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義烏二期施工升降機施工方案(15頁)
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上傳人:正*** 編號:703567 2023-07-10 15頁 42.26KB

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1、施工升降機施工方案一、工程概況:本工程位于淄博市張店區義烏小商品城中部,東西向長201米、南北向,建筑面積為13.2435萬平方米,地上四層、地下一層,地上四層均為商業用房,地下一層為汽車停車庫和設備用房,其中地下一層層高,一層層高。建筑高度為、局部消防通道上部為。結構形式為框架結構,根底采用砼獨立根底。二、施工方案1、材料:根底混凝土采用C35商品砼,鋼筋采用主體施工用料10三級鋼筋。其它配合材料有槽鋼、電錘、螺桿、電焊機、48鋼管、鐵絲、腳手板、方木等。2、機械選擇:本工程采用的施工電梯為 SS100/100 建筑施工升降機,額定荷載每只吊籠為1000kg,提升速度為/min。按裝高度。32、附著連接:按電梯安裝使用說明要求,附著裝置于隔層設置,與結構連接,采用電錘于樓板上打孔25,固定螺栓為22,且于樓板層上下各加墊一塊30020010mm鋼板,從而使螺栓緊固,固定升降機。也可采用原墻上預埋件。4、安裝位置選擇:根據本工程結構特點結合現場實際情況,經研究確定本工程安裝4臺施工升降機,位置定于1軸線西側(D-E)、(T-U)軸間,24軸線東側(F-G)、(S-T)軸間,施工升降機中心線距建筑物外墻2800,具體定位詳見附圖。5、根底選擇:根底底板尺寸為43003100350長寬厚,配筋為三級鋼,直徑10mm200,雙層雙向布置。底板筋上下層網片間設14鋼筋馬蹬800基底標高為-03、.85米,根底詳圖一。 6、根底加固: 因本工程室外基坑為新回填,因此為防止根底下沉,分別在每臺施工升降機根底下加設三道磚墻支撐于基坑底,磚墻截面370*3600,高度為4.75米。煤矸石實心磚M5水泥砂漿砌筑,具體位置見附圖施工升降機平面位置布置圖。 4300 3100 1 1 1 三級鋼直徑10mm200雙層雙向 圖一:根底底板平面圖 350 100 100 4300 1001-1剖面圖 C15砼墊層 ,根底C35砼 三、安裝前的準備工作:1、施工升降機進場后,由生產廠家出示產品合格證,提供使用說明書。根據施工升降機安裝平安技術驗收單中的技術要求,逐項檢查準備工作。2、安裝操作人員應持證上4、崗,接受技術、平安等各項交底,制定施工升降機平安操作規程。3、工作環境:供電總位必須符合供電要求;電梯安裝部位根底局部5米范圍內不得有電、氣焊和阻礙吊籠運行的其他障礙作業;由吊籠進入建筑物的各層平臺、通道應到達1噸以上的承載力,并有鞏固的防護欄和防護門;嚴禁利用導軌架、附著局部和樓層平臺通道牽拉、懸掛腳手架、施工管道、繩、纜、標語、旗幟和其他與升降機無關的物品;夜間作業要有足夠的照明,呼層平臺應設置標志燈;通往樓層的各防護門要做到籠走門關,每層要有明顯的樓層號標志。四、施工升降機的結構與安裝:一、根本要求;施工升降機安裝由平安科長張紅年平安員蔡志榮同志負責指揮,同時負責全面平安管理。參加安裝人5、員必須全部佩戴平安帽,按高空作業要求全部系好平安帶,各專業人員分工要明確,相互配合密切,嚴格按電梯安裝程序施工,全過程執行電梯平安操作規程,在高空作業人員的身體狀況必須符合勞動部門的有關規定,嚴禁酒后上班作業。參與本項工作的人員應有明確的分工,各負其職,明確一個人負責指揮工作,確定指揮聯絡信號。參與安裝與拆卸的人員必須熟悉升降機的機械性能、結構特點,并具備熟練的操作技術和排除一般機械故障的能力。遇有雨、霧及五級以上大風,不得進行安裝施工。做好安裝前的準備工作,檢查各零部件的完好程度,發現有變形、損壞的需由有關人員進行鑒定,經妥善處理前方可進行下一步工作。二、物料提升機主要由底架、架體、天輪架、6、吊籠、起升機構、附墻裝置、斷繩保護裝置、停靠裝置、重量限制器、電腦自動定位系統等組成。三、總體布置3.1 底架緊固于專用的混凝土根底上,其上部于架體標準節相連。架體頂部為天輪架。卷揚機固定在底架上,提升機鋼絲繩由卷揚機卷筒引出經架體頂部的天輪架滑輪,下繞過吊籠提升滑輪,返上繩頭固定于天輪架的橫梁上。3.2鋼結構局部 鋼結構主要包括底架、架體、天輪架、吊籠、吊桿等。底架 底架為槽鋼組焊而成的平面桁架結構。其上有安裝架體標準節的連接法蘭、有承托吊籠的緩沖裝置。底架左右兩邊焊有四組槽鋼接頭分別用螺栓于四個底架支腿連接以增加底架的支撐面積和機體的穩定性,卷揚機單籠的安裝在底架一邊的大梁上,雙籠的安裝在7、左右兩邊的底架支腿上。整個底架和底架支腿通過8組M20地腳螺栓與混凝土根底連接,地腳螺栓按升降機使用說明規定設置。架體 架體采用可互換的標準節式結構,通過8.8級高強度螺栓連接組成。標準節由四根無縫鋼管的主肢與三個角鋼框架組焊而成,截面為mm,高的長方體。標準節的四根主肢的兩端設計成凸凹結構,以便定位找準,具體安裝高度=所需提升機高度+。天輪架 天輪架由天梁、框架及滑輪組成。框架與架體標準節相連。吊籠 吊籠是由兩個b形提升架與吊籠體焊接而成的空間籠體。吊籠體是由角鋼與鋼板網圍焊而成,b形提升梁由槽鋼和角鋼組成,頂部焊有安裝斷繩保護裝置的支座,一側的上部和底部共安裝十個滾輪與標準節主肢無縫官吻合8、緊靠,兩提升架之間上部由槽鋼吊梁相連,吊梁耳板上裝有提升滑輪,起升卷揚機的鋼絲繩通過該起升滑輪吊住吊籠,十個滾輪沿架體主肢滾動導向使吊籠上下運行,頂部還設有平安停靠裝置和防護欄桿,吊籠進料門能自動啟閉,出料門為有平衡配重的上下推拉門。吊桿 吊桿固定在吊籠內側位。通過手搖卷揚機對架體和天輪架進行安裝、拆卸。3.3起升機構 主要由卷揚機、起升鋼絲繩、天輪架導向定滑輪和吊籠上的動滑輪組成,卷揚機主要由電動機、聯軸器、制動器、減速機、卷筒等組成。3.4電腦自動定位系統 該系統主要由以下局部組成:1、監控臺2、位置傳感器3、重量傳感器4、樓層遙控器5、380V配電盤。監控臺位于架體外設高度的2/3處,位9、置傳感器對準卷筒端面上的磁鐵塊,距離,吊籠提升或下降到指定樓層時,能自動停止運行,平層誤差30mm。具體詳見LY-2C型升降機電腦自動定位系統說明書監控臺設有緊急停止按鈕,緊急情況時可以方便地切斷電源。選擇具有自動保護功能的斷路器,實現電動機的過流、短路保護,并設有漏電保護裝置。3.5平安保護裝置 設有上、下高度限制器、起重限制器、停靠裝置和斷繩保護裝置、緩沖裝置。上、下限位器:本機上、下限位器與電腦自動定位系統合為一體,其結構及原理詳見該系統說明書。當吊籠上升到予設極限高度時會切斷起升方向電源,當吊籠下降到予設最低位置時會切斷下降方向電源。起重量限制器:其工作原理時卷揚機的起升鋼絲繩繞過重量10、限制器的導向輪,鋼絲繩拉力的大小通過導向輪傳給壓簧拉桿,當拉力增大時,壓簧拉桿壓縮壓簧往外移,在壓簧拉桿上的重量傳感器亦隨之外移,增大了與尾部磁鐵的間距,當鋼絲繩的拉力到達額定拉力的90%時,會使該間距增大到電腦自動定位系統發出“重量超標的報警信號的程度;當拉力超過額定拉力的100%并小于10%時,電腦將立即切斷上升方向電源,同時語言告警,不能進行吊籠起升。斷繩保護裝置 : 該裝置位于吊籠頂部,工作原理示當吊籠起升鋼絲繩發生意外斷裂時,滑輪1失去鋼絲繩的牽引,在自重和拉簧2的作用下、沿耳板3的豎向槽下落,傳力鋼絲繩4松馳,在拉簧5的作用下,擺桿6、轉軸7、拔桿8一起偏轉,拔桿上挑,通過拔銷9帶11、到楔快10 向上,在推度斜面的作用下抱緊架體主肢,使吊籠速度有效制動,防止吊籠墜落事故發生。正常工作時那么相反,吊籠鋼絲繩提起滑輪1,繃緊傳力鋼絲繩4,在傳力鋼絲繩的拉力下、擺桿6、轉軸7、拔桿8、反向偏轉、拔桿下壓,通過拔銷9、帶到楔塊10向下,在推度斜面的作用下,使楔塊與架體主肢松開,與架體主肢保持3-5mm的間隙,吊籠那么上下自動。停靠裝置:其工作原理使吊籠到達指定樓層,工作人員進入吊籠之前,要開啟上下推拉的出料門。門向上提升時配重1下降,杠桿2隨之間下擺,帶動轉軸3、拐劈4順時針旋轉,隨之放松拉線5,插銷6在壓簧7的作用下伸出,掛靠在架體的停靠橫擔8上橫擔的上下位置可以調節。吊籠升降之12、前,必須關閉出料門,門向下運動,門的配重1上升,頂起杠桿2,帶動轉軸3拐劈4逆時針旋轉,隨之拉緊拉線5,拉線將插銷抽回并壓縮壓簧7.吊籠便可自由上下碰橫擔。四、安裝與拆卸根據施工要求及現場條件,考慮有效發揮升降機的工作能力,便于車輛進出及安裝、拆卸作業,合理確定基座位置。根底坑底應夯實,地耐力不小于80kpa。整個根底地面不得產生不均勻沉陷。按根底圖制作根底和預埋螺栓,根底養護期應不小于7天。在根底周邊5米內應挖排水溝。做好架設人員的配備及組織工作。高空作業人員必須具備高空作業身體條件,作業時應系好平安帶,戴好平安帽,穿防滑膠鞋。安裝與拆卸作業前,應根據現場工作條件及設備情況編制裝拆作業方案,13、確定指揮人員,劃定平安警戒區域并設監護人員。安裝位置如果不可防止地需靠近架空輸電線路時,應根據有關規定保證最小平安距離,并應采取平安防護措施。安裝前的檢查.1檢查起升卷揚機是否完好。制動器應調整好壓簧長度在100-110mm之間,電磁吸鐵間隙在13mm之間,兩閘瓦與制動輪的間隙應均勻一致。.2檢查鋼絲繩是否完好,潤滑是否完好。.3檢查根底尺寸,地腳螺栓的位置、外露長度及規格是否正確,外表度是否到達要求。.4檢查各鋼結構部件是否完好,焊縫是否有裂紋。.5檢查各連接螺栓是否完好,高強螺栓是否到達8.8級,滑輪有無破損。.6檢查各平安裝置是否完好。底架安裝 將底架安放在混凝土根底上,用水準儀將安裝架14、體標準節的四個支點法蘭盤根本找平。水平度為1/1000.將底架用壓桿與地腳螺栓鎖緊。按要求將接地體打入土壤,實施保護接地。銅芯導線和底架可靠連接。接地電阻4。 先將架體根底節與第一個標準節連接好,然后安裝在底架上,用高強螺栓連接好。其予緊扭矩應到達37010Nm以下標準節連接螺栓予緊力均相同安裝吊籠假設用人工安裝,應先拆下局部吊籠滾輪,然后將吊籠置于底架上,對正導軌位置,然后裝好吊籠滾輪,假設用吊車安裝可不拆吊籠滾輪,吊起吊籠讓吊籠滾輪對標準節主肢軌道由上往下套裝。在吊籠上裝吊桿。用高強螺栓將一根托底支撐和一個中間支撐固定在吊籠上。安裝天輪架 假設人工安裝可在安裝完第三個標準節后,在安裝天輪架15、。用吊桿及手搖卷揚機以下簡稱吊桿將天輪架吊起,然后轉至架體標準節上用螺栓固定。假設用吊車安裝可在架體標準節安完后,用吊車安裝,螺栓固定。起升機構安裝 將起升機構置于底架上,用螺栓螺母固定。穿好起升機構鋼絲繩。點動電機試驗吊籠升降無誤。架體上部安裝用吊桿將二個標準節吊至吊籠上或用人工將標準節放在吊籠內。啟動起升機構,將吊籠提至盡可能的高度,用停靠裝置插銷將吊籠銷與停靠支撐上,如圖4.用吊桿拆下天輪架,暫置于吊籠頂部工作臺上。用吊桿吊起一個標準節,裝于架體上部用高強螺栓固定。在吊起另一個標準節裝于架體上部,用高強螺栓固定。用吊桿將天輪架吊起然后轉至架體標準節上用螺栓固定。啟動起升機構,將吊籠體升起16、少許,拔出吊籠停開裝置插銷,直至根本安裝高度或第一道附墻高度。重復4.2.6步驟,繼續安裝,每個循環安二個標準節,直至根本安裝高度或第一道附墻高度。附著架與附墻 附著架共分為兩局部,附著桿和固定架。固定架與架體標準節用螺栓固定連接,附著桿一端與建筑物連接,另一端用管卡與固定架相連。附墻后繼續重復4.2.6直至所需安裝高度。電腦自動定位系統的安裝 將監控臺與電源及卷揚機用動力電纜連接;將磁鐵放入卷筒上防盜圈內不帶孔的面朝外;位置信號線一端與監控臺連接,另一端探頭固定在與磁鐵的距離不大于的卷揚機底架上;將重量傳感器固定在離地面高度的架體上,將重量傳感器信號線一端與重量傳感器連接,另一端與控制臺連接17、。操縱配電箱的放置宜遠離危險作業區,且視線良好,并應搭設防護業棚。升降機的拆卸時安裝的逆過程。由上至下進行撤除。拆卸下的高強螺栓應保存好,螺紋局部應涂防銹油備用。五、調試5.1用經緯儀測定架體的垂直度,調整到其誤差。啟動卷揚機使吊籠離開緩沖裝置,先調整兩側上、下四個滾輪的滾輪軸偏心位置,使這四個滾輪均與軌道標準節主肢的間隙處與最大時,然后通過調整另外六個滾輪的滾輪軸偏心位置及在滾輪后面滾輪軸上加或減20墊圈的方法使這六個滾輪的弧面與軌道完全吻合接觸,并且接觸力根本一致。然后在用相同的方法調整兩側上、下四個滾輪,使滾輪的弧面與軌道完全吻合,且保存間隙1-2mm。啟動卷揚機使吊籠離開緩沖裝置,此時18、起升機鋼絲繩將吊籠滑輪拉至豎向槽頂部,調整該裝置的傳力鋼絲繩并緊固好,使該裝置的夾鉗快與軌道標準節主肢的間隙均保持在3-5mm之間。假設同一夾鉗的兩塊鉗與軌道的間隙不一致,應松開夾鉗支架連接螺栓,調整支架位置,使兩側間隙保持一致。將吊籠用停靠裝置插銷掛在架體上,使起升鋼絲繩繼續放松,模仿斷繩狀況,檢查該裝置二個夾鉗的使個鉗是否均抱住架體主肢,如不符合要求應松開夾鉗支架的連接螺栓,調整支架位置。通過調節花蘭螺栓的長短,使出料門關至下止點時,停靠插銷的端頭與套筒端面齊平。5.5電腦自動定位系統各樓層的定位并包括上、下極限限位器及載重量限制器的調整詳見LY-2C型升降機電腦自動定位系統的產品使用說明19、書。在空載情況下,全程范圍內,進行提升、下降、制動等動作,反復試驗三次,檢查提升系統是否運轉正常,各滾輪與軌道吻合是否正常。同時進行上下限位器靈敏度試驗。吊籠內參加額定載荷,進行提升、下降、制動等動作,全程范圍內試驗三次,檢查是否運轉正常。吊籠內參加額定載重量的125%,載荷在吊籠內應均勻分布,進行提升,下降、制動,應運轉正常,制動可靠,無下滑。金屬結構不得有永久變形,可見裂紋,油漆脫落及連接松動,損壞等現象。同時試驗停靠裝置在各樓層位置能否將吊籠可靠定位。檢查電氣操縱是否靈敏可靠檢查載荷到達90%時,是否報警,載荷到達額載的100-110%時是否停止起升動作,重復試驗三次確保靈敏可靠。六 使20、用考前須知降機必須安裝在符合設計要求的混凝土根底上。根底下面素土夯實,根底上外表的平面度為1/1000,其周圍應有良好的排水措施。降機正常工作的環境溫度為:-20-40降機工作風速不大于20m/s,安裝、拆卸時的風速不大于13m/s。降機的電源電壓AC380V5%。降機操作人員,必須認真閱讀使用說明書,并進行一定的訓練,了解本機的構造和性能,嚴格執行本機的保養、使用及平安操作規程,操作時精力要集中,特別是吊籠距天梁3-5m時更要注意,發現故障應立即按下總停按鈕,非操作人員不得擅自操作。6.6嚴禁使用提升機吊籠載運人員。禁止超載運行。物料在吊籠內應均勻分布,禁止偏載運行,禁止超長物體運行,禁止提21、升機在吊籠門開啟狀態下運行。操作人員離開操作現場前應將吊籠降至地面,同時切斷總電源,鎖好電閘箱。6.7吊籠著地時卷筒上應保持最少三圈鋼絲繩。6.8電氣電路發生故障時,應切斷電源,參照電氣原理圖進行修理。6.9對各接觸器、各電氣元件應定期維修,消除鐵芯吸合面的污垢,檢查觸頭接觸是否良好,各元件的緊固螺栓是否松動。6.10提升機操縱時,如發現異常,應及時進行調整和維修,恢復正常后才能進行工作,嚴禁帶病操作。6.11暴風雨或停機一段時間后,應先進行空運行檢查,然后才能帶載運行。七 維護與保養7.1新安裝的物料提升機安裝使用后第一個月每周檢查一次各緊固件是否松動,各鋼結構是否有變形,焊縫是否有開裂,以22、后每月或暴風雨后,應對提升機根底沉陷、螺栓緊固、鋼絲繩、標準節、架體進行一次全面檢查,發現問題應及時維修或更換。7.2每周對各平安保護裝置進行一次檢查,發現問題及時進行調整,確認靈敏可靠方可使用。7.3滾輪、軌道、滑輪、減速機及其它軸承部位定期潤滑。7.4檢查起升機構制動器,必須制動可靠,別離徹底,摩擦面上不應有油污存在。7.5對易損件應定期檢查、維護,如有損壞及時更換。7.6經常檢查吊籠底板的承載情況,及時進行更換修補。7.7每月對鋼絲繩的潤滑,斷絲,磨損狀況進行檢查,按GB/T5972-1986“起重用鋼絲繩檢查和報廢使用標準進行處理。經常對鋼絲繩夾的固定進行檢查,發現問題及時處理。五、工23、作中的平安操作規程:1、司機工作中的服裝要整潔,不準赤腳、穿拖鞋、高跟鞋上班,要戴好平安帽,精神要集中,不得擅自離開工作崗位。2、注意觀察和掌握機械各部件的運轉聲響有無異常。3、嚴禁使用提升機吊籠載運人員,禁止超載運輸,單籠不得超過1噸。4、禁止非司機開車,如有發現給予處分。5、升降機所載物品要分布均勻,不得偏重,保持穩定。6、升降機運行時,停車、啟動都要鳴笛示警。7、遇有不正常情況,要立即停車檢查,故障不排除不準運行。8、升降機在工作中不得進行保養、調試工作。9、升降機在工作中如遇暴風雨時,必須將吊籠降落到地面,切斷電源,關好平安門前方可離開躲避。6級以上大風時,嚴禁運行,并必須將吊籠停于地24、面。10、夜間施工時,要有足夠的照明,否那么不準運行。六、班后工作:1、切斷電源,鎖好控制箱和底籠門。2、檢查各部位有否故障或損壞。3、清掃吊籠,垃圾清出吊籠。4、認真詳細填寫運轉記錄及保養維修故障記錄。5、關上門,鎖好吊籠后下班。七、施工升降機使用管理規那么:1、施工升降機安裝完畢,必須經相關部門驗收臺格前方可使用。2、升降機應集中管理,機操作人員應具備專職、專業水平,并持證上崗。3、配備專人管理,對施工升降機的平安運行,維護、保養、技術管理負責。4、惡劣氣候時,升降機禁止運行,如暴風雨后,應組織有關人員對施工升降機的根底、電源、附著架、樓層平臺進行平安檢查,確認無誤前方可工作。5、要建立交25、接班制度,嚴格記錄運轉情況。八、樓層平安防護門的設置及使用平安措施:1、樓層平安防護門采用鋼筋架自制,邊框為1214鋼筋,內柵鋼筋為10100,門的尺寸為15001800,焊接后刷防銹漆紅白相間。2、平安措施:在電梯未到達所需樓層時,不得開啟平安防護門,開啟時用力要適中,不得用工具挑起,由升降機操作人員監督,平安防護門未關好不得升降。下班后,由升降機操作人員逐層檢查關閉平安門。如發現平安防護門出現變形或損壞時,應及時通知專業人員修復。平安防護門及配備裝置禁止私自撤除,必要時須經平安員同意后才允許更動。九、編制依據1、?SC系列物料提升機安裝、拆卸工藝和調試、驗收規定?QJ/WJJS031998南通建筑工程總承包企業標準2、?物料提升機?GB/T1005219963、?建筑機械使用平安技術規程?JGJ3320XXJ11920XX十附圖:
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