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拆除既有道岔具體施工方案(8頁)
拆除既有道岔具體施工方案(8頁).doc
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1、拆除既有5#道岔線路鋪設(shè)施工方案1、拆除6012道岔人員分布:施工負(fù)責(zé)人:1人技術(shù)負(fù)責(zé)人:1人安全負(fù)責(zé)人:1人測 量 人 員:3人駐站聯(lián)絡(luò)員:2人防護(hù)人員:9人(機(jī)械防護(hù)2人,現(xiàn)場防護(hù)5人,網(wǎng)口防護(hù)2人)技術(shù)人員:1人材 料 員:1人施工人員:150人每15人一組小組長一名1、2、3、4、組.(綜合隊(duì)20人應(yīng)急)2、 拆除6012道岔要點(diǎn)安排拆除一組道岔工序作業(yè)時(shí)間安排表序號工序名稱作業(yè)內(nèi)容及標(biāo)準(zhǔn)作業(yè)時(shí)間1拆除防護(hù)網(wǎng)5分鐘2拆除既有道岔鋸軌,穿滑軌 墊滑輪,道岔推移50分鐘3道床清理平整道砟,寬度、深度符合技術(shù)要求(枕下20cm/300cm寬)20分鐘4線路鋪設(shè)拉線抬擺方正軌枕、鋼軌落槽按裝配2、件涂油、鋸軌連接.50分鐘5上砟整道橫撥順直,道碴飽滿,搗固密實(shí),兩側(cè)作業(yè),依次進(jìn)行40分鐘6精調(diào)細(xì)整高低水平幾何尺寸準(zhǔn)確15分鐘7電務(wù)調(diào)試三方確認(rèn),銷記開通30分鐘合計(jì)210分鐘3、主要機(jī)具表拆除1組道岔施工配備的主要工具、機(jī)具如下表:主要工具、機(jī)具數(shù)量表團(tuán)山站站改主要工具、機(jī)具數(shù)量需求表序號用途機(jī)具名稱單位數(shù)量備注1大型機(jī)械裝載機(jī)臺350型號2挖掘機(jī)臺470型號3吊車臺225噸汽車吊4拆網(wǎng) 封網(wǎng)內(nèi)六角扳手把105鐵線捆112#6防護(hù)網(wǎng)立柱根40水泥柱7拆除道岔軌枕鉗副20施工隊(duì)配8鋼軌切割機(jī)套8上海產(chǎn)鋸片5箱9丁字扳手(24#)把40施工隊(duì)配10丁字扳手(32)把100施工隊(duì)配11活動(dòng)扳手3、(375)把8施工隊(duì)配12內(nèi)燃扳手臺4施工隊(duì)配13抬杠(竹子)個(gè)32施工隊(duì)配14撬棍根200施工隊(duì)配15抬軌鉗把32316棕繩米300粗繩200米 細(xì)繩100米17鋼絲繩根402m,4m,6m,8m 各10根吊岔枕專用鋼絲繩套30帶U型環(huán)18套絲扳手(板牙)個(gè)12施工隊(duì)配19尖鐵鍬把40施工隊(duì)配20大錘(8磅)把821調(diào)整木板(100mm,300mm)個(gè)200600mm*200mm22尖頭鎬把2023釬子個(gè)20拆卸軌矩快用24氧氣乙炔套425插鋪枕木頭(50cm)個(gè)40026滑軌根2827木楔子個(gè)6028滑輪組48施工隊(duì)配24個(gè)29連接鉆孔機(jī)具套430鉆頭個(gè)2031接頭扳手把8施工隊(duì)配32魚尾4、板套860型33膠結(jié)材料套2配備機(jī)工具34軌縫調(diào)節(jié)器臺260型35鎖軌器套4836機(jī)油升2037上砟搗固搗固鎬套4038小型搗固機(jī)具套2施工隊(duì)配39小蜜蜂搗固機(jī)臺840道砟叉丶拉筢把20041編織袋,橡皮斗個(gè)40042起道液壓起道機(jī)臺4施工隊(duì)配43齒條起道機(jī)臺20施工隊(duì)配44齒條起道機(jī)墊板塊20施工隊(duì)配45液壓撥道器臺246技術(shù)道尺把2施工隊(duì)配47方尺把2施工隊(duì)配48皮尺把250米49卷尺把45米50軌溫計(jì)個(gè)151支距尺把2施工隊(duì)配52直角尺把253塞尺把154扭力扳手把255安全警戒線米40056手錘把2057鋼筋棍根立警戒線用(70cm)58信號旗副10黃色,綠色59停車牌個(gè)260口哨個(gè)25、061擴(kuò)音器個(gè)262號角個(gè)263響墩個(gè)264火炬把265防護(hù)服套50066安全帽個(gè)待定67對講機(jī)個(gè)30688#鐵線捆169開通慢行牌個(gè)470照明發(fā)電機(jī)5kw臺271汽油升20072碘鎢燈個(gè)2073燈架套8含插銷、插排74照明電線米40075其它安全員馬甲4件(馬甲背面噴涂“安全員”), 防護(hù)員馬甲20件(馬甲背面噴涂“防護(hù)員”), 駐站聯(lián)絡(luò)員馬甲3件(馬甲背面噴涂“駐站聯(lián)絡(luò)員”)4.1、封鎖點(diǎn)內(nèi)拆除道岔4。1.1施工要求和任務(wù)分工(1)、施工要求:施工前60分鐘駐站聯(lián)絡(luò)員聯(lián)系相關(guān)人員上臺做好施工登記手續(xù),30分鐘負(fù)責(zé)人現(xiàn)場點(diǎn)名簽到會,施工安全監(jiān)控人員、安全防護(hù)員全部到位,其他作業(yè)人員及機(jī)具于封6、鎖前60分鐘全部到達(dá)撥接地段柵欄門外,施工負(fù)責(zé)人、安全負(fù)責(zé)人對作業(yè)項(xiàng)目逐一進(jìn)行核對,并強(qiáng)調(diào)撥接施工時(shí)安全注意事項(xiàng),現(xiàn)場所有參與人員著裝必須全部統(tǒng)一,嚴(yán)禁穿著佩戴紅色衣帽。駐站聯(lián)絡(luò)員與現(xiàn)場施工負(fù)責(zé)人、安全負(fù)責(zé)人和現(xiàn)場防護(hù)員對通訊設(shè)備進(jìn)行調(diào)試,保持聯(lián)絡(luò)暢通。現(xiàn)場施工統(tǒng)一指揮,井井有序,駐站聯(lián)絡(luò)員和現(xiàn)場負(fù)責(zé)人每3-5分鐘聯(lián)系一次確定現(xiàn)場施工情況和既有線行車情況,駐站聯(lián)絡(luò)員只和現(xiàn)場施工負(fù)責(zé)人聯(lián)系,其他人員不準(zhǔn)占用通訊設(shè)備,要做到有叫必應(yīng),通話過程使用專業(yè)術(shù)語。根據(jù)施工調(diào)查情況,受施工現(xiàn)場場地的限制,既有5道岔的拆除施工交叉作業(yè)繁雜,人工拆除、機(jī)械倒運(yùn)等工序必須進(jìn)行現(xiàn)場安全質(zhì)量技術(shù)交底,明確采用這整體分7、段拆除道岔.機(jī)械倒運(yùn)線上料人工現(xiàn)場組裝鋪設(shè)線路,道岔推出擺放整齊,單層堆碼高度不能超過1。00m,;機(jī)械設(shè)備、工具等停放在指定的位置,要做到工完料盡。(2)、人員分工:現(xiàn)場設(shè)施工負(fù)責(zé)人、技術(shù)負(fù)責(zé)人、安全負(fù)責(zé)人各1名,機(jī)械防護(hù)員2名,施工防護(hù)員5名,網(wǎng)口防護(hù)員2名,技術(shù)員、材料員各1名。對現(xiàn)場施工人員先按小組進(jìn)行分工,主要分為鋸軌班、拆除扣配件班、扒砟班、吊裝班、機(jī)械班、軌節(jié)拼裝及橫移班等,道岔拆除及道床減底工班。原則每15人為一工班,其中一人為工班負(fù)責(zé)人。合計(jì)150人,計(jì)10個(gè)工班。工班分工后必須把任務(wù)分配到落實(shí)到個(gè)人,明確每個(gè)人每分鐘必須做什么事,必須做到有條不紊,現(xiàn)場必須明確每個(gè)工班的負(fù)責(zé)8、人,整個(gè)施工的負(fù)責(zé)人。4.1。2封鎖施工前其他準(zhǔn)備工作所有進(jìn)場施工人員經(jīng)培訓(xùn)合格持證后,方可進(jìn)場施工.拆除既有5道岔前把線上料提前倒運(yùn)在防護(hù)網(wǎng)里、外空閑地段堆碼擺放整齊牢固,堆碼高度不超過1.50m,同時(shí)不得侵線影響道岔推出,提前把兩根軌條焊接在一起,同時(shí)比設(shè)計(jì)補(bǔ)充軌排長12m。受場地限制必須采用整體分段推出,對不能松動(dòng)的采用氧割,確保施工時(shí)能順利進(jìn)行。在施工前一天必須鋪設(shè)好施工便道保證機(jī)械、人員進(jìn)出有序暢通無阻,準(zhǔn)備好足夠的袋裝道碴或筐裝道碴,確保軌排連接后迅速進(jìn)碴進(jìn)行起撥道。準(zhǔn)備好滑軌和滑輪,一般需滑軌6根,滑輪12個(gè),80個(gè)枕木頭及相關(guān)的撬棍、扳手、壓機(jī)、應(yīng)急設(shè)備等.5.封鎖施工5。1.9、拆除防護(hù)網(wǎng)(5分鐘)現(xiàn)場施工負(fù)責(zé)人接到封鎖施工命令后及時(shí)通知綜合隊(duì)20人拆除刪欄門,及臨時(shí)防護(hù)網(wǎng),施工人員進(jìn)入現(xiàn)場施工后,在拆除必要的刪欄和臨時(shí)防護(hù)網(wǎng),搭設(shè)臨時(shí)便道,5。2.道岔拆除(50分鐘)進(jìn)入施工現(xiàn)場,防護(hù)人員必須對作業(yè)區(qū)內(nèi)產(chǎn)權(quán)單位設(shè)備進(jìn)行明確標(biāo)示,并有專人防護(hù)。采用整體分段拆除施工4小組用4臺鋸軌機(jī)斷開岔區(qū)3對接頭,岔后直股確定好鋸軌位置進(jìn)行鋸軌然后清理現(xiàn)場,1、2、3小組每組穿滑軌2根(10分鐘),準(zhǔn)備平整道砟每人兩個(gè)枕木空.5、6小組同時(shí)分段起復(fù)道岔搭設(shè)枕木墊滑輪(10分鐘),7、8、9、10小組配合機(jī)械拆除道岔看好滑輪滑軌(30分鐘),1。2.3小組配合機(jī)械平整道砟以次推進(jìn),低于10、枕木200mm, 5.6小組在道岔就位后不影響清理道砟的同時(shí)撤出滑輪滑軌加固擺放不得侵線前后順直。7。8。9。10.準(zhǔn)備抬擺枕木.5。3.平整道床、清理道砟(20分鐘)機(jī)械在不影響既有線行車的情況下10分鐘內(nèi)大概平整好道砟并退出現(xiàn)場,做好倒運(yùn)水泥枕的準(zhǔn)備,1。2.3小組10分鐘細(xì)整道砟的寬度3m、深度0.2m,平整度不能超過5cm以防線路鋪設(shè)結(jié)束后大起大落,增加額外的工作量。進(jìn)行抬擺軌枕以實(shí)際工作量為準(zhǔn)。5。 4抬擺枕木、線路鋪設(shè)(50分鐘)拆除既有5道岔后需用81根枕木(48。3m),4.7.8.9。10小組75人分4人一組抬擺枕木,每組倒運(yùn)4根運(yùn)距在15米以內(nèi)每5分鐘抬擺一根枕木,(機(jī)械配11、合吊擺) 5、6小組掛線按技術(shù)要求一次性方正軌枕1.2.3小組準(zhǔn)備上鋼軌。(20分鐘)綜合隊(duì)散擺配件。1、2、3、小組每人拿一根撬棍上鋼軌(綜合隊(duì)配合),5、小組精調(diào)軌枕間距(10分鐘),4小組在技術(shù)員配合下鋸軌鉆眼,10小組連接接頭,6、7、8、9小組按裝配件每兩人6個(gè)根枕一端(內(nèi)側(cè)6個(gè)外側(cè)6個(gè))(綜合隊(duì)配合)(20分鐘),同時(shí)1、2、3小組空閑時(shí)進(jìn)行樸砟以實(shí)際工作量為準(zhǔn)。5。 5、上砟整到(40分鐘)線路聯(lián)通后進(jìn)行上砟搗固作業(yè),48.3米80個(gè)枕木空,0.13m/空,4橡皮斗/空,合計(jì)需要樸砟10.4m,1、2、3、4、組(4組60人)每2人上砟3個(gè)枕木空兩側(cè)同時(shí)作業(yè)(綜合隊(duì)配合),5.612、小組使用拉耙分兩測回收線路兩次的道砟(10分鐘)7、10、小組采用齒輪起道機(jī)撥正線路、8小組細(xì)整道,9小組用小型搗固設(shè)備進(jìn)行起道密集式搗固,機(jī)械推出現(xiàn)場綜合隊(duì)安裝防護(hù)網(wǎng)。5。 6精調(diào)細(xì)整(15分鐘)8小組使用液壓撥道器高低水平幾何尺寸調(diào)整,達(dá)到技術(shù)要求符合驗(yàn)收規(guī)范。配件涂油,整理路容。5。 7電務(wù)調(diào)試(30分鐘)電務(wù)配合連通軌道電路和完成信號調(diào)試,三方確認(rèn),銷記開通。6,防護(hù)設(shè)置封鎖施工時(shí):現(xiàn)場防護(hù)人員在接到駐站聯(lián)絡(luò)員下達(dá)封鎖命令后,按鐵路技術(shù)管理規(guī)程和安規(guī)的規(guī)定,防護(hù)員插牌,慢行時(shí)間內(nèi)應(yīng)按速度階梯逐步提速的要求,現(xiàn)場安全防護(hù)員按安規(guī)插、換信號牌。7、無縫線路地段使用鋸軌機(jī)鋸軌。8、撥距大于013、。5m點(diǎn)至攏口段每隔10m安裝一處滑道,滑道由43kg/m鋼軌和魚尾板組成,滑道長度為6-10m。安裝滑道時(shí)要注意滑道方向與曲線法線方向一致,且不能有反坡.9、滑道安設(shè)完成后,即可集中力量,盡快撥移到位,撥移線路時(shí)從小撥距向大撥距依次循環(huán)進(jìn)行線路撥移,撥移以人工持撬棍進(jìn)行。在撥移過程中,測量人員緊跟,隨時(shí)檢測撥移量,確保不超不欠,當(dāng)撥移后的線路中線與設(shè)計(jì)中線偏差在5cm以內(nèi)時(shí),即可擰緊軌枕扣件。在線路細(xì)撥到位后,開始上砟整道,配軌連線。當(dāng)線路起撥到設(shè)計(jì)中心和水平后,用小機(jī)群搗固,對線路進(jìn)行精整以達(dá)到開通條件。10、施工完成后,施工及安全負(fù)責(zé)人和材料員清點(diǎn)人員與機(jī)具,確保無遺漏。線路經(jīng)設(shè)備管理單位、監(jiān)理單位和施工單位三方檢查確認(rèn),達(dá)到開通標(biāo)準(zhǔn)后,由設(shè)備管理單位和施工單位分別通知駐站員簽字登記銷記。 11:其他工作在拆除既有7道岔的封鎖時(shí)間內(nèi)其他施工作業(yè)同時(shí)進(jìn)行。
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