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1、施工方案1、水泥穩(wěn)定碎石上基層施工技術(shù)方案1.1水泥穩(wěn)定碎石基層施工要點(diǎn)集中拌和設(shè)備的選擇采用強(qiáng)制式拌和設(shè)備集中拌和拌和拌和前調(diào)試廠拌設(shè)備，使混合料的顆粒組成和含水量達(dá)到規(guī)定要求。如有變化及時(shí)調(diào)試設(shè)備和調(diào)整添加水量攤鋪（1）用水泥混凝土或穩(wěn)定土攤鋪機(jī)混和料；（2）拌和機(jī)與攤鋪機(jī)的生產(chǎn)能力應(yīng)互相協(xié)調(diào)。如拌和機(jī)的生產(chǎn)能力較低，在用攤鋪機(jī)或攤鋪箱難混合料時(shí)，應(yīng)采用最低速度攤鋪，減少攤鋪停機(jī)待料的情況；（3）下承層是石灰穩(wěn)定土，應(yīng)先將下承層頂面拉毛，再攤鋪混合料；（4）在攤鋪機(jī)后面應(yīng)設(shè)專人消除粗細(xì)集料離析現(xiàn)象，特別是局部粗集料窩應(yīng)該鏟除，并用新拌和混合料填補(bǔ)；（5）采用自動(dòng)平地機(jī)攤鋪步驟A.根據(jù)鋪筑層2、的厚度和要求達(dá)到的壓實(shí)干密度，計(jì)算每車混合料的攤鋪面積；B.將混合料均勻地卸在路幅中央，也可將混合料卸成兩行；C.用平地將混合料按松鋪厚度攤鋪均勻；D.設(shè)一個(gè)35人的小組，攜帶一輛裝有新拌混合料的小車，跟在平地機(jī)后面，及時(shí)消除粗集料窩和粗集料帶（鏟除粗集料，補(bǔ)以新拌的均勻混合料，或補(bǔ)撒均勻的水泥細(xì)集料混合料，并與粗集料拌和均勻）。橫向接縫處理方法（1）用攤鋪機(jī)攤鋪混合料時(shí)，中間不宜中斷，如因故中斷時(shí)間超過2h，應(yīng)設(shè)置橫向接縫，攤鋪機(jī)應(yīng)駛離混合料末端；（2）人工將末端混合料弄整齊，緊靠混合料放兩根方木，方木的高度應(yīng)與混合料的壓實(shí)厚度相同，整平緊靠方木的混合料；（3）方木的另一側(cè)用砂礫或碎石回填約3、3m長，其高度應(yīng)高出方木幾厘米；（4）將混合料用壓機(jī)碾壓密實(shí)；（5）在重新開始攤鋪混合料之前，將砂礫或碎石和方木除去，并將下承層頂面清掃干凈；（6）攤鋪機(jī)返回到已壓實(shí)層的末端，重新開始攤鋪混合料；（7）如攤鋪中斷后，未按上術(shù)方法處理橫向接縫，而中斷時(shí)間已超過23h,則應(yīng)將攤鋪機(jī)附近及基下面未經(jīng)壓實(shí)的混合料鏟除，并將已碾密實(shí)且高程和平整度符合要求的末端挖成一橫向（與路中心垂直）垂直向下的斷面，然后再攤鋪新的混合料；縱向接縫處理方法在不能避免縱向接縫的情況下，縱縫必須垂直相接，嚴(yán)禁斜接，并按下述方法處理：（1）前一幅攤鋪時(shí)，在靠后一幅的一側(cè)用方木或鋼模板做支撐，方木或鋼模板的高度應(yīng)穩(wěn)定土層的壓實(shí)厚4、度相同；（2）養(yǎng)生結(jié)束后，在攤鋪另一幅之前，拆除支撐木（或板）應(yīng)避免縱向接縫。如攤鋪機(jī)的攤鋪寬度不夠，必須分兩幅攤鋪時(shí)，宜采用兩臺攤鋪機(jī)一前一后相隔58m同步向前攤鋪混合料，并一起地行碾壓。養(yǎng)生（1）一段碾壓完成并經(jīng)壓實(shí)度檢查合格后應(yīng)立即開始養(yǎng)生，不應(yīng)延誤；（2）采用灑水車經(jīng)常灑水進(jìn)行養(yǎng)生。每天灑水的次數(shù)應(yīng)視氣候而定，整個(gè)養(yǎng)生期間應(yīng)始終持穩(wěn)定土層表面潮濕，不應(yīng)時(shí)干時(shí)濕，灑水后，應(yīng)注意表層情況，必要時(shí)，用兩輪壓路機(jī)壓實(shí)；（3）養(yǎng)生期結(jié)束，立即進(jìn)行水泥混凝土面層澆筑，也不宜讓基層長期曝曬開裂。交通管制（1）養(yǎng)生期不宜少于7d；（2）在養(yǎng)生期間采用覆蓋措施的水泥穩(wěn)定碎石，應(yīng)封閉交通。1.2水泥穩(wěn)定碎5、石雨季施工在雨季施工水泥穩(wěn)定碎石，特別是水泥土結(jié)構(gòu)層時(shí)，應(yīng)特別注意氣候變化，勿使水泥和混合料遭雨，降雨時(shí)應(yīng)停止施工，但已經(jīng)攤鋪的水泥混合料應(yīng)盡快碾壓密實(shí)。應(yīng)考慮排除下承層表面水的措施。勿使運(yùn)到路上的集料過分潮濕。1.3水泥穩(wěn)定碎石基層質(zhì)量要求（1）配料必須準(zhǔn)確；（2）灑水、拌和必須均勻（3）應(yīng)嚴(yán)格掌握基層厚度和高程，其路拱橫坡應(yīng)與面層一致；（4）水泥穩(wěn)定碎石結(jié)構(gòu)層應(yīng)用12t以上的壓路機(jī)碾壓。2、水泥混凝土路面工程施工方案a.測量放榜通過測量放樣恢復(fù)定線，直線段每20m設(shè)一中樁，彎道段每510m設(shè)一中樁。經(jīng)復(fù)核無誤后，以恢復(fù)的中線為依據(jù)，放出砼路面澆筑的邊線樁，用3寸長鐵釘對每樁精確定位，在直線6、段每10m一釘，彎道每5m一樁，對每一個(gè)放樣鐵釘位置進(jìn)行高程測量，并計(jì)算出與設(shè)計(jì)高程的差值，經(jīng)復(fù)核確認(rèn)后，方可進(jìn)行導(dǎo)線架設(shè)。b.導(dǎo)線架設(shè)在距放樣鐵釘2cm左右處，釘打鋼釬（以不擾動(dòng)鐵釘為準(zhǔn)）長度約45cm左右，打入深度以穩(wěn)固為宜。打入后進(jìn)行抄平測量，在鋼釬上標(biāo)出路面的設(shè)計(jì)標(biāo)高位置線（可用白粉筆），結(jié)果應(yīng)準(zhǔn)確為2mm。然后將設(shè)計(jì)標(biāo)高線用線繩拉緊作為導(dǎo)線，要求導(dǎo)線栓系牢固，位置正確，中間不能產(chǎn)生垂度，不能擾鋼釬。c.模板支立依導(dǎo)線方向和高度安裝模板，模板頂面和內(nèi)側(cè)應(yīng)緊貼導(dǎo)線，上下垂直，不能傾斜，確保位置正確。模板支立應(yīng)牢固，保證砼在澆注、振搗過程中，模板不會移位、下沉和變形。模板支立應(yīng)牢固，保證砼7、在澆注、振搗過程中，模板不會移位、下沉和變形。模板的內(nèi)側(cè)應(yīng)均勻涂刷脫模劑，不能污染環(huán)境和傳力桿鋼筋以及其他施工設(shè)備。應(yīng)按照圖紙或監(jiān)理工程師的指示準(zhǔn)確設(shè)置、安裝各種拉桿、鋼筋和傳力桿，鋼筋間距和位置要符合設(shè)計(jì)要求，安裝牢固，保證砼澆注后拉桿鋼筋應(yīng)垂直中心線與砼表面平行。d.砼拌和拌和站宜設(shè)置12臺能滿足施工能力要求的能自動(dòng)計(jì)量的水泥砼拌和樓。施工產(chǎn)，備料場應(yīng)備足經(jīng)檢測合格的原材料，使用經(jīng)批準(zhǔn)后的優(yōu)化配合比設(shè)計(jì)，保證砼具有良好施工和易性，保證砼的抗壓、抗折強(qiáng)度完全滿足設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)要求。拌和時(shí)，配料要準(zhǔn)確、均勻，正式拌制混合料前應(yīng)調(diào)試所有設(shè)備并對設(shè)備易壞部件充分備件，以保證拌和生產(chǎn)能安全、穩(wěn)定、連續(xù)地進(jìn)8、行。調(diào)試所用的設(shè)備時(shí)應(yīng)精確，使混合料的顆粒級配和含水量都達(dá)到規(guī)定要求，拌和過程中應(yīng)根據(jù)集料和混合料含水量的大小和試驗(yàn)路段取得的數(shù)據(jù)，及時(shí)調(diào)整加水量和混凝土的凈拌時(shí)間。拌和出來的混合料的水泥含量和含水量應(yīng)略大于最佳值，施工中水泥劑量應(yīng)比室內(nèi)試驗(yàn)確定的劑量增加0.5，拌和水量應(yīng)比最佳含水量大0.5，以補(bǔ)償施工中的損耗，使混合料運(yùn)到現(xiàn)場攤鋪后碾壓時(shí)能滿足最佳值要求。在砼拌和過程中，應(yīng)保證原材料計(jì)量誤差符合規(guī)范要求范圍內(nèi)，砼現(xiàn)場施工坍落度符合設(shè)計(jì)配合比的要求，保證砼攪拌均勻、不離析。e.砼運(yùn)輸砼可選用水泥砼罐車運(yùn)送。如采用不漏漿的自卸卡車運(yùn)送，砼必須覆蓋，防止水分蒸發(fā)和遭受雨淋。運(yùn)輸車輛應(yīng)滿足攤鋪和拌9、和的需要，自卸車由拌和站運(yùn)至攤鋪現(xiàn)場不宜超過30分鐘。當(dāng)運(yùn)至澆注地點(diǎn)的砼發(fā)生離析，泌水和坍落度不符要求時(shí)，應(yīng)進(jìn)行二次攪拌，合格后方可使有。f.砼澆筑砼澆筑前應(yīng)灑水潤濕基層表面，但不能有積水。砼入模前，先檢查坍落度，控制在設(shè)計(jì)配合比坍落度的1cm范圍內(nèi)，施工中隨機(jī)抽樣，制作混凝土試件。混凝土拌和物從攪拌機(jī)出料后，應(yīng)盡快澆筑完畢，出料后至澆筑完畢的最長時(shí)間應(yīng)小于混凝土拌和料的初凝時(shí)間，否則，該部分混合料應(yīng)清除出場。攤鋪采用人工攤鋪。攤鋪現(xiàn)場應(yīng)設(shè)專人指揮卸料，應(yīng)根據(jù)攤鋪寬度、厚度、每車砼數(shù)量均勻卸料，嚴(yán)格撐握不能虧料，可適當(dāng)略有富余，但又不能太多，防止被刮到模扳以外。攤鋪過后，對拉桿要進(jìn)行整理，保證10、拉桿平行與水平，同 時(shí)要用鋁合金直尺進(jìn)行平整度初查，確保砼表面平整不缺料。每天工作結(jié)束或當(dāng)澆筑工序中斷超過1小時(shí) ，則應(yīng)依監(jiān)理工程師的指示設(shè)置垂直于路中心線的平接施工縫。施工縫應(yīng)用干凈的厚木模板做端板，端板應(yīng)準(zhǔn)確定位且與混凝土表面垂直。施工縫的設(shè)置位置宜設(shè)在脹縫處，表面砼鑿毛、清洗干凈，鑿毛時(shí)用力的方向禁止垂直于縫面，避免損壞已成型的砼面層。下次攤鋪鄰板砼前應(yīng)保持干凈和用水濕潤，并用水泥清漿布灑。當(dāng)攤鋪到脹縫位置時(shí)，應(yīng)按脹縫設(shè)計(jì)要求設(shè)置脹縫和安裝傳力桿，傳力桿范圍內(nèi)的砼可用人工振實(shí)和整平。如繼續(xù)澆注，攤鋪機(jī)需跳開一塊扳的長度開始進(jìn)行，留下部分待模扳拆除并套上脹縫后用人工攤鋪振搗成型。攤鋪機(jī)在攤11、鋪時(shí)，兩側(cè)應(yīng)各設(shè)1名輔助操作員，保證攤鋪機(jī)運(yùn)行安全和攤鋪質(zhì)量。凡不能用機(jī)械攤鋪的區(qū)域，經(jīng)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)也可用人工攤鋪。攤鋪應(yīng)在整個(gè)寬度連續(xù)進(jìn)行，中途如因故停工，應(yīng)設(shè)施工縫。攤鋪厚度應(yīng)考慮振實(shí)預(yù)留高度。采用人工攤鋪時(shí)，嚴(yán)禁拋擲和樓耙砼，以防離析。g.接縫縱縫應(yīng)按設(shè)計(jì)圖紙所示位置測量放樣準(zhǔn)確地設(shè)置縱縫。當(dāng)路面采用整幅施工時(shí)，鋸縫應(yīng)順直，切鋸產(chǎn)生的粉末應(yīng)在干燥前清除完畢；清除時(shí)要先用軟毛刷類東西掃除粉末，再用清潔的水沖洗，等干燥后按監(jiān)理工程師的指示用密封材料堵塞。當(dāng)路面采用半幅施工時(shí)，攤鋪前應(yīng)在槽鋼上預(yù)埋拉桿螺紋鋼筋，澆注半幅拆模后用瀝表涂刷，澆注板縫時(shí)上半部要按設(shè)計(jì)要求做成規(guī)定深度的縫槽，并在鄰板12、攤鋪前按監(jiān)理工程師的指示用合格的材料堵塞。橫脹縫按設(shè)計(jì)圖紙要求將脹縫設(shè)置，在攤鋪砼前預(yù)先準(zhǔn)確定位、錨固。橫縫的中心線應(yīng)垂直于路面板中心線，橫縫的縫壁應(yīng)垂直，脹縫內(nèi)任何處都不準(zhǔn)塞有混凝土或其它雜物。在每根傳力桿的一半長度刷漆，并隨后涂上油脂或潤滑劑，滑動(dòng)套筒安放在涂上油脂的一端，該端傳力桿應(yīng)能在座架自由滑動(dòng)，并能按設(shè)計(jì)方向自由伸展。傳力架上過量的油脂應(yīng)去掉。脹縫傳力桿的活動(dòng)端與固定端交叉設(shè)置，并設(shè)鋼筋支架固定。攤鋪前，填縫板兩側(cè)應(yīng)用砂或泡沫板仔細(xì)封實(shí)，并支撐使填縫板牢固不移位變形。接縫板應(yīng)用無節(jié)的軟木制成，經(jīng)瀝青防腐處理并預(yù)留傳力桿位。橫縮縫橫縮縫應(yīng)按設(shè)計(jì)的要求設(shè)置。縮縫的傳力桿應(yīng)在攤鋪砼的時(shí)候13、準(zhǔn)確放樣預(yù)埋，待砼的強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的2535時(shí)，用切縫機(jī)切縫。切縫應(yīng)分兩次進(jìn)行施工，初次切縫為50mm50mm，再次切縫為30mm8mm；面板鋸縫必須在當(dāng)天完成，縫內(nèi)的粉末及雜物都應(yīng)徹底清除，清除雜物待干燥后填以聚胺脂焦油。橫向縮縫的設(shè)置間距為5m，每隔30m設(shè)一道壓縫，其余為假縫，假縫除在構(gòu)造物附近外一般不設(shè)傳力桿。縱向縮縫設(shè)置在半幅砼路面的中間，設(shè)置80cm60cm間距60cm的拉桿，中間10cm 涂二道瀝青防銹。舊路和新建路面間的接縫接縫用拉桿連接，先在原路面縱截面上挖孔，灌注環(huán)氧樹脂砂漿，在放置螺紋鋼筋的拉桿。封縫所有接縫凹槽要求干燥、無塵、無混凝土碎屑或其它堆積物。填縫料應(yīng)按廠家推14、薦的方法灌縫，深度大于2.5cm的接縫應(yīng)最少分二層填縫，每層的厚度應(yīng)大致相等，以保證填料的密度。灌縫作業(yè)在夏季應(yīng)使填縫料灌至與路表面齊平；在冬季則應(yīng)稍低于路面。任何多余的或棄至混凝土路面上的填縫料應(yīng)立即清除。h.人工整修砼表面：整平用鋁合金制成的振動(dòng)梁進(jìn)行振搗，消除在攤鋪、振搗、整平過程中留下的麻面，路面不規(guī)則處應(yīng)用監(jiān)理工程師批準(zhǔn)的方法在初凝前修整，修整作業(yè)不能填以表面的浮漿，而必須用新制混凝土填補(bǔ)與修整。嚴(yán)禁用純砂漿找平。對混合料的振搗，每一位置的持續(xù)時(shí)間，應(yīng)以混合料停止下沉，不再冒氣泡并泛出砂漿為準(zhǔn)，不宜過振。振搗時(shí)應(yīng)配以人工找平，并應(yīng)隨時(shí)檢查模板有無下沉、變形或松動(dòng)。做面時(shí)嚴(yán)禁在混凝土面15、板上灑水、撤水泥粉，當(dāng)烈日暴曬或干旱吹風(fēng)時(shí)，宜在遮蔭下時(shí)行。表面抹平后按圖紙要求的表面構(gòu)造深度沿橫坡方向采用機(jī)具刻槽器、流滾動(dòng)壓紋器等合適的工具在混凝土表面沿橫向制作紋理，滿足混凝土路面的抗滑要求。壓縫壓縫板設(shè)三個(gè)提手，壓入前在兩側(cè)涂刷脫模劑。在縮縫位置打入壓縫扳時(shí)，應(yīng)嚴(yán)格控順直，壓入深度比砼表面稍低1cm左右，將壓縫板兩側(cè)隆起的砼抹平。在壓縫板靜止11.5小時(shí)（時(shí)間長短視施工時(shí)氣溫而定）然后先輕輕抬動(dòng)幾下壓縫板，不要擾動(dòng)兩側(cè)砼，2小時(shí)左右提出縫扳（以提出壓縫不變形為準(zhǔn)）。在做壓縫的同時(shí)，搭設(shè)工作踏板，用木抹進(jìn)行人工抹光收漿后應(yīng)無任何痕跡。并用鋁合金直尺檢測成型后的表面平整度和相鄰兩扳高差，檢16、測結(jié)果應(yīng)符合規(guī)范要求。壓紋或拉槽為使混凝土表面具有很好的抗滑性能，混凝土表面的紋理制作可采用壓紋或拉槽的形式。應(yīng)及時(shí)撐握壓紋或拉槽的時(shí)機(jī)，一般以抹光收漿后半小時(shí)，用手指輕壓有軟感，水泥漿又不粘手為準(zhǔn)，砼初凝之前完成。不管是壓紋或拉槽，在施工時(shí)必須采用導(dǎo)向尺控制紋理的順直，深度均勻，一般控制為23mm左右，不能有石子或粗粒砂浮于表面。壓紋多采用木制壓輥或鐵制壓輥，拉槽多采用塑料管制拉槽器或鋼絲編制的拉槽器。i.養(yǎng)護(hù)在路面紋理制作完成后半小時(shí)，即可進(jìn)行養(yǎng)生。養(yǎng)生用灑水法養(yǎng)生。灑水養(yǎng)生應(yīng)根據(jù)氣溫的情況，掌握恰當(dāng)?shù)臅r(shí)間間隔，在養(yǎng)生期內(nèi)保持表面濕潤。當(dāng)氣溫低于5時(shí)，不得澆水養(yǎng)生，改用養(yǎng)生膜履蓋。混凝土養(yǎng)17、護(hù)用水的條件應(yīng)與拌和水相同，每天灑水次數(shù)以能保持混凝土表面經(jīng)常處于濕潤狀態(tài)為度。j.鋸縫鋸縫必須及時(shí)，不宜早不宜遲，過早鋸縫縫口易起毛邊，太晚鋸縫，鋸縫困難會出現(xiàn)斷板，一般可依據(jù)澆注時(shí)的溫度乘以澆注后的時(shí)間達(dá)到2200c為準(zhǔn)或砼抗壓強(qiáng)度達(dá)5Mpa。即可開始鋸縫，鋸縫間距應(yīng)按設(shè)計(jì)圖紙要求；如設(shè)計(jì)中無明確要求時(shí)為面板寬度的1.33倍，間距太長容易產(chǎn)生斷板現(xiàn)象。鋸縫應(yīng)順直按劃線進(jìn)行，深度應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求，一般為扳厚的1/4左右。鋸縫后要及時(shí)用水沖洗干凈，為填縫打好基礎(chǔ)。填縫時(shí)填縫料可用瀝青瑪路蹄脂類及其它防水性能好的材料，填縫應(yīng)及時(shí)，以防縫口縫壁受到污染，如用瀝青類填縫不宜太滿，只需灌入縫深的2/ 318、即可，如用乳化瀝青橡膠，氯丁橡膠等可低于路面5mm。k.拆模當(dāng)砼強(qiáng)度能夠保證表面及棱角不受拆模損壞時(shí)方可拆模（一般砼抗壓強(qiáng)度達(dá)到2.5Mpa時(shí)），拆模時(shí)不得擾動(dòng)拉桿鋼筋和脹縫傳力桿鋼筋以及其他預(yù)埋件。l.雨季施工的措施與要求及時(shí)與當(dāng)?shù)貧庀蟛块T聯(lián)系，定期獲得天氣變化的資料，了解與掌握施工路段的匯水面積和歷年水情。攪拌場地、砂石材料堆場應(yīng)防止雨水和洪水影響。雨天或遇陣雨應(yīng)停止施工。運(yùn)輸用拖拉機(jī)應(yīng)備好遮蓋物，如遇雨水應(yīng)及時(shí)覆蓋。應(yīng)組織專門的隊(duì)伍，備足工具，雨后施工時(shí)應(yīng)及時(shí)排走基層表面積水。集料應(yīng)定期測定含水量，并應(yīng)盡可能從堆料內(nèi)部取用，嚴(yán)禁用底腳料。混凝土面板未達(dá)到終凝前，如遇下雨，應(yīng)及時(shí)覆蓋塑料防19、雨膜，并不得觸及面板。鋪筑現(xiàn)場應(yīng)制備足夠長度的輕便、易于移動(dòng)的工作防雨棚，下雨時(shí)混凝土拌和物的鋪筑及表面修整均應(yīng)在棚內(nèi)進(jìn)行，待混凝土達(dá)到終凝后才能移往相鄰路段。m.質(zhì)量控制水泥砼路面鋪筑的質(zhì)量應(yīng)符合規(guī)范的要求。砼面層從外觀上看，應(yīng)符合以下要求：砼面層不得有脫皮、印痕、裂縫、石子外露和缺邊掉角現(xiàn)象。路面紋理適宜。接縫飽滿密實(shí)。凡是不符合要求的面板，應(yīng)依監(jiān)理工程師的批示予以移換，移除長度應(yīng)為5m（一塊面板），寬度與所在的車道相同。3、瀝青路面施工方案3.1施工準(zhǔn)備3.1.1選購經(jīng)實(shí)驗(yàn)合格的材料進(jìn)行備料，礦料應(yīng)分類堆放。3.1.2基層準(zhǔn)備和放樣：在施工前，應(yīng)將路面基層清掃干凈，使基層保持干燥，對有坑20、槽，不平整的路段應(yīng)先修整平，若基層整體強(qiáng)度不足，則應(yīng)先予補(bǔ)強(qiáng)。面層鋪筑前，應(yīng)對基層的厚度、密實(shí)度平整度路拱等進(jìn)行檢查，若有坎坷不平、松散、坑槽等、必須在面層及鋪筑之前整修完畢，并清掃干凈，在面層鋪筑前48h，在基層上灑布透層瀝青，為控制混合料的攤鋪厚度，在準(zhǔn)備好基層后進(jìn)行測量放樣，沿路中心線或1/4中路面寬處設(shè)置樣樁，標(biāo)出混合料松鋪厚度。人工攤鋪系數(shù)為1.2-1.5，機(jī)械攤鋪系數(shù)為1.2-1.3。3.1.3路面鋪筑前，應(yīng)根據(jù)確定的每平方用料量進(jìn)行備料。3.2碾壓：瀝青混合料攤鋪整平之后，應(yīng)趁熱及時(shí)進(jìn)行碾壓，開始碾壓的溫度：石油瀝青砼混合料不高于100120,碾壓終了溫度不得低于50，煤瀝青砼混21、合料不高于90，使用6080KN雙輪壓路機(jī)以1.52.0km/n的速度先碾壓2遍,使混合料得到初步穩(wěn)定,隨即用100120KN三輪壓路機(jī)復(fù)壓46遍，速度為3km/n，碾壓至穩(wěn)定無顯著跡為止，最后用6080KN壓路機(jī)以3km/n的速度碾壓24遍，確保路面的平整度，碾壓時(shí)壓路機(jī)開行方向應(yīng)平行于路中心線，并由一側(cè)路邊緣壓向路中，用三輪壓路機(jī)碾壓時(shí)，每次應(yīng)重疊后輪寬的1/2，雙輪壓路機(jī)每次重疊30cm。采用霧狀噴水法，以保證瀝青混合料碾壓過程中不粘輪。3.3接縫施工3.3.11縱縫施工：當(dāng)時(shí)先后鋪筑的兩個(gè)車道，攤鋪寬度應(yīng)與已鋪車道重疊35 cm，所攤鋪的混合料應(yīng)高出相鄰已壓實(shí)路面，以便壓實(shí)到相同厚度。22、對于不在同一天鋪筑的相車道，或與舊瀝青路連接的縱縫，在攤鋪新料之前，應(yīng)對原路面邊緣加以修理。要求邊緣鑿齊，塌落松動(dòng)部分應(yīng)刨除，露出堅(jiān)硬邊緣，縫邊應(yīng)保持垂直，并需在涂刷一薄層瀝青之后方可攤鋪新料，縱縫應(yīng)在攤鋪之后立即碾壓，壓路機(jī)應(yīng)大部壓在已鋪好路面上，僅有1015 cm寬壓在新鋪車道上，然后逐漸移動(dòng)跨過縱縫。3.3.2橫縫施工：橫縫應(yīng)與路中線垂直，接縫時(shí)先沿已刨齊的縫邊用熱瀝青混合料覆蓋，以預(yù)熱，覆蓋厚度約15cm，等接縫處瀝青混合料變軟后，將所覆蓋混合料清除，換用熱的混合料攤鋪，隨即用熱夯沿接縫處緣夯搗，并熱接縫熱料鏟平，然后趁熱用壓路機(jī)沿接縫邊緣碾壓密實(shí)。在碾壓結(jié)束后可開放交通，設(shè)法控制行車速度不超過20km/h，并控制行車使全幅寬度均得到均勻壓實(shí)，加速處治層的穩(wěn)定。3.4路面施工注意事項(xiàng)3.4.1雨季施工，運(yùn)料汽車和工地應(yīng)備防雨設(shè)施，當(dāng)遇雨或下層潮濕時(shí)，不得攤鋪瀝青混合料，對未經(jīng)壓實(shí)遭雨淋的瀝青混合料，應(yīng)全部清除，更新?lián)Q料。3.4.2當(dāng)施工氣溫在5以下但有大風(fēng)時(shí)，應(yīng)適當(dāng)提高瀝青混合料出廠溫度：石油瀝青混合料160-180，煤瀝青混合料120-130，運(yùn)輸車輛應(yīng)有嚴(yán)密的保溫措施，攤鋪時(shí)間宜在上午9時(shí)至下午4時(shí)之間進(jìn)行。