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1、邢臺恒大城二期B區(qū)車庫鋼筋工程施工方案 編 制： 批 準：河北瀛源建筑工程有限公司年 月 日一、編制依據1、河北建筑設計研究院有限責任公司提供的施工圖紙。2、國家、地方法律法規(guī)及行業(yè)現(xiàn)行的有關規(guī)范、規(guī)程、驗評標準及圖集。3、現(xiàn)場實際情況。4、我單位同類工程施工經驗.二、工程概況邢臺恒大城二期B區(qū)車庫為地下2層，局部地上1層；地下二層層高3.7米，地下一層層高3.9米。車庫基礎形式：天然地基上的下反柱墩+筏板基礎：筏板厚500mm。筏板下墊層砼強度等級為C15 ，厚度100mm，每邊寬出基礎100mm。基礎筏板砼C30，抗?jié)B等級P6。鋼筋采用HPB300（）、HRB400（ )，鋼筋的強度標準值2、應具有不小于95的保證率.框架柱及樓梯構件中縱向鋼筋采用HRB400E其抗拉強度實測值與屈服強度實測值的比值不應小于1。25，屈服強度實測值與強度標準值的比值不應大于1。3，且鋼筋在最大拉力下的總伸長率實測值不應小于10。若遇鋼筋代換必須經設計認可。三、鋼筋工程施工1、鋼筋保護層厚度，基礎筏板底40mm筏板頂及兩側30mm,地下室外墻外側為30mm,內側15 mm，內墻15mm，梁25 mm、柱30mm，樓板15mm。2、鋼筋的接頭及其位置基礎底板鋼筋連接方式采用直螺紋連接（詳見專項施工方案)，地下豎向鋼筋(直徑14）均采用電渣壓力焊連接，其他豎向鋼筋及水平筋均采用搭接.現(xiàn)澆板鋼筋的接頭位置上3、筋在跨中的1/3范圍內,下筋在支座處. 水平筋受力鋼筋接頭位置，要相互錯開。同一截面有接頭的受力鋼筋截面面積占受力鋼筋截面面積的百分率,綁扎搭接接頭，受拉區(qū)不大于25，受壓區(qū)不大于50%.接頭從一接頭中心，到另一接頭中心，要大于35d，并且大于500mm。綁扎接頭從任一綁扎接頭中心到另一綁扎接頭中心，要大于1.3倍搭接長度. 柱鋼筋接頭為兩個截面,第一個接頭位置距底板大于等于500mm,第二個接頭位置距第一個接頭位置大于或等于35d且大于500mm。3、施工方法3。1 鋼筋翻樣與加工鋼筋翻樣由鋼筋工長負責,嚴格按設計要求及施工規(guī)范規(guī)定，執(zhí)行工程師審核制度,班組嚴格按下料單進行下料加工，加工成型4、后班組自檢，用紅布條標識，標識鋼筋編號、使用部位、規(guī)格、長度、檢驗狀態(tài)。3.2框架柱鋼筋施工（1)施工前，檢查鋼筋是否移位,如發(fā)現(xiàn)移位，根據墻身及洞口邊線按1:6比例調正主筋位置。將鋼筋上粘結的灰漿用鋼絲刷清理干凈.（2）柱筋采用電渣壓力焊接頭，焊接完成接頭經驗收合格后，進行暗柱鋼筋綁扎。(3）扶壁柱箍筋與剪力墻水平鋼筋交錯布置，在主筋上用粉筆劃出箍筋位置后套放箍筋，由下向上逐一綁扎。3.3 剪力墻、梁鋼筋施工（1）施工順序修整預留搭接筋綁墻體暗柱鋼筋綁梁鋼筋綁墻體立筋及梯格筋綁橫向鋼筋卡塑料墊塊(2）修整預留搭接筋:將墻體預留鋼筋調直,鋼筋位置正確,將表面灰漿及雜物清理干凈。（3）綁扎墻體筋5、：豎筋立直與下層伸出鋼筋綁扎牢固，接頭范圍內綁扎不得少于3扣，梯格筋按要求布置并綁扎牢固，然后由下向上依次綁扎墻體水平鋼筋。橫筋綁扎時用十字花扣，防止鋼筋下滑。(4）剪力墻水平筋在兩端頭、轉角、十字節(jié)點、暗柱內等部位的錨固長度以及搭接長度和洞口周圍加固筋等，均應符合設計要求。(5）混凝土澆筑時要設專門看筋人員，及時修理和調整鋼筋。3.4 頂板鋼筋綁扎（1）施工順序清理板、梁內雜物和垃圾彈頂板橫縱鋼筋位置線按位置線布置板鋼筋及洞口加強筋綁扎下層鋼筋（每扣均綁）擺放鋼筋馬凳鋪設上層分布筋拉小線布設支座負彎距筋綁扎負彎矩鋼筋梅花布置墊塊間距800mm（2）鋼筋綁扎:起步筋距墻50mm,鋼筋交點全部綁6、扎.綁扎時注意相鄰綁扎點的鐵絲扣要成八字型，以免網片歪斜變形.3.5 樓梯鋼筋綁扎（1）施工順序劃鋼筋位置線綁主筋綁分布筋（2)在樓梯底板上劃主筋和分布筋的位置線.（3）根據設計圖紙中主筋、分布筋的方向,先綁扎主筋后綁扎分布筋，每個交點均應綁扎.如有樓梯梁時，先綁梁后綁板筋。板筋要錨固到梁內.(4）底板筋綁完，待踏步模板吊綁支好后，再修整板筋，擱置墊塊和馬凳,主筋接頭長度和位置均要符合規(guī)范的規(guī)定。3。6、有關幾個問題：(1) 基礎筏板下層鋼筋下墊塊采用厚度5050mm的大理石墊塊，間距1000mm，墻按保護層厚度在柱、墻鋼筋上綁扎墊塊，間距500mm。（2） 剪力墻及柱，按放線尺寸插筋,插入筏7、板內。（3） 筏板上層鋼筋采用鋼筋排架支承，布置方向與最上層鋼筋平行，鋼筋排架的水平筋及立腿筋采用18鋼筋，立腿筋間距為1000mm,水平筋間距為1300mm，立腿筋下焊300mm長18鋼筋（與排架水平筋成90度角），綁于下層鋼筋上。（見下圖）。綁扎于筏板底層鋼筋上排 架 水 平 筋300排 架 立 腿焊 接（4) 車庫筏板及地下室外墻為抗?jié)B砼，綁絲頭要彎向結構內部，任何綁絲和鋼筋不能和模板接觸，以免形成引水通路。(5) 為保證上層鋼筋位置,地下室頂板采用鋼筋馬凳支承,鋼筋馬凳采用14鋼筋，間距為500mm，梅花型布置（見下圖），第一排距墻邊（或梁邊）500mm, 四、質量安全要求1、工程質量8、1.1認真貫徹三檢制（自檢、互檢和交接檢），嚴格控制質量問題傳入下道工序.1.2 原材料復試按規(guī)定送試，并應符合設計規(guī)范規(guī)定。1。3鋼筋電渣壓力焊連接技術，操作人必須經過培訓持證上崗，進場后,要先做試件，按規(guī)定取樣送檢合格后，才可以大面積展開做業(yè)。接頭位置,要符合圖紙和規(guī)范要求。1.4鋼筋制作，鋼筋種類，規(guī)格、尺寸、間距等，要符合圖紙和規(guī)范要求1.5鋼筋要分類堆放整齊，防止污染和銹蝕，使用前必須除去銹跡，沾了油污的必須清洗干凈。1。6本工程鋼筋較密,施工時各部位鋼筋若發(fā)生矛盾時，不得隨意切斷鋼筋,須向技術負責人匯報研究出方案，經監(jiān)理、甲方同意后再行處理。2、安全生產2。1抓施工時間的同時抓好安全工作，加強安全教育提高安全意識，加強安全檢查，消除事故隱患.2。2遵章守紀、防火、防盜、防食物中毒，防破壞等時間的發(fā)生。2.3充分利用三寶，進到現(xiàn)場必須戴安全帽，高空作業(yè)必須戴安全帶。2.4基坑周圍做好護壩，防止地面水，雨水等流入基坑，塔吊在六級以上大風不準使用.2。5施工現(xiàn)場專用的中性點直接接地的電力系統(tǒng)中，必須實行TNS三相五線制供電系統(tǒng)。2.6施工現(xiàn)場應按“三級配電,兩級保護”的要求，布置配電箱。