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1、馬鞍山市豐收路（橋山路雨山路）建設工程瀝青混凝土路面（交叉路口、公交港灣、雨水井口）專項施工方案馬鞍山路橋工程有限公司二一年十二月四日馬鞍山市豐收路（橋山路雨山路）建設工程瀝青混凝土路面（交叉路口、公交港灣、雨水井口）專項施工方案一、對路基基層的測量、驗收1、在合格的路基層上對路口進行施工放樣，恢復交叉兩條路的中線，每5m放樁，然后根據設計高程進行標高測量，取得標高和厚度資料。2、檢查、驗收清理下承層：檢查下承層的壓實度、平整度、橫坡度、高程、厚度、平面尺寸以及無側限壓強，并進行工序交接。3、施工前對路基頂層或墊層進行清掃，保證精加工層面潔凈無雜物，可灑水使之保持濕潤。4、設置攤鋪機基準線，將2、攤鋪機正確就位。二、噴灑黏層、封層、透層粘層、封層、透層瀝青宜用瀝青灑布車噴灑，噴灑瀝青應注意：1、要均勻灑布或涂刷，特別是在路緣石、雨水進水口，檢查井等局部應用刷子人工涂刷均勻。對澆灑過量處應予以刮除，沒有噴灑到的地方用人工灑布均勻；2、路面有雜物、塵土時應清除干凈。當有沾粘的土塊時，應用水刷凈，待表面干燥后澆灑；3、當氣溫低于10C或路面潮濕時，不得澆灑粘層瀝青；4、澆灑粘層瀝青后，嚴禁除瀝青混合料運輸車外的其它車輛、行人通過；5、在封層施工完畢后，根據交叉口、公交港灣的設計高程方格網，按5m一點進行放樣，測量出路面交叉口的原地面高程，通過設計與實際路基頂面的高程差確定瀝青路面的攤鋪厚度；3、6、底層瀝青攤鋪主要是根據設計高程點放線，確定架設鋁合金的位置。三、瀝青混凝土面層1、各施工環節的溫度嚴格按要求控制。2、路面基層處理用掃帚、便攜式鼓風機等工具掃路面基層表面，要達到干燥、清潔、無松散石料?；覊m與雜質，清理寬度應在攤鋪瀝青路面層邊緣以外至少30cm。檢查路面基層的高程和平整度路面基層的縱斷高程和平整度，若不符合要求應制定處理方案報總監代表審批。a.若基層局部松散，坑洼不平，鑿除后用瀝青砼填筑平整。b.若路面基層縱斷面高程超過設計標準，應進行路面縱斷高程調整。c.若橫坡度超過設計要求進行調整。對下面層的外觀與內在質量進行全面檢查，對局部質量缺陷（例如嚴重離析和開裂等）應按規定進行4、修復或補救，并由監理組簽署意見備案。對下面層表面的污物必須清掃干凈，必要時用水沖刷，對于局部被水泥等雜物污染沖刷不掉的，應用人工將表面水泥砂漿鑿除。對完工相隔時間較長的下面層，要清洗干凈，沖洗的水跡晾干后應進行交通管制，禁止任何車輛通行和人員踩踏。3、瀝青混合料拌制瀝青混凝土嚴格按照經監理批準的配合比進行生產，同時按照規范要求進行試驗檢測。4、瀝青混合料運輸混合料均采用大噸位自卸汽車運輸，運輸車的數量，根據生產能力，車速、運距等情況綜合考慮，合理配置，并留有適量的備用。5、瀝青混合料攤鋪瀝青混合料攤鋪采用德國ABG423 和ABG7820攤鋪機全幅攤鋪。攤鋪過程中，攤鋪機以試鋪確定的攤攤鋪速度5、振動、振搗頻率勻速前進，嚴禁中途變速或停頓。由于路瀝青路面結構層為兩層，為確保瀝青路面平整度、厚度達到設計要求，故下面層在施工過程中，根據設計高程控制點進行架設鋁合金平衡梁，利用攤鋪機上雪橇走平衡梁控制下面層的厚度和平整度。為了保證檢查井的攤鋪效果，同時為了防止瀝青混合料掉落井內，一般底層和中面層都采用鋼板就行保護，等到中層瀝青砼碾壓密實后將檢查井調整到設計高程，然后用瀝青砼或混凝土將檢查井周邊空隙填充與中面層標高平齊。中面層攤鋪采用走雪橇方式或非接觸式平衡梁控制攤鋪層厚度和平整度，攤鋪機安裝一套道平穩梁自動找平基準裝置。雨水井攤鋪時邊上采用ABG7820攤鋪機進行攤鋪，可以進行伸縮繞過雨水6、井。公交港灣施工也采用ABG7820攤鋪機進行攤鋪，可以進行伸縮在4.57.5m之間自由伸縮攤鋪。每天開始攤鋪前，熨平板必須預熱，預熱溫度不得低于70。機械攤鋪過程中，不得用人工反復修整。但在下列情況下，可用人工局部找補，更換混合料或人工攤鋪。人工修整必須在現場主管人員專門指導下進行，認真調整，局部換取料，仔細修補，同已鋪混合料接順，不留明顯印跡和差異。如遇攤鋪機本身原因導致嚴重缺陷，應及時停止攤鋪。人工修整時，不站在熱混合料上操作。攤鋪好的瀝青混合料在未經壓實前，施工人員不得進行踩踏。攤鋪遇雨時，應立即停止施工，并在雨后清除未壓實成型的混合料。6、瀝青混合料的壓實及成型交叉口、公交港灣瀝青路7、面壓實方法和大面積其他路段壓實方法相同。檢查井壓實一般底層和中層施工時，檢查井都沒有進行安裝，碾壓方法和大面積碾壓相同。7、接縫處理縱縫由于路面寬度過大，相鄰兩攤鋪帶之接縫處是路面薄弱環節，最易遭到破壞，一般應直茬熱接，要求緊密、平整、無接縫痕跡。單機作業當日先后攤鋪相鄰兩攤鋪帶應重疊510cm，先攤鋪帶縱縫一側，應設置墊土預防發生變形或污染，便于第二條攤鋪帶的銜接。不在同日攤鋪的縱縫，在攤鋪新料前對先攤鋪帶之邊緣應加細修理，將松動、裂紋、厚度不足或未充分壓實的部分清除掉，刨齊縫邊要垂直，線型直順，并噴刷一薄層粘層油、熱瀝青方可攤鋪新料。縱縫應在攤鋪后立即碾壓，碾壓時碾輪大部分應壓在已碾壓路面8、上，約10-15cm寬度壓在新鋪的瀝青混合料上，然后逐漸移動（側軸）超過縱縫。路面上下兩層的縱縫不應重疊，應錯開15cm以上。用熱混合料敷于已刨縱縫上，一般寬15-20cm，高約10-15cm，超前10-20cm于攤鋪點。橫縫攤鋪帶在條件允許時，宜長不宜短，以減少橫縫，橫施工縫盡量采用橫墊木，做到端部整齊，繼續攤鋪時可省去切除不整齊部分的工序。攤鋪碾壓時在端部鋪設墊木（與設計同厚）。次日繼續施工時的端部橫縫，若須刨除，工藝同橫縫措施。劃線刨（切割）直茬：劃線要直，邊緣裂紋、松動、厚度不足及局部不平整處須刨除，注意不要擾動碎石聯結層，邊緣附近就清除干凈。噴油：在新刨齊的直茬垂直面上噴一薄層粘層油9、（瀝青），避免刷在舊面層上，以利結合。8、檢查井周邊及與其它路段接頭處壓實度保證措施(1)對雨水口井及各種檢查井等周邊壓路機不易壓實之處，應用小型壓路機或人工補充夯實燙平，確保瀝青砼面層與各種井蓋框、平石和其他構筑物銜接應當緊密平順，斜坡連接處應當平順，不得有積水現象。對交叉口邊大型壓路機無法碾壓到的部位用小型壓路機進行補充碾壓。在雨水井邊直角處，小型壓路機也無法碾壓到的部位采用人工用鐵錘進行錘實。這幾項工作基本都在底層和中面層施工中采用，面層施工時檢查井都已固定，雨水井一般比瀝青面層底0.5cm，可以用大型壓路機進行壓實。(2) 攤鋪過程中對于道路上的窨井，在底層料進行攤鋪前用鋼板進行覆蓋，10、以避免在攤鋪過程中遇到窨井而抬升攤鋪機，保證平整度。在攤鋪細料前，把窨井抬至實際攤鋪高程。窨井的抬法應根據底層料攤鋪情況及細料攤鋪厚度結合攤鋪機攤鋪時的路情況來調升，以保證窨井與路面的平整度，不致出現跳車情況。對于細料攤鋪過后積聚在窨井上的粉料應用小鏟子鏟除，清掃干凈。(3)對壓路機無法壓實的橋梁、擋墻等構造物接頭，拐彎死角加寬部分及某些路邊緣等局部地區，應采用振搗夯板或小心壓路機進行壓實。對邊緣還應用人工夯錘補充壓實。(4)對于路頭的攤鋪盡量避免人工作業，而采用小型攤鋪機攤鋪，以保證平整度及混合料的均勻程度。(5)攤鋪時對于平石邊應略高于平石3mm，至少保平，對于搭接在平石上的混合料用鏟子鏟除，推耙推齊，保持一條直線。(6)為保證道路中央綠化帶側石在攤鋪時不被瀝青砼的施工所影響，將在側石邊緣留采用小型壓路機碾壓。（7）在接頭部位，事先用3m直尺進行檢測，對平整度不滿足要求的路段，堅決切掉。攤鋪前，將燙平板壓至原鋪筑好的路面上并充分預熱。在接頭處，鋼輪壓路機的初壓方向應與路線方向成45度夾角，這樣可以分散混合料的推移，使其不在同一平面。在下坡段、路幅較窄處及路兩側有障礙路段不設橫向施工縫，僅在平坦地段及上坡地段才設施工縫。馬鞍山路橋工程有限公司2010年12月4日