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1、淺談水利水電工程碾壓砼施工方案在常規水利水電工程施工中，常見有兩種技術方式：混凝土施工技術，其存在工藝復雜度高的問題；土石壩施工技術，雖然施工便捷性好，但強度無法得到保障，難以與水利水電工程開展需求相適應。在此背景下，行業內逐步衍生出碾壓混凝土大壩施工技術，在精簡施工流程的同時還有效保障了整體質量，是適應于現代化開展的關鍵技術。1.工程概況某水電站工程工程中，大壩采用雙曲碾壓砼拱壩形式，各層拱圈存在差異，實行變厚度設計方式，總體呈對數螺旋線型。于壩前方施工1.5m厚混凝土防沖護坦，并在兩岸適配混凝土護坡結構。護坦下方第二道壩采用碾壓混凝土重力壩，所需砼總用量達23.304104m3。2.碾壓砼2、施工方案2.1分層、分塊1單層攤鋪厚度控制為30cm，單個工作日澆筑23層，遵循薄層且持續向上澆筑原那么。2確定根底混凝土約束范圍，具體滿足0.4L=7.2mL為距離根底面高度要求，由于強約束區為0.2L=3.6m，可以得知641.2644.0m高程范圍內的混凝土均在強約束區內。為滿足壩基固結灌漿需求，將該段視為一個升程；此時644.0664.0m對應為第二個升程，在此局部最高處設置廊道底板，為之安裝適量鋼筋；隨后，664.0667.25m為第三升程，將此局部最高處設置為頂拱安裝高程，為之適配預制頂拱；形成第四個升程，具體為667.25709m，在此局部最高處設置為第二個廊道底板；形成第五個升3、程，具體為709712.25m，在此局部最高處設置廊道頂拱；形成第六個升程，具體為712.25724m；在上述根底上，最后形成第七、八個升程，具體為724753.9m，分別對應有左非壩段與右非壩段。施工中，控制混凝土間歇時間，需保持在35d內。3壩體縱向不允許分塊，于誘導縫與橫縫處通過預埋的方式置入適量灌漿管與預制塊結構。2.2碾壓砼入倉方案1高程680.00m下方區域：適配20t汽車并就位于攪拌樓，到達實時接料效果，沿既定入倉道將砼運輸至指定倉位。以棄碴為原材料對道路加以回填處理，伴隨砼上升而隨之抬高。以倉口所在區域為準，在其周邊60m以外設置洗車臺，安排兩名員工做好車輛的清洗工作。關于汽車4、臺與倉口之間的路段，需使用清潔碎石加以填筑施工，可提升車輛巖土脫水率。2高程680.00724.00m區間：選定左岸754.00m處，借助負壓溜槽實際落差達74m順利將砼轉入倉內，安排510t自卸車接料。3高程724.00m上方區域的碾壓砼入倉方案。針對此局部區域，將其劃分為左右壩段，各自采取針對性處理方式。左壩段通過負壓槽順利入倉，并適配適量510t自卸車滿足接料需求，在此過程中兼并展開溢流表孔施工作業，在此根底上再對左岸墩與左堰體加以施工。值得注意的是，右壩段需設置皮帶機，經由左拱壩頂以及溢洪道段后順利進入右壩區域，在此根底上再借助負壓溜管將砼轉移至壩面。2.3上下游面、壩肩接觸面變態防滲5、砼需要在左壩肩處增設制漿站，為之適配2寸PVC管順利將泥漿輸送至壩面。3.碾壓砼施工工序水利水電工程中，碾壓砼施工工序：施工準備倉面驗收配料及拌制運輸入倉卸料及攤鋪切縫灌砂碾壓壓實度檢測是否上升上升那么返回配料及拌制步驟間歇期層縫面處理。3.1原材料與配比關于原材料的選取，砂石骨料源自于自壩石料場，經由加工篩分后獲得。凝膠材料類型豐富，除了普通硅酸鹽水泥外，還需使用適量粉煤灰，向其中摻入高效緩凝減水劑提升整體質量。所有原材料都要滿足工程標準，砼配比試驗必不可少，確定工程工藝參數后嚴格遵循該標準展開正式施工作業。3.2倉面準備全面保障作業點各項設施完善性，涉及到風、水、電、路四大局部，同時配置好6、工程所需設備與材料，安排好施工人員。在每倉碾壓砼澆筑之前，需要創立澆筑要領圖，將各區域的澆筑信息在圖中標注好，覆蓋至工程人員配置、止水、模板等多個層面，并交代各環節考前須知。做好倉面準備工作，即穩固支立模板、設置適量預埋件等。3.3砼拌和為本工程適配DW200型拌合站，實行的是基于電腦程序調度的自動化方式，理論拌和能力到達200m3/h，但受礙于現場各項因素的制約，實際約為110m3/h。碾壓試驗必不可少，此舉是確定可行投料順序的關鍵，可為工程施工提供指導。3.4砼運輸入倉基于自卸車入倉，在此之前必須將車輛置于沖洗臺上，借助風水槍全方位清潔輪胎，經由60m脫水路段前方可入倉，此舉主要目的在于防7、止輪胎攜帶污染物。當倉內其它區域碾壓完成后，需在倉口處預留適量簸箕區域，此局部暫時不采取鋪料措施，將所需砼料置于倉口處以便后續使用，通過封口模板長4.5m，寬0.3m隨即封堵倉口，綜合平倉機與人工作業的方式迅速完成堆積砼料的攤鋪作業，此后做好碾壓工作。關于入倉口的結構，具體如圖1所示。3.5卸料攤鋪以退鋪法為基準實行多點卸料操作，以人工作業方式將砼料均勻鋪灑在尚未完成碾壓的面層結構上。基于D31P型濕地推土機展開攤鋪作業，施工方向與壩軸線保持平行狀態，各條澆筑帶寬度1015m，單層厚度以34cm為宜，經由壓實作業后達30cm?；谒疁蕛x設備分析各面層的傾斜狀況以及經由平倉處理后的實際厚度，要求8、面層不可出現向下游傾斜問題。3.6碾壓基于BW202AD型振動碾展開施工作業，行進速度1.01.5km/h，綜合分析各項工程情況，確定為1.0km/h。遵循搭接法碾壓工藝，條帶搭接區域寬度20cm，具體搭接長度需建立在振動碾軸距根底之上3?？紤]到廊道、岸坡等區域較為隱蔽，需為之適配小型施工設備，即BW75S振動碾，經試驗后確定適宜的碾壓遍數，結束碾壓作業后設置1010m網格布點，分析壓實容重情況，在NDM40型核子密度儀的支持下展開，且單層測點數量至少達3個。自砼拌制開始，直至碾壓結束全程需控制在2h以內，還需控制各層間隔時間，不可超過砼初凝時間。3.7橫縫、誘導縫基于NPKLHPQ13切縫機9、設置適量橫縫與誘導縫，施工遵循“先切后碾的方式，單層成縫面積必須到達設計縫面60%及其以上，完成后利用細沙填充切縫，隨后碾壓作業。3.8層面與縫面處理1碾壓砼層面。最大程度防止砼骨料別離問題，面層上部盡可能不裸露大骨料，否那么因碾壓作業后極容易出現薄弱面。假設面層出現泌水問題，通過人工方式排除泌水，適當下調VC值。結束碾壓作業后，假設層面因工程設備受到損傷，需隨即采取整平與補碾措施。2碾壓砼間歇層。結束碾壓施工且到達終凝狀態后，基于GCHJ50型沖毛機沖毛，將殘留于砼外表的浮漿等雜質清理干凈。在后續施工之前均要保持潔凈，可持續灑水以保持濕潤。展開下層砼攤鋪作業時，新攤鋪的砼強度應比前一層提升一10、個強度等級，攤鋪厚度2.03.0cm，到達此要求后隨即碾壓。4.結束語綜上所述，水利水電工程對施工質量提出較高要求，相較于傳統方式而言，基于碾壓砼施工技術可有效保障工程整體質量。當然，工程人員要立足于實際情況，合理應用該技術，選定達標的施工原材料，各環節施工嚴格遵循既定標準展開，由此提升碾壓砼大壩整體質量。相信經過以上的介紹，大家對水利水電工程碾壓砼施工方案也是有了一定的認識。歡送登陸，查詢更多相關信息。內容總結1淺談水利水電工程碾壓砼施工方案在常規水利水電工程施工中，常見有兩種技術方式：混凝土施工技術，其存在工藝復雜度高的問題2于壩前方施工1.5m厚混凝土防沖護坦，并在兩岸適配混凝土護坡結構33.碾壓砼施工工序水利水電工程中，碾壓砼施工工序：施工準備倉面驗收配料及拌制運輸入倉卸料及攤鋪切縫灌砂碾壓壓實度檢測是否上升上升那么返回配料及拌制步驟間歇期層縫面處理內容總結（1）淺談水利水電工程碾壓砼施工方案在常規水利水電工程施工中，常見有兩種技術方式：混凝土施工技術，其存在工藝復雜度高的問題（2）隨后，664.0667.25m為第三升程，將此局部最高處設置為頂拱安裝高程，為之適配預制頂拱（3）基于D31P型濕地推土機展開攤鋪作業，施工方向與壩軸線保持平行狀態，各條澆筑帶寬度1015m，單層厚度以34cm為宜，經由壓實作業后達30cm