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1、烏干達(dá)Nyakahita-Kazo道路升級(jí)改建工程沼澤區(qū)拋石擠淤施工方案 編 制 ：唐 勇 審 核 ：梁 鋒 批 準(zhǔn) ：李向東烏干達(dá)NK項(xiàng)目經(jīng)理部20XX年7月10日目 錄1 編制依據(jù)及原則21.1 編制依據(jù)21.2 編制原則22 工程概況23 施工總體目標(biāo)33.1 工期目標(biāo)33.2 質(zhì)量目標(biāo)33.3 安全目標(biāo)33.4 文明施工目標(biāo)33.5 環(huán)境保護(hù)目標(biāo)34 資源需求計(jì)劃34.1 勞動(dòng)力使用計(jì)劃34.2 機(jī)械設(shè)備使用計(jì)劃45 沼澤區(qū)拋石擠淤施工工藝45.1 總體安排45.2 工藝流程45.3 主要工序施工方法46 質(zhì)量保證措施67 施工安全保證措施78 文明施工保證措施79 環(huán)境保護(hù)措施81 2、編制依據(jù)及原則1.1 編制依據(jù)1.1.1 烏干達(dá)道路施工通用技術(shù)規(guī)范20XX1.1.2 公路軟土地基路堤設(shè)計(jì)與施工技術(shù)規(guī)范JTJ 017-961.1.3 烏干達(dá)NK項(xiàng)目施工圖設(shè)計(jì)文件1.1.4 目前項(xiàng)目部現(xiàn)有的技術(shù)力量和歷年的路基施工經(jīng)驗(yàn)。1.2 編制原則 施工總體布置體現(xiàn)確滿足工期的原則；1.2.2 施工質(zhì)量滿足設(shè)計(jì)及規(guī)范要求；1.2.3 施工過(guò)程堅(jiān)持安全第一，預(yù)防為主和保護(hù)環(huán)境的原則；1.2.4 遵循專業(yè)隊(duì)伍施工，機(jī)械配套的原則。2 工程概況本項(xiàng)目為NYAKAHITA-KAZO-FORT PORTAL公路升級(jí)改建工程的一部分, 位于烏干達(dá)西南部NYAKAHITA-KAZO境內(nèi)，距離首都KA3、MPALA 約220公里，距離最近的港口MOMBASA約為1720公里，合同里程68Km，起止樁號(hào)Km0+000Km68+000。業(yè)主為烏干達(dá)公路局，資金來(lái)自非洲發(fā)展銀行，工期36個(gè)月，養(yǎng)護(hù)期365天。雨季為每年35月和811月，降雨量較大。本項(xiàng)目沿線地形為丘陵地形，道路起伏，山坡地段土質(zhì)較好，一般都能滿足施工要求；低洼地段土質(zhì)較差，多以淤泥為主，雨季時(shí)容易形成季節(jié)性沼澤，做好軟基處理是本項(xiàng)目保證路基質(zhì)量重要措施。拋石擠淤是通過(guò)向塑狀、高靈敏度的淤泥表面大量集中拋填石料 ，依靠填筑體的自重或利用其他外力，如壓載、振動(dòng)或強(qiáng)夯等，使淤泥的結(jié)構(gòu)遭到破壞后擠開(kāi)淤泥，強(qiáng)制置換飽和的地基處理方法。一般適用4、于厚度不超過(guò)4m ,且表層無(wú)硬殼、排水較困難的積水洼地的具有觸變性的流塑狀飽和淤泥土處理。對(duì)于季節(jié)性沼澤路段施工，原有地基土質(zhì)較差，需要進(jìn)行拋石擠淤處理，預(yù)計(jì)拋石工程量為9000m3。3 施工總體目標(biāo)3.1工期目標(biāo)拋石施工隨路床準(zhǔn)備進(jìn)度而定，路床準(zhǔn)備進(jìn)入沼澤區(qū)時(shí)，進(jìn)行拋石換填。有效工期：15天。 3.2 質(zhì)量目標(biāo)改善軟土的不良工程地質(zhì)，保證拋石后路基具有足夠的穩(wěn)定性，并控制沉降在容許范圍內(nèi)。確保工程質(zhì)量?jī)?yōu)良，驗(yàn)收時(shí)，合格率達(dá)到100%。3.3 安全目標(biāo)加大安全生產(chǎn)投入，堅(jiān)持“安全第一，預(yù)防為主，綜合治理”的原則。建設(shè)安全標(biāo)準(zhǔn)化工地，杜絕因工亡人事故，避免重傷，因工年受傷率控制在0.5以下。3.5、4 文明施工目標(biāo)嚴(yán)格遵守當(dāng)?shù)叵嚓P(guān)行業(yè)主管部門的有關(guān)規(guī)定，并結(jié)合我單位以往現(xiàn)場(chǎng)管理和公路施工的成功經(jīng)驗(yàn)，嚴(yán)格按現(xiàn)代化施工管理要求，堅(jiān)持文明施工、規(guī)范作業(yè)，使施工現(xiàn)場(chǎng)始終保持良好的施工環(huán)境和施工秩序。3.5 環(huán)境保護(hù)目標(biāo)始終貫徹“預(yù)防為主，保護(hù)優(yōu)先，防治結(jié)合，綜合治理”的原則，牢固樹(shù)立“不破壞就是最大的保護(hù)”的思想，做到盡量少擾動(dòng)地表、少破壞地表植被，杜絕因人為因素產(chǎn)生和加劇水土流失，保護(hù)公路沿線河流溝渠水質(zhì)不受污染，嚴(yán)禁捕獵、驚擾野生動(dòng)物，施工完畢后，對(duì)場(chǎng)地及時(shí)予以平整、覆蓋，有條件的地段恢復(fù)植被，實(shí)現(xiàn)公路建設(shè)與環(huán)境保護(hù)并重，公路項(xiàng)目與自然環(huán)境和諧的目標(biāo)。 4 資源需求計(jì)劃根據(jù)工程施工進(jìn)度進(jìn)行資6、源的合理調(diào)配，勞動(dòng)力與機(jī)械配套根據(jù)工程進(jìn)度需要進(jìn)行增減。本方案暫時(shí)按照一個(gè)獨(dú)立的生產(chǎn)單位編制。4.1 勞動(dòng)力使用計(jì)劃（見(jiàn)下表）序號(hào)工種/職務(wù)數(shù)量備注1施工管理12測(cè)量13自卸車司機(jī)54挖掘機(jī)司機(jī)15推土機(jī)司機(jī)16工人154.2 機(jī)械設(shè)備使用計(jì)劃（見(jiàn)下表）序號(hào)施工機(jī)械數(shù)量備注1挖掘機(jī)12自卸車53推土機(jī)15 沼澤區(qū)拋石擠淤施工工藝5.1 總體安排沼澤區(qū)域內(nèi)路基加寬應(yīng)安排旱季施工。根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)調(diào)查，測(cè)量換填深度、面積，計(jì)算排淤量，換算出拋石數(shù)量、密實(shí)程度，.拋石層基腳寬度要大于路堤設(shè)計(jì)坡腳寬度。其中換填深度考慮沉降和滑動(dòng)穩(wěn)定以外，還應(yīng)置換到使地基承載力大于換填體荷載所需的深度，即至較好的持力層。該項(xiàng)目7、為改建工程，在施工過(guò)程中要求保持交通暢通，采取半幅施工。拋石應(yīng)連續(xù)進(jìn)行，直到拋石體頂面的標(biāo)高高于臨近路基的沼澤中的水面，片石拋出水面后，應(yīng)用較小石塊填塞墊平，使表面平整，然后用挖掘機(jī)或推土機(jī)在上面行走碾壓，并經(jīng)工程師判斷認(rèn)定，拋石體不再下沉為止。如果拋石體表面沉入水中，需停止碾壓，繼續(xù)拋石后再碾壓。使用振動(dòng)壓路機(jī)碾壓，使填筑體壓實(shí)均勻。5.2 工藝流程施工放樣地面測(cè)量場(chǎng)地準(zhǔn)備基坑開(kāi)挖石料運(yùn)輸及卸料石料攤平碾壓透水層填筑路基填筑沉降觀測(cè)。5.3 主要工序施工方法5.3.1 施工放樣根據(jù)監(jiān)理工程師確定的沼澤長(zhǎng)度和寬度，準(zhǔn)確放出道路中線兩側(cè)的內(nèi)側(cè)開(kāi)挖邊線，以及坡腳線向外偏移1m的外側(cè)開(kāi)挖邊線（改線路8、段：根據(jù)施工圖紙放出路基兩側(cè)的外側(cè)開(kāi)挖線）。內(nèi)側(cè)開(kāi)挖線設(shè)計(jì)位置在現(xiàn)有路基的設(shè)計(jì)坡腳處，但是考慮到現(xiàn)有路基沖刷比較嚴(yán)重，原設(shè)計(jì)的坡腳已經(jīng)很難判斷，開(kāi)挖前應(yīng)先征得監(jiān)理工程師的同意，然后用白灰進(jìn)行標(biāo)示。外側(cè)開(kāi)挖線用木樁進(jìn)行標(biāo)示，并適當(dāng)增加保護(hù)樁，以方便施工。5.3.2 基坑開(kāi)挖 在監(jiān)理工程師給定的沼澤施工段落內(nèi)，根據(jù)測(cè)量放線的具體位置，將現(xiàn)有路基的路肩土、路基外的雜草、淤泥、軟粘土等用履帶式挖掘機(jī)挖除，開(kāi)挖深度參考監(jiān)理工程師給定的開(kāi)挖深度，需要加深開(kāi)挖時(shí)應(yīng)首先征得項(xiàng)目技術(shù)人員和監(jiān)理工程師的同意。對(duì)于挖出的表層腐質(zhì)土應(yīng)及時(shí)運(yùn)至棄土場(chǎng)，嚴(yán)禁把開(kāi)挖的大量棄方都堆積在沼澤區(qū)內(nèi)，導(dǎo)致此部分棄方的二次倒運(yùn)，費(fèi)工9、費(fèi)時(shí)。對(duì)于改線段的沼澤施工，由于開(kāi)挖的寬度較大，沒(méi)有機(jī)械施工平臺(tái)，基坑開(kāi)挖時(shí)應(yīng)先從沼澤的高處開(kāi)始，邊開(kāi)挖邊拋石，利用已填筑段落作為施工機(jī)械的施工平臺(tái)，以避免施工機(jī)械陷入淤泥中。拋石施工在完成基坑的測(cè)量收方之后，應(yīng)及時(shí)進(jìn)行拋石施工。對(duì)于水位較低或沒(méi)有水的沼澤，拋石的深度應(yīng)為監(jiān)理工程師給定的開(kāi)挖深度；對(duì)于水位較高的沼澤，拋石頂面應(yīng)稍微高出現(xiàn)有水位10-20cm左右。拋填的塊石要求具有一定的級(jí)配，嚴(yán)禁粗料的過(guò)分集中或塊石中夾雜泥土，并應(yīng)避免大塊石塊過(guò)多而造成填筑體的架空，從而導(dǎo)致淤泥能夠通過(guò)大塊石塊的架空孔隙滲入到填筑體內(nèi)，形成翻漿。對(duì)于塊石的最大粒徑要求不得大于40cm，在施工過(guò)程中應(yīng)根據(jù)監(jiān)理工程10、師的要求進(jìn)行靈活掌握。如果石料的數(shù)量不能很好的滿足施工時(shí)，應(yīng)進(jìn)行充分的備料，待儲(chǔ)料超過(guò)沼澤的拋石方量后，再?gòu)恼訚傻囊欢酥鸩竭M(jìn)行拋石回填，并爭(zhēng)取在最短的時(shí)間內(nèi)完成拋石施工。卸料時(shí)設(shè)專人指揮，防止卸料超界，拋填時(shí)用反鏟自道路起點(diǎn)開(kāi)始向前進(jìn)占法施工，路基橫斷面方向至道路中心線向兩側(cè)拋填。分層進(jìn)行拋填，層厚 50cm 左右，挖掘機(jī)或推土機(jī)行走碾壓，碾壓至不在下沉為止，第一層填筑粒徑較大的塊石，向上依此可減小粒徑，直至軟基處理結(jié)束。壓實(shí)后要求達(dá)到表面無(wú)明顯的輪跡，表面密實(shí)，無(wú)彈簧現(xiàn)象。5.3.4 透水層施工此處的透水層即是指材料的級(jí)配模數(shù)1.5，線形收縮10%，CBR30%的透水性天然粒料。透水層的設(shè)計(jì)11、厚度為拋石頂面1.0m。在進(jìn)行透水層填筑時(shí)應(yīng)分層填筑，灑水壓實(shí)，每層的最大壓實(shí)厚度不宜大于20cm，壓實(shí)度不得小于93%。在新舊路堤結(jié)合處，須將原有路堤做成臺(tái)階狀，臺(tái)階應(yīng)向舊路一側(cè)傾斜，橫坡為2-4%，臺(tái)階寬度不小于1m（也可根據(jù)實(shí)際情況進(jìn)行調(diào)整），為了不影響新填土體的壓實(shí)，臺(tái)階高度應(yīng)不大于20cm。另外，由于該道路為邊通車邊施工，因此在拋石碾壓完成之后，應(yīng)隨即至少填筑一層天然粒料透水層，一方面可以分散交通壓力，保證交通車輛能夠順利通行，避免交通堵塞；另一方面可以利用社會(huì)交通車輛，對(duì)拋填的塊石進(jìn)行再次的碾壓和穩(wěn)定。5.3.5 路基施工在拋石施工完畢后，進(jìn)行路堤土方的填筑。路堤土方填筑的材料、施12、工工藝及質(zhì)量要求與一般路基施工相同。路基填土速度不宜過(guò)快，7天填筑厚度不宜大于1m，以便使路基在填筑過(guò)程中有足夠的沉降時(shí)間。在路基土方填筑接近路床頂面標(biāo)高時(shí)，應(yīng)有計(jì)劃地進(jìn)行分層填筑分層壓實(shí)，及時(shí)的進(jìn)行縱坡和橫坡的調(diào)坡，以保證填至最后一層的壓實(shí)厚度不低于15cm。5.3.6 沉降觀測(cè)為了監(jiān)控沼澤高填方段路基的沉降，在行車道兩側(cè)的邊緣布設(shè)觀測(cè)樁，樁間距為20-25米，觀測(cè)樁在路基填方完成后立即安裝，每一觀測(cè)樁的標(biāo)高每星期觀測(cè)記錄一次，觀測(cè)的結(jié)果最遲于第二天遞交給監(jiān)理工程師。在沉降完成90%后，觀測(cè)期結(jié)束。在路基觀測(cè)期內(nèi)，鼓勵(lì)公共交通車輛通行，并做好整個(gè)觀測(cè)期內(nèi)道路的維護(hù)工作。6 質(zhì)量保證措施6.113、 材料要求：選用的拋填石料粒徑 20 40 ，小于 30 粒徑含量不大于 20%。6.2 開(kāi)工前，進(jìn)行施工測(cè)量，準(zhǔn)確確定線路中樁、邊樁的位置和高程。對(duì)于各類測(cè)量?jī)x器，如水準(zhǔn)儀等，按規(guī)定做好計(jì)量檢定工作，在使用過(guò)程中要隨時(shí)發(fā)現(xiàn)掌握可能出現(xiàn)的偏差，保證計(jì)量設(shè)備的準(zhǔn)確。6.3 施工前，組織技術(shù)人員和施工工人做好技術(shù)交底工作。6.4 定期組織職工進(jìn)行質(zhì)量安全學(xué)習(xí)，使其樹(shù)立“質(zhì)量第一”的思想，根據(jù)不同的作業(yè)內(nèi)容，學(xué)習(xí)相關(guān)的工程質(zhì)量措施，使其認(rèn)識(shí)到工程質(zhì)量的重要性。6.5 施工過(guò)程中保證拋填石料的寬度，碾壓到位。6.6 施工時(shí)做好沉降觀測(cè)，為進(jìn)一步的施工、計(jì)量提供實(shí)測(cè)數(shù)據(jù)。確保檢驗(yàn)的有效性和準(zhǔn)確性，現(xiàn)場(chǎng)有14、專業(yè)測(cè)量人員負(fù)責(zé)沉降觀測(cè)。把好質(zhì)量關(guān)，用數(shù)據(jù)和分析圖表配合和指導(dǎo)現(xiàn)場(chǎng)施工質(zhì)量。7 施工安全保證措施7.1 立健全安全生產(chǎn)管理機(jī)構(gòu)，成立以項(xiàng)目經(jīng)理為組長(zhǎng)的安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組，全面負(fù)責(zé)并領(lǐng)導(dǎo)本項(xiàng)目的安全生產(chǎn)工，實(shí)行安全生產(chǎn)三級(jí)管理。7.2 實(shí)行逐級(jí)安全技術(shù)交底制，由經(jīng)理部組織有關(guān)人員對(duì)工程項(xiàng)目或?qū)ｍ?xiàng)進(jìn)行書(shū)面詳細(xì)安全技術(shù)交底，凡參加安全技術(shù)交底的人員要履行簽字手續(xù)，并保存資料。項(xiàng)目經(jīng)理部專職安全員要對(duì)安全技術(shù)措施的執(zhí)行情況進(jìn)行監(jiān)督檢查，并作好記錄。7.3 對(duì)于于淤泥層厚度大、承載力極低的特點(diǎn)，施工中嚴(yán)格按照分單元段、從已知完成軟基處理的部位向前進(jìn)入未處理區(qū)域的依次推進(jìn)的施工要求，分段適當(dāng)減小、放慢施工15、速度、適當(dāng)增大石料粒徑等措施，防止機(jī)械陷入淤泥中。7.4 處理的軟土堆放厚度、高度不宜大于 2.0m，流質(zhì)淤泥堆置厚度、高度小于 1.0m，堆置地點(diǎn)距離施工區(qū)邊界大于 3.0 以外的區(qū)域，防止淤泥滑動(dòng)流入施工區(qū)造成意外損失。并在淤泥堆置區(qū)周圍做好警戒標(biāo)識(shí)，防止不相關(guān)人員踏入淤泥中。7.5 施工現(xiàn)場(chǎng)不允許有非相關(guān)施工人員逗留觀看。7.6 械作業(yè)時(shí)必須有專門人員指揮，嚴(yán)禁碾壓、汽車等重型機(jī)械進(jìn)入拋填工作面前沿3.0m 范圍內(nèi)。8 文明施工保證措施文明施工是一個(gè)企業(yè)的形象，管理水平和整體素質(zhì)的反映，也是職工隊(duì)伍精神面貌具體體現(xiàn)。為提高施工人員的文明施工意識(shí)，特制訂如下文明施工措施：8. 1 深入了解16、當(dāng)?shù)氐娘L(fēng)俗民情、民風(fēng)、民俗，愛(ài)護(hù)群眾，保護(hù)群眾利益。堅(jiān)持互助互利的原則，充分調(diào)動(dòng)地方群眾的積極性，發(fā)揮地方人力、物力的優(yōu)勢(shì)，帶動(dòng)當(dāng)?shù)亟?jīng)濟(jì)發(fā)展。8.2 工地始終做到整潔有序、文明施工、工完料盡，保護(hù)當(dāng)?shù)厮Y源和建筑物，避免造成損失。8.3 按批準(zhǔn)的施工組織設(shè)計(jì)平面布置圖修建生產(chǎn)設(shè)施和生活設(shè)施，合理布局，創(chuàng)造良好的施工環(huán)境，建設(shè)文明工地。8.4 施工現(xiàn)場(chǎng)設(shè)置各種工程標(biāo)牌。8.5 施工現(xiàn)場(chǎng)內(nèi)排水設(shè)施暢通。各種材料堆放整齊，標(biāo)牌明確，不同材料不混放。9 環(huán)境保護(hù)措施9.1 嚴(yán)格執(zhí)行當(dāng)?shù)卣C布的有關(guān)環(huán)境保護(hù)，水土保持的法規(guī)、方針、政策和法令，結(jié)合設(shè)計(jì)文件和工程實(shí)際，及時(shí)提出有關(guān)環(huán)保的組織實(shí)施。9.2移除的不適宜填筑的材料及時(shí)分別堆放整齊并運(yùn)至業(yè)主指定的位置進(jìn)行填埋處理。9.3 施工便道經(jīng)常灑水，防止車輛通過(guò)時(shí)塵土飛揚(yáng)，消除施工污染。9.4 加強(qiáng)環(huán)保教育，宣傳有關(guān)環(huán)保政策，強(qiáng)化職工的環(huán)保意識(shí)，使保護(hù)環(huán)境成為參建職工的自覺(jué)行為。9.5 除征地范圍內(nèi)的耕地占用，不得侵占現(xiàn)有耕地，并積極開(kāi)展路地共建活動(dòng)，施工完畢后，能復(fù)耕的復(fù)耕，能造地的造地，盡量保護(hù)耕地。9.6 施工期間生產(chǎn)和生活廢水集中進(jìn)行處理。