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1、橋梁基礎人工挖孔樁施工方案一、工程概況我標段所屬橋梁基礎形式多為灌注樁。樁徑分1。2米，1。5米，1.8米三類。樁長在17米32米之間,根據地質、地形及水文情況，部分樁基采用鉆孔灌注樁（另有施工方案），部分采用人工挖孔灌注樁.現報上人工挖孔灌注樁施工技術方案。二、編制依據1、河南交通規劃勘察設計院兩階段施工圖紙；2、公路橋涵施工技術規范(JTJ0412000)；3、公路工程質量檢驗評定標準（JTJ071-98)；4、公路橋涵設計通用規范(JTJ021-89）；5、公路橋涵湛測設計規范（JTJ062-91）;6、公路工程土工試驗規程(JTJ051-93）。三、計劃工期人工挖孔灌注樁計劃20XX年2、3月5日開工，20XX年7月30日完工。四、施工準備4。1挖孔前的準備工作主要包括樁位放樣和“四通一平”，即整理平整場地，通訊暢通，布設施工便道，設置供電及供水系統。4.2建立嚴密完善的管理體系，分工負責熟悉圖紙，編制施工方案，做好技術交底，施工前召開會議，明確責任，會上有部署，會下有檢查,嚴把質量關，做好各種材料的試驗,不合格的材料不進場，保證各種材料都符合驗收規范的標準。4。3根據設計要求，測量要先行一步，根據所計算的坐標點數據實地放出各樁中心位置，并做好控制樁，對控制點加強保護，保證每個測點都符合規范要求。試驗要做到每種材料進場都有出廠合格證和質量合格證，原材料進場都要經過試驗合格以后才3、能用于施工。采用已批復的合格水泥混凝土配合比設計方案。4。4主要管理人員表:序號職務姓名備注1項目經理祝大典一級建造師2項目總工劉青太高級工程師3橋梁工程師梁思君工程師4質檢工程師付向東工程師5測量工程師郭自興工程師6試驗工程師孫濤工程師7施工班長夏永慶工程師8質檢員王磊助理工程師9安全員楊北立高級工4。5作業工班人員配備表序號工班名稱人數備注1挖孔工班452鋼筋工班203電工班24機械工班205拌和站工班156爆破工班57混凝土工班154。6主要設備數量表序號名稱規格型號產地狀況數量（臺）備注1卷揚機1-3T南京良好152渦流風機天津良好153插入式振動器ZN3060鄭州良好44風槍南京良好4、55風鎬G10南京良好156空壓機2V-3/7北京良好107強制式混凝土攪拌機JS-750成都良好18強制式混凝土攪拌機JS-1000陜建良好19混凝土攪拌輸送車PY5160GJB常德良好1510污水泵QY 7.5KW西安良好811變壓器220KVA西安良好112發電機120KW西安良好213裝載機ZL50鄭工良好214挖掘機BAT320卡特良好115吊機QY25徐工良好216電焊機AX-400西安良好217鋼筋切斷機CQ-40西安良好118鋼筋彎曲機GW6-40西安良好119砂輪切割機2.2KW鄭州良好120鋼筋調直機GT414南京良好121全站儀NIKON日本良好222水準儀DES3蘇州良5、好2五、施工工藝和方法5。1施工工藝圖1 挖孔灌注樁施工工藝流程圖平整場地放線定樁位砌孔口防護圈第一節樁孔開挖安裝垂直提升架安裝活底吊斗安裝排水、通風、照明設施第二節樁孔開挖清理孔壁、檢查井孔垂直度和平面位置拆第一節護壁模板，支第二節護壁模板澆筑第二節護壁混凝土挖至孔底后檢查持力層吊放鋼筋籠安裝串筒或導管澆筑樁身混凝土成樁檢測砼澆注高度控制制備、輸送混凝土鋼筋籠制作重復第一，二節開挖過程直至挖至設計標高護壁上放出孔位控制線支模澆筑第一節護壁混凝土5。2施工方法5。2。1鎖口(澆注砼護圈)開挖之前須先在基底上施作鎖口，鎖口高出基底30cm，厚度為30cm，采用C25混凝土澆注或砌磚垛，鎖口內徑大6、于設計樁徑5cm以上，鎖口中心與樁位中心嚴格重合。5.2。2挖掘5。2.2.1孔口為土質采用人工開挖,為巖層用風鎬鑿除，鎖口部位嚴禁爆破，以防震烈鎖口或造成飛石。.2孔內采用人工配合鐵锨、風鎬或風槍打孔開挖。松軟土質段用人工挖鋤出土;強風化巖石采用風鎬鑿除；堅硬巖石采用風槍打孔、填藥,淺孔爆破，人工出渣.5。2。2.3孔內爆破用掏槽眼淺孔爆破，開挖應首先進行爆破試驗。炮眼試驗。炮眼布置：在距孔周15cm的圓周上設周邊眼，間距35 cm，炮眼深度不大于35cm；掏槽眼間距35 cm，炮眼深度不大于50cm，并向外傾斜100 ；周邊和掏槽眼間距40cm，樁藥量均為10 cm（0.075kg)，全孔7、以次裝藥量為2。8kg。孔內爆破采用電子引爆,雷管采用毫秒雷管。爆破前對炮眼附近的支撐采取防護措施,護壁混凝土強度尚未達到2。5Mmp時，不得爆破作業.爆破時孔口用竹排架板覆蓋，對飛石危險區安全人員進行警戒并經隊專職安全員許可后才得起爆，確保周圍人員及財產安全.5。2。2。4孔內出渣采用帶自瑣裝置的卷揚機,提升采用有足夠安全系統的鋼絲繩配U型卡,出渣桶必須經久耐用且桶底與四周連接結實，裝渣時渣頂面低于桶沿5cm,應經常檢查提升設施，發現隱患及時更換處理，提升出的渣塊及時運至棄渣處，不得在孔口堆積.5.2。2。5挖孔時，及時澆筑鋼筋混凝土護壁，混凝土護壁一般每1m一節，即每開挖1m深就澆筑一節護8、壁，樁孔挖掘及混凝土護壁兩道工序必須順序作業。護壁混凝土為強度等級不小于C25級的鋼筋混凝土，壁厚5-10 cm，按力學驗算，若土的側壓力大于砼的支持力時,加護壁箍筋，間距不大于1m。護壁砼采用小型強制式砼攪拌機集中拌和，裝載機或小型農用車運至現場。5。2。2。6挖孔時孔內積水應及時抽出，如遇到涌水量較大的潛水層承壓水時,采用水泥沙漿壓灌卵石環圈;遇有局部或厚度不大于1。5 m的流動性淤泥和坑出現涌砂時，應加強護壁或打積水井降水,必要時采用鋼護筒防護.7挖孔樁過程中，每2 m檢查孔身凈空尺寸和豎直度，孔的周線偏斜不得大于孔深的0. 5% 且不超過20cm，截面尺寸必須滿足設計要求。各項技術指標9、,符合要求時才繼續下道工序施工。5。2。2。8爆破后及時通風排煙30min，排除孔內粉塵及有害氣體，隨后做生物試驗；孔深超過5m時，采取蝸流風機不間斷通風，風管口距挖孔作業面12m, 保證作業面有足夠的氧氣，保持作業面空氣新鮮.5.2。2。9挖孔過程中及時填寫挖孔記錄和收集渣樣。挖孔記錄應寫明挖、停時間，深度，地質情況，爆破情況等；渣樣每兩米以及巖性變化處取一次，在渣樣盒內按開挖順序分開放置并標明渣樣所取位置。5。2。2.10挖孔過程中若發現實際地質情況與設計不符時，及時請監理工程師核實，并將有關資料反饋給業主及設計單位，以重新對樁基承載力進行驗算.終孔檢查。挖孔至設計標高后,先進行孔深、孔位10、及傾斜度檢查，孔深和孔徑不小于設計值,孔位偏差不大于50mm，傾斜度不大于孔深的0。5%且不超過200mm；再進行孔底檢查、處理，必須做到孔底平整，無松渣、污泥等軟層.嵌入巖層深度符合設計要求。同時，對基底承載力進行檢測，以判斷是否于設計相符合，是否滿足樁基承載需要。自檢合格后報監理工程師檢查簽證。鋼筋籠的制作、安裝5.2。4。1鋼筋進場后每批按規定取樣試驗，各項指標合格后方能使用.鋼筋使用前,清除油漬、漆污及銹皮，以保證其表面清潔。加工時按設計要求及規范規定對鋼筋進行調直、切斷、彎曲、綁扎、焊接。樁身鋼筋在加工場內集中下料，下料尺寸嚴格按圖紙及技術交底執行.鋼筋焊接采用對接焊和搭接焊，單面焊11、焊縫長度不小于10d，雙面焊焊縫長度不小于5d。鋼筋接頭相互錯開，任意相鄰兩鋼筋接頭應錯開35d且不得小于500mm,縱向鋼筋在35d且不得小于500mm的接頭長度區段內接頭數量不大于50%。制作完成后必須保證鋼筋順直，不得扭曲變形,焊接、綁扎牢固。5.2。4.2 鋼筋籠集中焊接、綁扎按節加工成型，汽車運至現場，由吊車提升，人工配合在孔口接長入孔。孔口接長焊接采用搭接焊，焊接完成后經質檢人員和監理驗收簽證后方可入孔.5.2。4。3鋼筋籠吊入孔中，在鋼筋骨架上端焊吊鉤并用橫撐穩固鋼筋骨架于孔口，保證鋼筋籠位置在混凝土澆筑時不會上浮，下落或偏移. 5。2.4.4聲測管按設計標準固定于籠內，其制作、12、安裝和鋼筋籠成形同步進行。5。2.5混凝土澆筑鋼筋籠安裝完畢后，立即進行混凝土澆筑，不得將樁底面暴露時間過長。5。2.5.1樁身砼均為C25級，在拌和站集中拌和，砼運輸車運至現場。砼配合比及攪拌時間嚴格按技術交底和配料通知單執行，拌制出的砼的坍落度為7090mm。2拌好的砼及時運輸至施工現場澆筑，控制砼運輸時間,當運輸發生砼離析或坍落度過小不合格時，加入相同配合比的水泥漿以保持原水灰比不變,進行二次拌和,如還不合格則不予以使用。砼采用砼運輸車運至現場，搭溜槽將砼引至孔口，接串筒下至孔內.5.2。5.3當有少量滲水的樁孔在混凝土澆筑前要采用潛水泵將孔內水抽出，再用棉紗將水蘸干。孔內滲水量大時，采13、用潛水泵和人工配合不間斷排水。5。2。5。4孔內灌注采用串筒下料,串筒口下落差不大于2m;孔深大于10m時，串筒內設減速裝置.混凝土分層進行澆筑，每層不得大于30cm，下料后及時振搗，砼振搗采用插入式振搗棒振搗，插點間距為50-70cm，呈梅花型布置，插入下層5-10cm,振搗棒要快插慢拔,不得碰撞鋼筋及串筒。振搗時間根據砼坍落度確定，一般為18-25秒。振搗以砼下沉穩定，不再冒出氣泡，表面平整、泛漿為度。當澆筑到樁頂時要加強搗固,并將表層浮漿清理干凈,露出粗骨料面，砼頂面高出設計標高1020cm。樁基混凝土應一次澆筑完成，中途不得中斷。5。2.5。5按照規范要求制作砼強度試件，根據樁長和砼方14、量制作試件（不含監理平行試驗試件），試件要同條件養護。5。2.5。6當孔內滲水量太大，無法排除干凈時,采用水下砼灌注的施工方案。水下灌注砼配合比設計要嚴格按照施工規范中有關要求進行,砼應有良好的和易性，灌注前坍落度應為1822cm，滿足工藝要求。水下灌注砼用導管進行,導管在使用前要進行水密性試驗，試驗合格后使用。首盤入孔的砼滿足導管首次埋深不小于1m，料斗容量需根據樁徑經計算確定,導管懸空高度一般控制在2540cm之間。整個澆注過程一次完成，不間斷施工。盡量縮短拆除導管的間隔時間。禁止在澆注過程中隨意使用先提升導管然后降低導管的方法來促使混凝土下落。混凝土澆注時，連續進行，中間間隔時間不大于315、0分鐘，派專人隨時測量導管埋深并做好現場記錄。灌注混凝土時，保證導管埋入混凝土頂面以下26米。混凝土灌注高度高出設計樁頂以上0.51m，以保證樁頂混凝土的質量.灌注過程中,防止混凝土拌和物從漏斗頂溢出或從漏斗外掉入孔底，使泥漿內含有水泥而變稠凝結致使探測不正確，同時還要注意觀察管內混凝土下降和孔內水位上升情況，及時測量孔內混凝土面高度，正確指揮導管的升降與拆除。當導管混凝土不滿含有空氣時，后續混凝土要徐徐灌入，不可整斗地灌入導管，以免導管內形成高壓氣囊，擠出管節間的橡皮墊，而致使導管漏水.灌注完畢，清理現場機具，覆蓋孔口。六、常見質量通病及防治措施6.1塌孔原因分析:孔壁破碎，未及時支護；支護16、未按要求施作，強度、厚度不夠；支護受損，受擠壓或擾動脫落。預防及處理措施：挖孔樁孔壁支護非常關鍵，挖孔時一定要做到開挖與支護順序循環作業，邊挖邊護,每挖一米就護一米，護壁未澆注不得下孔作業。孔內護壁一定要嚴格按技術交底制作，厚度不小于10cm，材料為C25鋼筋砼，鋼筋間距、綁扎符合圖紙要求，護壁砼必須振搗密實，強度達到2。5Mpa 以上才能拆除模板，下孔作業。護壁因爆破或碰撞受損時要及時修補或重新澆注，以防孔壁土壓力擠壓發生坍塌。6。2鋼筋籠下不到孔底原因分析:孔身縮頸卡住鋼筋籠；孔深不夠，下不到底;鋼筋籠制作不規范，或大或不直或超長,下不到底。預防及處理措施：挖孔過程中要經常檢查孔徑，采用同17、孔徑一致的檢孔器吊放入孔，對檢孔器下不下去的縮頸部位，人工進行修整直至檢孔器上下順利,孔徑符合設計要求。終孔檢查時要復核護壁頂標高及孔深，應采用經過標定的鋼尺，兩人換手測量,至少從兩個方向準確測量孔深，發現孔深不夠及時處理。鋼筋籠制作尺寸嚴格按施工圖紙操作，加強箍筋采用一個模具臺座加工，長度、直徑都要仔細量取，焊接及綁扎要在平整的場地內進行，孔口接長時要吊線定垂直度，防止扭曲。6.3斷樁原因分析：混凝土澆注時振搗不密實；因機械故障混凝土運輸中斷,超過終凝期；天氣原因(突降大雪)，料無法運至現場；材料離析,碎石與漿液分離。預防及處理措施:混凝土澆筑時振搗時間、插點間距、深度嚴格按交底要求進行，分18、層厚度不得大于30cm，澆筑過程中質檢人員和試驗人員應旁站，全程監督樁身澆筑質量。澆筑前現場須做好一切準備，要準備好使用設備和備用設備，仔細檢查機械狀況、保證完好，現場備發電機一臺，振動棒準備兩根,發生故障時備用設備保障施工順利。澆筑樁身混凝土前要對便道進行平整、硬化，硬化采用20cm厚的泥結碎石路面，施工過程中如遇到便道行走不便立即采用裝載機運料人工攤平處理，保障道路暢通。運到現場的材料下料時發現離析應立即停止下料，將料運回拌和站加入同配比的水泥漿再攪拌均勻后使用；檢查串筒落差是否超過2m，如超過2m應接長串筒；離析的漿料入孔應采用人工上下翻和,并適量加入散水泥進行攪拌,或運來部分同配比的水19、泥漿灌入人工攪拌均勻，如還攪拌不勻應將該部分材料全部清除重新灌注。七、安全生產保證措施1、成立安全生產機構管理領導小組，樹立安全意識，加強安全教育。堅持“安全第一，預防為主”的原則，認真貫徹執行國家和交通部各專業施工技術安全規則，建立和健全安全生產的管理制度，制定安全生產操作規程,使安全工作做到有章可循,有法可依。每月進行一次安全檢查。定期進行安全教育.堅持“三同時制度，即下達計劃和施工工藝的同時，下達安全技術交底。2、人工挖孔樁孔口設置圍護人工挖孔樁孔口設置圍欄圍護,圍欄高出地面1米左右。孔內作業時，孔口上必須有人監護.孔內不作業時，孔口必須進行覆蓋。挖出的土方應及時運離孔口，不得堆放在孔口20、四周，經常對職工進行安全生產教育，強化各級人員的安全意識，提醒注意可能出現危險的施工環節。3、實行安全生產崗位責任制，堅持行之有效的安全質量交底施工，不明確設計示意圖不施工，沒有安全質量保證不施工。4、施工機電設備嚴禁帶病工作,設專人負責保管修理，確保安全生產。5、工地備有消防設施，并設專人負責，定期檢查。八、文明、環保管理81環境保護及文明施工管理體系1、建立環境保護及明施工管理體系，健全分級負責的管理體系.2、組織文明檢查小組，在施工現場進行巡回檢查,監督保持所有設施完好、整潔，施工人員文明有禮。8.2文明施工及環境保護措施8。2.1文明施工措施1、認真貫徹國家和當地政府有關文明施工的要求21、,推行現代管理方法，科學組織施工，做好施工現場的各項管理工作。文明施工由項目黨工委書記專項負責，各施工隊設文明施工專職監督員。2、施工機械進場必須經過安全檢查，合格后方可使用；機械操作手必須建立機組責任制，并持證上崗；機械按規定的位置行駛和停放，不得任意侵占場內其他位置。3、保證現場道路暢通，排水系統處于良好使用狀態；保持場容場貌整潔，隨時清理建筑垃圾；在車輛、行人通行地方施工應設置溝井坎穴覆蓋物和施工標志。8.2.2環境保護措施1、建立健全環保管理組織保障體系2、施工區設專職環保管理人員,并明確崗位責任。3、現場施工區規劃要對環保設施進行統一安排，以保障其實用的長期性.現場環保人員必須參與施組中環保措施的制訂,以確保措施具體、實用，符合現場要求。4、按有關規定建立健全各種組織，做到措施有效,責任到人。5、積極配合有關部門的環保檢查,對提出的問題必須認真整改，第一管理者抓落實。6、采取多種形式進行環保宣傳教育活動，不斷提高職工的環保意識和法制觀念并進行考核。根據現場環保工作管理情況定期召開分析會，制定具體措施.