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電梯井道內爬架施工方案(7頁)
電梯井道內爬架施工方案(7頁).doc
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上傳人:正*** 編號:705163 2023-07-10 6頁 23.50KB

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1、一、工程概況八五一一研究所A5集成中心、A6保障中心項目位于南京市江寧區科學園八五一一所新區院內,工程建筑面積15118m2。A5集成中心地上三層,有一個電梯井,井道尺寸為2500mm2150mm,井道總高度12。15米;A6保障中心地上五層,有一個電梯井,井道尺寸為2050mm2000mm,井道總高度19.35米。二、編制依據1、建筑施工扣件式鋼管腳手架安全技術規范2、建筑施工安全檢查標準3、建筑結構靜力計算手冊(第二版)4、建筑結構荷載規范 5、相關設計圖紙、設計變更等設計文件三、腳手架方案選擇電梯井道內爬架采用扣件式鋼管落地腳手架.四、腳手架的材質要求l、鋼管腳落地腳手架,選用外徑48m2、m,壁厚 3.50mm,鋼材強度等級Q235-A,鋼管表面應平直光滑,不應有裂紋、分層、壓痕、劃道和硬彎,新用的鋼管要有出廠合格證。腳手架施工前必須將入場鋼管取樣,送有相關國家資質的試驗單位,進行鋼管抗彎、抗拉等力學試驗,試驗結果滿足設計要求后,方可在施工中使用.2、本工程鋼管腳手架的搭設使用可鍛鑄造扣件,應符合建設部鋼管腳手扣件標準JGJ22-85的要求,由有扣件生產許可證的生產廠家提供,不得有裂紋、氣孔、縮松、砂眼等鍛造缺陷,扣件的規格應與鋼管相匹配,貼和面應干整,活動部位靈活,夾緊鋼管時開口處最小距離不小于5mm。如使用舊扣件時,扣件必須取樣送有相關國家資質的試驗單位,進行扣件抗滑力等試3、驗,試驗結果滿足設計要求后方可在施工中使用。3、搭設架子前應進行保養,除銹并統一涂色,顏色力求環境美觀.腳手架立桿、防護欄桿、踢腳桿統一漆黃色,剪力撐統一漆桔紅色。底排立桿、掃地桿均漆紅白相間色.4、腳手板、腳手片采用符合有關要求.5、安全網采用密目式安全網,網目應滿足2000目100cm,做耐貫穿試驗不穿透,1.61.8m的單張網重量在3kg以上,顏色應滿足環境效果要求,選用綠色.要求阻燃,使用的安全網必須有產品生產許可證和質量合格證。6、連墻件采用鋼管,其材質應符合現行國家標準碳素鋼結構(GB/T 700)中Q235A鋼的要求。五、作業條件1、電梯井地面混凝土已經澆注完畢,且強度達到要求.4、2、電梯軌道的尺寸及安裝位置已確定。3、電梯井內的雜物已全部消除。六、操作工藝(一)基本構造和重要桿件:井道式腳手架主要由立桿、大橫桿、小橫桿和腳手板等構成。其作用為: 立桿與地面垂直,是腳手架的重要受力桿件。它的作用是將腳手架上操作人員的全部荷載,通過墊板傳到地基上。大橫桿與地面平行,作用是與立桿連成整體,將腳手板上堆放物料和操作人員 的荷載傳到立桿上。小橫桿與立桿垂直,作用是直接承受腳手板上的荷載,并將其傳到橫桿上。腳手板的作用是直接承受施工荷載的構件。(二) 桿件搭設操作方法: 腳手架桿件操作,采用3-5人同時配合進行。1、 搭設立桿:在施工現場先按間距排列好立桿位置。第一根桿,要從拐角5、處立起.操作時要注意立桿 的垂直度。第二根立桿,須立在3-4 間距處(根據大橫桿長度而定).而后將大橫桿用十字扣件與立桿擰緊,安裝第一根大橫桿后,再補立第 二、第三間距的立桿。2、 桿件傳遞:桿件傳遞是在每個樓層的電梯口處從下往上傳遞桿件。架子上人員接過桿件 ,按位置要求用扣件堅固。其它料具要裝入容器內傳遞.3、 架子高處作業人員站立操作,在2步架高度以上的操作人員,必須系安全帶.接傳桿件時,要把安全帶系掛在立桿或大橫桿上。系掛應牢固可靠,并便于移動操作.在腳手架上的站位要求是即合理又安全。一般應站立在立桿旁的大橫桿上,在接送桿件時,架子人員右小腿應盤繞立桿,用右腳背別住立桿,身體右肋緊貼在固6、定好的架子立桿上,方可接送桿件。接大橫桿,應將桿件一端遞給同伴,同伴按穩桿件后,將桿件一端接在事先安放好的一字形扣件上,另一端由同伴用十字扣件擰緊在立桿上,擰好后再補立桿與大橫桿交點處十字扣件,并擰緊。接高立桿首先甲乙兩人站到待接高的立桿處。當甲接到從下部遞上來的扣件后,乙把一字形扣件插放到下面一節立桿的上端頭。然后由甲將到的桿傳遞給乙。甲乙將立桿下口插到事先接好的一字形扣件上并擰緊。完成接桿后,乙站原地,甲再接桿件,接大橫桿,并擰緊扣件.依次進行,往復操作,立桿接高,直到腳手架搭設完畢。4、 安裝扣件要使用10寸搬手,例如安裝大橫桿一般先在立桿上安裝扣件一端上緊螺栓,并將另一端扣件打開。然后7、再將大橫桿就位到扣件內,壓好扣件蓋,用搬手將螺栓擰緊到40N m。(1) 腳手架中的立桿、大橫桿、小橫桿等桿件的就位要橫平豎直,間距尺寸準確。(2) 所有扣件、鋼管要嚴格挑選,不得使用有裂紋、變形的扣件和壓扁、劈裂、彎曲的鋼管。(3) 進行立桿接高,大橫桿的接長作業時要隨時校正偏差,立桿偏差,架高30m以下不大于架高的1/200,架高在30m以上不大于架高的1/4001/500,同時全高要不大于100mm.以避免較大誤差,影響腳手架的搭設質量。(4) 當天未完成整體腳手架的搭設時,尤其是較高的腳手架,下班前,必須對所搭的架子部分進行臨時拉接穩固,以免發生意外.(5) 要注意桿件搭設順序,嚴禁出8、現立桿過高,橫桿多根不到位作業。(三)安全網支搭標準:安全網的支搭標準是網外皮利用邊繩與鋼管連接,安全網的接頭搭接要嚴密,網繩要與架子上桿件綁牢,無破損,松緊要適當。而且網內要經常保持無雜物.七、腳手架的驗收與拆除()驗收方法和內容腳手架搭設完畢,在使用前,應逐層逐段由安裝組長、架子組長起驗收,并填寫驗收單。驗收的具體內容為:1、鋼管不得有裂縫和壓扁、彎曲現象。2、腳手架地基堅實,不積水,有符合標準的墊板。3、大橫桿全長水平誤差不得超過6cm.立桿垂直偏差架高在30 m以下不大于架高于桿長的1/200,架高在30 m以上不大于架高的1/4001/500, 同時全高要不大于100mm,小橫桿撓度9、不大于桿長的1/150桿件間距步距符合規程標準。4、要有足夠的連墻點,垂直距離每4m設根,并且與建筑物拉結牢固可靠。5、作業層鋪板要平,鋪板長短寬窄到位,不得有探頭板。腳手板材質要符合規程標準。6、安全網受力均勻。(二) 腳手架的拆除1、架子拆除時應劃分作業區,設置警戒人員,嚴禁非作業人員入內。2、拆除的高處作業人員,必須戴安全帽,系安全帶,扎裹腿穿軟底鞋。3、拆除順序應遵循由上而下,先搭后拆,后搭選拆的原則,并按一部一清的原則,依次進行,要嚴禁上下同時進行拆除作業。4、拆立桿時,應先抱住立桿再拆開最后兩個機,拆除大橫桿,應先拆中間扣,然后托住中間,在拆兩邊扣。5、拆除時要統一指揮,上下響應,10、動作協調,當拆開與另一人有關的扣件時,應先通知對方。以防墜落。6、拆除時要隨時注意已安裝好的設備及電線電纜,必要時要采用隔離措施,嚴禁桿件接觸電線電纜。7、拆下的材料,嚴禁拋擲,運至地面的材料應按指定地點,隨拆隨運,分類碼放,扣件要分型號,分袋保管,當天拆當天清。8、在拆架過程中不得中途換人,如必須換人時,應將拆除情況,交待清楚后方可離開。八、安全消防節約措施1、進入施工現場人員,應嚴格遵守安全生產規章制度,安全操作規程和各項安全措施規定.2、架子工要持證上崗,嚴禁違章作業,在2步架或高度在2m以上作業時必須系好安全帶,戴好安全帽,系好帽帶,穿軟底鞋。3、嚴禁非架子工拆搭腳手架桿件和連墻桿等。11、4、嚴禁把好驗收關。腳手架搭設驗收,要以建筑物的每層分段分部位驗收.5、嚴禁架子工在夜間進行搭拆工作。6、搶險腳手架要劃分作業區,并有專人看管,且固定拆除作業人員.7、施工現場嚴禁吸煙,吸煙只準在吸煙室內。8、不得運用施工現場與搭架子無關的各種材料及設備。9、拆除的桿件集中堆放,夠整車后及時運回庫里避免浪費及租賃費用加大。九、成品保護措施本腳手架是配合電梯安裝用的,而電梯的各種配件又是十分嚴謹的,所以在搭設和拆除包括桿件運輸過程要嚴格遵守以下規定:1、嚴格禁止與電梯的各種配件碰撞,遇到電梯配件妨礙工作時,要及時 與電梯安裝人員聯系,不經允許不得挪動。2、架子在搭拆過程中,特別是拆除過程中,因電梯已基本安裝完畢,又同在一個電梯井內,更要格外小心,嚴謹碰撞已安裝好的各種設備,必要時要對電梯設備進行防護。3、在與電梯設備發生碰撞后,要及時與電梯安裝人員進行聯系,以確認電梯設備是否被破壞,便于電梯安裝人員及時進行處理。減少不必要的更大的損失。
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