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1、施工方案一、總體方案1施工原則工程施工，測量先行，這是施工展開的先決條件，必須有準(zhǔn)確而符合精度要求的數(shù)據(jù)為依托。積極做好確認(rèn)簽證制度工作，使每一道施工工序取得監(jiān)理工程師的事前、事后認(rèn)可。施工方法在滿足現(xiàn)行質(zhì)量評定標(biāo)準(zhǔn)的前提下，力求實(shí)用和應(yīng)用新工藝；質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)在符合現(xiàn)行驗(yàn)收評定標(biāo)準(zhǔn)的基礎(chǔ)上，實(shí)現(xiàn)本工程提出的質(zhì)量優(yōu)良目標(biāo)。切實(shí)組織落實(shí)本工程所制定的各種保證措施及創(chuàng)優(yōu)規(guī)劃。二、具體施工方案(一)雨、污水管道施工本合同段的雨、污水管道的施工，為不影響路基施工和減少雨水影響,優(yōu)先安排施工。1管溝開挖清場后根據(jù)設(shè)計(jì)標(biāo)高位置，撒灰線示出開挖寬度，采用挖掘機(jī)開挖,垂直開挖至基底設(shè)計(jì)上15cm后，改由人工修坡及開2、挖至設(shè)計(jì)標(biāo)高，避免對基底的擾動(dòng)，采用木撐加固溝壁。基底采用蛙式打夯機(jī)夯實(shí)使密實(shí)度達(dá)到設(shè)計(jì)要求,當(dāng)土質(zhì)不能滿足要求時(shí),視實(shí)際情況，用加灰或換填處理來保證基底達(dá)到規(guī)定密實(shí)度,施工開挖時(shí)予留5cm左右的夯實(shí)沉落量，并在基底夯實(shí)后及時(shí)做墊層，以免暴露過長時(shí)間，引起地基承載力下降.23:7灰土墊層施工管溝基底施工處理完成后及時(shí)報(bào)檢，取得監(jiān)理單位的簽認(rèn)后，按設(shè)計(jì)要求做3：7灰土墊層，采用人工在管溝攤鋪及整平，打夯機(jī)夯實(shí).灰土攤鋪時(shí),按標(biāo)定于溝壁上的標(biāo)高控制樁進(jìn)行攤鋪，及時(shí)檢測密實(shí)度，保證墊層質(zhì)量。3:7灰土的拌合采用機(jī)械場內(nèi)集中拌合，以確保勻質(zhì)及含灰量符合圖紙要求.3管道安裝及閉水試驗(yàn)我單位管道的安裝,由3、具有經(jīng)驗(yàn)的專業(yè)隊(duì)伍施工,施工完成后按監(jiān)理工程師的要求及時(shí)作閉水試驗(yàn),合格后進(jìn)行下一道工序施工。4回填土人工分段兩側(cè)對稱水平打夯機(jī)回填,管下部機(jī)具不能施工的楔形部分，手錘夯實(shí)，每層虛鋪厚度，打夯機(jī)15cm，手錘10cm，管頂以上打夯機(jī)夯實(shí)至路床頂面。注意將其與機(jī)械壓實(shí)接茬部位應(yīng)重點(diǎn)壓實(shí)。(二)路基土方施工1挖方施工概況：本標(biāo)段路基挖土方開挖高度較小，屬淺挖地段，擬采用如下施工方法。 首先，采用全站儀打出線路中心線控制樁，按設(shè)計(jì)路基橫斷面放出開挖邊線并用白灰線示出，利用挖掘機(jī)配合堆土機(jī)進(jìn)行挖方區(qū)清表工作，對于機(jī)械難以開挖的地段采用人工清表，并及時(shí)將廢棄物用自卸汽車運(yùn)至棄土場或垃圾場傾倒.針對本標(biāo)段4、均為淺挖的情況，擬采用推土機(jī)推，裝載機(jī)裝土,自卸汽車配合運(yùn)輸?shù)姆椒ㄟM(jìn)行施工,沿標(biāo)示開挖邊線從上至下順線路方向分層進(jìn)行開挖，若能利用，按就近利用的原則將挖方調(diào)配至填方區(qū)或運(yùn)至料場用作灰土墊層、基層原料，人工修整邊坡.為了保證不超挖并使邊坡的線型美觀,在邊線開挖時(shí)可統(tǒng)一向道路中心線內(nèi)移15cm，待人工刷坡時(shí)一并開挖至路床面，并運(yùn)至料場利用,當(dāng)土質(zhì)不符合要求時(shí)遠(yuǎn)運(yùn)棄土，當(dāng)開挖至路拱頂面標(biāo)高時(shí),應(yīng)對路拱頂面下30cm的原狀土進(jìn)行翻松，人工配合平地機(jī)掛線整平，及時(shí)檢測土的含水量，針對實(shí)際含水量的大小，可采用灑水濕潤,晾曬風(fēng)干或加灰處理的辦法，使土的含水量接近最佳含水量（2），YZl8B自行式振動(dòng)壓路機(jī)碾5、壓，若土質(zhì)不符合要求則應(yīng)換填壓實(shí).環(huán)刀或灌砂法檢測壓實(shí)度,坡腳開挖臨時(shí)排水溝。2填土施工（1）施工程序路基填筑前，先做全幅不少于100m的壓實(shí)試驗(yàn)段，以確定壓實(shí)設(shè)備的組合方式、壓實(shí)遍數(shù)、松鋪厚度、松鋪系數(shù)及含水量的控制范圍等。并將壓實(shí)試驗(yàn)成果呈報(bào)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)后方可大面積推廣應(yīng)用，做為后續(xù)施工的依據(jù)。(2）施工方法路基填筑采用“四區(qū)段、八流程”(四區(qū)段為：填筑區(qū)、平整區(qū)、碾壓區(qū)、檢驗(yàn)區(qū)；八流程為：施工準(zhǔn)備、測量放樣、基底處理、分層填筑、攤鋪整平、碾壓夯實(shí)、檢驗(yàn)簽證、路基和邊坡整修）工藝水平分層分段填筑,由低洼處填起，逐步過渡到一個(gè)平面再大面積的填筑，特別注意填挖與溝坎接茬處要分層挖成臺階碾壓密6、實(shí)，消除質(zhì)量隱患。利用全站儀,通過控制導(dǎo)線測設(shè)道路中心控制樁點(diǎn)，根據(jù)設(shè)計(jì)橫斷面放出填筑邊線并用白灰線示出，利用推土機(jī)進(jìn)行表土清理， 自卸汽車運(yùn)輸至棄土場或垃圾場.為了減少測量工作，避免每層填筑后使用儀器，可在第一次邊線放出后，將邊線控制樁統(tǒng)一外放1m，打入木樁,并測定其標(biāo)高，以做為分層填土臨時(shí)控制樁使用。本標(biāo)段的填方，采用挖掘機(jī)和裝載機(jī)取土，自卸汽車運(yùn)輸至填筑區(qū)段，整平采用推土機(jī)粗平，平地機(jī)精平，松鋪厚度原則上不超過30cm，以試驗(yàn)段成果為準(zhǔn),含水量可通過灑水或翻曬的方式控制，必要時(shí),還可加大投資，采用磨細(xì)生石灰、砂礫石或拋填片石處理軟弱地基，以確保含水量控制在最佳含水量2以內(nèi)，碾壓采振動(dòng)凸塊7、壓路機(jī)和振動(dòng)光面壓路機(jī)組合碾壓。碾壓原則為“先慢后快、先邊后中”.為確保路基邊緣壓實(shí)度，每側(cè)填寬需超出設(shè)計(jì)寬度30cm，且要多碾壓12遍。當(dāng)填高80cm時(shí)，清表完成后應(yīng)將基底翻松30cm后再進(jìn)行碾壓,以確保地基碾壓密實(shí)。由于本標(biāo)段實(shí)際填土高度多數(shù)23層，大于95的壓實(shí)度標(biāo)準(zhǔn)將是土方施工質(zhì)量控制的關(guān)鍵。為此,我們將采用大噸位壓實(shí)機(jī)械，嚴(yán)格控制含水量和適當(dāng)減薄厚度的方法和措施，確保工程質(zhì)量。在施工之前，用平地機(jī)將下層填土表面進(jìn)行初步刮平，測設(shè)出線路中線及填筑邊線，并按縱向5m布撒方格網(wǎng)，按計(jì)算出的每格用土量進(jìn)行卸土作業(yè)，避免土量忽大忽小的現(xiàn)象，造成粗平困難。要在線路中線及邊線處，事選培土堆,頂面撒8、白灰點(diǎn),測定其標(biāo)高，做為土方攤鋪平整的依據(jù)。整平以平地機(jī)為主，人工掛線找補(bǔ)配合。振動(dòng)和靜壓組合,虛鋪時(shí)多加15cm以使碾壓后標(biāo)高比設(shè)計(jì)標(biāo)高高約1cm，以便精平時(shí)“寧刮勿補(bǔ)”刮平至設(shè)計(jì)標(biāo)高,確保路拱標(biāo)高、平整度、壓實(shí)度，滿足規(guī)范要求。試驗(yàn)檢測，本段填土采用環(huán)刀法進(jìn)行檢測，在征得監(jiān)理工程師許可的前提下，我們還擬使用核子密度儀，以滿足機(jī)械化施工要求及加快檢測速度。路拱成型一段后刷坡整型，將多余土方調(diào)運(yùn)至下段使用。（三）灰土基層施工本標(biāo)段設(shè)計(jì)底基層為10灰土,擬采用機(jī)械路拌法施工，配備主導(dǎo)機(jī)械有穩(wěn)定土拌合機(jī)l臺,平地機(jī)l臺,推土機(jī)l臺，凸塊壓路機(jī)和光輪壓路機(jī)各1臺，水車1臺。根據(jù)規(guī)范分兩層施工。1施工9、程序先作機(jī)動(dòng)主車道灰土試驗(yàn)段,并將成果呈報(bào)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)后方可大面積正式施工。先施工機(jī)動(dòng)車道，后施工非機(jī)動(dòng)車道。2工藝流程附圖四：灰土底基層路拌法工藝流程框圖3工藝說明施工準(zhǔn)備:在已整修成型路拱上用全站儀準(zhǔn)確放出中線及邊線，撒出灰線布設(shè)長度4m6m左右方格網(wǎng)，并在分隔帶兩側(cè)邊緣及人行道邊緣實(shí)施人工培土擋,以滿足填料按設(shè)計(jì)位置攤料及保證寬度要求。并進(jìn)行前期材料試驗(yàn)和標(biāo)準(zhǔn)擊實(shí)試驗(yàn)及機(jī)械進(jìn)場、勞動(dòng)力組織工作，為正式施工創(chuàng)造條件。拌合:場拌的設(shè)備及布置應(yīng)在拌合以前提交監(jiān)理工程師并取得批準(zhǔn)，當(dāng)進(jìn)行拌合操作時(shí)，原料應(yīng)充分拌合均勻，拌合設(shè)備應(yīng)為抽取試樣提供方便。拌合時(shí)應(yīng)根據(jù)原材料和混合料的含水量，及時(shí)調(diào)整加10、水量，拌合后的合料要盡快攤鋪。運(yùn)輸:灰土采用自卸汽車運(yùn)輸，車輛應(yīng)裝載均勻,在已完成的鋪筑層整個(gè)表面上通過時(shí)，速度宜緩,以減少不均勻碾壓或車轍.攤鋪：攤鋪采用推土機(jī)粗平,平地機(jī)精干,攤鋪厚度嚴(yán)格根據(jù)試驗(yàn)段獲得數(shù)據(jù)進(jìn)行。碾壓：碾壓采用凸塊振動(dòng)壓路機(jī)碾壓密實(shí)。碾壓速度頭2遍采用15-17kmh，后幾遍采用2026kmh，并保證路面全寬范圍內(nèi)均勻碾壓至合格，其中路面邊緣和接縫處填料要多壓1-2遍.碾壓完畢后，及時(shí)用環(huán)刀法測壓實(shí)度,當(dāng)達(dá)到要求后進(jìn)行下道工序。整型：整型采用平地機(jī)刮平，光輪壓路機(jī)封面，整型前要確保高程、平整度及橫坡滿足規(guī)范要求，本著“寧刮勿補(bǔ)的原則進(jìn)行。整型完成后再檢測平面幾何指標(biāo)，必要時(shí)11、采用平地機(jī)再精平一遍后復(fù)壓，以獲得理想的平整度及外觀質(zhì)量。接縫處理：在碾壓段末端壓成斜坡，接縫時(shí)將此工作縫切成垂直于路面及路中心線的橫向斷面，再進(jìn)行下一施工段的攤鋪及碾壓。養(yǎng)生:采用灑水養(yǎng)生。在碾壓完成后，必須保濕養(yǎng)生，養(yǎng)生期不應(yīng)少于7d，每天灑水次數(shù)視氣溫而定，以保證二灰土表面始終處于潮濕或濕潤狀態(tài)，但也不應(yīng)過分潮濕。交通管制:灰土在養(yǎng)生期間,除灑水車外，原則上應(yīng)封閉交通。若個(gè)別施工車輛非得通過，則限速20kmh.(四)二灰碎石基層施工本標(biāo)段二灰碎石擬采用廠拌法施工，先施工機(jī)動(dòng)車道后施工非機(jī)動(dòng)車道，一層壓實(shí)完成,按搭接流水作業(yè)方式組織實(shí)施。配備主導(dǎo)機(jī)械穩(wěn)定土拌合機(jī)1臺,平地機(jī)1臺，推土機(jī)2臺12、，凸塊壓路機(jī)1臺，振動(dòng)光輪壓路機(jī)1臺,灑水車1臺,基本方法同于底基層施工。1施工程序先施工機(jī)動(dòng)主車道50m試驗(yàn)段，并及時(shí)上報(bào)試驗(yàn)段成果，經(jīng)監(jiān)理工程師審批后,再進(jìn)行大面積展開施工，并以此做為后續(xù)施工的依據(jù)。2工藝流程附圖五：二灰碎石基層廠拌法工藝流程框圖3工藝說明施工準(zhǔn)備：包括原材料檢驗(yàn)和標(biāo)準(zhǔn)擊實(shí)，機(jī)械及勞動(dòng)力組織等。對將施工的底基層成型路段進(jìn)行清理工作，放出中線及寬度邊線，劃分方網(wǎng)格，沿邊線設(shè)置土檔以避免超寬,在邊線土擋外30cm設(shè)立土質(zhì)標(biāo)高臺,示出松鋪厚度做為攤料厚度控制依據(jù)。拌合:廠拌設(shè)備及布置位置應(yīng)在拌合前提交監(jiān)理工程師并取得批準(zhǔn)后，方可進(jìn)行設(shè)備的安裝、檢修、調(diào)試，使混合料的顆粒組成、含13、水量達(dá)到規(guī)定的要求。拌合均勻的混合料中不得含有大于2mm的粉煤灰和石灰團(tuán)粒。 運(yùn)輸：采用自卸汽車運(yùn)輸，在已完成的鋪筑層上通過時(shí)，速度宜慢,以減少不均勻碾壓或車轍，拌合廠離攤鋪地點(diǎn)較遠(yuǎn)時(shí),混合料在運(yùn)輸時(shí)應(yīng)覆蓋，以防水分蒸發(fā)，卸料時(shí)應(yīng)注意卸料速度，以防止離析,運(yùn)到現(xiàn)場的混合料應(yīng)及時(shí)攤鋪。攤鋪：攤鋪采用穩(wěn)定土攤鋪機(jī)攤鋪，攤鋪厚度根據(jù)試驗(yàn)段獲得數(shù)據(jù)執(zhí)行。碾壓：采用凸塊壓路機(jī)進(jìn)行，碾壓時(shí)順線路方向，橫向輪跡重疊12，按照由兩邊向中間，由慢到快的方法進(jìn)行，保證在路面基層均勻連續(xù)碾壓至密實(shí)，灌砂法檢測密實(shí)度，其中基層邊緣和接縫處應(yīng)多壓12遍.整型：碾壓密實(shí)后,用平地機(jī)精平，可按橫斷面方向用白灰點(diǎn)示出平整標(biāo)高14、，依據(jù)“寧刮勿補(bǔ)”的原則進(jìn)行,應(yīng)順線路方向沿同方向刮平，嚴(yán)禁反復(fù)刮平,以免造成頂部混合料發(fā)生離析現(xiàn)象。封面采用YZl8B自行振動(dòng)光輪壓路機(jī)進(jìn)行，按由慢到快,由靜到振,由輕到重的方法完成封面作業(yè)，及時(shí)檢測標(biāo)高、橫(縱）坡，必要時(shí)可再精干一遍后復(fù)壓，使上述各項(xiàng)指標(biāo)滿足設(shè)計(jì)與規(guī)范的要求。養(yǎng)生：采用灑水養(yǎng)生。穩(wěn)定土在養(yǎng)生期間應(yīng)保持一定濕度，連續(xù)養(yǎng)生不小于7d，灑水次數(shù)視氣溫而定，以保證二灰碎石表面始終處于潮濕狀態(tài)。交通管制:養(yǎng)生期間,除灑水車外,原則上應(yīng)封閉交通.若個(gè)別施工車輛非得通過,則限速20kmh.并禁止急剎車或急打方向掉頭.（五)路面面層施工工藝方法及工藝框圖本工程路面結(jié)構(gòu)依次為基層上噴灑乳化15、瀝青透油層(12kgm2）,5cm粗粒式瀝青碎石連接層,4cm中粒式瀝青砼面層。乳化瀝青透油層采用瀝青灑布車噴灑，瀝青砼、瀝青碎石機(jī)械拌合，自卸汽車運(yùn)輸，攤鋪機(jī)攤鋪,光輪、膠輪壓路機(jī)碾壓。1施工順序路面基層養(yǎng)護(hù)期結(jié)束乳化瀝青透層施工粗粒式瀝青碎石試驗(yàn)段施工粗粒式瀝青碎石施工中粒式瀝青砼試驗(yàn)段施工中粒式瀝青砼施工。2工藝流程附圖六:瀝青砼、瀝青碎石工藝流程圖3工藝說明（1)乳化瀝青透層、粘層施工透層 基層檢驗(yàn)合格后，對基層進(jìn)行清掃，若表面過分干燥時(shí)，在基層表面少量灑水，并待表面稍干后用瀝青灑布車噴灑乳化瀝青.灑布時(shí)作到薄厚均勻。人工撒鋪石屑,鋪完石屑后用壓路機(jī)靜壓1-2遍。施工中做好結(jié)構(gòu)物和路緣16、石的防污保護(hù)。粘層根據(jù)設(shè)計(jì)要求在瀝青混合料面層間灑布瀝青粘層油，另外新鋪瀝青混合料與其它構(gòu)造物的接觸面，以及路緣石側(cè)面涂刷瀝青粘層油，施工過程中作好路緣石結(jié)構(gòu)物防污保護(hù)。用瀝青灑布車均勻噴灑，粘層瀝青噴灑量為 0406kgm2。（2)瀝青面層當(dāng)基層驗(yàn)收及路緣石施工合格，下封層檢驗(yàn)合格后,方可施工粗粒式瀝青碎石連接層、中粒式瀝青砼面層。施工準(zhǔn)備基層表面干燥、整潔、無任何松散集料和塵土、污染物,并整理好排水設(shè)施。封層表面完好無損，有損壞部位及時(shí)修補(bǔ)封層。路緣石安裝穩(wěn)固,與瀝青混合料接觸面己涂刷粘層瀝青。拌和設(shè)備、運(yùn)料設(shè)備、攤鋪機(jī)及壓實(shí)設(shè)備已上場并調(diào)試好。標(biāo)高控制設(shè)施已設(shè)好或攤鋪機(jī)控制攤鋪厚度已調(diào)好17、，并經(jīng)復(fù)查無誤拌和瀝青采用導(dǎo)熱油加熱。AH100石油瀝青加熱溫度為150170，集料的加熱溫度比瀝青加熱溫度高1020,每鍋拌和時(shí)間為3050秒。瀝青混合料拌和均勻一致,無花白、無粗細(xì)料分離和結(jié)團(tuán)成塊現(xiàn)象，其出廠溫度為140160。瀝青混合料拌好后，在未運(yùn)送前，先貯存在有保溫設(shè)施的貯料倉內(nèi)，貯存超過6小時(shí)或溫度低于130的瀝青混合料不出廠.運(yùn)輸運(yùn)輸車的車廂側(cè)板內(nèi)壁和底板面清掃干凈，不粘有有機(jī)物質(zhì)，并涂刷一薄層油水(柴油：水二1：3)混合液，且每車備有保溫蓋布。運(yùn)至攤鋪地點(diǎn)的瀝青混合料溫度不低于120150,但不超過175,質(zhì)量不符合要求的混合料不得鋪筑在路上。攤鋪連接層用全半幅一次標(biāo)高控制法，18、用攤鋪機(jī)勻速連續(xù)攤鋪，攤鋪速度45mmin.面層采用厚度控制法用瀝青砼攤鋪機(jī)全半幅分次攤鋪。在攤鋪機(jī)裝上自動(dòng)找平基準(zhǔn)裝置后，給攤鋪機(jī)輸入鋪設(shè)的厚度、仰角等參數(shù),讓攤鋪機(jī)在全自動(dòng)狀態(tài)下運(yùn)行工作，行駛速度46mmin。瀝青砼的攤鋪溫度保持在125160之間，松鋪厚度根據(jù)試驗(yàn)段確定。碾壓攤鋪后檢測混合料溫度適合后，緊接著碾壓。壓實(shí)按初壓、復(fù)壓、終壓三個(gè)階段進(jìn)行。壓路機(jī)從低邊向高邊直線勻速行駛，先慢后快,先靜壓后振壓，由弱振到強(qiáng)振，再從強(qiáng)到弱，每次應(yīng)重疊l213輪跡。工作中杜絕剎車、調(diào)頭、曲線行駛。碾壓溫度為：初壓110130，速度23kmh；復(fù)壓100120,速度35kmh；終壓8090，速度45k19、mh。對壓路機(jī)無法壓實(shí)的局部地段，采用振動(dòng)平板夯夯實(shí)，壓路機(jī)不在碾壓成型并未冷卻的路段上轉(zhuǎn)向、調(diào)頭或停車等候。接縫處理同日攤鋪相鄰兩攤鋪帶應(yīng)重疊255cm,先攤鋪帶縱縫一側(cè)，應(yīng)設(shè)置墊木預(yù)防發(fā)生變形和污染。不在同日攤鋪的縱縫，在攤鋪新料前對先攤鋪帶之邊緣應(yīng)加細(xì)修理，將松動(dòng)、裂紋、厚度不足或未充分壓實(shí)的部分清除掉，刨齊縫邊要垂直，線形直順，并噴灑一層粘層油，熱瀝青方可攤鋪新料。縱縫應(yīng)在攤鋪后立即碾壓,碾壓時(shí)碾輪大部分壓在已碾壓路面上，約1015cm寬度壓在新鋪的瀝青混合料上，然后逐漸移動(dòng)越過縱縫.上下兩層縱縫不應(yīng)重疊,一般錯(cuò)開30cm。 橫縫宜長不宜短，以減少橫縫,攤鋪碾壓時(shí)在端部設(shè)墊木， 次日繼20、續(xù)施工時(shí)端部橫縫，若須刨除，工藝同縱縫措施。開放交通瀝青混合料各層鋪筑完成后，等冷卻后即可開放通車.檢測施工中抽檢瀝青混合料的瀝青含量、集料級配、流值、穩(wěn)定度、空隙率、飽和度等技術(shù)指標(biāo)，每天完工后及時(shí)檢測路面標(biāo)高、厚度、平整度、密實(shí)度、寬度、橫坡度等，并達(dá)到規(guī)范設(shè)計(jì)要求。(六)人行道施工1灰土基層施工本合同段人行道設(shè)計(jì)為10灰土基層，采用場拌法施工分段進(jìn)行.施工方案同底基層灰土施工。施工時(shí)先對填土頂面進(jìn)行清理、整修，用自卸車將灰土運(yùn)至現(xiàn)場，推土機(jī)粗平穩(wěn)壓，凸塊壓路機(jī)碾壓密實(shí)，平地機(jī)精平后，光輪振動(dòng)壓路機(jī)封面，灰土施工采取分段推進(jìn)的方法，一次到位，做到“寧高勿低，寧刮勿補(bǔ)，及時(shí)灑水養(yǎng)護(hù)一周并封閉21、交通。2。砼墊層施工砼拌制與運(yùn)輸：砼采用強(qiáng)制式砼拌合機(jī)拌制，拌制中嚴(yán)格控制砼坍落度和拌制時(shí)間，運(yùn)輸采用1T工程車運(yùn)輸,砼運(yùn)輸過程中，盡量減少顛簸，防止離析。砼攤鋪、振搗及收面：砼攤鋪采用人工攤鋪,平板振動(dòng)器振搗,采用人工整平，收面可采用木模收面.養(yǎng)生：砼初凝后立即采用塑料薄膜覆蓋，灑水養(yǎng)生，養(yǎng)生期間，必須確保砼始終處于潮濕狀態(tài),養(yǎng)生期不小于7天。3地面彩磚施工人行道地面彩磚施工之前應(yīng)進(jìn)行道邊路緣石的安裝施工，路緣石嚴(yán)格按設(shè)計(jì)位置掛線施工，以保證順直美觀.嚴(yán)格控制道牙的直順度、高程，對于缺角及不合格不美觀的道牙嚴(yán)禁使用,做到線型美觀及舒適。地面磚鋪砌前應(yīng)清理基層，然后進(jìn)行砂漿拌合，砂漿拌合采用砂22、漿拌合機(jī)拌合,小翻斗車運(yùn)輸，嚴(yán)格控制砂漿水灰比。地磚鋪砌時(shí)應(yīng)用鐵模配合刮尺將砂漿鋪平，并稍高于設(shè)計(jì)高程，然后進(jìn)行地磚擺放，用橡膠錘擊實(shí)。鋪砌時(shí)應(yīng)注意花紋、花形及盲道磚的擺放，進(jìn)行掛線施工，三米靠尺隨時(shí)檢查平整度。鋪砌后應(yīng)用濕砂灑面，霧狀灑水養(yǎng)護(hù)，此期間封閉交通。（七)附屬工程施工1、道牙、井蓋、井篦安裝路緣石及平石在基層施工完成一段后搭接進(jìn)行，將位置及標(biāo)高控制每20m按設(shè)計(jì)位置外放15cm,紅漆點(diǎn)示出于預(yù)設(shè)木樁頂做為施工控制的依據(jù)，采用內(nèi)外兩側(cè)掛線法進(jìn)行作業(yè)。用3m直尺檢查,以達(dá)到順直美觀，標(biāo)高符合要求為標(biāo)準(zhǔn),人工接頭灌漿勾縫成型并灑水養(yǎng)護(hù)。井蓋及鐵篦子由廠家供貨,組織專人安裝。2、防滲復(fù)合土工膜施工土工膜的鋪設(shè)緊貼坡面，從底部向上延伸，施工時(shí)避免土工膜日曬及施工人員踩踏：1、土工膜鋪設(shè)前，應(yīng)先檢查基層表面是否有草根、樹根等雜物或大顆粒硬物，應(yīng)深挖清除干凈并填塞土夯實(shí)，在基層平整（不能有任何凹陷和凸出物)、干凈、無雜物，經(jīng)監(jiān)理工程師檢驗(yàn)簽字后進(jìn)行。2、鋪設(shè)前應(yīng)對土工膜先行檢查，有扯裂、蠕變、老化的土工膜不得使用,有孔洞、破損的應(yīng)及時(shí)修補(bǔ)或更換。3、鋪設(shè)應(yīng)平順,松緊適當(dāng)，不允許伸拉過緊，應(yīng)呈波紋狀或留有褶皺,并和基層密貼.