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1、第四節(jié) 道路及鋪裝工程施工組織方案1、園路及鋪裝工程施工 園路的施工是園林總平面施工的一個組成部分，園路工程的重點在于控制好施工面的高程，并注意與園林其它設(shè)施的有關(guān)高程相協(xié)調(diào)。施工中，園路路基和路面基層的處理要達到設(shè)計要求的牢固和穩(wěn)定性，路面面層的鋪地，要更加精細，更加強調(diào)質(zhì)量方面的要求。 1.1、施工前的準備 熟悉設(shè)計文件施工前，負責施工的單位，應組織有關(guān)在人員熟悉設(shè)計文件，以便編制施工方案，為施工任務創(chuàng)造條件。 編制施工方案 施工方案是指導施工和控制預算的文件，一般的施工方案在施工圖階段的設(shè)計文件中已經(jīng)確定，但負責施工的單位，應做進一步的調(diào)查研究，根據(jù)工程的特點，結(jié)合具體施工條件，編制出更2、為深入而具體的施工方案。 a、編制施工方案的內(nèi)容和步驟 在熟悉設(shè)計文件的過程中，要掌握工程的特點，根據(jù)總工程量和所規(guī)定的施工期限，確定總的施工方案，其內(nèi)容應包括：所采用的施工形式和步驟；布置施工作業(yè)段和分項工程，繪制施工總平面圖；安排施工進度，并確定機械化程度；標定施工作業(yè)段或分項工程的施工項目。 b、決定各施工作業(yè)段和分項工程的施工方法和施工期限，繪制出各自的施工進度圖。根據(jù)工程進度計算勞動力、機械和工具的需要量，以此訂出計劃。 c、編制各種材料(包括自采材料和外購材料)供應計劃。其內(nèi)容應包括：根據(jù)施工進度安排材料進入工地的時間和地點；選擇運輸方式，布置運輸路線、確定運輸機具的數(shù)量；確定自來3、材料的開采和加工方案，并制訂出生產(chǎn)計劃。 d、最后匯總編制，并編寫說明書。 1.2、現(xiàn)場準備工作開工前施工現(xiàn)場準備工作要迅速做好，以利工程有秩序地按計劃進行。所以現(xiàn)場準備工作進行的快慢，會直接影響工程質(zhì)量和施工進展?，F(xiàn)場開工前將以下幾點主要工作做好。布置施工用水、電點，現(xiàn)場清理、平整、保證施工期間交通暢通。 場地清理。在園路工程涉及的范圍內(nèi)，凡是影響施工進行的地上、地下物均應在開工前得以清理，對于保留的大樹應確定保護措施。便道便橋。凡施工路線，均應在路面工程開工前作好維持通車的便道便橋和施工車輛通行的便橋(如通往料場便道)。備料?，F(xiàn)場備料多指自采材料的組織運輸和收料堆放，但外購材料的調(diào)運和貯存4、工作也不能忽視。一般開工前材料進場應在60以上。若有運輸能力，運輸?shù)缆窌惩ǎ诓挥绊懯┕さ臈l件下可隨用隨運。自采材料的備置堆放，應根據(jù)路面結(jié)構(gòu)、施工方法和材料性質(zhì)而定。 1.3、施工放線按施工放線圖，首先確定x、y軸坐標原點，而后用經(jīng)緯儀及鋼尺按每20M放出x、y軸方格控制網(wǎng)，并在控制線適當位置作永久標記，以備重復使用。按坐標網(wǎng)逐格放出鋪裝及園林小品平面位置，經(jīng)核實無誤填寫定位放線記錄，并報監(jiān)理檢驗。請甲方給出豎向標高水準點及絕對標高數(shù)據(jù)，按圖紙要求首先在平面放線基礎(chǔ)上進行基槽開挖回填前的實地地面標高測量，計算出填高、挖深、基底數(shù)據(jù)，則為豎向放線值。在進行施工測量的過程中應注意編制測量用表及中5、線交點(JD)及轉(zhuǎn)角點(ZD)拴樁記錄示意圖。測量用表的格式見表3、4、5。 路槽施工表 表3樁號地面高程設(shè)計坡度（）豎曲線路面厚度（厘米）設(shè)計高程加寬超高平曲線填挖高度備注左中右基層面層左中右左右左右左中右曲線一覽表 表4編號交點樁號轉(zhuǎn)角角度半徑(R)曲線要值平面線起止樁號緩和曲線長度超高加寬備注左右TLE直圓曲中圓直水準點一覽表 表5編號水準點高程備注 1.4、基槽填、挖： 利用平面放線位置及豎向放線標高值，進行基槽填、挖。挖方基底素土夯實三遍，按設(shè)計要求施工墊層，分層夯實或碾壓、層厚不大于200mm，夯實不少于四遍，并按規(guī)范要求進行檢測，壓實系數(shù)不小于0.97。 一般基槽有挖槽式、培槽式6、和半挖半培式三種，修筑時可由機械或人工進行。其中挖槽式機械施工主要如下： 施工程序 測量放線放平樁開挖整修碾壓 操作工藝 a、測量放樣。路槽開挖前，應沿道路中心線測定路線邊緣位置和開挖深度，按間距2050米釘入小木樁，用麻繩掛線撒石灰放出縱向邊線，再將小木樁移到路槽兩側(cè)一定距離處，以利機械操作。在路槽范圍內(nèi)的樹木、電桿、人工建筑物和影響挖槽的地下管理，都應遷移到路槽以外或降低到路槽以下一定深度。 b、放平樁（即樣槽）。沿邊線每隔510米（變坡點和超高部分應加樁）在路肩部位挖一個50100厘米寬的橫槽，槽底深度即為路槽槽底標高。考慮到路槽土開挖后壓實可能下沉，故開挖深度應較設(shè)計規(guī)定深度有所減少，7、一般路槽深度減少開挖參考值見表。路槽深度減少開挖值 表6路槽種類及性質(zhì)減少開挖深度（厘米）機械施工人工施工碎磚舊路面1323碴石底層51057堅硬土3535松軟土810510 c、開挖。先將平地機的鏟刀水平旋轉(zhuǎn)到適當?shù)奈恢?，然后往返將路槽土鏟切，并推移到路肩上。推棄的土可用于整個路肩或運走。 d、整修。路槽挖出后，用路拱板進行檢查，然后經(jīng)人工整修，適當鏟平和培填至符合要求為止。對于路槽范圍內(nèi)的新建橋涵，各類管溝和挖出的樹坑等，都應整修時分層填土夯實。 e、碾壓。路槽經(jīng)整修后，用l012噸壓路機碾壓，直線路段由路邊逐漸移向中心，曲線路段由彎道內(nèi)側(cè)向外側(cè)進行，以便隨時掌握質(zhì)量。碾壓至規(guī)定密度無明顯8、輪跡即可。 1.5、質(zhì)量標準 試驗鑒定壓實度應符合要求(參見表7)不同路面等級的路基壓實標準 表7 路槽底以下的深度（厘米）要求的壓實系數(shù)K路 面 等 級0-80800-80800-8080路基類別一般填方路基0.950.900.850.900.85受浸水影響的填方路基,由計算水位以上H=H2-80厘米起算至路槽底0.900.90零填、挖方路基0-30厘米0.950.90 注：1按標準試驗法求得的最佳密實度K1.0； 2H2為中濕路段臨界高度； 3H不能為負值，并不得小于30厘米。 各部分試驗鑒定(參表8)。 外觀鑒定 碾壓無顫動，沒有翻漿，表面無明顯輪跡，無起皮現(xiàn)象。路槽邊線順直。各部分試驗9、鑒定表 表8項目允許偏差檢驗范圍檢驗方法壓實度見表每50米為一段每段最少試驗1次平整度不大于1厘米每50米為一段以2米靠尺檢驗每段至少5處縱橫斷正負2厘米每50米為一段按樁號用五點法檢驗橫斷寬度不小于設(shè)計寬度每50米為一段用皮尺丈量，每段抽查2處 1.6、偶雨施工修筑路槽的季節(jié)性施工，其程序和操作工藝與正常季節(jié)基本相同，只是根據(jù)季節(jié)情況采取一定措施，才能保證工程質(zhì)量。 雨前預防 a、安排計劃應集中力量，采取分段突擊方法，在雨前作到碾壓堅實。 b、為了防止施工期間路槽積水，應每隔6l0米在路肩處挖一道橫溝，以便排水，逐層鋪筑路面，逐層填實。 c、挖方路段應注意疏通邊溝，以利路槽積水能通過橫溝排除10、。 雨后措施 a、隨時疏通橫溝、邊溝，保證排水良好。 b、如路槽因雨造成翻漿時，應即挖除換土或用石灰土、砂石等進行處理。 c、處理翻漿應分段進行，切忌全線挖開。 d、挖翻漿應徹底，全部挖出軟泥。小片翻漿相距較近時，應一次挖通處理。 e、路槽在雨后嚴格斷絕交通，施工人員也不能亂踩，以免擴大破壞范圍。1.7、基層施工（第五章第四節(jié)已談到，此處略過） 1.8、升降檢查井 道路范圍內(nèi)各種需保留的管線檢查井應隨設(shè)計路面標高升降；進行處理時，按照高程及道路橫、縱坡度進行升降。 為保證壓實度，在攤鋪墊層前統(tǒng)一進行升降處理。 處理時采用低坍落度混凝土墊高，厚度不低于100，井蓋周邊用混凝土鑲固。 1.9、面層11、施工準備 在完成的路面基層上，重新定點、放線，每lOm為一施工段落，根據(jù)設(shè)計標高、路面寬度定放邊樁、中樁，打好邊線、中線。設(shè)置整體現(xiàn)澆路面邊線處的施工擋板，確定砌塊路面的砌塊列數(shù)及拼裝方式。面層材料運入現(xiàn)場。 石材、水泥磚地面鋪筑：本工程地面鋪裝采用干鋪法，以干性粉沙狀材料，作路面面層砌塊的墊層和結(jié)合層。本工程為：1:4干硬性水泥砂漿，厚度是：30mm，鋪好后抹平。然后按照設(shè)計的石材、植草磚拼裝圖案，在墊層上拼砌成路面面層。路面每拼裝好一小段，就用平直的木板墊在頂面，以膠錘在多處震擊，使所有砌塊的頂面都保持在一個平面上，這樣可使路面鋪裝得十分平整。路面鋪好后，再用干燥的細砂、水泥粉、細石灰粉等12、撒在路面上并掃入砌塊縫隙中，使縫隙填滿，最后將多余的灰砂清掃干凈。以后，砌塊下面的墊層材料慢慢硬化，使面層砌塊和下面的基層緊密地結(jié)合在一起。 2、道牙施工 道牙基礎(chǔ)宜與地床同時填挖碾壓，以保證有整體的均勻密實度。結(jié)合層用1：2.5的水泥砂漿20mm。安道牙要平穩(wěn)牢固，后用M10水泥砂漿勾縫，道牙背后要應用灰土夯實，其寬度為50cm，厚度為15cm，密實度為90以上。3、園林鋪裝質(zhì)量標準 園路與廣場各層的質(zhì)量要求及檢查方法如下： 各層的坡度、厚度、標高和平整度等應符合設(shè)計規(guī)定。 各層的強度和密實度應符合設(shè)計要求，上下層結(jié)合應牢固。 變形縫的寬度和位置、塊材間縫隙的大小，以及填縫的質(zhì)量等應符合要求13、。 不同類型面層的結(jié)合以及圖案應正確。 各層表面對水平面或?qū)υO(shè)計坡度的允許偏差，不應大于30mm。供排除液體用的帶有坡度的面層應作潑水試驗，以能排除液體為合格。塊料面層相差兩塊料間的高差，不應大于國標的規(guī)定。面層不應有裂紋、脫皮、麻面和起砂等現(xiàn)象。 面層中塊料行列(接縫)在5m長度內(nèi)直線度的允許偏差不應大于國標表的規(guī)定。各層的表面平整度，應用2m長的直尺檢查，如為斜面，則應用水平尺和樣尺檢查。具體標準如下表：項 目允許偏差（mm）1表面平整度1.02縫格平直2.03接縫高低差0.54間隙寬度2.06、相關(guān)標準規(guī)范 建筑地面工程施工及驗收規(guī)范(GB50209-95) 建筑工程質(zhì)量驗收評定標準(GBJ301-88) 建筑安裝工程質(zhì)量檢驗評定統(tǒng)一標準(GBJ300-88) 瀝青路面施工及驗收規(guī)范(GBJ9286) 水泥混凝土路面施工及驗收規(guī)范(GBJ9787) 聯(lián)鎖型路面磚路面施工及驗收規(guī)程(CJJ7998) 固化類路面基層和底基層技術(shù)規(guī)程(CJJ/T8090) 粉煤灰石灰類道路基層施工及規(guī)程(CJJ497) 市政道路工程質(zhì)量檢驗評定標準(CJJl90) 建筑工程冬期施工規(guī)程(CJJ/T8090)