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1、目 錄一、編制依據2二、工程概況2三、施工部署2四、主要施工方法2五、檢查、調整及驗收6六、安全注意事項6七、計算書72塔吊非標準扶著專項施工方案一、編制依據建筑施工安全檢查標準（JGJ5920XX）建筑機械使用安全技術規程(JGJ3320XX）塔式起重機安全規程（GB514420XX）中聯TC56106塔吊說明書中聯重科股份有限公司發基座孔定位圖中聯TC56106非標附著架圖紙等二、工程概況總建筑面積59079。74。其中2號樓建筑面積2157。96,地上3層,建筑高度15.3m；3號樓建筑面積40150。22，地上29層，建筑高度98。8m；地下室地下3層，高度-13m。2塔吊原計劃為自立2、式塔吊,最大自立高度40。5m。現因群房位置土方單位施工持續時間過長，且該區域圖紙大面積變更,正式版圖紙至今仍未正式下發。2#塔吊若不增加附著繼續頂升，隨著3主樓的增高,將無法繼續使用。故需增加一套非標扶著。三、總體部署先升1塔吊，再升2#塔吊。其中，1塔吊先于10。8m進行第一道附著； 2#塔吊于15.6m進行附著，且只附著1次。四、主要施工方法預埋件由項目部提供外，其余安裝任務及塔吊頂升等均有塔吊安裝單位進行作業，項目部予以配合。1、預埋件加工及安裝根據廠家所發預埋件設計圖紙，由技術商務部提出材料需用計劃及加工計劃,由器材部委托廠家場外進行加工，加工完畢后運至現場。根據非標附著架設計圖紙，3、I撐桿及II撐桿埋件各一塊 ，其中I撐桿埋件為480260*20mm,預留螺栓孔洞4個；II撐桿埋件為49626020mm,預留螺栓孔洞6個,詳見下圖；施工至10.815.6樓層時，在模板封裝以前，聯系塔吊安裝單位進行位置確定，確定位置后，由安裝單位進行安裝。2、附著架的選用附著架是由三個撐桿和一套環梁等組成，它主要是把塔機固定在建筑物砼墻體上，起著依附作用.使用時環梁套在標準節上.三根撐桿中，其中二根撐桿及一根撐桿端部各有大耳環與建筑物附著處鉸接，三根撐桿應保持在同一水平內,本塔機附著架按塔機中心與建筑物距離超長，撐桿等設計計算及規范型號等,均有塔吊生產廠家進行設計及計算,本方案暫不予體現。4、3、附著架的安裝在第一附著點1m處搭設工作平臺。工作平臺必須有欄桿，并圍好安全網。將所需的工具、螺栓、銷軸吊到工作平臺上。將附著的U形框吊到附著點的位置,按規定的位置將套到塔身上,并用鐵線固定牢靠。用附著的另一個U形框吊到附著點位置并套到與塔身上,用螺栓將兩塊U形連接起來，調好附著框的水平度后,上緊螺栓，使其緊箍在塔身上。依次將三根拉桿吊到附著點位置,用銷軸將其與附著框鉸接。調整塔身垂直度，塔身側向垂直度必須在以內。用電焊依次將三根拉桿的另一端用相應預埋板燒焊連接,焊好底面的焊縫后再加兩塊斜底鐵板。檢查所有的連接銷軸開口銷是否牢固,連接螺栓是否上緊，焊縫是否符合要求。將平臺上的工具及剩余部件調5、到地面,附墻安裝完畢。4、頂升作業附墻安裝完畢后、塔吊的頂升、加節也是安裝中的重要環節，如不注意安全技術要求，就可能出危險。因此作業中應特別注意。首先用起重機吊鉤吊起一個標準節,在標準節下方與下按盤引進梁高度接近時停車，移動變幅小車至引進小車吊鉤處,將此標準節的上水平斜腹桿中部掛在吊鉤上。吊起另外一個標準節,移動變幅小車幅度約20m處。開始頂升時，先將頂升橫梁兩端的耳軸放入倒數第二個標準節上邊的支撐踏步缺口中，拆去下按盤與標準節的全部高強度連接螺栓，然后稍微向上頂升一點套架，觀察下按盤與標準節的套管是否能對位校準，同時再調整套架滾輪間隙到最佳位置狀態，如有偏差，應適當調整變幅小車位置，同時觀察6、活塞桿有無回縮現象，如有應縮回活塞桿，連接好標準節與下按盤并檢修油缸后再作頂升作業。頂升套架1。4m,使套架油缸橫梁兩端懸掛的撐桿對正標準節踏步上的缺口時，再縮回液壓活塞桿,將頂升部分重量全部支撐在撐桿上。縮回液壓缸活塞桿，使頂升橫梁耳軸位于最上一個標準節下邊踏步處,并將頂升橫梁兩端耳軸放入踏步缺口中，繼續頂升套架約1.4m，使掛在引進小車吊鉤上的標準節下端高于已安裝的標準節的頂部時，由人工通過引進梁的軌道拉至已安裝標準節上方,緩緩縮回液壓油缸，使待加標準節對正已安裝標準節直至接觸,將待加標準節與已安裝的標準節用高強度螺栓連接,緊固好雙螺母，繼續下降套架少許,將引進小車吊鉤從標準節水平斜腹桿上7、取出。在頂升做業中,必須有專人指揮，專人看管電源電纜、專人操作液壓頂升系統，專人照看頂升橫梁，專人負責封塔螺栓的拆、安。頂升加節作業時風力不得大于四級，如遇下雨、大霧、煙霧熏嗆的時候應停止作業。在頂升前，應將吊臂旋轉至套架開口方向，用小車或吊上重物，配平塔機,使頂升的上部荷載重心與頂升缸軸心線重合。頂升作業前，液壓系統要充分排氣，油箱液位要達到規定標準.液壓油要清潔。必須試頂升三四次，檢查塔機配平情況，油缸工作情況,油泵站壓力表顯示值，如果不正常，應停止作業。待處理正常后，方可正式開始頂升作業。五、檢查、調整及驗收檢查各部機械、電器、繩輪系統是否符合說明書的要求。檢查個部螺栓、銷子是否到位、緊8、固，開口銷是否符合規定要求.檢查各部份的零部件、平臺、欄桿是否齊全，牢固可靠。主卷揚卷筒上至少還剩有三圈以上的鋼絲繩.設定吊鉤上、下限位器并使之達到說明書規定的范圍和要求。并且動靈敏可靠。檢查塔吊自由狀態下,垂直度誤差必須小于2/1000。驗收合格后，交付使用。六、安全注意事項塔式起重機的附墻、頂升加節必須由取得專業隊隊伍進行，并應有技術和安全人員在場進行監督和監護。參加作業人員必須戴好安全帽、系好安全帶、穿軟底鞋，工具裝入工具袋內。使用前必須進行檢查，不合格必須更換。工作前應檢查電氣的完好性、液壓系統是否正常、液壓油是否能滿足要求、液壓油管的完好性.液壓工作壓力是否正常.工作前應檢查頂升機構9、的鋼結構的焊縫、連接螺栓、軸銷的完好性。檢查鋼絲繩及導架、導輪的機械性能.檢查發現的隱患必須經過處理合格后方能進行頂升。頂升前應將變幅小車開至平衡處,鎖定旋轉機構。頂升前應檢查頂升橫梁完全進入頂升踏步內，旋轉機構與標準節的連接螺栓拆除后方能開動液壓頂升系統將塔吊上部與標準節脫離。頂升過程中應注意液壓系統的狀況及工作壓力.加節時應將新進入的標準節與原標準節完全連接牢固后,方能繼續進行下一步的工作.頂升或降塔工作結束前應檢查各種安全限位和保險。頂升后應檢測塔吊的垂直度。禁止向下拋擲材料及工具。附著以后，在無風狀態下，塔身軸心對支撐面的側垂直度應在以內。工作時設立警戒區派出轉人監護。設立安全告示。七、計算書因本塔吊附著為非標準附著，均委托塔機生產廠家（中聯重科股份有限公司建筑起重機械分公司研究院)對附著的撐桿及埋件進行設計及計算，本方案不予以計算。