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施工電梯基礎加固施工方案(12頁)
施工電梯基礎加固施工方案(12頁).doc
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上傳人:正*** 編號:704362 2023-07-10 11頁 114.50KB

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1、陽光青城二期項目3#樓人貨電梯基礎加固方案編制人:審核人:編制單位:南京金滿田建筑安裝工程有限公司編制時間:20XX年6月15日人貨電梯基礎加固方案一、編制依據 1、陽光青城二期施工圖紙、設計變更及會審紀要;2、建筑施工安全檢查標準JGJ59-20XX;3、建筑施工扣件式鋼管腳手架安全技術規范JGJ13020XX4、建筑施工計算手冊腳手架工程二、工程概況 1、工程關系 建設單位: 南京巨豪投資有限公司 設計單位: 深圳市廣泰建筑設計有限公司 監理單位: 南京北江建設監理有限公司 施工單位: 南京金滿田建筑安裝工程有限公司 質監單位: 南京市浦口區建筑安裝工程質量監督站 2、地點、環境及施工條件2、 本工程位于南京市浦口區江浦街道. 本工程位于江浦街道花卉大道西側,龍華路北,地處長江隧道入口處江北快速通道與寧滁快速路交叉路口,屬城市建筑施工工程。 施工現場已具備“三通一平”的條件. 3、工程建筑概況 本工程為新建住宅工程,設有地下二層、地上九層,建筑結構形式為:地下室閥板基礎,局部樁基礎;鋼筋混凝土剪力墻結構,工程設計使用年限為50年。建筑結構安全等級、地下室耐火等級級、外圍護結構防水等級級;地上建筑耐火等級級、建筑屋面防水等級級、抗震設防烈度7度。 結構類型:框架剪力墻結構三、施工部署根據施工部署,3樓施工電梯型號為SCD200/200TD型,安裝在地下車庫頂板上.因基礎設置在地下車庫3、頂板上,施工電梯安裝高度大,使用時間長,結構、裝修時使用頻繁,綜合分析,決定在地下車庫施工電梯基礎部位進行加固。加強其穩定性,在施工電梯作用力位置上設置48,壁厚3。5鋼管滿堂腳手架支撐,立桿底部設置底座,支撐的面積為75。5M(設計基礎面積6M4.5M)立桿間距為0。50。8M從地板上30cm設置縱橫向掃地桿,其間距為0。9M,中間設置縱橫向水平拉桿(均分),其間距均為0.9,立桿上部設置頂托,架設2根48壁厚3。5鋼管,為加強整體剛度,在四面設置剪刀撐以及在每道水平拉桿處設置水平剪刀撐.四、原材料質量1、采用國標(GB/700)中Q235A級鋼,表明平整光滑、無裂縫、無疵點和變形,嚴禁打孔4、。2、鋼管兩端面應平整,切斜偏差1。7,外表面銹蝕度0.5.3、采用可鍛鑄鐵制作的扣件,符合現行國家標準(GB15831)的規定,無裂痕、變形、縮松、滑絲。扣件與鋼管貼面必須嚴格整形,扣緊時接觸良好,扣件表面有防銹處理,扣件螺栓擰緊扭力矩達65N。m 時不破壞,應經實驗證明其質量符合國家標準的規定。五、鋼管腳手架搭設注意事項及構造要求1、縱向水平桿宜用對接扣件連接,對接接頭應交錯布置,其長度不宜少于3跨,相鄰接頭水平距離不應小于0.5米,不應設在同步同跨內,接頭中心至最近主節點不宜大于縱距1/3。2、同一步縱向水平桿必須四周交圈。3、必須設置剪刀撐。4、扣件安裝:扣件規格與鋼管外徑相同,螺栓緊5、固力矩為4050N.m為宜。5、立桿步距、縱距、橫距有變化時,應進行驗算。六、鋼管腳手架搭設檢查與驗收1、鋼管腳手架搭設的技術要求,應符合JGJ130-20XX建筑施工扣件式鋼管腳手架安全技術規范規定要求.2、安裝后的扣件螺栓擰緊度,應用扭力扳手檢查。3、腳手架搭設完成后,需經項目部進行全面檢查驗收后,交付使用。七、腳手架的拆除1、拆除的安全措施應逐級進行交底.2、清除架上的雜物及障礙物。3、拆除應逐層由上而下進行,嚴禁上、下同時作業。4、應有專人看護,設警示和警戒區。5、各構件必須及時分段集中運至地面,嚴禁拋扔。八、腳手架的安全管理1、操作人員必須經培訓,持證上崗.2、設專人負責對腳手架進行6、經常性檢查和保修。3、在使用期間,嚴禁任意拆除橫向水平桿、縱向水平桿、剪刀撐等桿件.4、腳手架的接地措施等應符合JGJ4620XX施工臨時用電安全技術規范要求。 九、施工電梯加固設計驗算1、計算荷載(SCD200/200型)(1)、導軌架+附墻架重:153800N(2)、吊籠重:21600kg=32000N(3)、外籠重:1100kg=11000N(4)、載重重:22000kg=40000N(5)、對重重:10002kg=20000N合計總自重:G=153800+32000+11000+40000+20000=256800N2、基礎受力計算(取系數n=2)基礎承載P=G2=2568002=517、3.6KN車庫高(至車庫頂板):4500mm(取最大值)3、支撐受力計算,按最大受力考慮兩個籠子同時落地時:483.5鋼管參數 f=205N/mm2 (抗壓設計強度);E=206103N/mm2 (彈性模量);A=489mm2(截面積);I=12。19104mm4(截面慣性距)W=5。08103mm3(截面模量);R=1。59cm(回轉半徑)鋼管參數彈性模量E(N/mm2):9500.000;抗彎強度設計值(N/mm2):13。000;抗剪強度設計值(N/mm2):1.300;間隔距離(mm): 300。000;截面寬度(mm):4.82;截面高度(mm):4.8;地下室高度4。5米,縱、橫立8、桿間距為0。5m、0。8m,上部傳遞荷載:(2)+(3)+(4)+(5)+(6)=223KN,P=223/4。24.2=12.95KN/十、附圖、計算1、 施工升降機底板鋼管支撐平面圖2、 施工升降機鋼管支撐剖面圖模板支撐鋼管的計算:按照簡支梁計算,截面幾何參數為截面慣性矩I和截面抵抗矩W分別為:W=4.89.69。6/6 = 73。73 cm3;I=4.89.69。69。6/12 = 353。90 cm4;鋼管楞計算簡圖荷載的計算:(1)鋼筋混凝土板+人貨梯外籠自重(kN/m):q1= 25(0.3+0.25)(0.30.05)+(0.3-0。05)11/4。14.2 = 3。598 kN/9、m;(2)活荷載為:載重重+吊籠重(kN/m):q2=(0.30.05)(32+40)/4。14。2=1。045 kN/mq=4.643 kN/m(3)集中荷載 (kN):p = 0 kN;強度驗算:最大彎矩考慮為靜荷載與活荷載的計算值最不利分配的彎矩和,計算公式如下:均布荷載 q = 1。2 q = 1.24。643 = 5.572 kN/m;集中荷載 p = 1.40=0 kN;最大彎距 M = Pl/4 + ql2/8 = 0+ 5.5720.72/8 = 0。341 Kn。m;最大支座力N=P/2 + ql/2= 0+5.5720。700/2 = 1。95kN ;最大應力計算值 = M10、 /W = 0。3419.66/83333.33 = 2。84 N/mm2;抗彎強度設計值 f=13。0 N/mm2;最大應力計算值為2。84 N/mm2 小于鋼管的抗彎強度設計值 13。0 N/mm2,滿足要求!抗剪驗算:最大剪力的計算公式如下: Q = ql/2 + P/2截面抗剪強度必須滿足: T = 3Q/2bh T其中最大剪力: Q = 5.5720。700/2+0 = 1。95 kN;鋼管受剪應力計算值 T = 3 1。9510 3/(2 4.89。6) =0。635N/mm2;鋼管抗剪強度設計值 T = 1.300 N/mm2;方木的受剪應力計算值 0.635 N/mm2 小于鋼11、管的抗剪強度設計值 1。300 N/mm2,滿足要求!撓度驗算:最大撓度考慮為靜荷載與活荷載的計算值最不利分配的撓度和,計算公式如下:均布荷載 q = 4.643 kN/m;集中荷載 p = 0 kN;最大撓度計算值V=54.6437004/(38495004166666。667)+0= 0。3667 mm;最大允許撓度 V=700.000/ 250=2。800 mm;鋼管的最大撓度計算值 0。3667 mm 鋼管的最大允許撓度 2.800 mm,滿足要求!板底支撐鋼管計算:支撐鋼管按照集中荷載作用下的三跨連續梁計算;集中荷載P取縱向板底支撐傳遞力,P = 4.6430。700 + 0 = 312、.25 kN; 支撐鋼管計算簡圖 最大應力 = 161。81 N/mm2;支撐鋼管的抗壓強度設計值 f=205.000 N/mm2;支撐鋼管的最大應力計算值 168.81 N/mm2 小于 支撐鋼管的抗壓強度設計值 205.000 N/mm2,滿足要求!=32507003/4820610312。19104=0.925 MM支撐鋼管的最大撓度小于700.000/150與10 mm,滿足要求!立桿荷載標準值(軸力):作用于模板支架的荷載包括靜荷載、活荷載。靜荷載標準值包括以下內容:(1)腳手架的自重(kN):NG1 = 0。1493。350 = 0。499 kN;(2)最大支座反力(kN)(查內力13、系數表得1。281):NG2 = 1。2813.25 = 4。163 kN;靜荷載標準值 NG = NG1+NG2 = 4。662 kN;活荷載活荷載標準值 NQ = 0 kN;3.不考慮風荷載時,立桿的軸向壓力設計值計算公式 N = 1.2NG + 1.4NQ = 5。595 kN;立桿的穩定性計算:不考慮風荷載時,立桿的穩定性計算公式其中 N - 立桿的軸心壓力設計值(kN) :N = 5.595 kN;- 軸心受壓立桿的穩定系數,由長細比 Lo/i 查表得到;i - 計算立桿的截面回轉半徑(cm) :i = 1.59 cm;A - 立桿凈截面面積(cm2):A = 4.50 cm2;W 14、- 立桿凈截面模量(抵抗矩)(cm3):W=4.73 cm3;- 鋼管立桿受壓應力計算值 (N/mm2); f- 鋼管立桿抗壓強度設計值 :f =205。000 N/mm2;L0- 計算長度 (m);如果完全參照扣件式規范,由下式計算 l0 = h+2a a - 頂層橫桿中心線至模板支撐點的長度;a = 0。100 m;得到計算結果:立桿計算長度 L0 = h + 2a = 1.117+20。100 = 1.317 m ;L0 / i = 1317.000 / 15。900=83。000 ;由長細比 lo/i 的結果查表得到軸心受壓立桿的穩定系數= 0.704 ;鋼管立桿受壓應力計算值=55915、5/(0。704450) = 17。66N/mm2;立桿穩定性計算 = 17。66 N/mm2小于鋼管立桿抗壓強度設計值 f= 205.000 N/mm2,滿足要求!(4)、扣件抗滑移的計算:雙扣件承載力設計值取16.00kN,按照扣件抗滑承載力系數0。80,因此實際的雙扣件承載力取值為12。80kN 。縱向或橫向水平桿與立桿連接時,扣件的抗滑承載力按照下式計算: R Rc其中 Rc 扣件抗滑承載力設計值,取12.80 kN; R-縱向或橫向水平桿傳給立桿的豎向作用力設計值; 計算中R取最大支座反力,R= 4.163 kN;R 12。80 kN,所以雙扣件抗滑承載力的設計計算滿足要求! 陽光青城二期項目
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