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1、京藏高速改擴建工程收費站大棚拆除施 工 方 案編制單位：徐州中煤百甲重鋼科技股份有限公司編 制： 肖云 審核： 日期： 20XX年3月 一. 工程概況京藏高速公路石嘴山至中寧段改擴建工程。起于石嘴山（蒙寧界），與京藏高速公路內蒙古境段相接，止于中寧縣桃山口，接京藏高速桃山口至郝家集（寧甘界）段和福銀高速固原至桃山口段，全長284.649公里。其中蒙寧界起點至四十里店南樞紐互通擴建段90.9公里，四十里店南樞紐互通至永寧望遠樞紐互通段（銀川過境段）新建42.456公里，永寧望遠樞紐互通至滾泉互通段擴建段78.416公里，滾泉至桃山口段新建72.929公里。 本工程起點位于寧夏銀川市望遠K11992、+050，終點位于紅寺堡K1277+416.999，路線全長78.36公里，采用八車道高速公路設計標準，設計速度100公里/小時，路基寬度41米。二、編制依據建筑拆除工程安全技術規范 （JGJ147-20XX）建筑施工高處作業安全技術規范 （JGJ80-91）；路上作業安全生產管理制度及其它相關專業規范及行業標準。三、施工方案 施工地點：京藏高速青銅峽、吳忠、關馬湖收費站施工內容：收費站網架的吊裝拆除3.1施工步驟施工準備 經過現場對網架的重量計算確定吊車的噸位，并確定吊車的站位和4個綁鉤位置，確定吊裝運行軌跡和網架放下位置。把網架上的信號燈、照明燈斷電拆除，對過往車輛人員進行交通管制，禁止作3、業區下面有人員和車輛。由2名施工人員，著反光服，戴安全帽，配對講機，由升降機送到網架上面，拆除吊裝位置的鋁板，并將綁鉤固定牢固。同時由4名切割人員，著反光服，戴安全帽，配安全帶，由升降機送至柱子頂部，準備切割。3.2人員安排現場由項目經理統一指揮，吊車的4個綁鉤處各配備1名安全員，對綁鉤進行嚴密監視，如有意外，立即用對講機通報項目經理，由項目經理下達處理意見。外圍管理人員在作業區外拉起彩旗封閉交通，并拿紅旗指揮外圍人員和車輛，聽從項目經理安排。 3.3、施工步驟及交通管制措施 3.3.1本工程采用機械拆除為主、人工拆除為輔的方式進行施工。為保證過往車輛的正常通行，計劃采取半幅施工法進行，即先拆4、除半幅收費站，清理完現場并具備通車條件后再拆除另外半幅。具體步驟如下：3.3.2第一步：一次改道，先封閉北面1、2、3、4號四個車道，并封閉5號車道作第二道防護隔離區，留6、7、8號車道進行雙向通行，遷移1、2、3、4號車道收費亭，做好安全防護后，由人工配合破碎機、空壓機等拆除1、2、3、4號車道面積范圍內收費站大棚及構造物，完成拆除后進行清場。3.3.3第二步：二次改道，封閉南面5、6、7、8號四個車道，并封閉4號車道作第二道防護隔離區，留1、2、3號車道進行雙向通行，遷移5、6、7、8號車道收費亭，做好安全防護后，由人工配合破碎機、空壓機等拆除5、6、7、8號車道面積范圍內收費站大棚及構造5、物，完成拆除后進行清場。3.3.4第三步：最后清洗施工現場，人工拆除安全防護設施，場地平整，并進行其他交安附屬設施的拆除或恢復。 具體改道交通管制示意圖如下：（說明：a、該圖為XX收費站拆除一次改道交通管制示意圖，改道標志牌、錐筒的擺放嚴格按照區高管局有關高速公路養護維修作業改道施工交通標志牌設置要求執行；b、圖中“o”表示錐筒，每隔5米擺放一個；距離收費大棚50米遠處設置改道標志牌；箭頭表示改道后上下行線車輛行駛方向，夜間在隔離棚掛警示燈。c、二次改道時參考此圖。）3.4、防護措施3.4.1一層防護：在封閉的施工區域周圍設置超出收費站立面2米的四面隔離防護網，以防止拆除過程中碎落物體落入通行6、車輛的車道。3.4.2二層防護：于收費站范圍處，固定架桿，安裝鋁板形成2米高臨時支擋，把施工區與外界完全隔離，非工作人員、機械設備嚴禁入內。3.5、垃圾清運 垃圾清運采用裝載機裝車，帶有蓋的自卸車外運，人工配合清理現場機械清理不到的部分，運送過程不允超限，避免灑落物；施工垃圾按要求放置指定地點。 3.6、主要施工機械配置表及勞動力計劃表施工機械配置表機械設備單位數量規格型號或功率主要用途液壓破碎機臺1破碎液壓剪臺120型剪切鋼筋裝載機臺1裝載廢料氣焊（氧割槍）臺2切割鋼筋空壓機臺1220型破碎裝載車臺210t運輸建筑垃圾起重機臺225t收費亭勞動力計劃表 1管理員22安全員13電工1 4拆除工7、85普工26司機4在施工現場滿足正常作業的情況下， 科學合理地安排各作業施工機械，交插作業，保證施工進度。 3.7、工期計劃及時間安排表收費站拆除施工工期10天。計劃20XX年4月1號至10號同時進行青銅峽、吳忠、關馬湖收費站大棚的鋼結構部分。為保證拆除工作有序進行，特制定了詳細的施工時間表，并在施工過程中認真作好施工記錄，為下一步施工積累經驗。 單個收費站大棚拆除施工時間安排表實施步驟計劃工作時間主要施工及交通管制內容第一步4天一次改道，先封閉東面1、2、3、4號四個車道，工料機到位，遷移收費亭，施工區域外圍防護支擋，收費大棚及構造特拆除第二步5天二次改道，先封閉東面5、6、7、8號四個車道8、，工料機到位，遷移收費亭，施工區域外圍防護支擋，收費大棚及構造特拆除第四步1天收尾工作四、安全保障措施 4.1、堅持“安全第一、預防為主”的原則，加強安全生產宣傳教育，增強全員安全生產意識，建立健全各項安全生產的管理機構和安全生產管理制度，配備專職及兼職安全檢查人員。4.2、參加施工的人員，必須接受安全技術教育，熟知和遵守本工種的各項安全技術操作規程，定期進行安全技術考核，合格者方準上崗操作。4.3、操作人員上崗，必須按規定穿戴防護用品。施工負責人和安全檢查員應隨時檢查勞動防護用品的穿戴情況，不按規定穿戴防護用品的人員不得上崗。4.4、所有施工機具設備和高空作業的設備均應定期檢查，保證其經常處9、于完好狀態；不合格的機具、設備和勞動保護用品嚴禁使用。4.5、進入施工現場的人員，必須配戴安全帽。凡在2m及以上高處作業無可靠防護設施時，必須使用安全帶，安全帶應高掛低用，掛點牢靠。如系安全帶確有困難時，必須采取切實、有效、確保安全的其它防護措施，不得冒險作業。 4.6、拆除建筑物一般不應采用推倒法，因特殊情況采用該方法時，遵照建筑安裝工程安全技術規程的要求，必須符合下列條件： 4.6.1推倒前，應發出信號，待全體人員避到安全地方后，方可進行。4.6.2拆除施工作業時嚴禁向下拋擲，拆卸各種材料應及時清理，分別堆放在指定場所。施工現場應做到材料堆放整齊，人工拆除主要揚塵環節應有控制措施，安排專人10、定時灑水保持潮濕。 4.6.3遇有風力在六級以上、大霧天、雷暴雨、冰雪天等惡劣氣候影響施工安全時，禁止進行露天拆除作業。 4.6.4當日拆除施工結束后，所有機械設備應停放在遠離被拆除建筑的地方。施工期間的臨時設施，應與被拆除建筑保持一定的安全距離。 4.6.5拆除工程施工現場的安全管理應由施工單位負責。從業人員應辦理相關手續，簽訂勞動合同，進行安全培訓，拆除工程施工前，必須對施工作業人員進行書面安全技術交底。 4.6.6施工現場臨時用電必須按照國家現行標準施工現場臨時用電安全技術規范JGJ46的有關規定執行。4.6.7拆除工程施工過程中，當發生重大險情或生產安全事故時，及時排除險情、組織搶救、11、保護事故現場，并向有關部門報告。此一過程有安全管理小組負責。五、拆除工程文明施工管理5.1、清運渣土的車輛應在在施工封閉范圍內停放；清運渣土的車輛應封閉或采用苫布覆蓋，出入現場時應有專人指揮。5.2、拆除工程施工時，為降低粉塵對人員及環境影響，我方將設專人向被拆除的部位灑水降塵。 5.3、拆除工程完工后，我方將及時將施工渣土清運出場，做到不積壓。 5.4、拆除建筑時，當遇有易燃、可燃物及保溫材料時，嚴禁明火作業。 5.5、對工人進行崗前教育，施工作業應當在批準的施工場地內進行，不得在施工場地范圍外堆放物料、機具等。 5.6、不得在施工現場焚燒油氈、橡膠、油漆、垃圾以及其他產生有毒、有害煙塵和惡12、臭氣體的物質。 六、確保工期組織措施6.1、在確保工程質量、安全生產的前提下，優化施工進度計劃，動態管理，合理組織，嚴格控制關鍵線路節點，確保工期目標。 6.2、采用性能完好的機械設備并配齊數量，設現場專業機修班組，定期檢查、調試。 6.3、現場職工及勞務認真挑選，確保現場施工人員的崗位技能水平及勞動數量滿足工期要求。 6.4、根據施工進度控制統籌計劃及時合理編制工程施工進度計劃，直至落實到小時工作安排。七、應急預案7.1、應急處置基本原則7.1.1堅持“以人為本，預防為主”的原則；7.1.2堅持“保護人員優先，保護環境優先”的原則；7.1.3堅持“統一領導，緊急處置，快速反應，分級負責，協調13、一致、消除危險”的原則；7.1.4堅持“常備不懈、統一指揮、高效協調、持續改進”的原則。7.2、應急指揮機構小組職責7.2.1、組長職責：發布或解除啟動項目部應急救援預案，指揮應急救援。7.2.2、副組長：協助組長負責應急救援的具體指揮工作，協調各應急小組及成員的具體行動，并實施決策。7.3、預防與預警 7.3.1、危險源監控項目部組織編寫專項拆除方案，由專業工程技術人員進行技術交底，專職安全員負責監督檢查，現場負責人員進行全過程的盯崗監控，嚴格執行 “三檢制”。預防控制措施為：7.3.1.、1施工前必須編制、審批施工組織設計或施工方案。在施工過程中，如果必須改變施工方法，調整施工順序，必須先14、修改、補充施工組織設計，并以書面形式將修改、補充意見通知施工部門。 7.3.1.2、施工技術負責人要根據拆除方案和安全技術規程向拆除作業人員進行安全技術交底。 7.3.1.3、拆除工程施工前，要將電線與拆除建筑物的支線切斷或遷移。 7.3.1.4、拆除區周圍要設立圍欄、掛警告牌，并設專人監護，嚴禁人員逗留。 7.3.1.5、拆除過程，施工負責人必須統一指揮。拆除應自上而下順序進行。 7.3.1.6、應該和整體程度相配合，大棚的承重支柱，要等待其他承重的全部結構和荷重拆掉后方可拆除。7.3.1.7、在高處進行拆除時，拆卸較重材料要用吊繩或者起重機及時吊下運走，禁止向下拋擲，拆下的各種材料要及時清15、理，分別堆放在一定位置。7.3.2、預警行動7.3.2.1、施工現場任何人只要發現事故或可能導致事故發生的險情后，都要立即以最快捷的方式，如運用固定電話、手機或口頭等形式發出警報，通知項目負責人、安質員和現場所有施工作業人員實施避險。7.3.2.2、項目負責人、安質員接到預警信息后，立即組織現場作業人員避險，在條件允許的情況下，盡量采取辦法切斷“事故危險源”，密切關注事態發展狀態和趨勢，同時由項目負責人上報公司應急救援指揮部，啟動公司應急救援預案，并按照預案做好應急準備工作。7.3.2.3、在應急救援指揮機構的統一領導下，根據事故險情，編制事故災害防治方案，明確防范的對象、范圍，提出防治措施，16、確定防治責任人。7.3.2.4、事故險情有可能涉及傷害到周邊群眾和社區時，經項目部或上一級應急救援指揮機構核實后，由項目部派專人立即向周邊群眾和社區通告，并向當地政府以電話方式報警，以便做好人員疏散避險。7.3.2.5、對可能引起重特大安全事故的險情，經項目部應急救援指揮機構核實后，應當在發現險情后2小時內報告公司應急救援指揮部和工程所在地人民政府。7.4、應急處置7.4.1、應急指揮7.4.1.1、當施工現場發生無法或不易控制的安全生產事故時，啟動項目部專項應急預案。項目部應急救援指揮中心接到響應級別事故報告后，經對事故嚴重程度核實后，判斷是否有能力組織救援。7.4.1.2、項目部應急救援指17、揮中心通知應急指揮人員和工作組，停止手頭一切工作，立即到位，通報事故情況，按照各職能小組人員分工組織救援。7.4.2、應急行動7.4.2.1、指揮人員到達現場后，立即了解現場事故情況，劃定安全和危險區域，設立標志，實行現場保護，安全警戒，疏導人員和車流，保障救援道路的暢通，維護好現場秩序。7.4.2.2、按本預案規定職責明確各應急工作組救援任務,組織救援。7.4.2.3、對事故現場進行調查取證，因搶救人員、防止事態擴大、恢復生產及疏通交通等原因，需要移動現場物件的，應當做好標志，采取拍照、攝像、繪圖等方法詳細記錄事故現場原貌，妥善保存現場重要痕跡、物證。7.5、處置措施7.5.1、坍塌事故應急18、處置措施當建筑物出現坍塌時，應立即用撬棍支起或用起重設備自上而下吊起坍塌重物，固定穩定后，營救出受傷人員，同時，清除搶救區域危墻體、構筑物、構件等。同時，確定被埋人員的位置，營救被埋人員嚴禁使用機械開挖，救出后進行現場簡單急救，然后送往醫院救助或撥打120。 7.5.2、高處墜落傷害事故應急處置措施當發現有人從高處墜落摔傷，首先應觀察傷員的神志是否清醒，隨后看傷員墜落時身體著地部位，再根據傷員的傷害程度的不同。 7.5.3、物體打擊傷害事故應急處置措施當發生物體打擊傷害事故時，首先觀察傷員受傷部位，失血多少，對于一些微小傷，工地急救員可以進行簡單的止血、消炎、包扎。傷勢嚴重者，急救人員邊搶救邊就近送醫院。八、拆除基本要求8.1將指定區域內地面建筑物全部拆除，交通標志牌保護性拆除；并將建筑垃圾清運，拆除現場要做到工完料凈場地清。8.2建筑垃圾應清運至指定棄土場，拆除過程文明施工、防止揚塵、避免干擾行車。