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1、一、 編制依據水泥混凝土路面施工及驗收規范GBJ9787二、工程簡介場區內建筑物施工完畢后做場區地面，地面分成七部分:其中重車行車區為300mm厚混凝土路面，共計4910m2；一般車輛通行區為250mm（共計5100 m2)、200mm(共計5200 m2）、150mm（共計550 m2）厚混凝土路面；小車停放區為草坪磚面層，共計1400m2；砂石存放區分成山皮石基層，共計1371 m2;素土基層,共計1543 m2，廢渣基層，共計2820 m2.三、設計做法見圖紙四、施工準備施工前，相關管理人員及各專業工長要開碰頭會，明確任務,統一認識，統一行動。1、機械準備90kw推土機一臺，22t振動式2、壓路機一臺，1m3履帶式單斗液壓挖掘機一臺，40t自卸汽車一臺，插入式振動器、收光機、切割機各一臺，模板100平方米。2、勞動力安排木工12人，混凝土工15人，力工18人3、技術準備充分熟悉工程規范、施工質量檢驗評定標準，逐級進行技術交底,針對關鍵部位和質量控制點，提出具體措施和要求。4、作業條件地下預埋管線、管道全部施工完畢；施工所需材料、機械運至現場；道路定位并驗收復核五、施工方法施工順序 平整場地碾壓地面基層面層5.1平整場地:按場區平面圖確定需平整的場地標高，用推土機推土，缺土處現場用挖掘機裝汽車倒運,多余土用推土機推成垛,裝車倒運至圖紙的場平標高5。2碾壓：場地平整完后用22t振動壓3、路機碾壓二遍，如遇地基軟弱處，采用換填或采用局部鋼筋混凝土路面，具體方法現場定。5.3基層5。3.1 山皮石基層:用自卸汽車將山皮石集中運往場內，由于山皮石車較重每輛均在100t以上,為確保壓好路基不被損害,需用挖掘機裝5t汽車倒運一次用推土機推平,推土機運距50m以內，推平后用22t振動壓路機碾壓九遍，然后人工鋪100mm厚石屑，用振動壓路機壓實。5。3.2素土基層 堆料棚中間跨采用素土回填，基層回填分兩層進行,每層厚度300mm左右；土方均由場區堆土處挖、裝、倒運至回填區，用推土機在50m范圍內推平，分層碾壓九遍至素土標高后，人工鋪石屑180mm厚，鋪完后碾壓具備儲料條件5。3.3廢渣基層4、：由甲方負責將廢渣運至堆料區東兩跨，用推土機在50m范圍內推平,然后用振動壓路機碾壓九遍具備儲料條件.草坪磚基層：原土用振動沖擊夯夯實，四周支設100mm模板,澆注80mm厚細石混凝土5.4模板施工側面端頭采用鋼模板，鋼模應先涂鋼模油，安裝側模防止模板移位,端頭模板支撐必須牢固、位置正確。控制好混凝土保護層。模板立模拼裝完畢后，進行側向彎曲、垂直度等檢查，經質檢監理同意后才能進行下道工序的施工工作。5.5澆搗施工中嚴格控制坍落度，不得任意加水，不得有離析現象，超過初凝時間的混凝土不得使用（加緩凝減水劑后可適當延長）。澆搗用插入式和平板式同時振搗，保證混凝土澆搗的密實，并減少側面氣泡的產生。澆搗5、混凝土時,應注意以下幾點：1）振搗器拔出時速度要慢，以免產生空洞；2）振動時應把握尺度，防止漏振和過振，以徹底搗實混凝土，但時間不能太久,以至造成離析.不允許在模板內利用振搗器使混凝土長距離流動式運送混凝土；3)使用插入式振搗器不能達到的地方,應避免碰撞模板、鋼筋及預埋件等，不得直接地通過鋼筋施加振動;4）模板角落以及振搗器不能達到的地方，應輔以插釬插搗，以保證混凝土表面平滑和密實;5）混凝土搗實后24小時之間，不得受到振動；6）澆搗過程中應密切注意模板變形及漏漿，有發生現象應立即糾正；7）模板拆除：混凝土達到一定強度后，才能拆除模板。模板拆卸后，鏟凈鋼模表面,涂鋼模油后，再進行下次模板安裝。6、5。6砼路面的抹面吸水完成后立即用粗抹光機抹光。邊角等局部抹光機打磨不到之處可用微型手動抹光器抹光，將凸出石子或不光之處抹平。最后用靠尺板檢查路面平整度，符合要求后用鐵抹子人工抹光。 5.7養護壓槽完成后設置圍檔，以防人踩、車碾破壞路面，陰雨天還應用草袋覆蓋.砼澆注完成12小時后，可拆模進行養生，養生選擇澆水、覆蓋塑料薄膜養生.系。5。8砼路面的切縫 混凝土地面分成5米每條施工,每條長度30米處留脹縫，用20mm壓縮泡沫板通常到底設置，每條間用10mm壓縮泡沫板通常到底鑲嵌。設置縮縫，每條的橫向縮縫,用無齒據切至2/3處，由于用商品混凝土,又在夏季施工，強度增長較快，切縫時間定為澆注完48小時7、72小時之間。5。9灌縫在鋸縫處澆灌聚氯乙烯膠泥.灌縫前應清除縫內的臨時密堵材料，縫頂面高度與路面平齊。5。10綠化區地面土方現場存土區,用挖掘機裝車倒運，再用推土機推平。5。11停車地面澆注80mm厚商品混凝土，然后鋪設40mm1：3干硬性水泥砂漿，上面鑲砌30030080草坪磚，六、質量保證體系及質量保證措施6。1質量目標6。1.1工程質量:優良6。1。2分項質量目標分項工程檢驗評定合格率100%分項工程優良率90各工序一次驗收合格率1006。2質量保證體系6。2。1建立健全質量保證體系明確各崗位責任，認真執行好過程控制程序、檢驗、試驗控制程序. 6.2.2管理人員應做好各項監督、檢查及指8、導工作，做到及時發現問題及時解決問題，確保分項工程一次驗收合格率達到100%,不合格的工程項目決不轉入下道工序。做到檢查上道工序，做好本道工序，服務下道工序.6.3質量保證措施 6.3.1項目部設專職質量檢查人員及測量、試驗人員若干，負責施工過程中的質量檢查和試驗工作。 6。3。2實行樣板引路制度，對每道工序組織技術能手做出樣板,經質量小組和監理認可后再全面施工。6.3.3嚴把“六關,即圖紙會審關、技術交底關、嚴格按圖紙和標準施工操作關、各種材料及半成品驗收關；按驗評標準把住預檢、隱檢關、結構質量驗收關。6。3。4認真執行工程項目監理制度中的各項規定，嚴格按照監理工作程序辦事,使得各個工程項目9、達到業主滿意。6。3.5保證采購的物資及工程材料滿足工程質量要求,對主材及半成品須報業主、監理批準后再進行采購，構件、管材等必須符合設計、管理部門的要求，對于進入現場的材料要進行試驗，并進行狀態標識,嚴禁使用不合格材料。6.3。6按技術規范調配機械設備,嚴格按有關要求組織施工。6。3。7加強對施工過程的控制，使施工生產中直接影響質量的全部過程處于受控狀態。堅持自檢、互檢、交接檢制度，對于特殊過程要確定相應的技術措施和實施手段，薄弱環節重點控制:A.回填土要加強現場試驗和檢測力度，每2025cm虛鋪厚度為一層，層層夯實，注意控制含水量和碾壓遍數以達到還土密度標準。B。對于各種原材料，商品混凝土、10、石灰穩定砂礫，確認供方資質、生產能力、質量水平,并報請監理審批，根據不同材料實施進場前、到場后的檢驗試驗工作.C。對于委托加工構件，執行首件驗收制度，驗收會同監理共同進行。合格后，方可進行批量生產.在批量生產過程中，隨時進行抽檢以確保構件質量。D.施工現場使用的各種計量器具都應進行標識,并應按時檢查.7、安全技術措施7。1建立健全的安全保證體系，制定完善的安全管理制度,項目部設專職安全監督員。 7。2堅持全員安全教育制度，提高施工人員的安全自保意識,同時將具體的安全生產責任落實到各職能部門，各作業班組直至具體人,作到責任落實. 7。3本工程認真貫徹執行北京市建設工程施工現場安全防護基本標準。 11、7.4本工程作業工種、作業機械種類多，要堅持各作業工種經培訓考核合格后持證上崗，各工種施工時,使用、操作各種機械（機具)時，嚴格執行本工種、本機械的安全操作規程。 7.5各工種作業時，必須有專人負責、統一指揮、相互配合。所有進入施工現場作業人員,都按規定佩戴個人勞動防護用品。 7.6項目部設專職用電管理安全員，建立健全的保證體系，完善安全管理制度,加強臨時用電安全防護管理.用電人員必須戴絕緣手套，穿絕緣鞋。本工程用電全部采取臨時架空線敷設，執行三相五線制。7.7組織施工人員認真學習安全生產操作規程，提高安全意識，狠抓違章操作，做到每道工序都有安全技術交底。7.8工地成立安全領導小組及義務消防組12、織，負責工地的安全保衛及消防組織工作。使用明火必須經主管人員同意，并開動火證,任何人不得私自使用明火，易燃易爆物品單獨存放，遠離火源，防止發生火災，滅火器材定期檢定，保證靈敏有效。8、文明施工措施保衛及消防管理8.1本工程成立文明施工及交通安全管理專職小組,由項目經理直接領導,設置專人負責文明施工宣傳及管理工作,并同廠區其它施工單位搞好協作.8.2明確項目部各部門、各工種、各單位保證文明施工的責任區域，以及防塵、防噪音、防遺撒、保證環境衛生，保證交通安全的具體責任，做到責任落實、人員落實、組織落實。必須認真貫徹執行北京市建設工程施工現場環境保護工作基本標準和北京市建設工程施工現場管理基本標準，13、加強現場文明施工管理。8.3本工程所需的水泥、石灰等易揚塵的原材料,全部采用袋裝材料，并要存放在干燥、封閉的倉庫內或用苫布蓋嚴，防止揚塵。施工所撒鋪的石灰要及時使用拌合機拌合防止揚塵。8。4本工程有大量土方和其他散料運輸，要做到各種裝運散料車輛必須加封苫蓋(包括裝運袋裝水泥，石灰車輛)，防止遺撒、揚塵。8。5本工程設施工及生活垃圾集中存放點,定時清運，設專人清掃施工現場,負責保證現場整潔及衛生工作。8.6本工程材料堆放場地派專人負責平整夯實，各種材料按規格碼放整齊穩固，并有明顯標志.9、環境保護措施9.1針對本標段工程的實際情況，對項目經理部門明確分工，建立完善的環境保護體系圖。9.2學習貫徹國家及北京市的環境保護法規及有關規定，加強宣傳教育力度，使廣大干部職工認識到環境保護的重要性、增強自覺性.9。3制定獎懲制度，加強檢查監督,落實環境保護責任制。實行不定期檢查制度，并進行記錄分析。9.4存土堆應堆放穩定，有規則的形狀，不使用時采用密目網覆蓋。四級風以上時停止土方作業。9。5施工中遇到不明管線應先探明后施工,妥善保護各類地下管線，確保城市公共設施的安全,提前做好相應的搶險措施