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1、鋼管柱貝雷梁現澆支架施工方案支墩布設采用振動沉鋼管樁，靠近橋墩處已承臺為主要支撐結構基礎，不同橋寬不同在承臺安裝57根螺旋管樁，每跨等距設2排中支墩鋼管樁基礎，之后直接在鋼管樁基礎上焊接螺旋焊管支墩。支架布設在支墩鋼管頂部鋪設23根I32工字鋼或貝雷片作橫向分配梁，橫向分配梁頂鋪設貝雷梁，橫向分布1419列，貝雷片之間通過橫向連接系聯成整體。貝雷片頂在橫梁及箱室變化處每60cm、正常段每90cm設一道I18工字鋼作分配梁，其上以方木和木楔子調節梁底標高。翼板處以6090cm碗扣架立模加固；腹板采用鋼管斜撐。模板模板采用18mm膠合板，角膜采用定制弧形鋼模。其它砼采用泵送連續灌注，由一端向另一端2、一次澆注成型。3.2.連續梁結構及支架布置圖(以56橋為例)參見下頁連續梁邊跨支架平面布置和立面布置圖；中跨支架平面布置和立面布置圖；連續梁中跨梁段橫截面布置圖。3.3貝雷梁支架施工支架搭設振動沉管樁施工鋼管樁基礎采用振動沉管樁樁基，樁基長度5.56.0m/根，每臨時支墩上布置58根。鋼管樁進場之前要進行抽樣檢驗，管樁的尺寸如樁徑、管壁厚度、頂面平整度符合要求后方可施工。鋼管樁現場施工順序：樁位放樣：根據設計文件和技術交底所確定的坐標控制點和水準點進行樁位放樣，采用全站儀定出樁位。用消石灰作出樁位的圓形標記，圓心位置用小木樁標記，并注意保護所作標記。鋼管樁制作鋼管樁為卷制鋼管，工地接長至設計長3、度，管節對口應調整到在同一軸線上方可進行焊接。管節管徑差、橢圓度以及樁成品的外形尺寸必須滿足規范要求。鋼管樁焊縫質量應符合規范要求。鋼管樁施工步驟如下。a鋼管樁采用履帶吊機配D90打樁錘施工；b鋼管樁現場堆放應放在履帶吊機起吊范圍之內，所在樁頂端應朝向吊車，并按打入的先后次序逐根排列，離樁頂端3m附近的下方用道木墊高，便于穿鋼絲繩起吊；c用直角交會法準確定出鋼管樁位置，正面基線控制的縱向偏位，側面基線控制的橫向偏位，操作時二臺經緯儀和一臺控制打樁標高的水準儀配合施工；d捆綁、起吊鋼管樁，在量測人員的配合下定位，打入到設計深度；e在鋼管上端切口，架設橫梁并固定；打樁順序：為使壓樁中各樁的壓力阻力4、基本接近，壓樁順序應單向進行，不能兩側往中間進行施工（關門樁），避免地基土上溢使地表升高及部分樁身傾斜，保證群樁工作狀態基本均勻并符合設計值。樁基檢查：鋼管樁施工完成后對已經打入的鋼管樁進行檢查驗收，對其進行垂直度、平面位置的檢查。檢查合格后方可進行接裝。抱箍安裝：在墩柱的相應高度安裝抱箍，按照前對墩柱表面進行沖洗，晾干表面的水分后固定抱箍與墩柱之間的0.5cm厚的橡膠板，用吊車配合按照抱箍。安裝完成后有質檢人員用力矩扳手逐一檢查高強螺栓的連接力矩，當滿足檢算要求的力矩后方可進行下步分配梁的安裝。3.3.2臨時支墩立柱安裝：鋼管樁基礎施工完成并逐一檢查后，用吊車配合進行鋼管支墩的連接。并用205、及10槽鋼設置剪刀撐。3.3.3安裝砂筒及橫向分配梁安裝砂筒：安裝前根據設計的螺旋焊管安裝高度及砂筒筒體高度，計算出砂筒筒體內裝砂高度，使砂筒安裝完畢后頂部標高與梁底標高-模板高度-縱梁-橫梁的高度一致。安裝橫向2I32a（或貝雷梁）分配梁，分配梁與砂筒之間采用螺栓連接，并在分配梁上用油漆標出貝雷桁架縱梁位置。3.3.4貝雷桁架縱梁安裝貝雷桁架縱梁每排采用標準貝雷桁架，排與排之間采用連接片相連。貝雷桁架在地面上按單排單層拼裝成型，采用一臺25t汽車吊吊裝就位，安裝兩排貝雷桁架后，及時安裝貝雷桁架橫向連接片，以保證貝雷桁架的橫向穩定性。鋼管樁與承臺、工字鋼之間連接鋼管樁底部焊接53053010m6、m鋼板，鋼板上預留直徑24mm螺絲孔4個，在承臺上采用沖擊鉆成孔，植入直徑18mm膨脹螺栓，鋼板與承臺之間采用螺栓連接。鋼管樁頂部開槽20cm深，32cm寬，在槽底面焊接6塊581cm鋼板，I32工字鋼安裝完成后，采用5cm寬8mm厚弧形鋼板將工字鋼與鋼管樁之間焊接牢固。3.3.6工字鋼、貝雷梁分配梁施工鋼管樁頂分配梁采用2I32a工字鋼或2片貝雷組合梁，由兩根12m長工字鋼相錯25cm后焊接而成，分配梁長度14.5m。3.3.5貝雷梁施工邊跨主梁共布置14列，采用兩段6節標準貝雷片連接，在邊跨中支點處采用加工“U型”螺栓連接成整體，貝雷片之間用精加工的橫聯每3.0米橫向連接。在橋下拼裝完成后7、，二臺25t汽車吊按2列一組吊運至設計位置。貝雷片與I32a工字鋼橫向分配梁之間采用螺栓連接。3.4外模及縱橫肋、碗口架施工3.4.1底板橫肋貝雷梁頂橫向分配梁(橫肋)采用I18，橫梁及箱室變化處間距60cm，正常段間距90cm，單根方木長度9.0m，I18與貝雷片頂以鐵絲綁扎連接牢固。之后采用16cm厚10cm寬木板根據梁底橫坡調節橫肋頂面標高，經測量復核無誤后安裝縱肋。兩側翼板底橫肋各采用單根1010cm方木，間距90cm。3.4.2底板縱肋橫肋頂鋪設10x10x10cm方木作縱肋，底板兩側倒角100cm范圍及腹板縱肋間距20cm，其余部位40cm。縱肋與橫肋之間采用鐵釘固定牢固。3.4.8、3外模底模采用中間寬1.22m、兩側各2.44m寬18mm厚竹膠板拼裝，板縫之間采用107膠水粘結，竹膠板與縱肋采用射釘連接牢固。預壓完成后調節底板面標高，重新固定后畫出與陰角模板之間的連接線，裁去多余竹膠板。腹板采用1.22m寬、2.44m高18mm厚竹膠板拼裝，模板外側水平肋板采用10x10cm方木，間距30cm，靠底板陰角模板處間距適當加強。豎肋采用兩根48x3.5無縫鋼管并排布置，采用蝴蝶卡連無縫鋼管作斜撐，每0.9m布設一道，每斷面設34道斜撐。3.4.4翼板底碗口架施工立桿采用1.6m長LG-180型，頂桿采用0.9m和0.6m長兩種規格(DG-60型和DG-90型)，橫桿采用0.9、6m和0.9m兩種規格(HG-60和HG-90型)。立桿橫橋向間距0.6m，縱橋向間距0.9m，橫向及縱向橫桿步距0.9m。碗口支架為定型支架，安裝時需確定起始安裝位置，根據現場測量數據計算出立桿底面標高，利用可調底托將立桿底面標高調平，避免局部不平導致立桿不平懸空或受力不均。橫向剪刀撐每隔2.7m設置一道，左右側對稱布置；縱向剪刀撐設兩列，即靠近腹板處和靠近外側貝雷梁處。頂托縱向鋪設1010cm方木，橫向鋪設58cm方木，間距45cm，竹膠板與方木之間用釘子固定。3.5支架預壓在支架上澆注箱梁砼施工過程中和支架落架后，箱梁將產生一定的撓度，為使箱梁在落架后能獲得設計的線型，需在施工階段設置一10、定數值的預拱度。在支架經整架驗收合格，底模板鋪設完成后進行支架預壓，(設計要求逐孔預壓)預壓采用與梁體1.2倍重的砂袋進行。加載前在一孔梁底模端頭、1/2截面、1/4截面處設置標高觀測點，并測量標高。加載后每天觀測一次，直到72小時累計下沉量小于1.0mm為止，卸載后再次測量標高。根據加載前和卸載后的標高計算支架的變形量（包括地基的彈性變形），并以此設置預拱度。在確定預拱度時要考慮下列因素：設計要求的預拱度1（為0）；支架在荷載作用下的彈性壓縮2；支架在荷載作用下的非彈性壓縮3；支架基底在荷載作用下的非彈性沉陷4；根據梁的撓度和支架的彈性變形所計算出來的預拱度之和，為預拱度的最高值，應設置在梁11、的跨徑中點。其它各點的預拱度，以中間點為最高值，以兩端鋼管樁支點處為零，按二次拋物線進行分配。取左支點為坐標原點，跨長為，主梁跨中矢高為，則曲線方程為：3.6模板的調整及安裝3.6.1模板的調整根據預壓觀測數據，調整底模面板高程，采用在竹膠板與縱向1010cm方木之間加塞木楔，調整底板標高至設計線型，之后加密竹膠板與方木之間的射釘。3.6.2內模的制作及安裝箱梁內模采用15mm厚竹膠板制作，節長1.52.0m，腹板及上下倒角處豎肋采用58cm木楞，間距30cm，與竹膠板之間鐵釘連接，在加工場地內加工成整節后運至施工地點，吊車安放就位。內模支撐采用483.5mm無縫鋼管配可調頂托，橫向間距60cm，縱向間距100cm，設3道水平內撐。(圖1、整體效果圖)