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水泥混凝土面層試驗(yàn)段施工方案(10頁(yè))
水泥混凝土面層試驗(yàn)段施工方案(10頁(yè)).doc
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1、三岔經(jīng)洛東至宜州公路工程(一期)3合同段K23+000K33+100.167水泥混凝土面層試驗(yàn)路段施工方案編制: 審核:審批:江西有色建設(shè)集團(tuán)有限公司三岔經(jīng)洛東至宜州公路工程(一期)3合同段項(xiàng)目經(jīng)理部編制二一五年十一月三岔經(jīng)洛東至宜州公路工程(一期)3合同段水泥混凝土面層試驗(yàn)路段施工方案目錄一、工程概況1二、計(jì)劃開(kāi)工日期及施工部位:1三、機(jī)械設(shè)備:1四、試驗(yàn)?zāi)康?五、施工組織及資源調(diào)配2六、施工方法2七、需驗(yàn)證內(nèi)容的操作方法5八、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)6九、質(zhì)量保證措施7十、安全保證措施:8十一、環(huán)保措施:8三岔經(jīng)洛東至宜州公路工程(一期)3合同段水泥混凝土面層試驗(yàn)路段施工方案一、 工程概況1、三岔經(jīng)洛東至2、宜州公路位于廣西壯族自治區(qū)西北部的宜州市境內(nèi),起點(diǎn)K0+000位于三岔龍江大橋橋頭,經(jīng)三岔鎮(zhèn),沿舊鐵路布線,在K7+700處接上縣道862,沿縣道布線經(jīng)尋田村、洛東鄉(xiāng)、洛西鎮(zhèn)、洛壽村,在東屏村米糧山穿出,根據(jù)宜州市規(guī)劃走新線,在K33+100。167處接上劉三姐大道(為一期終點(diǎn)),本合同段起訖樁號(hào)為K23+000K33+100.167.2、本項(xiàng)目按二級(jí)公路標(biāo)準(zhǔn)建設(shè),設(shè)計(jì)速度為40km/h或60km/h,路基寬度采用8.5m,相應(yīng)結(jié)構(gòu)形式為:行車(chē)道23.5米,硬路肩20.75米。水泥混凝土面層設(shè)計(jì)抗彎拉強(qiáng)度5。0 MPa,厚度24cm,面板采用橫向兩塊板結(jié)構(gòu),加寬路段加寬值大于1。5米處在加寬位3、置增加一個(gè)板塊。3、縱向縮縫設(shè)置一道位于道路中線位置,加寬路段加寬值大于1.5米處加寬位置與中間板塊間設(shè)置加設(shè)一道。橫向縮縫間距為5。0米,縱向縮縫構(gòu)造形式采用平縫加拉桿型。橫向縮縫采用鋸縫成縫形式。4、與其他道路或構(gòu)造物相交處,加寬值大于1.5m的平曲線起終點(diǎn),均設(shè)置脹縫;明涵或小橋兩端各設(shè)一道漲縫,中橋兩端各設(shè)置2道漲縫.5、在漲縫、施工縫處,臨近漲縫和自由端部三道橫向縮縫設(shè)置傳力桿,其余橫縫不設(shè)傳力桿。6、涵洞、通道頂面在路面板內(nèi)加設(shè)鋼筋補(bǔ)強(qiáng),砼路面與橋梁接縫處,在橋臺(tái)搭板與砼面板之間兩側(cè)各設(shè)7米鋼筋砼面板過(guò)渡。二、 計(jì)劃開(kāi)工日期及施工部位:20XX年 11月26日,完工日期:20XX年4、11 月26日,計(jì)劃試驗(yàn)段設(shè)置在K23+000K23+200右幅。三、 機(jī)械設(shè)備:計(jì)劃使用混凝土拌和站(HSD50)1套,三輥軸機(jī)組一套(輥軸長(zhǎng)4.5m),自走式排振架1臺(tái),50KWa發(fā)電機(jī)組一臺(tái),裝載機(jī)1臺(tái),自卸汽車(chē)6輛,灑水車(chē)1輛。四、 試驗(yàn)?zāi)康?、通過(guò)試驗(yàn)段鋪筑驗(yàn)證試驗(yàn)配合比的適用性,通過(guò)現(xiàn)場(chǎng)坍落度檢測(cè)微調(diào)試驗(yàn)配合比得出工地配合比。2、并通過(guò)工藝試驗(yàn)得出需要運(yùn)輸車(chē)輛配置、三滾軸滾壓方法,飾面、表面壓光的時(shí)間安排,以此得到的較科學(xué)的工藝及操作方法。3、通過(guò)工藝試驗(yàn)驗(yàn)證各工序需要?jiǎng)趧?dòng)力、技術(shù)及管理人員分工及合作方法。4、通過(guò)工藝試驗(yàn)獲取適合本項(xiàng)目的施工方法,總結(jié)經(jīng)驗(yàn),為后續(xù)水泥混凝土面層大規(guī)5、模施工的質(zhì)量及進(jìn)度保證提供依據(jù)。五、 施工組織及資源調(diào)配水泥混凝土面層拌和料場(chǎng)位于宜州市舊牛馬交易市場(chǎng)處,距攤鋪現(xiàn)場(chǎng)8公里,現(xiàn)已備足水泥、碎石、砂、鋼筋材料,并已做好碎石材料的篩分、壓碎值和最大干容重等試驗(yàn)。碎石采用宜州韋尚群石場(chǎng)所生產(chǎn)的碎石,其級(jí)配及強(qiáng)度已經(jīng)試驗(yàn)室檢驗(yàn)合格;砂采用中砂,系波康鑫宜砂場(chǎng)產(chǎn)河砂,其物理性質(zhì)通過(guò)試驗(yàn)滿足規(guī)范要求;水泥采用廣西虎鷹水泥有限公司產(chǎn)P.O 42.5水泥,其物理性質(zhì)通過(guò)試驗(yàn)滿足規(guī)范要求;施工機(jī)械已配備到位;并為該工程配備有經(jīng)驗(yàn)的管理人員及勞務(wù)隊(duì)伍。六、 施工方法1、封層、材料及其他準(zhǔn)備: a、檢驗(yàn)封層表面是否平整、密實(shí),路拱和縱坡是否與面層一致等。b、做好原6、材料及配合比試驗(yàn),檢驗(yàn)進(jìn)場(chǎng)的材料質(zhì)量、數(shù)量是否滿足施工要求,檢查拉桿、傳力桿加工情況及防銹涂料刷涂情況。c、修理工檢查攪拌機(jī)、運(yùn)輸車(chē)輛、三輥軸、排震、電路、灑水車(chē)、鋸縫機(jī)等有無(wú)故障,試機(jī)查看性能是否良好。d、其他:檢查運(yùn)輸?shù)缆贰⑼ㄓ嵲O(shè)備等。2、模板的設(shè)置及拉桿安裝混凝土面板的模板大部分采用長(zhǎng)3米高23cm小塊拼裝型定型鋼模板,備少量?jī)擅组L(zhǎng)模板調(diào)整用。用于施工縫的模板根據(jù)拉桿的設(shè)計(jì)位置放樣鉆孔。模板接頭處設(shè)置兩處錨固螺桿,拼裝簡(jiǎn)單、拆卸方便。模板外側(cè)設(shè)置扒桿,用手鉆在水穩(wěn)層上鉆孔后,將45公分長(zhǎng)M20鋼釘穿過(guò)扒桿牢固釘入鉆好孔洞內(nèi),以扒桿與鋼釘對(duì)模板進(jìn)行支撐,安裝好的模板的接頭粘貼模板膠貼,模板7、與基層縫隙提前3個(gè)小時(shí)在水泥砼面板外側(cè)填塞低標(biāo)號(hào)砂漿,按照?qǐng)D紙的坡度和位置要求進(jìn)行模板安設(shè),立模的平面位置和高程符合要求。立模完畢按設(shè)計(jì)圖要求安裝拉桿。3、混凝土攪拌:使用自動(dòng)計(jì)量設(shè)備,保證配料精度;攪拌過(guò)程檢驗(yàn)砼坍落度、砼凝結(jié)時(shí)間等指標(biāo)。而且砼拌和物必須均勻,攪拌時(shí)間不能短于試拌確定的時(shí)間。4、砼運(yùn)輸:a、砼運(yùn)輸時(shí)間應(yīng)小于規(guī)定最長(zhǎng)時(shí)間.b、運(yùn)輸砼的車(chē)輛裝料時(shí)防止離析,運(yùn)輸過(guò)程防止漏漿、漏料和污染路面,運(yùn)輸車(chē)輛每次裝砼前應(yīng)將車(chē)廂清洗并灑水.5、砼的攤鋪a、砼布料必須有專人指揮車(chē)輛卸料,布料應(yīng)與攤鋪速度相適應(yīng),并不低于3040m/h。在攤鋪寬度范圍內(nèi),宜分多堆卸料。b、松鋪系數(shù)根據(jù)坍落度大小由試8、驗(yàn)確定,松鋪系數(shù)宜在1。08-1。25之間。坍落度大時(shí),取低值,坍落度小時(shí),取高值。超高路段橫坡高的一側(cè)取高值,橫坡低的一側(cè)取低值。布料后砼表面大致平整,不得有明顯的凹陷.6、砼的振搗砼拌和物布料長(zhǎng)度大于10m時(shí),方可開(kāi)始振搗。密排振搗棒組間歇插入振實(shí)時(shí),每次移動(dòng)距離不宜超過(guò)振搗棒有效作用半徑的1.5倍,并不得大于500mm,振搗時(shí)間為1530s。排震連續(xù)作業(yè)時(shí),機(jī)械行走速度宜控制在4m/min以內(nèi). 7、縱縫拉桿、橫縫傳力桿安裝a、縱縫施工本項(xiàng)目縱向接縫:分兩幅施工,中央縱向縮縫采用冷接縫加拉桿型,在首先完成一側(cè)板塊上預(yù)埋拉桿。拉桿采用二級(jí)鋼16螺紋鋼筋,長(zhǎng)度80cm,間距60cm.加寬段加9、寬數(shù)值大于1。5米部分,首先在中間板塊上預(yù)埋拉桿,澆筑完中間板塊再進(jìn)行加寬部分板塊施工。b、橫向縮縫施工 橫向縮縫:橫向縮縫采用鋸縫成縫,橫向縮縫不得錯(cuò)開(kāi)設(shè)置。橫向施工縫:每天攤鋪結(jié)束或攤鋪中斷時(shí)間超過(guò)30min時(shí),每次施工終了或因故中斷澆筑砼時(shí),必須設(shè)置橫向施工縫,其位置宜在脹縫或縮縫處。設(shè)在脹縫處的施工縫,其結(jié)構(gòu)與脹縫相同;設(shè)在縮縫處的施工縫采用平縫加傳力桿型.傳力桿的設(shè)置:在漲縫、施工縫處,臨近漲縫和自由端部三道橫向縮縫設(shè)置傳力桿,其余橫縫不設(shè)傳力桿,傳力桿32光圓鋼筋,長(zhǎng)度50cm,間距30cm,縮縫處傳力桿在混凝土振搗完成后,用鋼筋制作撐桿,通過(guò)振動(dòng)棒及撐桿振壓入設(shè)計(jì)位置。施工縫,施10、工縫傳力桿預(yù)先在施工縫模板上鉆孔并按孔放置,傳力桿應(yīng)按設(shè)計(jì)要求涂防銹涂料。c、脹縫設(shè)置與施工與其他道路或構(gòu)造物相交處,加寬值大于1。5m的平曲線起終點(diǎn),均設(shè)置脹縫;明涵或小橋兩端各設(shè)一道漲縫,中橋兩端各設(shè)置2道漲縫。傳力桿為圓鋼32,長(zhǎng)度50cm,間距30cm.脹縫板和傳力桿、支架鋼筋設(shè)置必須準(zhǔn)確定位.脹縫寬20mm,傳力桿一半以上長(zhǎng)度的表面應(yīng)涂防粘涂層,端部應(yīng)戴活動(dòng)套帽;填縫板與路中心線垂直,縫壁垂直,縫隙寬度一致,填縫板選用3cm厚無(wú)活結(jié)劈裂的軟質(zhì)木材按設(shè)計(jì)圖安裝,混凝土終凝后切縫,縫寬2cm,深4cm,將鋸縫清理后用空壓機(jī)清除灰塵后填塞熱瀝青。8、三輥軸整平a、三輥軸整平機(jī)作業(yè)按作業(yè)單元11、分段整平,作業(yè)單元長(zhǎng)度為2030m,振搗機(jī)搗實(shí)與三輥軸整平兩道工序之間的時(shí)間間隔不宜超過(guò)15min。b、整平時(shí)具有專人處理軸前料位的高低情況,過(guò)高應(yīng)及時(shí)鏟除,軸下有間隙應(yīng)及時(shí)補(bǔ)料。c、三輥軸整平機(jī)在一個(gè)作業(yè)單元長(zhǎng)度內(nèi),應(yīng)采用前進(jìn)振動(dòng)、后退靜滾方式作業(yè),宜分別滾壓23遍,最佳滾壓遍數(shù)經(jīng)過(guò)試驗(yàn)確定.e、滾壓完成后,將振動(dòng)輥軸抬離模板,用整平軸前后靜滾整平,直到表面不出現(xiàn)凹凸不平現(xiàn)象。9、飾面、壓光砼整平后,采用長(zhǎng)鋁合金刮尺精平飾面,使平整度符合設(shè)計(jì)要求。10、刻紋采用刻紋機(jī)刻紋,在28天后混凝土強(qiáng)度達(dá)到100時(shí)進(jìn)行,按刻紋深度35,紋寬3,紋間距1224之間,隨機(jī)調(diào)整刻紋時(shí)不應(yīng)掉邊角,亦不得中途抬12、起或改變方向,并保證刻紋到面板邊緣。11、砼養(yǎng)生:砼板在12小時(shí)候后覆蓋薄膜養(yǎng)生,如遇氣溫較高天氣可酌情提前覆蓋,同時(shí)灑水養(yǎng)生7天,同時(shí)封閉交通28天。12、鋸縫、填縫:橫向施工縫、縮縫采用鋸縫機(jī)鋸縫,采用5mm鋸片,擬在混凝土施工完畢12個(gè)小時(shí)后開(kāi)始進(jìn)行,最遲不超過(guò)24個(gè)小時(shí),縫深按設(shè)計(jì)要求。砼板養(yǎng)生期滿后,及時(shí)填縫,填縫時(shí)先用鐵絲清理縫間雜質(zhì),再灌入熱瀝青,用抹刀將表面多余瀝青刮除。各工序按程序自檢后通知監(jiān)理抽檢,并做好資料歸檔工作;施工的各個(gè)環(huán)節(jié),填寫(xiě)施工記錄和施工日記. 七、 需驗(yàn)證內(nèi)容的操作方法1、驗(yàn)證試驗(yàn)配合比a、進(jìn)行砂、石含水率檢測(cè).b、通過(guò)砂石含水率、試驗(yàn)配合比計(jì)算出工地配合比13、。c、按工地配合比拌制砼,根據(jù)實(shí)測(cè)坍落度調(diào)整水摻加量。d、布料方式及長(zhǎng)度、人工攤鋪的松鋪系數(shù).e、通過(guò)外觀檢查拌制出混凝土的易密性、流動(dòng)性、可塑性及振搗后砼表面平整密實(shí)程度,判斷配合比可行性,如比較理想以試驗(yàn)配合比作為基準(zhǔn)計(jì)算工地配合比,如外觀檢查混凝土不甚理想,可依照保持水泥含量及砂石總含量不變,微調(diào)砂石比例,改善混凝土質(zhì)量,調(diào)整過(guò)程做記錄,以能達(dá)到最佳混凝土質(zhì)量的微調(diào)后配合比作為基準(zhǔn)計(jì)算工地配合比。2、驗(yàn)證工藝操作可行性a、記錄當(dāng)天氣溫、砼運(yùn)輸時(shí)間、攤鋪完成時(shí)間、振搗完成時(shí)間、滾壓完成時(shí)間、精平完成時(shí)間、壓光完成時(shí)間。b、通過(guò)以上記錄數(shù)據(jù)分析各操作銜接是否流暢,如窩工,則分析窩工原因,并調(diào)14、整機(jī)械、人工配置,時(shí)間宜按本方案第6頁(yè)所列混凝土拌和物運(yùn)輸、鋪筑完畢允許最長(zhǎng)時(shí)間表進(jìn)行控制。c、砼施工完畢,按施工規(guī)范要求進(jìn)行自檢,如自檢合格,則可以該工藝進(jìn)行施工指導(dǎo)標(biāo)準(zhǔn),如檢測(cè)出現(xiàn)不合格,則及時(shí)返工同時(shí)分析原因,并調(diào)整工藝,再次進(jìn)行工藝試驗(yàn),直到得出符合要求的工藝標(biāo)準(zhǔn).3、三輥軸預(yù)留砼高及滾壓遍數(shù)的確定a、預(yù)留砼高度試驗(yàn):分三段,每段20m,按預(yù)留高度5mm、10mm、20mm分別設(shè)置,滾壓前、滾壓后分別量測(cè)砼與模板頂高差,對(duì)比以滾壓后砼與模板頂持平的預(yù)留高度為準(zhǔn).b、滾壓遍數(shù)試驗(yàn):分兩段,每段20m,按前進(jìn)振動(dòng),后退靜滾,分別滾壓2遍、3遍,記錄滾壓所需時(shí)間及達(dá)成效果,觀察表面是否表面平15、整、密實(shí)、均勻,如兩遍已經(jīng)滿足要求滾壓兩遍即可,若不足滾壓3遍。4、精平、壓光時(shí)間試驗(yàn)滾壓完成后,記錄該時(shí)間與開(kāi)始攪拌時(shí)間差,立即以3m刮尺進(jìn)行精平,開(kāi)始攪拌至精平完成不宜超過(guò)1個(gè)半小時(shí),至手工抹刀壓光時(shí)間宜安排在開(kāi)始攪拌后23小時(shí)時(shí)段內(nèi),若該時(shí)間差較大,分析在何處窩工,改進(jìn)該環(huán)節(jié)工藝后再次試驗(yàn),直到滿足要求為止.5、以上過(guò)程及記錄數(shù)據(jù)記錄在試驗(yàn)路段總結(jié)中留存.八、 質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)1、混凝土拌和物的質(zhì)量檢驗(yàn)項(xiàng)目和頻率 檢查項(xiàng)目檢查頻度坍落度每工班測(cè)3次,有變化隨時(shí)測(cè)混凝土抗彎拉強(qiáng)度每工班測(cè)1次2、混凝土拌和物運(yùn)輸、鋪筑完畢允許最長(zhǎng)時(shí)間 施工氣溫()運(yùn)輸允許最長(zhǎng)時(shí)間(h)鋪筑完畢允許最長(zhǎng)時(shí)間(h)三軸16、小機(jī)具三軸、小機(jī)具591。52.010191。01.520290.751.2530350.501.03、混凝土施工基本要求a、砼的養(yǎng)護(hù)和施工縫處理必須符合公路水泥混凝土路面施工技術(shù)規(guī)范規(guī)定。b、試塊取樣、制作、養(yǎng)護(hù)和試驗(yàn)要符合規(guī)定。用于檢查結(jié)構(gòu)構(gòu)件強(qiáng)度的試件,在砼的攤鋪地點(diǎn)隨機(jī)抽取。取樣與試件應(yīng)符合下列規(guī)定:當(dāng)一次連續(xù)澆筑超過(guò)1000m3時(shí),每200m3取樣一次;當(dāng)不超過(guò)1000m3時(shí),每100m3取樣一次;不超過(guò)100m3的同配合比的混凝土,其取樣不得少于一次。每攤鋪同配合比的混凝土,其取樣不得少于一次。同條件養(yǎng)護(hù)試件的留置組數(shù)根據(jù)實(shí)際需要確定。同條件養(yǎng)護(hù)試件拆模后,放置在靠近相應(yīng)部位的適17、當(dāng)位置,并采用相同的養(yǎng)護(hù)方法.c、砼振搗密實(shí),不得有蜂窩、孔洞、露筋、縫隙、夾渣等缺陷。d、施工員跟班作業(yè),發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)解決,同時(shí)設(shè)專人看鋼筋、模板.e、施工前注意天氣變化,如有大雨緩時(shí)開(kāi)盤(pán)并及時(shí)通知攪拌站。f、攤鋪時(shí)要有專門(mén)的人員指揮,切忌亂鋪,分配好清理人員和抹灰人員。g、做好混凝土澆筑記錄.4、水泥混凝土面層實(shí)測(cè)項(xiàng)目項(xiàng)次檢 查 項(xiàng) 目規(guī)定值或允許偏差值檢查方法和頻率1彎拉強(qiáng)度(MPa)在合格標(biāo)準(zhǔn)之內(nèi)按附錄C檢查2板厚度(mm)代表值-5按附錄H檢查,每200m每車(chē)道2處合格值-103平整度2。0平整度儀:全線每道連續(xù)檢測(cè),按每100m計(jì)算、IRIIRI(m/km)3.2最大間隙h(mm)18、53m直尺:半幅車(chē)道板帶每200m測(cè)2處10尺4抗滑構(gòu)造深度(mm)一般路段小于0。5且不大于1.0,特殊路段不小小于0。6且不大于1.1鋪砂法:每200m測(cè)1處5相鄰板高差(mm)3抽量:每條脹縫2點(diǎn);每200m抽縱、橫縫各2條,每條2點(diǎn)6縱、橫縫順直度(mm)10縱縫20m拉線,每200m 4處;橫縫沿板寬拉線,每200m 4條7中線平面偏位(mm)20經(jīng)緯儀:每200m測(cè)4點(diǎn)8路面寬度(mm)20抽量;每200m測(cè)4處9縱斷高程(mm)15水準(zhǔn)儀:每200m測(cè)4斷面10橫坡()0。25水準(zhǔn)儀:每200m測(cè)4斷面5、外觀要求:表面光滑平整,線型直順,混凝土蜂窩麻面少,模板縫印平順。九、 質(zhì)19、量保證措施1、施工前,熟悉圖紙,做好技術(shù)交底,使得施工人員允分了解設(shè)計(jì)、施工圖和施工工藝。2、把好原材料檢驗(yàn)關(guān),禁止不合格材料用在施工中.3、配備齊全的測(cè)量、試驗(yàn)、計(jì)量?jī)x器,并定期檢校,以保證儀器準(zhǔn)確可靠。4、嚴(yán)格執(zhí)行質(zhì)量檢查制度,每道工序完成后,必須自檢合格后及時(shí)向監(jiān)理工程師申請(qǐng)檢驗(yàn),經(jīng)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)后方可進(jìn)入下道工序的施工。5、認(rèn)真做好施工原始記錄,為驗(yàn)收和計(jì)量創(chuàng)造基本條件.6、加強(qiáng)技術(shù)培訓(xùn),提高技術(shù)水平和操作技能,積極開(kāi)展群眾性的合理化建議和技術(shù)革新活動(dòng)。十、 安全保證措施:1、堅(jiān)持“安全第一、預(yù)防為主”的工作原則.加強(qiáng)安全教育與宣傳工作,強(qiáng)化安全意識(shí),養(yǎng)成人人講安全,事事講安全的風(fēng)氣,20、使安全生產(chǎn)觀念深入人心。2、在施工現(xiàn)場(chǎng)設(shè)置安全標(biāo)志標(biāo)語(yǔ)及安全操作規(guī)程.3、設(shè)立專人組織、指揮、維護(hù)交通秩序.4、夜間施工要設(shè)置足夠的照明裝置,必要的地方,設(shè)置防護(hù)欄并懸掛信號(hào)燈和警告標(biāo)志.5、加強(qiáng)機(jī)械操作安全管理,制定管理制度。6、施工與生活用電須有專人管理,并設(shè)置安全的漏電裝置,并按規(guī)定設(shè)置接地線;用電現(xiàn)場(chǎng)設(shè)立明顯警示標(biāo)志,保證用電安全。注意防火、用火安全。7、所有施工人員必須遵守安全操作規(guī)程,每項(xiàng)工序施工前和每日開(kāi)工前要對(duì)安全設(shè)施檢查,確認(rèn)安全后方可進(jìn)行施工。8、現(xiàn)場(chǎng)所有施工人員須配戴安全帽,嚴(yán)禁酒后穿拖鞋上崗十一、 環(huán)保措施:1、重視環(huán)境保護(hù),強(qiáng)化環(huán)境意識(shí)。2、除按圖紙或監(jiān)理工程師事先的書(shū)面指示外,不干擾或改變現(xiàn)有水道、灌溉和排水系統(tǒng)工程的自然水流狀態(tài)。
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