臨近營業線施工與既有線間設置隔離設施專項方案施工方案(4頁).doc
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編號:703035
2023-07-10
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1、哈爾濱市香河路打通工程鄰近營業線施工隔離設施專項方案 編制: 趙元龍復核: 劉華東審批: 趙煥民中鐵二十二局集團哈爾濱鐵路建設集團有限責任公司二O一五年十月一、工程概況1、工程名稱:哈爾濱市香河路打通工程2、建設單位:哈爾濱市城市建設投資集團有限公司3、監理單位:黑龍江省中鐵建設監理有限責任公司4、施工單位:中鐵二十二局哈爾濱鐵路建設集團有限責任公司5、工程地點:哈爾濱市香坊區6、工程概況:哈爾濱市香河路地道橋采用下穿越式穿越4條集裝箱站場鐵路線、濱綏上下行正線、危庫專用線及危庫線安全線共八條鐵路線路,香河路地道橋中心線與規劃線位一致,為直線段.規劃地道橋中心線與濱綏下行線相交的鐵路里程為K12、5+691。44,道路里程為K2+154.92,交角為88。52。地道橋主體采用215m分離式框架結構,兩個獨立地道橋的內墻間距4m,與規劃道路斷面一致。鐵路段地道橋長為91.15m,總計分為6節.二、編制依據1、依據鐵路營業線施工安全管理辦法(鐵運(20XX)280號)規定;2、中國鐵路總公司關于加強鄰近既有線施工安全管理的通知(鐵總安監電20XX75號)關于“施工場地與既有線必須采取硬隔離設施;三、施工方案根據哈爾濱市香河路打通工程施工第一批工程施工圖紙,本工程施工范圍為既有濱綏下行線K15+641K15+900內進行隔離施工.(一)、硬隔離設施及隔離墩1、根據“哈鐵建網電(20XX)第93、08號”通知,本工程屬于站區內施工。2、本工程硬離采用長2。0m*高1。8m防護鋼擋板,中間鋼管立柱進行硬隔離防護,隔離設施設置與既有鐵路保持安全距離并不影響工程主體施工。3、在有汽車和施工機械等運行的與既有線相鄰、并行(路基加寬)、交叉地段,設置隔離墩;隔離墩采用混凝土墩底面0.5m長0.5m寬0.5高,間距1。5m,并在隔離墩上涂刷反光材料。四、安全保證體系及措施施工要求:1、施工前必須由設備管理單位對光電纜位置進行確認。2、硬隔離設施傾倒后不得侵入營業線設備安全限界.設駐站聯絡員1人、工地防護員2人。駐站聯絡員職責:1、駐站聯絡員應按規定著裝佩戴工作牌,嚴格按施工方案規范登記要點。2、駐4、站聯絡員應每3-5分鐘與工地防護員聯系一次,及時通報列車運行情況并作好記錄。3、施工的消記應聽從施工負責人的命令,在消記時應及時通知工地插好列車慢行牌。工地防護員職責:1、應攜帶全部防護設備及擴音話筒。2、在未接到施工開始命令時,應保持35分鐘與駐站聯絡員聯系,掌握列車運行情況并做好記錄,及時通知施工負責人。3、當接到施工開始命令后,及時通知施工負責人,并按規定設置好移動停車信號牌.4、工地防護員應選擇瞭望條件好的地點,不得與職工閑聊和做與其職責無關的事。5、工地防護員應將對講機隨時放在耳邊,注意列車運行情況,當列車接近施工地點時,及時通知施工人員,并隨時注意人員和機具不要侵入限界。如施工人員未聽到,應及時跑上前去呼叫。6、在接到施工負責人作業完成可以開通線路命令后,應及時撤除移動停車信號牌,然后與駐站聯絡員聯系,請求消記。施工人員:1、所有施工人員在線路旁邊施工時必須穿黃色防護服裝,嚴禁穿紅色服裝、以免引起司機誤認信號,不得隨意跨越未封鎖軌道。2、施工前做好材料,工具,人員一切準備,并向下級施工人員進行專項技術交底,確保施工安全。3、牢固樹立搶通意識,加強救援工作,一遇險情立即出動,盡快恢復線路暢通。