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1、 目 錄1。編制依據22.工程概況23.材料準備和勞動力投入23.1材料準備要求23.2勞動力投入計劃34.腳手架的搭設、使用和拆除安全注意事項34.1搭設注意事項34.2腳手架搭設質量的檢查驗收及管理規定44.3 腳手架使用規定44.4 腳手架的拆除55.電梯井筒作業腳手架搭設具體要求55.1 DT27、DT28、DT29、DT30車庫電梯的腳手架搭設65.2 DT31、32電梯腳手架搭設85.3 高于50m電梯腳手架搭設86。安全技術措施111. 編制依據應該是先設計圖紙、國家標準規范、行業標準規范，再是地方標準規范、企業標準文件等1.1中國電子工程設計院北京時空筑誠建筑設計有限公司設計北2、京國際財源中心西塔圖紙1.2建筑結構荷載規范 （GB5000920XX）1。3建筑施工安全檢查評分標準 （JGJ59-99）1。4建筑施工高處作業安全技術規范 （JGJ80-91） 1。5建筑施工扣件式鋼管腳手架安全技術規范 （JGJ130-20XX)（20XX年版)1。6建筑施工現場安全防護、場容衛生、環境保護及保衛消防標準(DBJ-0183-20XX)1。7 建筑施工手冊（第四版）1。8 項目安全管理手冊及有關手冊、程序文件（中建一局建設發展公司)1.9國際財源中心西塔施工組織設計2。工程概況本工程建設場區位于東長安街延長線上原北京第一機床廠院內7#地塊，地處北京商務中心(CBD）的核心，3、其北側面向建國門外大街,南鄰建外SOHO七期工地及通惠河，西鄰麗晶苑（24層永久建筑）和LG大廈。 規劃建設用地面積10582，總建筑面積160487，建筑檐口高度156m。地下室部分為5層2個夾層。地上部分主要為兩棟超高層(352層）大樓和裙房(27層）組成。本工程基礎類型為筏板基礎,結構形式為型鋼砼框架核心筒（帶加強層). 3.材料準備和勞動力投入3。1材料準備要求3.1.1鋼管：采用外徑48mm，壁厚3.5mm的Q235A級焊接鋼管，材質符合碳素結構鋼(GB/T700）的相應規定。每批鋼材進場時，應有材質檢驗合格證。用于立桿、大橫桿和斜桿的鋼管長度為46m。用于小橫桿的鋼管長度為1.524、。0m，以適應腳手架寬的需要.外涂刷防銹層并定期復涂以保持其完好。3.1。2 扣件:扣件應使用與鋼管管徑相配套扣件,其材質應符合現行國家標準GB15831鋼管腳手架扣件中的規定.腳手架采用的扣件,在螺栓擰緊力矩達65Nm時，不得發生破壞，進場后必須進行復測，合格后方可使用。嚴禁使用不合格、銹蝕嚴重和有裂紋的扣件.3.1。3 腳手板木腳手板也要說明一下：鋼腳手板采用23mm厚的級鋼板壓制而成,側耳高度為50mm的鋼腳手板,鋼規格為250mm3000mm.木腳手板采用50mm厚木板（松木）架板. 其材質應符合現行國家標準木結構設計規范（GBJ5）中II級材質的規定。兩端應各設直徑為4mm的鍍鋅鋼絲5、箍兩道。并在施工中經常檢查其有效性，發現斷裂或松動及時消除，以防墜落傷人；木腳手板不得有開裂、腐朽，板面撓曲小于3/1000.3。1.4安全網:必須是經國家指定監督檢驗部門監定許可生產的廠家產品,同時具備監督部門批量驗證和工廠檢驗合格證。安全網的力學性能符合安全網力學性能試驗方法（GB5726-88）的規定。安裝好的每塊水平安全網能承受不小于1600N的沖擊荷載。立網采用L-1。86m 的綠色密目安全網，平網采用P-36m或P-1.56m的錦綸編織安全網，綠色密目安全網在100cm2 面積上不少于2000 目（即2000 個洞眼)，平網網眼直徑不大于10cm。3.2勞動力投入計劃序 號工 種人6、 數備 注1架 子 工20有上崗證2其他54.腳手架的搭設、使用和拆除安全注意事項4。1搭設注意事項4。1。1鋼管腳手架的桿件連接必須使用合格的鋼扣件，不得使用鉛絲和其他材料綁扎。腳手桿件不得鋼木混搭。 4.1.2在搭設之前，必須對進場的腳手架桿配件進行嚴格的檢查，禁止使用規格和質量不合格的桿配件。4。1。3 腳手架的搭設作業，必須在統一指揮下，嚴格按照規定程序進行：按施工設計放線、鋪墊板、設置底座或標定立桿位置。4.1.4 腳手架搭設時應設安全警戒區，設警戒標志，派專人看管.4.1.5 底部第一排立桿應按立桿搭設要求選擇，不同長度的鋼管交錯設置，至少有6m、4m 兩種不同長度的鋼管作立桿。47、.1.6 腳手架基礎必須保證堅實平整，必須有良好的排水措施，保證不積水;在立桿下統一墊4000mm250mm50mm 的木板，嚴禁用竹膠板當墊木用.4.1.7 水平撐應及時設置,不得滯后超過2 個步距；剪刀撐待梁模板拆除后立即補齊。4。1。8 桿件端步伸出扣件之外的長度不得小于100mm，以防止桿件滑脫。為了保證外觀整齊，外露長度不得大于150mm.4。1。9 桿件的搭接長度不應小于1m,應等間距采用3 個旋轉扣件固定.4。1.10 對接搭設腳手板時,對接處的兩側必須設置橫桿，并且綁扎牢固。4.1。11 作業層的欄桿應設置在立桿的內側，欄桿接長應符合對接的要求。4。1.12 翻腳手板應二人操作8、，配合要協調,要按每檔由里逐塊向外翻，到最外一塊時，站到鄰近的腳手板把外邊一塊翻上去。翻板后，下層必須兜一層水平安全。4。1.13 密目網封口要對齊，每個網眼都要用鋼絲綁緊，密目網要兜在外側立桿的里面。4.1.14 水平兜網一定要兜到墻邊,并用鋼管架好.4.1。15 操作層以及馬道滿鋪跳板和擋腳板。4。1.16 工人在架上進行搭設作業時，作業面上宜鋪設必要數量的腳手板并予臨時固定.工人必須戴安全帽和佩掛安全帶。不得單人進行裝設較重桿配件和其它易發生失衡、脫手、碰撞、滑跌等不安全的作業.4.1。17 在搭設中不得隨意改變構架設計、減少桿配件設置和對立桿縱距作100mm 的構架尺寸放大。確有實際情9、況，需要對構架作調整和改變時，應提交技術主管人員解決。4.2腳手架搭設質量的檢查驗收及管理規定 4.2。1 腳手架的驗收標準規定l）構架結構符合前述的規定和設計要求，個別部位的尺寸變化應在允許的調整范圍之內。2)節點的連接可靠，其中扣件的擰緊程度應控制在扭力矩達到40-60Nm。3）鋼腳手架立桿垂直度應1/200，且應同時控制其最大垂直偏差值：當架高20m 時為不大于50mm；當架高2Om 時為不大于75mm。4)縱向鋼平桿的水平偏差應1/250，且全架長的水平偏差值不大于50mm.5)作業層鋪板、安全防護措施等需符合上述的要求。4.2。2 腳手架的驗收和日常檢查按以下規定進行,檢查合格后，方10、允許投入使用或繼續使用：1)搭設完畢后；2)施工中途停止使用超過15 天,在重新使用之前；3)在遭受暴風、大雨、大雪、地震等強力因素作用之后；4）在使用過程中，發現有顯著的變形、沉降、拆除桿件和拉結以及安全隱患存在的情況時。4。2。3 腳手架的日常管理1）在搭設過程中，如需使用，必須由施工負責人組織相關人員進行檢查，符合要求后方可上人.2）架子未經檢查、驗收前，除架子工外，嚴禁其他人員攀登，驗收后任何人不得拆改，需做局部拆改時,須經施工負責人同意后由架子工操作.3）大風雨后,施工負責人要及時組織相關人員對架子進行檢查。4）建立有效的架子安全管理機構和定期檢查、復查制度，由安全主管主持檢查和驗收11、。4.3 腳手架使用規定4。3.1 作業層每1m2 架面上實用的施工荷載（人員、材料和機具重量）不得超過以下的規定值或施工設計值：施工荷載(作業層上人員、器具、材料的重量）的標準值，結構腳手架取3kN/m2；裝修腳手架取2kN/m2.4.3.2 施工設備單重不得大于1kN,使用人力在架上搬運和安裝的構件的自重不得大于2。5kN。4。3。3 在架面上設置的材料應碼放整齊穩固，不影響施工操作和人員通行。按通行手推車要求搭設的腳手架應確保車道暢通。嚴禁上架人員在架面上奔跑、退行或倒退拉車。4.3。4 作業人員在架上的最大作業高度應以可進行正常操作為度,禁止在架板上加墊器物或單塊腳手板以增加操作高度。12、4。3.5 在作業中，禁止隨意拆除腳手架的基本構架桿件、整體性桿件、連接緊固件和連墻件。確因操作要求需要臨時拆除時，必須經主管人員同意，采取相應彌補措施，并在作業完畢后，及時予以恢復。4。3。6 工人在架上作業中，應注意自我安全保護和他人的安全,避免發生碰撞、閃失和落物。嚴禁在架上戲鬧和坐在欄桿上等不安全處休息。4。3。7 人員上下腳手架必須走設安全防護的出入通（梯）道，嚴禁攀援腳手架上下。4。3。8 每班工人上架作業時，應先行檢查有無影響安全作業的問題存在，在排除和解決后方許開始作業.在作業中發現有不安全的情況和跡象時，應立即停止作業進行檢查，解決以后才能恢復正常作業；發現有異常和危險情況時13、,應立即通知所有架上人員撤離。4.3.9 在每步架的作業完成之后,必須將架上剩余材料物品移至室內；每日收工前應清理架面，垃圾清運出去；在作業期間，應及時清理落入安全網內的材料和物品。在任何情況下，嚴禁自架上向下拋擲材料物品和傾倒垃圾。4。4 腳手架的拆除4。4。1 腳手架的拆除前應進行安全技術措施交底，應落實到班組個人。4.4.2 拆除前全面檢查腳手架的扣件連接,支撐體系應符合安全要求。4.4.3 腳手架的拆除順序與搭設順序相反，須遵循先搭后拆，后搭先拆的原則，從腳手架頂端開始拆除,逐層由上而下進行，嚴禁上下同時作業。4。4。4 在拆除過程中凡已松開連接的桿件應及時拆除，避免誤扶和強靠已松脫連14、接的桿件。4。4.5 拆除的桿配件應以安全的方式運出和卸下,必須綁扎牢固或裝入容器內才可吊下,嚴禁向下拋擲,拆除過程中應作好配合，協調工作，禁止單人進行拆除較重桿件等危險性作業.4。4.6 拆除腳手架時必須劃分安全區,設警戒標志,并設專人警戒。4.4.7 拆除前須指派專人檢查架子上的材料、雜物等是否清理干凈，否則不許拆除。拆除時應按規定程序拆除.5。4.8 根據工程實際情況，如腳手架采取分段拆除時，不拆除的部分腳手架兩端應先設置連墻桿及斜向支撐.4.4。9 腳手架拆除應注意成品保護，不得損壞已施工完的裝修面層。4。4。10 各構件必須及時分類放置，扣件裝袋運出,鋼管由人工傳至地面，不得在架子上15、集中堆放.5。電梯井筒作業腳手架搭設具體要求電梯井筒混凝土澆筑主要采用液壓爬模,其腳手架主要作用為安裝電梯作業要求。腳手架搭設從底部開始一直向上搭設。5。1 DT27、DT28、DT29、DT30車庫電梯的腳手架搭設DT27、DT28、DT29、DT30井筒標高為-25.600至15.950，高度共計41。65m50m。采用多排腳手架,步距1.5m,其他尺寸如下圖所示。腳手板采用3m長的鋼跳板。在每層電梯門洞口布設地錨，在洞口處腳手架伸出鋼管與地錨鋼管進行拉接。如遇電梯門洞口封閉則在電梯門洞口處預留直徑60mm孔洞，方便鋼管伸入進行拉接.腳手架長方向兩側滿布剪刀撐。其他要求同地下室外墻腳手架搭16、設具體要求.電梯井筒內的水平安全網設置詳見安全防護施工方案。5。1.1 計算5.1.1.1 小橫桿計算a。 小橫桿的自重標準值 P1=0.038kN/m ,腳手板的荷載標準值P2=0。351.25=0.44kN/m,活荷載標準值Q=31.25=3.75kN/m。故荷載設計值 q=1.2（0.038+0。44）+1.43.75=5。83kN/m。b.抗彎計算采用簡支梁均布荷載作用計算模型Mmax=ql2/8=5。830.90.9/8=0。590kN.m=0.590106/5080。0=116.2N/mm2205。0N/mm2 滿足要求c.撓度計算荷載標準值q=0.038+0.44+3.75=4。17、23kN/m簡支梁均布荷載作用下的最大撓度V=5ql4/(384EI)=54。239004/(3842.06105121900）=1.4mm小于900/150=6mm和10mm，滿足要求。5.1.1。2 大橫桿計算如附圖中采用4米長的木跳板做為操作面的話,大橫桿基本不承受豎向荷載，豎向荷載由小橫桿通過扣件直接傳遞給立桿。5。1。1.3扣件抗滑力驗算a.荷載值計算小橫桿的自重標準值 P1=0.0380。9=0.034kN腳手板的荷載標準值 P2=0.350。91。25=0.394kN 活荷載標準值 Q=30.91.25=3。38kN 荷載計算值 R=1。20.034+1。20.394+1。43。18、38=5。25kN RRc=8kN (滿足要求）5。1.1。4立桿穩定性驗算a。每米立桿承受的結構自重標準值Gs=（38。420+13。224+38。41.812）/（1。812）=88.7NGj=(38。447+18.44+13.220)/(31。812)=21.8NNG1=（Gs+Gj） 42=(88。7+21。8） 42=4.641kNb.腳手板的自重標準值(kN/m2）NG2=0。350。91。25=0.39kNc.欄桿與檔腳手板自重標準值NG3=0.110。91.25=0。12kNd.吊掛的安全設施荷載，包括安全網NG4=0.0051.2548。5=0.3kNe。靜荷載標準值NG=N19、G1+NG2+NG3+NG4=5。45kN。f.活荷載標準值NQ=20。91。25=2.25kN。 (裝修載荷取為2kN/m2）g.風荷載標準值，由于是電梯井筒，所以不考慮風荷載影響。h。不考慮風荷載時的立桿軸向壓力設計值計算公式。 N=1.2NG+1.4NQ=9.69kNi。立桿的穩定性驗算根據實測鋼管的壁厚最薄時低到了2.7mm,故算得回轉半徑i=1。60cm由長細比kh/i=1。1551.51。8/0。016的結果查表得到=0。187=N/（A)=9690/（0。187384)=135N/mm2205N/mm2 （滿足要求)5。2 DT31、32電梯腳手架搭設DT31井筒標高為25。7020、0至5。950，高度共計31。65m50m。DT32井筒標高為16.450至-2。650,高度共計13.8m50m。搭設方式如下圖所示。搭設要求同DT27、DT28.5。3 高于50m電梯腳手架搭設電梯井筒高于50m時采用分段不明確卸載方式進行卸載.腳手架搭設30米高后開始采用不明確分段卸載措施,每四層卸荷一次，卸荷時需在卸載層留洞和地錨具體形式是怎樣的？應詳細說明，什么型號規格的洞、鋼絲繩？洞口預留圖是什么樣的？。留洞直徑為60mm,方便直徑48mm的鋼管插入。地錨內先穿鋼管，再用長水平桿伸入卸載層洞和地錨中鋼管連接，用4根直徑11mm鋼絲繩分別與中間的立桿進行拉接，鋼絲繩規格619股(1+21、6+12）.留洞位置與樓板結構面相平，共四個洞，每個洞的水平位置都與電梯門洞口豎邊持平，以保證在洞口邊的水平桿能插入洞中，鋼絲繩預埋拉環位置距電梯門1300mm，并與留洞、地錨在同一豎向平面內.如下圖所示。其他要求同DT27、DT28方式進行搭設。5。3。1 計算（分兩個階段,一個為30m以下，一個為30m以上，30m以下按照正常腳手架進行計算，30m以上按照分段不明確卸荷方式進行計算)A. 30m以下區域沒有卸荷的計算5。3。1。1 小橫桿計算a。 小橫桿的自重標準值 P1=0。038kN/m ，腳手板的荷載標準值P2=0.351。25=0。44kN/m，活荷載標準值Q=31。25=3。7522、kN/m.故荷載設計值 q=1.2(0。038+0。44）+1。43。75=5。83kN/m.b。抗彎計算采用簡支梁均布荷載作用計算模型Mmax=ql2/8=5。830.90.9/8=0.590kN。m=0。590106/5080.0=116。2N/mm2205.0N/mm2 滿足要求c。撓度計算荷載標準值q=0。038+0.44+3.75=4.23kN/m簡支梁均布荷載作用下的最大撓度V=5ql4/（384EI)=54。239004/（3842.06105121900)=1。4mm小于900/150=6mm和10mm，滿足要求。5。3.1。2 大橫桿計算如圖中采用4米長的木跳板做為操作面的話23、，大橫桿基本不承受豎向荷載，豎向荷載由小橫桿通過扣件直接傳遞給立桿。5.3.1.3件抗滑力驗算a。荷載值計算小橫桿的自重標準值 P1=0。0380.9=0。034kN腳手板的荷載標準值 P2=0。350。91.25=0。394kN 活荷載標準值 Q=30.91.25=3.38kN 荷載計算值 R=1.20。034+1。20。394+1。43。38=5。25kN RRc=8kN （滿足要求）5。3.1。4立桿穩定性驗算a。每米立桿承受的結構自重標準值Gs=(38。420+13。224+38。41。812）/（1.812)=88。7NGj=（38.447+18。44+13。220)/（31。81224、)=21.8NNG1=（Gs+Gj) 30=(88.7+21。8) 30=3。31kNb。腳手板的自重標準值（kN/m2）NG2=0。350.91。25=0。39kNc。欄桿與檔腳手板自重標準值NG3=0。110.91.25=0。12kNd.吊掛的安全設施荷載,包括安全網NG4=0.0051。2548。5=0。3kNe.靜荷載標準值NG=NG1+NG2+NG3+NG4=4。12kN。f.活荷載標準值NQ=20.91。25=2.25kN。 (裝修載荷取為2kN/m2）g.風荷載標準值，由于是電梯井筒，所以不考慮風荷載影響。h.不考慮風荷載時的立桿軸向壓力設計值計算公式。 N=1.2NG+1.4N25、Q=8。1kNi。立桿的穩定性驗算根據實測鋼管的壁厚最薄時低到了2.7mm,故算得回轉半徑i=1。60cm由長細比kh/i=1。1551.51。8/0.016的結果查表得到=0.187=N/（A）=8100/（0。187384）=113N/mm2205N/mm2 (滿足要求)B。 30m以上采用的分段荷載的不明確卸載計算每四層荷載時的底部每根立桿承受的荷載為1。2（88。7+21。8）16.4+0.39+0.12+0。3+1.4200024/12=3.1kN.按不明確分段卸載的計算方法，荷載為卸荷層以上全部荷載的1/3,即1。03kN.計算模型用一次超靜定模型來解，得N=1。6F.(F=1。026、3kN)，故卸載層水平穿洞橫桿的彎矩圖如下=0.309106/5080=60。8N/mm2 小于205N/mm2一半，滿足分段不明確卸荷計算規定。鋼絲繩驗算N=1。6F=1.61.03=1。648kN。619股直徑11mm規格的鋼絲繩承載力:140010643.85106=61。4kN按安全系數k=10考慮，101.648=16。48kN61.4kN（可以）6。安全技術措施腳手架搭設及拆除前、層層落實安全技術交底,做到管理人員及架子工,人人清楚，個個明白。腳手架搭、拆人員必須符合國家有關法律、法規要求，并且必須具備北京市特種作業操作證準許施工證件,嚴禁無證人員操作。施工管理人員及操作人員進場必27、須進行三級安全教育和相應考核。作業人員必須戴好安全帽,系好安全帶，穿防滑鞋，不得帶病或酒后作業，并遵守國家及北京市有關施工現場管理安全要求。在搭設前，必須對進場腳手架桿配件進行嚴格的檢查,禁止使用質量不合格的配件。施工操作人員必須戴好安全帽和佩掛安全帶.施工操作人員在腳手架上的最大作業高度以可進行正常操作為度，禁止在腳手架、腳手板等上加墊單塊腳手板或其它物品，以增加操作高度.施工操作人員在腳手架上作業時，避免發生碰撞、閃失、失衡、脫手、滑跌和落物等不安全作業。嚴禁上架施工操作人員在腳手架面上奔跑、退行、嬉鬧和坐在欄桿上等不安全處休息。上下必須走安全防護的馬道，嚴禁攀援腳手架上下。施工操作人員在28、作業中，禁止隨意拆除腳手架的基本構架桿件、整體性桿件、連接緊固件和拉結件等.確因操作要求需要臨時拆除時，必須經項目主管人員同意，采取相應彌補措施,并在施工作業完畢后，及時予以恢復。在腳手架上進行電、氣焊作業時，必須有防火措施和專人看守.由工程部、安全部檢查、監督腳手板有無松動、有沒有按施工方案施工、施工中有無任意拆改、拆改后是否及時恢復等的檢查與落實工作.施工操作層上不得堆放材料。六級及六級以上大風和雨、霧雪天必須停止外腳手架上施工作業，施工作業時要采取防滑措施，設專人負責對外架進行定期維修及檢查.翻改腳手板時，必須由專業架子工進行，其它工種不得隨意移動或撤除腳手板。專職架子工必須在每天班前仔細檢查架子安全狀況，一旦發現安全隱患要及時上報。外架搭設完畢，經驗收后方可使用。未盡事宜應嚴格按現行建筑安全操作規程進行施工.