同段形成的臨時便道. 2、項目經理部：項目經理部采用雙層裝配式活動房,占地約1000平方米；交通便利.各施工隊采用搭蓋裝配式活動房,作為臨時住房。3、生產、生活用水根據施工現場實際需求的用水量設置一定數量的蓄水池，用以儲水和二次供水.4、生產、生活用電本項目用電以當地高壓電網與自發相結合方式.5、施工通訊為了便于組織施工及時對外聯系，項目經理部、攪拌站各設1臺程控電話，現場指揮用移動電5、話或無線電對講機進行聯系,并建立網絡化管理。6、臨時消防設施進場前由機電工程師會同專職安全員按照國家有關法律、法規的規定,結合現場各臨時設施及設備的布置情況，編制施工現場臨時消防設施專項實施方案.2。2.3路基土方施工 土質路塹：根據開挖深度和長度的不同分別采用“單層橫挖法”、“多層橫挖法”、“多層縱挖法和“通道式縱挖法”。土方運距在100m以內時,用兩臺推土機橫向聯合開挖并推土。土方運距大于100m時，用挖掘機開挖，自卸汽車運輸。開挖到位后，邊坡采用挖掘機粗刷,人工切土拍實。 填土路堤：采用分層填筑，全幅分段進行。土料用推土機粗平，平地機精平，重型振動壓路機碾壓密實。填筑到位后,邊坡采用挖掘6、機粗刷，人工修整、拍實。2.2.4橋梁工程施工 橋梁樁基采用鉆孔機成孔。水深超過3m的樁基采用貝雷搭設鉆孔平臺施工，淺水中樁基采用筑島施工。 明挖擴大基礎土質基坑采用挖掘機配合人工開挖，石質基坑采用小型松動爆破配合推土機開挖,排水整平基底后，安裝鋼筋,支立側模，澆筑砼。 墩柱采用定型鋼模 “翻模法施工，墩帽采用“抱箍”承重現澆支架法施工。橋臺采用大平面定型鋼模施工，肋板臺帽采用現澆支架施工。 預制梁在預制場預制，采用架橋機逐孔推進架梁。 所有橋梁用砼全部由集中拌和站供料，遠距離用砼攪拌車運到各工點后吊車配吊斗入模，近距離直接采用輸送泵運輸。2.2。5通道和涵洞施工1. 蓋板型通道和涵洞施工 基7、礎施工先開挖基坑,基坑開挖到位后，盡快驗槽，如各項指標符合設計要求,澆筑基礎砼，避免基坑長期暴露.基礎砼模板采用鋼模,施工時按設計設置沉降縫，分節澆筑完成。 臺身施工臺身采用鋼管支架配合大平面模板立模，模板用對拉螺桿和內木撐組成固定體系.模板外側采用斜撐和纜風校正固定.運輸跑道用腳手架鋼管和竹跳板搭設.臺身沉降縫預埋板的位置要準確，固定要牢固，確保沉降縫線條順直。砼用JM500拌和機供料,人力翻斗車運輸，串筒配合入模，插入式振搗棒水平分層振搗密實。 鋼筋砼蓋板的施工鋼筋砼蓋板在預制場集中預制。在洞底鋪砌施工完畢后，蓋板用平板車運到工點，汽吊安裝就位.沉降縫內瀝青麻絮和暗涵板頂防水層施工完后，快8、速回填封閉。 其它項目施工翼墻在測量放線、安裝模板后，水平分層澆筑。錐坡、跌水井、排水溝、鋪砌和隔水墻采用坐漿法施工。砂漿勾縫要美觀,抹面要平順，不得有阻水現象。接線在通道施工完畢后應盡快進行，泥結碎石路面采用平地機攤鋪,壓路機碾壓密實。2。 鋼筋砼箱型通道和涵洞施工箱體按沉降縫分節澆筑，每一節施工時,按照底板腹板頂板的順序進行。底板澆筑至倒角頂部， 然后再立模澆筑腹板至頂板的倒角底部。頂板采用滿堂支架現澆施工。3、各分項工程的施工順序3。1 路基工程施工順序1、填方工程施工準備測量放樣基底處理填前壓實分層壓實分層填筑分層整平碾壓路床及邊坡修整邊坡防護2、挖方工程施工準備測量放樣地表清理土方挖9、運邊坡休整路槽平整壓實3.2 橋梁涵洞施工順序1、涵洞施工順序施工準備測量放樣開挖基礎基地處理鋪設墊層模板拼裝澆筑基礎涵身施工澆筑臺帽安裝蓋板防水處理2、橋梁施工順序基礎施工填筑工作平臺埋設護筒復核放樣鉆機就位鉆孔清孔終孔終孔檢查鋼筋籠就位下導管水下灌注混凝土拔出護筒成樁檢測梁板預制場地規劃鋼筋骨架吊裝入模板安裝混凝土澆筑混凝土養生模板拆除張拉錨固壓漿移梁梁板安裝組裝雙導梁架橋機架橋機就位T梁喂入架橋機移動T梁就位落梁橋面系施工順序施工準備澆筑鉸縫混凝土橋面左、中、右線位放樣清洗橋面澆注橋面鋪裝兩側混凝土標高控制帶綁扎鋼筋澆注混凝土收漿抹面拉毛覆蓋養生4、確保工程質量和工期的措施41確保工程質10、量措施4。1。1、工程質量目標按照公路工程質量檢驗評定標準和公路工程竣(交)工驗收辦法進行質量評定和驗收，交工驗收階段：大于90分的單位工程所占比例不低于85，合同段工程質量評分大于90分；竣工驗收階段：單位工程優良率不低于85,合同段工程質量鑒定得分大于等于90分，質量等級優良。4。1.2、施工組織機構及人員隊伍安排1、組織機構根據本工程的特點，我公司準備調動強有力的管理人員和技術骨干組成項目經理部，實行項目經理負責制,全面認真履行合同.2、人員隊伍安排項目經理部下設4個專業施工隊擔任本工程的施工（即2個基層施工隊、2個面層施工隊、3）和兩個拌和場（基層和面層）。基層施工隊：負責所有基層的施11、工；面層施工隊：負責所有路面面層及附屬施工；4。1.3、質量保證體系認真貫徹國家工程質量管理條例，確保工程質量，工程質量保證體系附后.4.1.3、保證工程質量的技術組織措施為確保工程質量，對本工程實行質量創優責任目標管理、質量目標終身責任制和全面質量管理，日常管理按ISO9001質量體系進行運轉。1）加強組織領導，明確崗位職責。2)開展創優意識,教育和技術培訓。3）加強質量綜合治理。4）加強內部監察工作，嚴格檢查制度、簽證制度、作好驗評工作。5）深入開展QC小組活動，項目經理部每季度或半年結合全標段質量工作會議，對各小組進行考核,視情況給予適當獎勵。6)以經濟手段對工程質量實行控制管理，使質量12、安全與經濟掛鉤。4。1.4、保證施工工藝的主要技術措施1、堅持技術交底制度。每分項工程開工前由該項工程的主管工程師對其操作人員進行技術交底。2、堅持工藝過程三檢制度。每道工序均嚴格進行自檢、互檢和交接檢;上道工序不合格，下道工序不接收。3、堅持隱蔽工程檢查簽證制度。凡隱蔽工程項目，在內部三檢合格后，按規定報請監理工程師復檢,檢查結果填寫表格，雙方簽字確認.4、堅持“四不施工”“三不交接”.“四不施工”即：未進行技術交底不施工；圖紙及技術要求不清楚不施工；測量控制標志和資料未經換手復核不施工；上道工序未進行三檢不施工.“三不交接”即：三檢無記錄不交接；技術人員未簽字不交接；施工記錄不全不交接.413、。2 確保工期的措施4.2。1 工期目標根據招標文件要求，施工工期為20XX年10月開工，于20XX年8月竣工。4.2.2 保證工期的組織機構成立以項目經理為組長、有關人員參加的領導小組，建立、健全崗位責任制，從組織上、制度上、防范措施上保證總工期實現,組織機構附后。項目經理工期領導小組各施工工區各施工班組工程部計劃財務部質 檢 部物資設備部綜合部安全保障部試驗室測量組4.2。3 工期保證措施“時間就是效益，工期就是信譽”,為使本項目能按合同工期完成，盡早發揮投資效益，擬采取下列措施:1）指揮機構及時到位為加快本標段的實施，我單位將成立強有力的項目經理部，對內指揮施工生產,對外負責合同履行及協14、調聯絡。2）施工力量迅速進場實施本標段的施工隊伍已經選定,開工后即可迅速進場，進行施工準備。3）施工組織不斷優化以投標的施工組織進度、工期要求及承諾為依據，及時編制實施性施工組織設計,落實施工方案，報監理工程師審批，實際施工期間,根據情況變化,進行改進、優化，使工序銜接、勞動力組織、機具設備、工期安排等更趨合理和完善.4)強化施工管理強化施工管理，嚴明勞動紀律，對勞動力實行動態管理，優化組合,使施工作業專業化、正規化。5）實行責任制實行內部經濟承包責任制,既重包又重管，使責任和效益掛鉤,個人利益和完成工作量掛鉤，做到多勞多得，調動單位、個人的積極性和創造性.學習是成就事業的基石6)加強設備維護切實加強機械設備的檢修工作，配齊維修人員，配足常用配件，確保機械正常運轉， 對主要工序儲備一定的備用機械.