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1、 進口端淺埋段水泥土回填施工方案一、編制依據1、中交公路規劃設計院有限公司提供的設計圖紙、變更聯系單及相關文件。2、已審批的施工組織設計。3、水泥土配合比設計規程規范JGJT 233-20XX相關規范、施工工藝標準等。二、工程概況本項目位于寧夏回族自治區的北部,銀川市區東側，地理坐標東經10629-10635，北緯3818-3825。行政區劃隸屬銀川市、路線大部分緊鄰寧蒙省界。該項目起終點處均有路況良好的等級路通達，較為便利.隧道樁號里程K131+586-K131+776,全長190m，其中兩端明洞各5米，暗挖段180米.采用0.9%、2。73%的坡度。主干路隧道2座,輔路隧道2座，共4座，隧2、道采用上下行分離超小凈距隧道,屬超淺埋隧道,隧道路面采用復合式路面,4座隧道并行穿越土長城，其施工規模及難度尚屬國內首例。三、 施工部位 由于隧道進口端右側淺埋，因此根據設計要求，在右側輔洞與右側主洞洞頂間采用10水泥土回填并打設42小導管縱向注漿加固。小導管長度在2.54.5米,間距1。2米梅花形布置。回填樁號為K131+590-K610,具體工程量按實際發生計。四、 施工組織1、組織準備試驗員,質檢員負責施工質量驗收程序,技術員負責現場技術的協調，試驗員負責對每層壓實度的檢測和拌和料質量的控制,測量小組負責提供施工所需的一切測量數據；施工小組下設各施工隊，現場所有施工人員各施其職，項目部其3、他成員積極配合。2、 技術準備編制好施工方案,施工前，由項目總工會同技術員、安全員組織進行技術交底和安全交底. 3、資源準備 施工用水從水管總閥附近接入，施工用電從配電箱接專線.4、 施工設備施工設備：反鏟挖掘機、鏟車、自卸汽車、水泵；每個工作段配置手推車、鐵鍬、鋤頭、水平尺、坡度門架等施工設備。 5、材料要求材料要求：工程所用回填料為隧道開挖時的土方，在回填之前必須去除所有樹根草根等雜物；水泥采用普通硅酸鹽水泥(P。O 42。5）,嚴禁使用過期失效水泥.6、 安全措施施工人員必須佩戴安全帽和防護手套。在施工過程中要有專人指揮，避免不必要的安全事故發生.施工現場電器作業，應由專職電工按規范操作4、。應檢查作業區內使用設備及電線的漏電情況,發現問題立即整修.機械操作時應遵守操作規程,嚴禁違章操作。五、 施工方案（一）水泥土回填施工1、 工藝流程施工工藝：基底處理測量放樣水泥土的拌合水泥土的運輸和鋪填土料整平灑水壓實養護2、 具體施工 1）基底處理：水泥土施工前需檢查基層并清理表面的腐土和雜物.邊坡較陡處挖50cm高100cm寬的臺階，以便回填土與原始地貌的搭接.如果基層土普遍松散、失水嚴重,則必須進行灑水，并用進行碾壓，然后進行水泥土施工，并現場實測含水量，含水量控制在最佳含水量+23%，含水量大時，翻開晾曬，含水量不足時,及時進行灑水。2） 測量放線：第一層放出控制邊線，以上按300m5、m一層回填，并放出邊坡線。 3)拌合：現場用攪拌機拌料，嚴格按照設計配合比參料,拌合時現場施工人員要注意檢查拌合料是否均勻，有無灰團或土團，防止出現素土夾層。拌合過程中及結束時由試驗人員在現場檢測水泥含量，水泥含量不小于10。4)水泥土的運輸和鋪填土料：用裝載機將水泥土倒入已測定的回填區（填土時必須將土中植物根系和不適合回填的土料清除），挖機配合將填土大體推平，推平厚度保持在30cm左右。 4）整平：對攤鋪好的水泥土進行初步整平，使其表面平整，厚度均勻。5）壓實：采用機械設備碾壓。水泥土整平完成后,首先進行快速碾壓封面,這樣可以防止土中水分的過早散失和表面的初次找平。然后慢速碾壓46遍。對于邊6、角處無法碾壓的地方采用人扶持蛙式打夯機進行夯實，夯實遍數設為6遍。9）養護：碾壓完成后，進行收面。碾壓時，應勻速行進，不得在碾壓完成的表面進行機械掉頭、緊急剎車等操作.確保水泥土表面平整光潔。水泥土碾壓結束后,及時進行灑水養生,并根據氣溫條件，炎熱時應及時補水。為保證水泥土后期強度的形成，水泥土成型后禁止上重型機械設備通行。(二）注漿小導管施工1、工藝流程施工工藝：施工準備布孔鉆孔清孔插入注漿管注漿液配置注漿結束 1）布孔 按設計圖要求在水泥回填土面上進行布孔. 2）鉆孔和清孔利用人工手持風鉆進行鉆孔，當鉆孔結束后，使用高壓風進行清孔.3） 安裝錨桿安設42小導管，小導管長度在2。54。5米，7、間距1.2米梅花形布置。桿體插入錨桿孔時，保持位置居中。4）注漿液配置水泥漿的配置嚴格按照實驗配合比進行配置，配置時水泥漿必須攪拌均勻，無水泥沉淀。5）注漿 采用注漿機注漿，注漿壓力為1.0Mpa1.5Mpa，一般按單管達到設計圖標示注漿量作為結束標準。當注漿壓力達到終壓不少于20min，注漿結束后，將管口封堵,以防漿液倒流管外。（三） 粘土覆蓋層 注漿小導管施工完畢后,及時回填50cm后粘土覆蓋層。六、 質量保證措施1。施工主要事項 1） 水泥土混合料的拌合時含水量應控制比最佳含水量高1到3個點，氣溫高時還應注意水泥土表面補水，現場的填筑水泥土必須符合設計要求。 2）回填應分層施工，按每層38、0cm層厚分層回填。 3）填筑過程中，測量工作應同步進行，隨時檢查控制填土面高程及填土厚度；土面過光時要采取人工刨毛處理，保證層間結合牢固。 4)嚴格控制因虛鋪土超過規定厚度或夯實不夠遍數，甚至漏夯造成回填土下沉。 5)在夯壓時對干土適當灑水加以潤濕；如回填土太濕同樣夯不密實呈“橡皮土”現象，這時應將“橡皮土”挖出，重新換好土方再予以夯壓密實。6）水泥土施工前認真做好前期準備工作，如：原土性質、水泥性能、水泥土的技術條件、施工設備及其性能、技術人員及工人以及天氣條件等方面進行充足準備。 7)、水泥土施工應注重過程控制。即在施工過程中嚴控制各項指標滿足施工要求,如：拌合前及拌合后的含水量、水泥劑9、量、拌合均勻程度、水泥土的攤鋪厚度、碾壓順序及組合形式等都在施工過程中及時修正并完成。8）、水泥土施工與溫度有很大關系,為避免因溫度差異而加劇水泥土的技術指標變化，控制在白天氣溫較高的條件下施工。9） 、水泥土施工應快速攤鋪、快速整平、碾壓密實、快速檢測的方法，以保證整個施工過程在水泥初凝前結束。10） 、小導管加工時頂部做成圓錐形，方便插入孔內，桿體打設8mm孔洞，20cm梅花形布置.11） 、水泥漿嚴格按照實驗配合比進行配置，水泥漿必須隨用隨拌，放置時間過長的水泥漿必須重新攪拌。2、成品保護1）做完的土層表面應及時鏟修平整，不得用水浸泡。2）施工時對定位標準樁進行保護,填運時不得碰撞，并應10、定期復測和檢查這些標準樁點是否正確。3）水泥土回填至設計標高后，要及時請監理等有關單位驗收，合格后立即進行下道工序施工。七、 安全文明措施1、在設備選型時選擇低污染設備，并安裝空氣污染控制系統.2、車輛在運料過程中，對易飛揚的物料用篷布覆蓋嚴密，且裝料適中，不得超限；出場段道路硬化并配高壓水，車輛輪胎及車外表出場前用高壓水沖洗干凈，保證道路的清潔。3、配備專用灑水車，對施工現場和運輸道路經常進行灑水濕潤,減少揚塵。4、對汽油等易揮發品的存放要密閉，并盡量縮短開啟時間。5、在有粉塵的作業環境中作業，除灑水外，作業人員還必須配備勞保防護用品.6、現場布局合理,材料、物品、機具堆放符合要求。7、施工內業資料齊全、整潔、數據可靠，辦公室內按要求布置各類圖表，及時反映現場狀況及工程進度狀況。9、認真進行現場調查，以免破壞地下設施。在施工中發現文物時，及時報告并做好現場保護工作。附件：水泥土回填施工示意圖 二一五年三月十日附圖:K131+600回填斷面示意圖