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波形護欄分項施工方案(8頁)
波形護欄分項施工方案(8頁).doc
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上傳人:正*** 編號:703345 2023-07-10 8頁 22.50KB

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1、波形梁護欄施工方案一、認真做好開工前的各項施工準備1、開展質(zhì)量安全教育,組織技術(shù)培訓(xùn),安排崗位練兵,提高全體施工人員的質(zhì)量安全意識和業(yè)務(wù)技術(shù)素質(zhì)。2、組織有關(guān)人員進行現(xiàn)場勘察,認真學(xué)習(xí)施工圖、技術(shù)規(guī)范和質(zhì)量標準;組織全體施工人員熟悉設(shè)計文件,對其進行技術(shù)交底,確定質(zhì)量目標,并細化分解到每道工序、每個環(huán)節(jié);下達施工質(zhì)量和進度計劃,落實到每個班組、每個人頭。3、合理安排機械設(shè)備停放地,對進場設(shè)備進行維修保養(yǎng),保證開工時能正常運轉(zhuǎn);對進場材料進行嚴格檢驗或?qū)嶒灒WC所有運到工地的材料符合技術(shù)規(guī)范及設(shè)計要求,100合格.4、進行C20混凝土配合比試驗,向駐地監(jiān)理工程師提交砼配合比試驗報告。二、主要工程2、項目施工方法1。護欄施工方法(1)、嚴格按施工圖紙進行立柱定位放樣立柱放樣測量的基準點(高程)和基準線(平面布置)均為路緣石,即以路緣石為基準進行立柱放樣;路側(cè)立柱放樣的基準點為路面(上面層),基準線為路中心或路肩邊線(最終成型)。首先以橋梁、通道、涵洞、中分帶開口、立交等為控制點,再縱向展開測距定位;控制點之間利用調(diào)整段調(diào)整間距,并利用分配方法處理間距零頭數(shù),以減少非標準護欄板的數(shù)量和避讓構(gòu)造物、通訊、電力管線、橫向排水管等不允許打樁點,盡量使構(gòu)造物和地下管線等正好落在兩立柱之間.第二、用水準儀測量定位立柱的標高,認真填寫測量記錄,并在每根立柱上用紅線作出標記。第三、立柱放樣后,再次檢查每根3、立柱的地基狀況,看是否有地下管線或涵洞、通道頂部埋土深度不足等情況。如果有,就調(diào)整某些立柱的位置或改變立柱的固定方式。第四、放樣完成后駐地監(jiān)理工程師審批同意后再安裝立柱。(2)、嚴格按公路交通安全設(shè)施施工技術(shù)規(guī)范進行立柱安裝立柱安裝必須與施工圖相符,并與道路線形相協(xié)調(diào)。首先進行試驗段立柱安裝,取得經(jīng)驗并經(jīng)監(jiān)理同意再全面開工。主要施工方法有:打入法:一般路段,立柱采用打入法施工。施工時先根據(jù)測量標高,計算每根立柱實際打入的深度,再進行復(fù)核校對無誤后方可在定位點打入立柱。在打入立柱的過程中,及時用水平尺測量打入立柱的縱向和橫向豎直度,檢查立柱是否偏離定位點,發(fā)現(xiàn)偏差要立即調(diào)整.立柱接近打入深度時,4、要控制好錘擊頻率和錘頭落差,以確保立柱準確埋入規(guī)定標高位置.打入施工上道工序合格方可進行下道工序施工,以確保標高一致,間距準確,在縱向與橫向都垂直豎立;打入的立柱應(yīng)牢固地埋入土中,達到設(shè)計深度.鉆孔法:嚴格安裝設(shè)計圖紙的尺寸進行鉆孔,鉆孔完成灌注C20小石子砼后進行立柱安裝,安裝時校正立柱豎直度。開挖法:如遇到不能直接打入的路基,則采用開挖后再打入立柱的方法,開挖尺寸嚴格按設(shè)計圖紙開挖。立柱打好后,必須做好回填工作。回填土?xí)r,要分層夯實,要保證回填土壓實度不少于相鄰原狀土.巖石中的柱坑應(yīng)用粒料回填并夯實.鋪有路面的路段開挖時,采用與路面相同的材料回填并壓實。砼基礎(chǔ)法:當立柱下面有構(gòu)造物,且構(gòu)造5、物頂部的填土高度小于立柱的埋設(shè)深度,則采用砼基礎(chǔ)法.a設(shè)計20#混凝土配合比,并進行配合比試塊試驗,報駐地監(jiān)理工程師審批后,才能澆筑砼;b按設(shè)計要求,在定位處用風(fēng)鎬開挖地面;c按設(shè)計圖紙,放置鑄鋼底座;d按設(shè)計標號拌制砼,并澆筑砼,底座預(yù)埋在砼中;e待砼達到一定強度后,將鋼管立柱套入安好防水墊圈的底座中,調(diào)整立柱高度后用緊固螺栓緊固;f用稻草復(fù)蓋砼,自然養(yǎng)護砼達設(shè)計強度。立柱安裝就位后,其水平方向和豎直方向應(yīng)形成平順的線形。護欄橫梁中心相對于路緣石頂面或路面的平均高度為60cm.打入過深或發(fā)生缺陷,不得將立柱部分拔出加以矯正,須將其全部拔出,待基礎(chǔ)壓實后再重新打入。安裝好的立柱不得出現(xiàn)任何可見6、的變形、裂縫或鍍鋅層的損壞。漸變段及端部的立柱,嚴格按設(shè)計規(guī)定的坐標進行安裝,并應(yīng)與開口處的線形相一致.(3)、 防阻塊(托架)安裝.防阻塊(托架)通過連接螺栓將立柱和護欄板連接起來,在擰緊連接螺栓前應(yīng)調(diào)整三者相互位置,以確保護欄板形成平順的線形,避免局部凹凸。安裝防阻塊(托架)的同時安裝好柱帽。(4)、 波形梁的安裝波形梁的安裝宜在路面施工完成并經(jīng)駐地監(jiān)理工程師同意后進行.先進行試驗段安裝,取得經(jīng)驗后并經(jīng)監(jiān)理同意再全線安裝.波形梁的搭接方向應(yīng)與行車方向一致。上連接螺栓,將波形梁固定于立柱的防阻塊(托架),但連接螺栓不宜過早擰緊.檢查線形是否平順,標高是否一致,利用波形梁的長圓孔及時進行調(diào)整。7、上拼接螺栓。當護欄的線形認為比較滿意時,最后擰緊連接螺栓和拼接螺栓。安裝后的波形梁應(yīng)線形順適,色澤一致,不得出現(xiàn)任何損壞。(5)、端頭梁安裝路側(cè)護欄起、訖點應(yīng)安裝分設(shè)型圓頭式端頭或地錨式端頭;分合流三角端安裝組合型圓頭式端頭,其半徑應(yīng)與開口處的線形相一致;中分帶護欄在分隔帶開口處安裝組合型圓頭式端頭,其半徑應(yīng)與開口處的線形相協(xié)調(diào)。地錨式端頭先安裝4根抽換式立柱,在澆筑端頭基礎(chǔ)時,將端頭立柱連同護欄板埋入砼中。三、重點(關(guān)鍵)和難點工程的施工方案、方法及其措施1、立柱放樣時應(yīng)充分收集地下管線和構(gòu)造物布置情況,并做好明顯標記,施工時通過調(diào)整立柱位置或改變立柱固定方式,確保避免損壞電纜、管道和構(gòu)造物8、。2、嚴禁用鋸短的立柱3、護欄施工重點注意的部位為路側(cè)護欄端頭、中分帶端頭、橋梁砼護欄過渡、道路交叉口和匝道三角端。 其控制關(guān)鍵在于提高測量放樣的精確度,按設(shè)計規(guī)定的坐標和實際漸變段進行反復(fù)計算測量,確認其漸變線形并與道路線形協(xié)調(diào)后再進行立柱安裝.4、護欄施工關(guān)鍵和難點為立柱安裝,施工中要嚴格控制立柱的位置、間距、標高和豎直度,注意線形適順、嚴防立柱位置、間距、高程及豎直度超過允許偏差。為此:我們的對策是:選用先進的液壓打樁機。采用先進的、可靠的施工工藝:a、立柱打樁準確定位,避免積累誤差;b、打樁機組盡可能分隔在各構(gòu)造物之間地段施工,地段較長必須換位時,確保最后一根立柱定位準確;c、改進樁機9、套管設(shè)計,變外套樁頭為內(nèi)置樁頭,樁機頭內(nèi)套橡膠墊,保護立柱外側(cè)及柱頂在施工工程中不受損傷;d、加強立柱間距、豎直度和線形調(diào)整力度,邊施工,邊調(diào)整,提高一次成型率.5、護欄材料質(zhì)量的重點是波形梁,特別是鍍鋅層的外觀質(zhì)量,這是面子工程的面子.為此,首先慎重選擇波形梁生產(chǎn)單位,要求其必須具有交通部交通工程檢測中心頒發(fā)的批量生產(chǎn)合格證;生產(chǎn)材質(zhì)說明,每片波形梁均應(yīng)在其兩端分別標明廠名、生產(chǎn)年月等標識;其次在熱浸鍍鋅過程中,采用新工藝、新技術(shù):根據(jù)不同的材質(zhì),設(shè)計浸鍍時間,解決鍍鋅層厚度不夠的內(nèi)在質(zhì)量缺陷。采用吹抹新工藝,確保護欄構(gòu)件鍍鋅層均勻,外觀平滑,無滴瘤,使其表面光澤,經(jīng)久美觀;再次嚴抓質(zhì)量檢測10、,確保波形梁鍍鋅層符合標準,厚度均勻,色澤一致,不合格產(chǎn)品嚴禁進入工地。四、質(zhì)量保證的管理措施保證質(zhì)量,重點是在操作、控制上下功夫,必須嚴格履行下列程序;1、熟悉并掌握施工技術(shù)規(guī)范和質(zhì)量驗收標準,施工承包合同中的技術(shù)規(guī)范和質(zhì)量標準是提高工程技術(shù)管理的重要依據(jù),該技術(shù)規(guī)范包括了工程項目規(guī)范和范圍、施工工藝和方法、材料及設(shè)備的性能與指標,對施工過程起著指導(dǎo)和制約作用。2、做好施工組織與技術(shù)設(shè)計工作,指導(dǎo)施工進度。同時選擇技術(shù)性、專業(yè)性強的精兵強將,采用高、先進技術(shù)和現(xiàn)代化的管理手段,使人員和技術(shù)水平相協(xié)調(diào),發(fā)揮出各自的積極作用。3、建立必要的技術(shù)規(guī)章制度,注意完善技術(shù)資料檔案工作。4、技術(shù)交底必須11、及時全面徹底,手續(xù)一律以書面形式出現(xiàn),做到責(zé)任明確,由工程技術(shù)主管負責(zé)執(zhí)行。五、安全保證措施(1)健全保證體系,加強安全管理。實行項目經(jīng)理部、施工隊和作業(yè)班組三級安全管理,項目經(jīng)理部和施工隊設(shè)置專職宣傳員,班組設(shè)兼職宣傳員,形成上下齊抓共管的安全管理網(wǎng)絡(luò)。制訂安全措施和目標,定期或不定期組織安全檢查,并進行安全標準工地建設(shè).(2)加強思想教育工作,提高全員安全意識,認真貫徹執(zhí)行“安全第一,預(yù)防為主“的方針和安全生產(chǎn)工作條例,結(jié)合本工程特點,每項工程開工前需進行系統(tǒng)安全教育,施工期間經(jīng)常組織法制教育和安全生產(chǎn)教育,對忽視安全工作的個人和集體進行批評教育,并按規(guī)定進行處罰.加強安全生產(chǎn)的宣傳工作,12、提高全員的安全意識,把安全工作落到每道工序,每個環(huán)節(jié)中去,確保工程順序進行。(3)項目經(jīng)理部在計劃、布置、檢查、評比、總結(jié)生產(chǎn)任務(wù)的同時,計劃布置、檢查、總結(jié)、評比安全工作.(4)每月安排施工計劃的同時,針對施工計劃安排安全工作的情況,布置本周的安全工作計劃。(5)每月召開總結(jié)生產(chǎn)任務(wù)的同時,總結(jié)上月的安全工作并布置落實本月的安全工作措施。(6)根據(jù)工程進度情況和時令季節(jié)情況,組織進行施工階段性安全大檢查及季節(jié)性安全大檢查,對不安全情況,限期整改,并落實到部門和人員。(7)主要施工部位推行安全崗位責(zé)任制,加強安全巡回檢查,主管(8) 嚴字當頭,對事故隱患 即百分之百的登記,百分之百的上報,百分13、之百加以消除,形成人人遵守規(guī)章制度的風(fēng)氣,開創(chuàng)良好的安全施工環(huán)境.(9)安全標準化管理:施工用電管理標準化、起重高空作業(yè)防護標準化、臨時防護標準化、安全作業(yè)標準化、安全標志標準化。(10)貫徹與經(jīng)濟掛鉤的安全工作責(zé)任制,做到縱向到底,橫向到邊,安全工作人人有責(zé)。(11)嚴格執(zhí)行事故“三不放過“的原則,即事故原因不清不放過,群眾和責(zé)任者沒有受到教育不放過,沒有防范措施不放過,對事故及時上報和組織調(diào)查分析處理,避免事故的重復(fù)性發(fā)生。(12) 施工設(shè)計、施工方案、作業(yè)方法、工藝流程要科學(xué)合理,技術(shù)安全可靠。(13) 認真組織全體員工學(xué)習(xí)建筑安裝工程技術(shù)規(guī)范、道路施工安全技術(shù)、公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范及公14、路工程施工安全技術(shù)規(guī)程(14) 制定周密可靠的安全技術(shù)措施、安全操作規(guī)定,并嚴格認真貫徹執(zhí)行,施工中加強安全教育和經(jīng)常性的檢查。(15)機械設(shè)備運輸?shù)茸鳂I(yè)人員施工時,嚴格按施工機械作業(yè)安全技術(shù)、汽車運輸安全技術(shù)、施工用電安全技術(shù)等有關(guān)規(guī)定施工,禁止非司機動用機械設(shè)備。六、文明施工1、建立全文明施工管理組織機構(gòu),項目經(jīng)理部成立以項目經(jīng)理為組長,各部室及施工隊負責(zé)人為成員的文明施工領(lǐng)導(dǎo)小組,并由項目部配備專人負責(zé)日常業(yè)務(wù),各施工隊及班組配備兼職管理員負責(zé)文明施工日常管理工作。2、建立健全文明施工管理制度,認真落實各項具體管理措施.3、加強文明施工教育宣傳工作,“文明施工”問題天天講,會會講,提高全15、體員工的文明施工意識。施工現(xiàn)場必須懸掛文明施工宣傳標語,營造文明生產(chǎn)的濃厚氣氛.4、加強施工現(xiàn)場文明生產(chǎn)管理,做到工地材料、機具堆放排列有序,工項完工及時清理現(xiàn)場,營造整潔、清凈的施工環(huán)境。5、積極推廣應(yīng)用新技術(shù)、新工藝、新設(shè)備和現(xiàn)代化管理方法,提高機械化作業(yè)程度.七、環(huán)境保證措施1、針對工地自然條件及氣候特征,制定有效的環(huán)保措施,實行環(huán)保目標責(zé)任制。2、加強環(huán)保問題的宣傳教育工作,提高全體員工的環(huán)保意識.施工現(xiàn)場必須懸掛各種環(huán)保宣傳標語,營造“環(huán)境保護”的濃厚氣氛.3、控制施工廢料的排放,以免污染附近水源和環(huán)境。4、合理安排施工時間及施工臨時設(shè)施,拌和站等盡量遠離居民區(qū),減少噪聲對周圍居民的干擾. 5、施工現(xiàn)場、施工便道常灑水,防土塵土飛揚,波及四周。
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