樁基施工安全專項(xiàng)施工方案(7頁).doc
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編號(hào):703740
2023-07-10
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1、湖南省壟茶高速公路第一合同段樁基安全專項(xiàng)施工方案編 制:熊全裕審 核:朱勝才批 準(zhǔn) 人:羅錄云 編制時(shí)間:20XX。4.10樁基施工安全專項(xiàng)施工方案1、工程概況 界化壟至茶陵高速公路起于湘贛邊境地區(qū)茶陵縣界化壟,與江西省吉蓮高速公路對接,路線沿S320及茶水展線,經(jīng)高壟、火田、腰陂、茶陵南,止于衡炎高速公路茶陵縣孟塘處。總體線路走向基本上是東西向,本項(xiàng)目全長45。242 Km。共有1座大橋、2座高架橋基礎(chǔ)為樁基礎(chǔ)。分別為:A、K1+222九渡村大橋,該橋?yàn)檎w式橋梁,上部構(gòu)造為820m預(yù)應(yīng)力混凝土裝配式箱梁,橋長166.08m;下部構(gòu)造為柱式墩配樁基、該橋樁基樁長為12m、13m、16m、172、m、18m、24m。B、 K3+074紅旗1號(hào)大橋,該橋?yàn)檎w式橋梁,全橋上部構(gòu)造為2330m預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)T梁,橋長696.16m;下部構(gòu)造為:柱式墩配樁基、門架式墩配樁基及柱式臺(tái)配樁基礎(chǔ),該橋樁基樁長有12m、15m、16m、17m、20m、21m、24m幾種。C、 K3+819紅旗2號(hào)大橋,該橋?yàn)檎w式橋梁,全橋上部構(gòu)造為2330m預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)T梁,橋長696。16m;下部構(gòu)造為:柱式墩配樁基、門架式墩配樁基、柱式及肋板臺(tái)配樁基礎(chǔ),該橋樁基樁長有14m、15m、16m、17m、18m、20m、21m、22m、24m、26m、27m、28m幾種。樁基礎(chǔ)擬定采用人工挖孔的方法進(jìn)行施工.3、鋼筋骨架在現(xiàn)場鋼筋加工廠制作,吊車一次吊裝就位.導(dǎo)管法灌筑水下混凝體. 2、樁基施工危險(xiǎn)源辨識(shí)序號(hào) 危險(xiǎn)源名稱 易發(fā)生危險(xiǎn)部位及原因 1 觸電 用電設(shè)備漏電保護(hù)失效,接零接地失效 2 火災(zāi) 閘具、插座等損壞,維修不及時(shí),電焊機(jī)操作失當(dāng),氣割、氣焊殘留物亂扔,在施工現(xiàn)場明火取暖,隨處吸煙或亂擲煙蒂等引起火災(zāi) 3 高處墜落 泥漿池、鉆機(jī)安裝調(diào)試過程中高處墜落 4 落物傷人 高空作業(yè)時(shí)高空墜物 5 機(jī)械傷害 吊車,反鏟等大型機(jī)械操作失當(dāng) 6 倒塌 裝載機(jī),反鏟,等大型機(jī)械重心失穩(wěn) 7 交通事故 疲勞作業(yè),酒后駕駛,操作失當(dāng) 3、安全專項(xiàng)施工方案樁基施工現(xiàn)場危險(xiǎn)源健全措施危險(xiǎn)源1:高空墜落、落物傷人.4、安全措施: 1)從事高空作業(yè)的人員必須身體健康,患有高血壓、心臟病、精神病、深度近視等一切不適合高處作業(yè)的人員不能參加高空作業(yè)。 2)制定嚴(yán)格的安全生產(chǎn)管理制度,從事高空作業(yè)人員不得酒后作業(yè)和疲勞作業(yè)。 3)施工人員要配戴齊全安全帶、工具包、防滑鞋,防滑手套等高空作業(yè)安全防護(hù)用品,高處作業(yè)的材料要準(zhǔn)放穩(wěn)妥,工具隨手放入工具包,防止墜落傷人. 4)在高空處電焊、氣焊作業(yè)時(shí),在施工部位鋪設(shè)防護(hù)措施,防止電焊、氣焊殘留物落下傷人。 5)泥漿池四周設(shè)防護(hù)網(wǎng)及警示牌,防止人員落入受傷. 6)注意隧道2、3隊(duì)爆破等帶來的傷害,聽到爆破信號(hào)后聽從指揮,立即撤離到安全地方。危險(xiǎn)源2:觸電安全措施: 1)采用T5、NS 三相五線系統(tǒng),接地與接零要符合要求,高壓設(shè)備要采取屏蔽措施2)配電嚴(yán)格按照“三級(jí)配電兩級(jí)保護(hù)”、“一機(jī)、一閘、一漏、一箱”原則進(jìn)行。 總配電箱設(shè)在近電源處,分箱裝在近用電設(shè)備或用電區(qū)內(nèi),配電箱采用鐵板或優(yōu)質(zhì)絕緣材料制作,配電箱內(nèi)分別設(shè)置工作零線端子板和保護(hù)零線端子板,金屬箱體和金屬底座及外殼,做保護(hù)接零.配電箱有防雨和防潮措施。配電箱的漏電保護(hù)器,每臺(tái)用電設(shè)備有各自專用的開關(guān)箱,設(shè)備與照明分閘,實(shí)行經(jīng)常檢查、檢修制度。,配電箱要上鎖,凡是進(jìn)行電氣操作及施工均需專職電工進(jìn)行作業(yè). 3)從事電工工種的人員需持證上崗,進(jìn)行電工操作時(shí),需配備絕緣鞋、絕緣手套、帶絕緣把手的工具、電筆等電工專用工具6、;混凝土泵、水泵、電焊機(jī)等用電機(jī)械的操作手操作機(jī)械時(shí)要配帶絕緣手套。 4)電纜干線應(yīng)用埋地或架空敷設(shè)。嚴(yán)禁沿地面明設(shè),并應(yīng)避免機(jī)械損傷或介質(zhì)腐蝕.危險(xiǎn)源3:火災(zāi)安全措施: 1)現(xiàn)場管理有序,道路暢通,材料堆放整齊。施工現(xiàn)場按規(guī)定配備滅火器、消防砂箱、水池等,消防設(shè)施和器材完好有效。2)消防器材有專人保管,組成業(yè)余消防隊(duì),定期訓(xùn)練,保證所有施工人員熟悉并掌握消防設(shè)備性能和使用方法。3)電弧焊渣要進(jìn)行及時(shí)處理防護(hù),焊接格柵或鋼架時(shí),要有防火設(shè)施。 4)禁止隨處吸煙或亂擲煙蒂,禁止冬季施工現(xiàn)場明火取暖或使用碘鎢燈取暖。危險(xiǎn)源4:機(jī)械傷害、交通事故安全措施: 1)樁基施工夜間施工應(yīng)保證照明良好,道路平7、順暢通、燈光保證亮度充足均勻及不閃爍。設(shè)置好運(yùn)輸線路安全信號(hào)標(biāo)志,確保施工運(yùn)輸安全。 2)車輛和設(shè)備有專人管理和操作,做到“三定”(定人、定機(jī)、定崗位),“三好”(管好、用好、維修好),“四會(huì)”(會(huì)使用、會(huì)保養(yǎng)、會(huì)檢查、會(huì)排除故障),“四懂”(懂管理、懂結(jié)構(gòu)、懂性能、懂用途),車輛、設(shè)備按有關(guān)規(guī)定進(jìn)行保養(yǎng),確保其性能處于完成好狀態(tài),符合安全技術(shù)要求,滿足施工需要。 3)加強(qiáng)對機(jī)動(dòng)車司機(jī)的培訓(xùn)和教育,牢固樹立“安全第一”的思想。 4)堅(jiān)持酒后不駕駛,疲勞不駕駛,不超載,不超速。嚴(yán)格定期對機(jī)械設(shè)備進(jìn)行檢修保養(yǎng),不得帶故障上路行駛。 5)嚴(yán)禁無證駕駛機(jī)動(dòng)車輛上路行駛。 6)在施工場區(qū)出入口設(shè)置規(guī)范、8、醒目的交通標(biāo)志。 7)雨天行駛的車輛應(yīng)設(shè)置防滑裝置,并限制行駛速度,防止路滑造成行車事故。8) 車輛行駛中嚴(yán)禁超車。 9) 在平交道口及施工狹窄地段應(yīng)設(shè)置“緩行”標(biāo)志,必要時(shí)應(yīng)設(shè)專人指揮交通。危險(xiǎn)源6:淹孔這種情況發(fā)生在大量地下水或地表水流入孔內(nèi),致使孔內(nèi)的充滿積水,孔被淹沒。對于地表水,主要是暴雨季節(jié),孔周又無擋水措施,且排水不及時(shí)所致,尤當(dāng)晚上不連續(xù)作業(yè),更易發(fā)生。為此,應(yīng)在孔周用磚墻砌成臨時(shí)擋水結(jié)構(gòu)或堆土將孔口標(biāo)高抬高,不使地表水流入孔內(nèi)。對滲流水,首先要掌握地質(zhì)資料,有無可能與江河貫通,如果有高透水層,應(yīng)配置足夠的排水設(shè)備。如經(jīng)計(jì)算,確實(shí)滲水量很大,必要時(shí)可打設(shè)隔水鋼板樁或進(jìn)行注漿處理9、.大量抽水還應(yīng)注意兩個(gè)問題:一是管涌,即在孔底隨著滲流水的排出。有大量細(xì)顆粒被帶入孔內(nèi),使孔內(nèi)排土量增大,甚至靠人工挖土跟不上進(jìn)土的速度。二是大量土顆粒的帶入,導(dǎo)致孔外地面沉降,危及臨近建筑物或地面交通。為此可適當(dāng)?shù)鼗毓嘁徊糠炙驕p少同時(shí)施工的挖孔樁數(shù)量。危險(xiǎn)源7:孔內(nèi)墜物這是常常發(fā)生的事故。孔內(nèi)施工人員必須備帶安全帽,孔外應(yīng)有專人監(jiān)護(hù),進(jìn)行垂直運(yùn)輸時(shí),需上下呼應(yīng),地面上的操作人員應(yīng)為孔內(nèi)人員著想,盡可能創(chuàng)造安全的施工條件。作業(yè)臨時(shí)停止時(shí),在孔口必須有蓋子,防止人員從孔口掉入孔底.危險(xiǎn)源8:坍孔最易造成人身事故。坍孔原因很多。開挖面暴露時(shí)間過長;每段護(hù)圈混凝土分段過高,致使開挖面過高,挖孔被水10、浸泡,滲水嚴(yán)重等均會(huì)造成坍孔.對于施工人員的培訓(xùn),以及派有一定挖孔樁經(jīng)驗(yàn)的操作人員入孔作業(yè)是很重要的。一個(gè)有經(jīng)驗(yàn)的操作工,能準(zhǔn)確判斷有無可能坍孔并采取相應(yīng)的措施。當(dāng)遇到極大土層,來不及支模澆注護(hù)圈混凝土?xí)r,對這種個(gè)別情況,可用鋼制護(hù)圈替代混凝土護(hù)圈,以達(dá)到及時(shí)支護(hù).對于當(dāng)天已挖土的該段擴(kuò)圈,必須將混凝土澆注完,不應(yīng)放到第二天.危險(xiǎn)源9:中毒或窒息挖孔樁施工前,必須對地層中的有毒氣體作充分的調(diào)研,尤其是甲烷、一氧化碳、煤氣(主要調(diào)查附近有無煤氣管道)等有毒氣體,必要時(shí)應(yīng)戴防毒面具進(jìn)行作業(yè).當(dāng)孔內(nèi)有操作人員作業(yè)時(shí),應(yīng)有足夠的、清新的空氣送入。鼓風(fēng)機(jī)最好是電動(dòng)的,如用柴油作動(dòng)力,宜對送入孔內(nèi)的空氣予以過濾,為防萬一出現(xiàn)事故,孔內(nèi)應(yīng)設(shè)置急救軟梯,工地上要配置簡有效的吸氧設(shè)備。
建筑結(jié)構(gòu)
上傳時(shí)間:2022-09-14
24份
施工其它
上傳時(shí)間:2023-12-22
30份
安全培訓(xùn)
上傳時(shí)間:2024-12-25
15份
市政項(xiàng)目
上傳時(shí)間:2022-06-21
23份
建筑施工
上傳時(shí)間:2023-04-26
20份
建筑施工
上傳時(shí)間:2023-06-20
19份