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1、淺談人行道施工方案及質(zhì)量控制摘要：在市政道路中，人行道被關(guān)注程度似乎遜色于路面，但人行道是城市道路的一個重要組成部分，人行道的建設(shè)，不僅滿足道路行人通行的要求，其建設(shè)水平和標準更能從另一個角度反映一個城市現(xiàn)代化水平。在陶家?guī)X工地的實踐中，我認識到人行道施工非常重要，但如何控制人行道的施工質(zhì)量是關(guān)鍵所在.本文以陶家?guī)X工地人行道為例,結(jié)合我自身體會,就人行道的施工方案及其質(zhì)量控制淺談自己的看法.關(guān)鍵詞：人行道 施工方案 質(zhì)量控制正文一、施工方案 陶家?guī)X路道排工程人行道施工順序為:測量放線路基碾壓9cm厚C15水泥混凝土墊層2cm厚1:2水泥砂漿找平層6cm厚預(yù)制仿石步磚。1、測量放線首先由施工員用2、全站儀或電子經(jīng)緯儀測設(shè)縱、橫方格網(wǎng)后，由質(zhì)檢員復(fù)測，確認無誤后報監(jiān)理審批，合格后方可進入下道工序；一般人行道中線（或邊線）每隔510m安設(shè)一塊方磚作為方向、高程控制點。2、土方路基挖土方采用人工配合機械施工,超過標高的土方和渣土及時裝車外運,碾壓宜用小型壓路機壓實，壓行速度應(yīng)不宜超過4km/h,碾壓時要控制含水量在最佳含水量下壓實，對平整度高程進行檢查，對井口和雨水口進行保護。路基碾壓成型后應(yīng)以環(huán)刀法取樣檢查壓實度，壓實度保證不小于95 ,合格后方可轉(zhuǎn)入下道工序.3、 水泥混凝土墊層3.1 攤鋪水泥混凝土之前，由質(zhì)檢員先檢查模板的尺寸、位置、高度等是否準確，支撐是否牢固，基層是否平整，壓實度是3、否達到規(guī)范要求等,符合規(guī)范要求后方可進入下道工序。3.2 水泥混凝土所用的原材料必須經(jīng)過復(fù)檢，嚴格按照混凝土的試驗配比進行攪拌，合格后方可使用。商品混凝土進場時要進行驗收，對沒車混凝土必須先檢查其塌落度，合格后方可澆筑。鋪筑應(yīng)平整穩(wěn)固，不得有裂縫、浮漿、脫皮、等現(xiàn)象。澆筑過程中，質(zhì)檢員應(yīng)以100m3為一個批量現(xiàn)場取樣制作兩組抗壓試塊(標養(yǎng)同養(yǎng)各一組），并分別對7天和28天的試塊進行強度檢測,任意一塊試塊的強度不得低于設(shè)計要求，每組試塊平均強度宜超過設(shè)計強度的15。3.3 混凝土澆筑后要及時養(yǎng)護，一般用吸水棉覆蓋灑水養(yǎng)護，每天灑水至少兩次，使混凝土保持濕潤，養(yǎng)護期一般為14天到28天。4、 水泥4、砂漿找平層作業(yè)人員按水平線定出砂漿虛鋪厚度（經(jīng)試驗確定）拉好十字線后,即可鋪筑水泥砂漿。用1:2的水泥砂漿隨伴隨鋪，鋪好后拍實、用抹子找平,保證其密實、平整。5、 預(yù)制仿石步磚 人行道步磚是廣大市民直接接觸和經(jīng)常看的，關(guān)系到市民的行走方便和安全，因此應(yīng)設(shè)計合理，要做到以人為本。5。1 所有步磚預(yù)制件進場前除出具廠家提供的生產(chǎn)合格證、檢測報告外，項目部質(zhì)檢員還要嚴格進行復(fù)檢,對其幾何尺寸、強度進行抽樣檢測,合格后方可使用。5.2 鋪筑步磚前，對作業(yè)人員做好施工交底和安全交底，以降低安全隱患，保證施工質(zhì)量。5。3 鋪筑步磚一般采用放線定位順序鋪筑，根據(jù)設(shè)計圖紙,步磚的鋪筑應(yīng)從路面磚基準點開始，鋪砌5、中，質(zhì)檢員應(yīng)經(jīng)常用3m直尺沿縱、橫和對角方向檢查其平整度、安裝是否牢固與平整，發(fā)現(xiàn)不合要求,及時進行調(diào)整,修整.5.4 步磚之間的接縫應(yīng)采用砂灌滿填實，接縫灌砂的方法應(yīng)符合以下要求：在路表面均勻撒薄薄一層接縫用砂；用苕帚等工具將路面上的砂子掃入接縫中,要反復(fù)進行，直至接縫灌滿填實為止。路面磚路面施工完后，路面上的砂子應(yīng)清掃干凈。5。5 特殊部位的施工:平面彎曲路面的施工可采用調(diào)整路面磚接縫寬度進行，其接縫寬度應(yīng)符合下列要求：彎道外周路面磚的接縫寬度不應(yīng)大于6 mm，彎道內(nèi)周路面磚的接縫寬度不應(yīng)小于2mm，豎向彎曲路面的施工應(yīng)將路面基層及墊砂層采用豎向曲線過度,其接縫寬度宜為26mm。 5。6 6、人行道步磚鋪裝后的養(yǎng)護期不得少于3天，養(yǎng)護期內(nèi)應(yīng)禁止通行。二、 質(zhì)量控制人行道質(zhì)量的好壞，是由許多因素造成的,質(zhì)量控制與管理貫穿于我們工程進程中的每個環(huán)節(jié)，施工過程又是質(zhì)量形成的重要過程。因此，做好施工過程中的質(zhì)量控制尤為重要。從陶家?guī)X工地人行道施工來看，我個人覺得做好人行道主要包括以下幾個方面的工作：1、建立健全質(zhì)量責任制建立質(zhì)量責任制，要結(jié)合質(zhì)量管理體系的要求,按照不同的層次、對象、崗位來制訂各部門和各級各類人員的責任制。就人員責任來說，項目經(jīng)理負責督促質(zhì)檢員、材料員、施工員抓好質(zhì)量工作，對其工作實行經(jīng)常性檢查,監(jiān)督其踏踏實實的把工作落實到位；質(zhì)檢員要按公司的規(guī)定定期進行自檢工作,自檢工作7、要實事求是,質(zhì)量資料不能胡編亂造,嚴格按照程序進行。由于人行道步磚是預(yù)制品,而預(yù)制品質(zhì)量的好壞直接影響人行道的施工質(zhì)量，所以材料員要配合質(zhì)檢員完成材料的進場驗收，并要求供應(yīng)商提供材料“三證”，并將材料在指定的地方堆放整齊，注重源頭的控制。好材質(zhì)關(guān)，每一道工序完成后，質(zhì)檢員都應(yīng)會同監(jiān)理工程師，甲方對其進行質(zhì)量驗收,驗收合格后才能進入下一道工序的施工;施工員應(yīng)在控制好現(xiàn)場質(zhì)量的同時，加強與質(zhì)檢員、監(jiān)理工程師交流，讓其更了解現(xiàn)場，及時進行質(zhì)量檢查，對現(xiàn)場的質(zhì)量進行把關(guān)。這樣使全項目部形成一個職責明確、覆蓋全面、縱橫有序、層次分明的質(zhì)量責任制網(wǎng)絡(luò)。質(zhì)量責任制要從實際出發(fā)，踏踏實實，力求實效，任務(wù)和責任8、，應(yīng)盡量做到客觀合理以及具體化和數(shù)量化，以利于執(zhí)行和考核，每月考核要有考核有獎罰，將質(zhì)量制度落實到實處。2、重視質(zhì)量教育工作，提高施工人員的質(zhì)量意識質(zhì)量控制的關(guān)鍵是質(zhì)量意識，提高施工人員的質(zhì)量意識是重中之重.在施工中,很多的質(zhì)量控制不到位，是自身的能力水平不高，這就需要我們要提高整體質(zhì)量意識，只有整體的質(zhì)量意識上去了，質(zhì)量的控制才變得更為簡單。在實際的施工過程中存在質(zhì)量隱患,這就需要我們加強學(xué)習(xí)和對知識的積累。自身的能力提升了,能夠全面的掌握施工工藝和流程,質(zhì)量的控制也就事半功倍。另外，質(zhì)量的好壞與施工人員的素質(zhì)、技術(shù)水平也有很大關(guān)系。因此,在人行道施工前，必須對施工操作人員進行施工技術(shù)、質(zhì)量9、要求交底。必要時對施工操作人員進行技能培訓(xùn),使他們熟悉工藝流程、施工方案和質(zhì)量要求.公司每年的貫標是一個很好的學(xué)習(xí)機會,可以讓我們的日常工作更加標準化。所以項目部要配合公司做好貫標工作，全員應(yīng)秉承嚴肅認真的工作態(tài)度，加強對質(zhì)量標準化的學(xué)習(xí),充分的領(lǐng)會并運用現(xiàn)代管理技術(shù)，加強管理水平。3、制訂好切實可行的施工方案施工方案的制定應(yīng)該是由項目部所有成員共同編制，大家都認可的一個切實可行的方案，并將編制好的方案報公司職能部門審核，審核通過后嚴格按此方案實施。同時，項目部將每個工作做好合理詳細的分工,實施過程中嚴格執(zhí)行.在施工過程中，施工管理人員應(yīng)主動積極的配合質(zhì)量檢驗人員把好工程質(zhì)量關(guān)。及時查驗施工質(zhì)10、量，特別是關(guān)鍵部位更要加強管理，發(fā)現(xiàn)問題,及時處理。我們常說的內(nèi)部自檢和外部的監(jiān)督檢查，其實都是我們的一種行為，可以控制的，比如說檢查的頻率,檢查的力度和重視程度。當然，光靠自檢和外部的監(jiān)督還是不夠的,畢竟檢查只是一部分，不可能對施工中的每一步，每一個環(huán)節(jié)進行控制，這就需要我們的施工方案切實可行。4、管理人員管理水平的加強 現(xiàn)場質(zhì)量控制的好壞跟管理人員的管理水平是離不開的。管理人員的思維方式、管理方法對施工質(zhì)量也有一定的影響。同一件事情，管理方法不同，其結(jié)果也是大不相同的。在現(xiàn)場,雖然我們打交道的大多數(shù)都是工人，但我們不能瞧不起他們，也不能以高高在上的姿態(tài)對待他們。我們要尊重他們，我們要注意自11、己的言行舉止，以讓人接受的方式實現(xiàn)自己的想法.這就需要我們注重細節(jié)，多積累，多學(xué)習(xí)先進的技術(shù)知識，管理思路與方法,同時多將這些先進的技術(shù)和管理水平投入到實踐中，總結(jié)經(jīng)驗教訓(xùn)，從而不斷的強大自己.三、 結(jié)語隨著城市規(guī)模的不斷擴大,人們對質(zhì)量要求越來越高，質(zhì)量與人們的生活息息相關(guān).人行道建設(shè)美化了城市市容,塑造了良好的城市環(huán)境，施工方案和質(zhì)量控制是人行道施工的核心，貫穿于施工過程中的每個環(huán)節(jié)，只要我們重視它，按質(zhì)量規(guī)范要求嚴格控制它，就能建造出高質(zhì)量、高水準的道路，使我們的城市道路工程整體形象更加美好、通暢、舒服，給人們以一種美的享受。 參考文獻：1. 中華人民共和國行業(yè)標準市政道路工程質(zhì)量檢驗評定標準（CJJ 190）2. 市政工程施工技術(shù)應(yīng)用與施工組織設(shè)計 武漢博宏建設(shè)有限公司 303項目部 丁興榮 20XX年1月2日