灌漿平洞施工組織設計(5頁).doc
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2023-07-10
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1、灌漿平洞施工組織設計1 施工總體說明1。1 工程概況水庫正常蓄水位400m,相應庫容43。1億m3,系多年調節水庫。樞紐的主要任務是發電、防洪,兼顧航運及其他用途,電站裝機容量1600MW.工程主體建筑物有:混凝土面板堆石壩、左岸溢洪道、右岸地下式電站廠房、放空洞和滲控帷幕.滲控帷幕是為滿足樞紐工程建筑物對滲流控制的要求而設,其作用使防止建筑物基礎發生滲流破壞,減小滲漏量。帷幕線路布置在河床部位沿面板壩軸線至左右岸壩肩,左右岸延伸過溢洪道以后折向下游經鄒家溝接棲霞第3段巖層出露高程400m處,右岸延伸穿過F2斷層以后接志留系紗帽組巖層.左岸灌漿平洞工程包括:灌漿平洞、連接支洞、交通支洞、通風豎2、井、施工支洞等。左岸灌漿平洞所在高程分別為400m、350m、300m、240m、200m。所有平洞和支洞的斷面形式為城門洞形,通風豎井斷面形式為圓形。灌漿平洞開挖斷面尺寸為3.33.9m,鋼筋砼襯砌以后凈斷面2.53。0m;交通支洞開挖斷面尺寸為2。73。5m,噴錨支護以后凈斷面2。53。0m;通風豎井開挖斷面直徑f2。4m,噴錨支護為主,凈斷面f2.0m;施工支洞的開挖斷面尺寸為2。53.0m,襯砌、支護形式根據巖體完整性確定。1。2合同項目范圍及工程量1。2。1 合同項目范圍(1)左岸灌漿平洞工程開挖(包括:灌漿平洞、連接支洞、交通支洞、通風豎井、施工支洞等); (2)左岸灌漿平洞工程噴3、錨支護(包括洞口明挖邊坡、交通支洞、通風豎井、施工支洞等); (3)左岸灌漿平洞工程襯砌砼澆筑(含鋼筋、錨筋、模板);(4)左岸灌漿平洞工程地下洞室襯砌段頂拱回填灌漿;(5)左岸灌漿平洞工程儀器埋設與施工安全監測;(6)負責可利用料堆存;(7)地質缺陷處理和勘探平洞回填;(8)臨時工程。1。2.2 主要工程量主要工程量見表1-1。表1-1 主要工程量表編號 項目名稱 單位 估算數量400m 350m 300m 240m 200m 總計1 灌漿平洞洞挖 m3 7162 13680 14060 12350 6200 53452砼襯砌 m3 2902 5545 5696 5003 2512 21654、8回填灌漿 m2 2460 4700 4826 4240 2130 18356錨桿 根 296 566 581 511 256 22102 交通支洞井挖 m3 1380 920 2300砼襯砌 m3 210 140 350噴砼 m3 120 80 200掛網錨桿 根 190 125 3153 施工支洞洞挖 m3 471 5863 5811 1940 1985 16070明挖 m3 42 42砼襯砌 m3 994 1388 205 2587噴砼 m3 86 60 201 22 110 479錨桿 根 47 465 50 275 837排水孔 m 227 1021 935 420 459 30625、4 地質缺陷處理 m3 286001。3 水文氣象和工程地質1.3.1水文氣象(1)水文清江處于鄂西暴雨區,水量充沛,多年平均降水量約1500mm。每年69月為主汛期洪峰陡漲陡落;每年4月為枯水期。多年平均流量299m3/s,實測最大流量12400 m3/s,實測最小流量26 m3/s.壩址全年10%、5%頻率最大瞬時流量分別為9480m3/s、10800m3/s,3。3頻率最大瞬時流量11600 m3/s,0。5%頻率最大瞬時流量14900 m3/s,0.2頻率最大瞬時流量16500 m3/s,114月時段5%頻率最大瞬時流量3960 m3/s。(2)氣象降水清江流域多年平均降水量約15006、mm。降水量年內分配不均,雨季49月降水量占全年的5055,7月雨量最多為200300mm,冬季雨量較少,一般在2030mm。清江多年平均暴雨天數為27天。暴雨最多出現在4月,大多于10月結束,69月為暴雨集中期,占年暴雨天數的8595%,其中6、7月暴雨最多,6、7月暴雨占全年的50左右。漁峽口水文站19631991年資料統計,多年平均不同等級日降水天數見表12。連續出現不同等級日降水次數見表1-3.霧天清江流域霧日較多,年平均霧日在2962d。中上游地區以冬季霧日最多,下游以36月最多。長陽站19601980年統計資料分月及平均霧天天數見表1-4。氣溫清江流域多年平均氣溫為1316C,1月7、最冷,7月最熱。1月平均氣溫為25C,7月平均氣溫為2328C。極端最低氣溫為12C,極端最高氣溫為42C。氣溫的年溫差在22C左右,日溫差在8C左右。根據長陽站19811991年統計資料,年平均低于0C天數共29天.風速流域年平均風速在0。52。3m/s.最大風速為16m/s,全年大風日數(瞬時風8級)在0.51.7d。春季風速較大,夏季次之,秋季較小。濕度清江流域年平均相對濕度較大,達8084%。各月相對濕度除7月稍低于80外,均在80%以上,尤以1012月突出,達8486%。表12 多年平均不同等級日降水天數表日降水量P(mm) 1月 2月 3月 4月 5月 6月 7月 8月 9月 108、月 11月 12月 年5P10 0。4 1。0 2.2 2。4 2.6 1。9 1.9 1.8 2.0 1.9 1.2 0.8 20。110P30 0。3 0。4 1.4 3。1 3.9 3。5 2.9 2。3 2.6 2.2 1。0 0.2 23.8P30 0 0 0.1 0.5 0。8 1。7 1.9 0.9 0。9 0。4 0。2 0 7.4表1-3 多年平均連續出現不同等級日降水次數表日降水量P(mm) 1月 2月 3月 4月 5月 6月 7月 8月 9月 10月 11月 12月 年5P10 0。3 0。9 1。9 2。1 2.3 1.6 1。7 1.7 1.7 1.7 1。1 0.79、 17.710P30 0。3 0。4 1.3 2.7 3.3 2.6 2.4 1。8 1。9 1.9 0.9 0.2 19.7P30 0 0 0.1 0。5 0。8 1。4 1.5 0.8 0.8 0。3 0.2 0 6。4表1-4 分月及年霧天天數表月 1月 2月 3月 4月 5月 6月 7月 8月 9月 10月 11月 12月 年天數 2。4 1.2 1。5 3.1 2.3 2。2 2。7 1。8 2.1 2.9 3.4 3。4 291。3。2 工程地質壩址區出露地層主要有二疊龍潭組(P21)、茅口組(P1m、棲霞組(P1q)、和馬鞍組(Plma),石炭系黃龍群組(C2h),泥盆系寫經寺組10、(D3x)、黃家蹬組(D3h)、云臺觀組(D2y),志留系紗帽組(S2sh)、羅惹坪組(S11r)。壩體主要座落在棲霞組和茅口組巖層上.茅口組地層厚70m左右,為厚層塊狀質純的石灰巖層,巖溶發育,屬強巖溶化地層。棲霞組地層厚192m一24lm,為灰巖與泥質炭質生物碎屑灰巖互層,屬強巖溶化與弱巖溶化巖組的互層,巖溶發育強度很不均一,特別是P1q45和P141q層,巖溶化程度較高已查明發育的巖溶管道系統和一些規模較大的巖溶洞穴,#、巖溶系統正位于左壩肩下及左側,且該兩巖溶系統均在巖溶極為發育的棲霞組第P141q層中;位于鄒家溝一線的I巖溶系統,其入口在茅口組,出口在P41q層。壩基部位F3、F1211、F14、F129、F131、F133等斷層斜切壩址,由庫內向庫外延伸,NNENE向裂隙及岸邊卸荷裂隙帶均較發育,這些溶巖通道系統及斷裂構造均可能形成滲漏通道。據鉆孔資料統計分析,巖溶發育下限,左右岸及河床分別為高程120m、144m和82m,透水率q3Lu的。巖體,左右岸及河床分別為高程160m、-20m以下,q1Lu的頂高程尚無明顯界,相對不透水層高程均較低.1。4 工程施工條件1。4。1 交通條件(1)對外交通水布埡樞紐工程對外交通以公路為主,主要有三條線路,分別為:自宜昌市經紅花套、高家堰、榔坪至壩址,線路全長178km。自宜昌市沿318國道經土城、高家堰、榔坪至壩址,線路全長144k12、m.自宜昌市經318國道到野三關、長嶺鄉到水布埡,線路全長203km.(2)場內交通場內施工道路基本以形成,與本標段施工相關的工區道路主要有:左岸1#、3、5、7、13、15、19道路,右岸2、20#公路,和連接左右岸的水布埡大橋.1.4.2 主要材料供應(1)施工所用的柴油,由業主在廟王溝加油站供應。汽油承包人自行解決。(2)施工用水泥、鋼材、木材三大主要材料,由業主委托的供應商供貨至工地承包人倉庫。(3)火工材料直接到業主設于左岸的炸藥庫領取。(4)砂、石料供應:前期由承包人按發包人指定價格在左岸臨時砂石系統購買商品砂石料。后期在左岸永久砂石系統購買商品砂石料。1。4。3 風、水、電和通訊13、(1)用風 由承包商自建供風站解決。(2)用水左岸上游三友坪水廠于20XX年9月低建成,由承包人在發包人指定的主干網接口接供水支管網,供本工程施工用水和施工營地的生活用水。在供水主管網形成前的生活用水及施工用水由承包人自行解決。(3)用電發包人已在工區左岸建設單位辦公生活基地東北側的鄧家堡山坡上建起110Kv的變電所,20XX年12月底,可在大壩左岸油杉埡至大崖附近提供10kV供電線路接線端。(4)通訊目前,地方無線移動通訊已開通,工地有線通訊系統計劃于20XX年12月完成。1。5 工期、質量、安全及成本目標1。5。1 工期目標按照招標文件要求,我們安排本標段于20XX年11月21日開工,2014、XX年12月20日竣工,總工期25個月.1。5.2 質量目標貫徹科學管理、精心施工、過程受控、質量一流的方針,堅持質量第一、質量一票否決、質量重獎重罰的原則,確保土建單元工程合格率100,優良率80以上,創優質工程.1.5。3 安全目標我單位安全施工的指導思想和原則是:把工程安全和施工安全放在一切施工活動的首位.中標簽約后自覺與建設單位簽訂安全協議書,采取預防為主,追求“零事故”目標管理,創左岸灌漿平洞開挖及支護“安全文明工程。1.5.4 成本目標建立成本控制考核制度,制訂相應管理辦法,不斷優化施工組織方案,大力推廣技術進步,完善激勵和約束機制,降低生產成本,提高工程效益.1。6 總體施工方法15、首先進行施工支洞或通風豎井的洞臉或洞口開挖,再進行洞內石方鉆爆開挖,及時支護和襯砌,最后進行回填灌漿。1。6.1施工程序1。6.2施工方法(1)開挖施工支洞洞臉施工支洞洞臉明挖采取自上而下的分層開挖方式,分層爆破,分層支護;交通洞內施工支洞先進行洞臉整理支護,再進行支護施工.施工支洞、灌漿平洞洞挖施工支洞及灌漿平洞開挖采用人工氣腿鉆機全斷面鉆爆開挖。施工支洞開挖支護完畢后,再由交叉口向灌漿平硐或分兩頭掘進開挖和支護。出渣采用扒渣機裝礦斗車運至交通洞口,然后用裝載機配2。05.0t自卸汽車運至渣場。交通支洞3交通支洞開挖采用汽腿鉆機由300m灌漿平洞向下全斷面鉆爆開挖與支護。1#交通支洞開挖采用16、汽腿鉆機由200m灌漿平洞向上全斷面鉆爆掘進與支護。通風井選用LM200型天井鉆機打1400mm的導井,然后用手風鉆自上而下分層鉆爆擴挖與支護施工。(2) 支護灌漿平洞和交通洞、施工支洞及豎井擴挖等支護緊跟開挖掌子面,邊開挖邊支護.(3)混凝土澆筑灌漿平洞洞身段先澆筑底板砼,然后安裝鋼模臺車同時進行側墻和頂拱澆筑,選用3m3攪拌車配砼泵機作為砼入倉手段。支洞施工支洞和交通支洞砼襯砌;采用組合鋼模板,泵送砼入倉方法施工。通風豎井通風豎井采用木模板,從下向上進行砼澆筑,泵送入倉。(4) 回填灌漿在頂拱砼襯砌前,預埋灌漿管。灌漿平洞頂拱襯砌砼強度達到70以后,即開始進行分序分段回填灌漿.灌漿完成7天17、后,進行灌漿質量檢查。1.7 施工特點和主要施工措施1.7.1 施工特點(1)洞內施工會遇到斷層、破碎帶以及巖溶較發育地段,圍巖穩定和施工期安全問題突出。(2按標書文件要求,五層灌漿平洞須同時進行,交通支洞和豎井開挖與灌漿平洞開挖相互干擾較大。(3)各灌漿平洞較長、洞挖斷面較小,開挖出碴、通風排塵(煙)、砼澆筑較困難,施工強度受到限制。(4)本工程與其他項目間會出現交叉作業,需要加強各單位間的協調,增設相應的安全設施和安全警界。(5)大崖地下有煤層,可能有瓦斯穿過裂隙進入施工部位.1。7.2 主要施工措施(1)充分利用集團公司已在場內的優勢,提前組織好施工隊伍,作好各項施工準備工作,在盡可能短18、的時間內迅速開工.(2)編制詳細可行的施工組織設計,科學合理安排施工順序,加強各工種和工序間的協調力度,精心組織、精心施工,確保工期目標的實現。(3)開挖過程中結合生產進行爆破試驗,根據爆破效果調整、優化爆破參數,確保施工安全和成洞質量。(4)洞挖掘進過程中,及時噴錨支護,加強地質預報和施工安全監測,對極軟弱圍巖進行超前錨固和支撐;同時,制定詳細的預防瓦斯、塌方和排水措施,確保工程順利實施。(5)砼襯砌采用鋼模臺車施工,砼泵機輸送砼,確保施工進度和質量。(6)選派高素質的專業隊伍進行施工,并派有豐富工程實踐經驗的專業工程師組成技術管理小組,指導和參與全過程施工,及時研究解決施工中出現的技術難題。1。8 施工總體布置施工總布置見左岸灌漿平洞開挖與支護工程施工總平面布置圖(圖號:ZGD 01)。