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1、地下車(chē)庫(kù)土方工程施工方案一、工程說(shuō)明航頭基地三號(hào)地塊項(xiàng)目位于上海南匯區(qū)航頭鎮(zhèn)，建設(shè)上海市保障性經(jīng)濟(jì)適用房，為市級(jí)重大工程。基地總用地面積約76716平方米,總建筑面積約153596平方米。主要工程內(nèi)容包括19幢1118層的住宅單體（其中15層住宅7幢、18層住宅7幢、11層住宅5幢)、公建及商業(yè)配套、室外總體附屬的垃圾房、開(kāi)關(guān)站、門(mén)衛(wèi)等，18層住宅單體設(shè)地下自行車(chē)庫(kù)，小區(qū)中心綠地下設(shè)置獨(dú)立地下車(chē)庫(kù)(兼人防工程）.建設(shè)單位:上海欣南房地產(chǎn)開(kāi)發(fā)有限公司設(shè)計(jì)單位：同濟(jì)大學(xué)建筑設(shè)計(jì)研究院設(shè)計(jì)單位：上海結(jié)建民防建筑設(shè)計(jì)有限公司（人防)監(jiān)理單位：上海住遠(yuǎn)建設(shè)工程監(jiān)理有限公司施工單位：長(zhǎng)業(yè)建設(shè)集團(tuán)有限公司我2、公司承包的2標(biāo)段（B區(qū))包括：1011#、13、1619、地下室自行車(chē)庫(kù)、地下室（人防）及配套用房等.上部結(jié)構(gòu)住宅單體均采用剪力墻結(jié)構(gòu)體系，下部結(jié)構(gòu)住宅樓帶地下室的采用樁基加筏板基礎(chǔ)，無(wú)地下室的采用樁基加條形承臺(tái)，采用PHC300、400、500管樁,樁長(zhǎng)約32米。單體名稱(chēng)單體建筑面積(m2）結(jié)構(gòu)層數(shù)118248剪力墻1510#、13#9921剪力墻1816198322(另有地下自行車(chē)庫(kù)448）剪力墻18地下室（人防）9740墻板柱地下1層垃圾站、門(mén)衛(wèi)170磚 混1建筑面積合計(jì)73082二、現(xiàn)場(chǎng)情況本工程位于上海市南匯區(qū)航頭鎮(zhèn)，因建設(shè)上海市保障性經(jīng)濟(jì)適用房需要，周?chē)?個(gè)工地同時(shí)開(kāi)工，外圍路面窄3、且交通流量大、堵塞嚴(yán)重，這將給材料、混凝土、設(shè)備的運(yùn)輸帶來(lái)影響。航頭基地三號(hào)地塊內(nèi)有兩家施工單位同時(shí)施工，車(chē)庫(kù)與號(hào)房同時(shí)施工，場(chǎng)地使用十分緊張,不利于現(xiàn)場(chǎng)施工布置。地下車(chē)庫(kù)施工周邊有8、9#、10、11、13#等五幢號(hào)房,也給現(xiàn)場(chǎng)管理和基坑安全帶來(lái)了一定的難度和不便.三、水文、地質(zhì)條件 1、地質(zhì)條件本工程地屬長(zhǎng)江三角洲濱海平原，地貌形態(tài)單一，地形總體較平坦。地表以下85。30m深度范圍內(nèi)的地基土屬第四系河口濱海及湖沼沉積層，主要有粘性土、粉性土以及砂性土組成，一般具有成層分布特點(diǎn)。按其成因類(lèi)型，沉積時(shí)代及其物理力學(xué)性質(zhì)的差異，施工范圍內(nèi)可劃分成6個(gè)主要層次： 土層層底標(biāo)高顏色濕度土層描述1層雜4、填土3。763。101。65灰黃以粘性土為主，土質(zhì)松散，含植物根莖。2層浜填土2.981.110.03黑色飽和以淤泥為主,含黑色有機(jī)質(zhì)、腐植物,夾少量建筑垃圾。1-2層粉質(zhì)粘土2.860。25褐黃灰黃濕很濕灰黃粉質(zhì)粘土，土質(zhì)均勻含氧化鐵斑點(diǎn)。稍有光滑，無(wú)搖振反應(yīng)，干強(qiáng)度中等，韌性中等.1層淤泥質(zhì)粉質(zhì)粘土0.48-0。571.59灰飽和土質(zhì)尚均勻，夾粉性土。稍有光滑，無(wú)搖掁反應(yīng),干強(qiáng)度中等,韌性中等。2層砂質(zhì)粉土1。36-2。103.25灰很濕土質(zhì)不均勻，含云母屑、石英，夾粘性土。無(wú)光澤反應(yīng),搖掁反應(yīng)迅速,干強(qiáng)度低，韌性低。層淤泥質(zhì)粘土-12。08-15.96灰飽和土質(zhì)較均勻，夾薄層粉性土。光滑5、，無(wú)搖掁反應(yīng)，干強(qiáng)度高等，韌性高。 2、地下暗浜航頭基地地下共4 處暗浜，浜內(nèi)均含灰黑色淤泥、夾腐植物、少量建筑垃圾,土質(zhì)較差,對(duì)樁基承臺(tái)及施工有一定影響.一條暗浜西東走向，涉及10、11、12、16房，暗浜深約2。64.7m；一條暗浜南北走向，涉及11#、13、18房，暗浜深約3。44。5m；一條暗浜南北走向，涉及6、8、10、配套商業(yè)房，暗浜深約2.34.7m；一處暗浜暗浜位于場(chǎng)地東側(cè),涉及4#、5、7#、9#房,暗浜深約2.74.2m。同濟(jì)設(shè)計(jì)院圍護(hù)圖紙上標(biāo)明：人防車(chē)庫(kù)基坑下方暗浜深約為4。35m。 3、地下水位初見(jiàn)水位埋深為1。503.74m，埋深標(biāo)高為0.883.34，平均標(biāo)高2。06、8m。地下水穩(wěn)定潛水位埋深為0。160.94m，穩(wěn)定水位埋深標(biāo)高為3。704。45m，平均標(biāo)高4.13m。四、建筑概況表本工程為易地修建的單建掘開(kāi)式人防工程，主要出入口周?chē)ㄖ鶠榧袅Y(jié)構(gòu).總建筑面積9740，人防建筑面積為9338。人防使用面積為8403，人防掩蔽面積為6442，掩蔽人數(shù)為6442人，非人防面積為402.室外道路標(biāo)高0.450，相當(dāng)于絕對(duì)標(biāo)高4。700m.本工程的防火分類(lèi)為類(lèi)，耐火等級(jí)為一級(jí),耐久年限為50年，地下室防水等級(jí)為二級(jí)。平時(shí)為地下汽車(chē)庫(kù),可停車(chē)位273輛，分為三個(gè)防火分區(qū),六個(gè)防煙分區(qū)。汽車(chē)坡道出入口為兩個(gè)寬度均為7米的雙車(chē)道，臨戰(zhàn)轉(zhuǎn)換為5個(gè)甲類(lèi)常6級(jí)核6級(jí)的二7、等人原掩蔽所及1個(gè)移動(dòng)式柴油電站。共設(shè)5個(gè)防護(hù)單元，25個(gè)抗爆單元,2個(gè)坡道、13個(gè)樓梯作為戰(zhàn)時(shí)主次要出入口，其中8個(gè)出地面樓梯作為平時(shí)消防疏散出入口，另設(shè)1個(gè)人防連通口。外墻及頂板外涂D6(S)硅基類(lèi)防水涂料,用量為0.25L/，滲透厚度為2mm,頂板上覆1:8陶粒混凝土保護(hù)層及找坡，坡度i=1,最薄處20厚。地面：(地面砂漿采用DS20，1:2水泥砂漿)部位做 法設(shè)備用房口部車(chē)庫(kù)130厚C20素砼墊層，50厚C20細(xì)石砼內(nèi)配6200雙向，20厚1：2水泥砂漿，耐磨地坪漆擴(kuò)散室50厚C20細(xì)石砼配電間250厚C20素砼墊層，130厚C20細(xì)石砼內(nèi)配6200雙向，20厚1:2水泥砂漿，耐磨地坪8、漆水泵房130厚C20素砼墊層,50厚C20細(xì)石砼內(nèi)配6200雙向,20厚1：2水泥砂漿，耐磨地坪漆裝飾:（抹灰砂漿采用DP20，1:2水泥砂漿）部位做 法內(nèi)墻素水泥漿一道(內(nèi)摻建筑膠），20總厚1:2水泥砂漿刮糙粉面，噴白色防霉防潮防結(jié)露涂料。下設(shè)1200高臺(tái)度，25厚1:2水泥砂漿刮糙粉面頂棚噴白色防霉防潮防結(jié)露涂料車(chē)道底板30厚1:2水泥砂漿粉倒刺槽樓梯20厚1：2水泥砂漿五、結(jié)構(gòu)概況表本工程為甲類(lèi)人防工程，結(jié)構(gòu)安全等級(jí)為二級(jí)，抗力等級(jí)為核6級(jí)、常6級(jí)。抗震設(shè)防烈度為7度,涉及抗震分組第一組，抗震設(shè)防烈度為丙類(lèi)，剪力墻、柱抗震等級(jí)為三級(jí)。本工程防水等級(jí)為二級(jí)，采用鋼砼結(jié)構(gòu)自防水，混凝土抗9、滲等級(jí)為S6,底板與墊層之間加設(shè)一層20厚防水水泥砂漿。混凝土入泵坍落度控制在12020mm.樁：名稱(chēng)樁型數(shù)量樁長(zhǎng)（m）樁頂標(biāo)高持力層抗拔承載力工程樁PHC AB300 60 183409+95.2001-1設(shè)計(jì)值206KN試樁PHC AB300 60 22411+111。200試驗(yàn)值329KN支撐樁8兼作工程樁用 混凝土等級(jí)：部位墊層底板地下室后澆帶混凝土等級(jí)150厚C15C30S6C30 S6C35鋼筋保護(hù)層厚度:底板外墻板頂板底板梁頂板梁外墻柱外側(cè)內(nèi)側(cè)外側(cè)內(nèi)側(cè)外側(cè)內(nèi)側(cè)梁底梁側(cè)梁頂外側(cè)內(nèi)側(cè)外側(cè)內(nèi)側(cè)50205035502050503050305030內(nèi)墻臨空墻門(mén)框墻車(chē)道墻內(nèi)側(cè)車(chē)道底板內(nèi)中柱210、02020202030墻身:外墻300、350厚鋼砼墻內(nèi)墻臨空墻300厚鋼砼墻密閉墻250（300)厚鋼砼墻隔墻200厚加氣砼砌塊，DM10水泥砂漿砌筑六、土方開(kāi)挖1、施工準(zhǔn)備（1）根據(jù)建設(shè)單位提供的建筑紅線、控制樁、水準(zhǔn)點(diǎn)和施工圖紙，進(jìn)行測(cè)量放線工作，基坑開(kāi)挖范圍內(nèi)的所有軸線樁、水準(zhǔn)點(diǎn)都要引出機(jī)械施工活動(dòng)區(qū)外，并加以保護(hù)。（2）施工前必須了解臨近建筑物或構(gòu)筑物的原有結(jié)構(gòu)和基礎(chǔ)等詳細(xì)情況;在基坑土方開(kāi)挖時(shí)應(yīng)加強(qiáng)對(duì)基坑圍護(hù)結(jié)構(gòu)的變形監(jiān)測(cè)，及時(shí)預(yù)報(bào)施工中出現(xiàn)的問(wèn)題，基坑變形位移速率突然加快或連續(xù)保持高速率（3mm/d）或累計(jì)變形3cm為報(bào)警值；在坑外設(shè)置2個(gè)水位觀測(cè)井，水位變化超過(guò)1m時(shí)應(yīng)采取措施11、。(3）施工用電和施工照明：（1）航頭基地三號(hào)2標(biāo)段施工臨時(shí)用電本公司已統(tǒng)籌安排布置，地庫(kù)臨時(shí)用電符合施工用電容量的要求.（2)在現(xiàn)場(chǎng)搭設(shè)3個(gè)高810m的照明燈架,每個(gè)燈架安裝2KW鏑燈，工作面、坡道安裝碘鎢燈活動(dòng)燈架12個(gè)，供夜間施工照明用.（3）施工用水在現(xiàn)場(chǎng)西北角設(shè)置50mm的水源，供井點(diǎn)降水等使用。（4）根據(jù)施工方案和施工圖紙進(jìn)行機(jī)械設(shè)備和鋼筋、水泥、砂石、模板等材料的準(zhǔn)備。（5)辦理交通、城建、市政、市容、環(huán)衛(wèi)等有關(guān)手續(xù)，辦理降水工程向市政管網(wǎng)的排放手續(xù)，準(zhǔn)備棄土場(chǎng)，辦理運(yùn)土及渣土消納手續(xù)。2、土方工程特點(diǎn)：特點(diǎn)一：地庫(kù)土方施工期間正是上海迎接20XX世博會(huì)期間,南匯區(qū)交通與環(huán)保管制12、嚴(yán)格;特點(diǎn)二：場(chǎng)地周?chē)?幢號(hào)房同時(shí)施工，質(zhì)量要求高，施工組織要求嚴(yán)密，工期十分緊迫；特點(diǎn)三:基坑土質(zhì)以粘質(zhì)粉土為主，地下暗浜眾多，局部超深基坑以?shī)A砂質(zhì)粉土和粉砂為主，土質(zhì)不均勻，基坑開(kāi)挖時(shí)易產(chǎn)生塌方、管涌和流砂等不良地質(zhì)現(xiàn)象;特點(diǎn)四:施工中必須采取措施減少振動(dòng)和噪聲，安排好作業(yè)班次和工作面，各分項(xiàng)工程互創(chuàng)施工條件，抓好工序搭接和流水作業(yè)，確保完成施工任務(wù)。根據(jù)本工程特點(diǎn)和施工程序，結(jié)合場(chǎng)地條件，基坑挖土施工平面布置和出土路線布置等詳見(jiàn)附圖。3、基坑特點(diǎn)分析：1）本工程基坑深度較深、面積較大是本工程特點(diǎn)之一。本工程基坑開(kāi)挖深度大面積為5.95m，局部集水井開(kāi)挖深度為7.10m，基坑面積約為9713、40，應(yīng)采取合理、有效的基坑圍護(hù)體系確保基坑安全.2）工程量大、工期緊。本工程土方開(kāi)挖量約為6萬(wàn)m3，要求工期為30天，完成這么大工作量，必須加大人力、設(shè)備的投入量，并采取先進(jìn)的施工工藝、和完善的技術(shù)保證措施，才能保證工程總工期的要求。3）基坑周遍環(huán)境復(fù)雜。基坑設(shè)計(jì)應(yīng)確保周邊五幢在建高層住宅安全,施工過(guò)程應(yīng)加強(qiáng)施工監(jiān)測(cè)，使基坑處于安全監(jiān)控中。4）施工時(shí)必須確保文明施工、減少噪音，而且應(yīng)采用適宜的“防擾民、防民擾”的方案,確保工程順利進(jìn)行.5）冬季施工.由于本工程正處于冬季、跨年度施工階段，故應(yīng)采取有效的基坑降、排、防水、防凍措施，保證基坑安全.4、施工部署1)因基坑開(kāi)挖時(shí)，牽涉到周邊5幢號(hào)房基14、礎(chǔ)施工，故開(kāi)挖前注意協(xié)調(diào)好工作，為基坑開(kāi)挖創(chuàng)造必要的施工條件。部位基地標(biāo)高局部集水井底標(biāo)高車(chē) 庫(kù)5.40m-6.40m，-6。70m，7。70m8、9、11號(hào)房-3.05m10、13號(hào)房3。55m基礎(chǔ)基坑土地標(biāo)高-5.40m，自然地面標(biāo)高0.278m，局部集水井超深1m、1.3m、2.3m，土方量62843m3。施工計(jì)劃30天完成全部開(kāi)挖工作。土方開(kāi)挖由向路退挖，分3塊分2層進(jìn)行，運(yùn)輸土方車(chē)輛由出入。土方裝載車(chē)輛每輛出土量按100m3/天計(jì)，每天出土量為2000m3，即每天最少安排20輛裝載車(chē)正常運(yùn)行，方能按計(jì)劃完成施工任務(wù)。2）總體施工部署：靠近車(chē)庫(kù)的10、11、13號(hào)三幢號(hào)房圍護(hù)攪拌樁施工15、后,進(jìn)行基礎(chǔ)部分施工,待三棟號(hào)房基礎(chǔ)砼強(qiáng)度達(dá)到80左右（10天左右）,安排車(chē)庫(kù)土方開(kāi)挖。車(chē)庫(kù)底板澆筑完畢,安排10、11、13號(hào)房基礎(chǔ)回填土與上部結(jié)構(gòu)施工。進(jìn)度計(jì)劃安排：施工段1：20XX年11月20日開(kāi)挖，至20XX年11月30日完成.施工段2：20XX年12月1日開(kāi)挖，至20XX年12月20日完成。3)車(chē)庫(kù)土方施工部署：根據(jù)本工程特點(diǎn)和施工要求,以10、11號(hào)房之間的后澆帶劃分，本工程土方開(kāi)挖分為兩個(gè)施工段開(kāi)挖，施工順序?yàn)椋菏┕ざ?施工段2。在兩條挖土線路上鋪設(shè)路基箱,與場(chǎng)內(nèi)臨時(shí)便道連通，土方暫時(shí)運(yùn)至場(chǎng)外臨時(shí)堆土點(diǎn).如下圖。4）分層開(kāi)挖：每個(gè)施工段先挖掉約2m表層土，再開(kāi)挖約3m第二層土，16、預(yù)留300mm進(jìn)行人工開(kāi)挖、整平。如上圖。5）基坑挖至最后一步時(shí)，請(qǐng)有關(guān)單位進(jìn)行基槽驗(yàn)收。驗(yàn)收合格后及時(shí)進(jìn)行墊層等下道工序的施工，防止基坑土體水分蒸發(fā)損失，導(dǎo)致土體膨脹。不得使基坑暴曬或泡水。6)雨季施工應(yīng)采取防水措施，為防止地下水及雨水浸泡基底，沿基坑邊預(yù)留300mm寬的排水溝，并在轉(zhuǎn)角處設(shè)置設(shè)臨時(shí)集水坑，每一坑配備一臺(tái)抽水泵，隨時(shí)抽出坑內(nèi)積水。開(kāi)挖期間如發(fā)現(xiàn)滲水、流沙現(xiàn)象，應(yīng)及時(shí)采取堵漏措施。7)基坑周邊嚴(yán)禁超堆荷載，基坑開(kāi)挖與使用期間基坑邊3m范圍內(nèi)不得行走車(chē)輛，基坑7m范圍內(nèi)堆載不得大于15KPa。8）認(rèn)真做好基坑支護(hù)整體位移的測(cè)量，包括基坑邊壁頂部的水平位移與垂直沉降，基坑測(cè)點(diǎn)位置重17、點(diǎn)放在變形最大或地質(zhì)最為不利的地段，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題，及時(shí)采取措施，確保基坑安全。在整個(gè)施工過(guò)程中，基坑頂部最大位移的警戒值2.5H（H為開(kāi)挖深度），地表發(fā)生細(xì)小裂縫屬于正常,但必須密切追蹤發(fā)展趨勢(shì)，必要時(shí),調(diào)整方案,以便有效控制或減少變形。9）在挖掘發(fā)現(xiàn)原江浜淤泥層，清除其一切垃圾,暗浜坑池用砂墊層、灰土或用素砼等處理,并請(qǐng)監(jiān)理和設(shè)計(jì)人員現(xiàn)場(chǎng)鑒定，根據(jù)施工方案進(jìn)行處理。10)土方開(kāi)挖完并且進(jìn)行基底清土后，馬上澆筑素砼墊層，做到隨挖隨澆筑，為保護(hù)好坑底的土層不遭破壞，應(yīng)當(dāng)在土方開(kāi)挖到一段后，即抓緊時(shí)間進(jìn)行墊層素砼的澆搗施工.5、標(biāo)高控制：6、人員與勞動(dòng)力組織挖土機(jī)：4臺(tái)；運(yùn)輸車(chē)輛：20輛/天；潛水泵：18、10臺(tái)；手推車(chē)：20輛。總生產(chǎn)調(diào)度：1人；司機(jī)：20人；電工：2人；測(cè)量員：4人;泥工：40人,修土整平;雜工：10人，清掃馬路,灑水降塵等。七、土方回填（1）回填土注意事項(xiàng) 為保證地下室外墻的結(jié)構(gòu)安全，地下室外土方回填在外墻的混凝土強(qiáng)度達(dá)到100以前不可施工.施工前，應(yīng)清除基坑內(nèi)的建筑垃圾、積水、淤泥、雜物等，修整好行車(chē)道路，保證暢通。按照現(xiàn)場(chǎng)平面水、電、降水管線布置圖探明正確位置,障礙物提前清除，坐標(biāo)及標(biāo)高控制點(diǎn)加以保護(hù).根據(jù)設(shè)計(jì)要求，地下車(chē)庫(kù)頂需覆土1.5m，故此部分應(yīng)重點(diǎn)加強(qiáng)施工管理,確保土的質(zhì)量。為防止回填時(shí)土方進(jìn)入地下室后澆帶內(nèi)側(cè)墻，外墻防水保護(hù)層與回填土施工同步進(jìn)行。 回填土應(yīng)從19、最低處開(kāi)始,由下而上分層均勻鋪填土料和壓實(shí).回填過(guò)程中應(yīng)采取有效措施,邊回土邊鋪貼聚苯板，防止破壞外墻防水層。(2)回填壓實(shí)方法一般要求 填土應(yīng)盡量采用同類(lèi)土填筑，并且控制土的含水率應(yīng)符合有關(guān)規(guī)定。當(dāng)采用不同含水率的土填筑時(shí)，應(yīng)按土類(lèi)有規(guī)則分層鋪填，將透水性大的土層置于透水性較小的土層下面，不得混雜使用，邊坡不得用透水性較小的土封閉，以利于水分排除和基土穩(wěn)定，并避免在土方內(nèi)形成水囊和產(chǎn)生滑動(dòng)現(xiàn)象。 分段填筑時(shí)每層接縫處應(yīng)做成大于11.5 的斜坡，碾跡及夯實(shí)區(qū)域重疊不小于0.51。0m，上下層錯(cuò)縫距離不小于1.0 m。填土應(yīng)預(yù)留一定的下沉高度,以備在行車(chē)、堆重或干濕交替等自然因素作用下，土體逐漸20、沉落密實(shí)。當(dāng)采用機(jī)械分層夯實(shí)時(shí)，其預(yù)留下沉高度對(duì)砂土為1。5%，對(duì)粉質(zhì)黏土為33。5。人工夯實(shí)前應(yīng)將土初步整平。回填夯實(shí)管道附近時(shí)，應(yīng)人工先在管子周?chē)钔梁粚?shí)，并應(yīng)從管道兩邊同時(shí)進(jìn)行,直到管頂0。5m 以上。嚴(yán)禁強(qiáng)行施工損壞管道。機(jī)械碾壓時(shí)應(yīng)控制行車(chē)速度,不應(yīng)超過(guò)3km/h；并要控制壓實(shí)遍數(shù).機(jī)械與地下室外墻及管道應(yīng)保持一定的安全距離，防止將管道壓壞及損壞防水層。（3)質(zhì)量控制與檢驗(yàn) 采用環(huán)刀法取樣測(cè)定土的干密度，求出土的密實(shí)度，或用輕便觸探儀直接通過(guò)錘擊數(shù)來(lái)檢驗(yàn)干密度和密實(shí)度。填土壓實(shí)后的干密度應(yīng)有90以上符合設(shè)計(jì)要求，其余10的最低值與設(shè)計(jì)值之差不得大于0.08t/m3，且不應(yīng)集中。八、土21、方平衡 由于地下車(chē)庫(kù)綠化土回填需1.5m深，為減少不必要的土方購(gòu)買(mǎi)費(fèi)和運(yùn)輸費(fèi)用，故車(chē)庫(kù)挖出的土方暫時(shí)堆放于工地背面圍墻外臨時(shí)堆土點(diǎn)，九、質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)1、土方開(kāi)挖工程質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)項(xiàng)序檢查項(xiàng)目允許偏差或允許值（mm)檢驗(yàn)方法柱基基坑基槽挖方場(chǎng)地平整管內(nèi)地（路)面基層人工機(jī)械主控項(xiàng)目1標(biāo)高-5030505050水準(zhǔn)儀檢查2長(zhǎng)度、寬度（由設(shè)計(jì)中心線向兩邊量）+200-50+300-100+500-150+100經(jīng)緯儀、用鋼尺量3邊坡設(shè)計(jì)要求觀察或用坡度尺檢查一般項(xiàng)目1表面平整度2020502020用2m靠尺和楔形塞尺檢查2分層厚度及含水量設(shè)計(jì)要求觀察或土樣分析注:地（路)面基層的偏差只適用于直接在挖、22、填方上做地（路)面的基層。2、土方回填工程質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)項(xiàng)序檢查項(xiàng)目允許偏差或允許值（mm）檢驗(yàn)方法柱基基坑基槽挖方場(chǎng)地平整管內(nèi)地(路)面基層人工機(jī)械主控項(xiàng)目1標(biāo)高-503050-50-50水準(zhǔn)儀2分層壓實(shí)系數(shù)設(shè)計(jì)要求按規(guī)定方法一般項(xiàng)目1回填土料設(shè)計(jì)要求觀察或直觀鑒別2分層厚度及含水量設(shè)計(jì)要求水準(zhǔn)儀及抽樣檢查3表面平整度2020302020用靠尺或水準(zhǔn)儀十、主要管理措施1、安全管理及防護(hù)技術(shù)措施我公司嚴(yán)格對(duì)現(xiàn)場(chǎng)安全防護(hù)進(jìn)行控制，成立安全管理領(lǐng)導(dǎo)小組，工地設(shè)專(zhuān)職安全員，負(fù)責(zé)安全生產(chǎn)和安全教育活動(dòng)，由工程部組織有關(guān)部門(mén)對(duì)現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行經(jīng)常性檢查，發(fā)現(xiàn)隱患及時(shí)組織人員整改，保證無(wú)重大事故。場(chǎng)內(nèi)各階段施工情況23、載進(jìn)出口和危險(xiǎn)區(qū)掛宣傳畫(huà)、色標(biāo)、標(biāo)牌及標(biāo)語(yǔ)，各種防護(hù)部位防護(hù)到位。各種標(biāo)牌應(yīng)掛齊，并掛在醒目的位置處。1）土方開(kāi)挖要探明地下管網(wǎng),用明顯記號(hào)表示，防止發(fā)生意外事故.2）在距基坑邊圍護(hù)壓頂上用48鋼管設(shè)置兩道護(hù)身欄桿，立桿間距根據(jù)圍護(hù)結(jié)構(gòu)間距適當(dāng)設(shè)置，不宜超過(guò)4m，48鋼管埋入地下,各施工人員嚴(yán)禁翻越護(hù)身欄桿。基坑施工期間設(shè)警示牌，夜間加設(shè)紅色標(biāo)志燈。3）基坑外施工人員不得向基坑內(nèi)亂扔雜物，向基坑傳遞工具時(shí)要接穩(wěn)后再松手。4)配合土石方機(jī)械作業(yè)的清底、平地、修坡等人員，應(yīng)在機(jī)械的回轉(zhuǎn)半徑以外工作，如須在回轉(zhuǎn)半徑內(nèi)工作時(shí)，必須停止機(jī)械回轉(zhuǎn)半徑并制動(dòng)好后方可作業(yè)，機(jī)上、機(jī)下人員應(yīng)隨時(shí)取得密切聯(lián)系，確24、保安全生產(chǎn);坑下人員休息要遠(yuǎn)離坑邊,以防不慎。5）人工挖土?xí)r，人與人之間要有一定的安全間距，并不得面對(duì)面揮鎬(錘）挖土、打樁作業(yè)。6）所使用的土方施工機(jī)械，使用前應(yīng)經(jīng)安全檢查,其制動(dòng)、起吊、行走、回轉(zhuǎn)等部件應(yīng)處于有效狀態(tài),否則不得使用。7）施工機(jī)械的傳動(dòng)部分不得外露，應(yīng)加設(shè)安全防護(hù)罩或網(wǎng)。8）挖掘機(jī)行走時(shí)，主動(dòng)輪應(yīng)在后面,臂桿與履帶平行，制動(dòng)住回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)，鏟斗離地面1m左右。上下坡道不得超過(guò)本機(jī)允許最大坡度，下坡用慢速行駛，嚴(yán)禁在坡道上變速或空檔滑行。挖土機(jī)等機(jī)械作業(yè)時(shí)，要門(mén)注意其機(jī)底支承面的穩(wěn)固情況，如比較薄弱時(shí),要采取措施加固后才能進(jìn)入作業(yè)。9）施工機(jī)械的電源開(kāi)關(guān)和電源線，應(yīng)合乎安全要求，使25、用防漏電保險(xiǎn)開(kāi)關(guān)，電源線不得拖地,要架空架設(shè)、高度、斷面大小和絕緣情況等都要合乎安全要求。10）夜間施工要有足夠的照明.11)基槽開(kāi)挖較深超過(guò)2m以上，應(yīng)在基坑上開(kāi)口周邊設(shè)置醒目的安全防護(hù)攔桿或安全網(wǎng)；并安設(shè)梯子上下基坑，不得攀爬和蹦跳,以防跌傷。2、環(huán)境保護(hù)措施針對(duì)工程所處位置的特點(diǎn)，建立施工現(xiàn)場(chǎng)環(huán)保自我保護(hù)體系,做到責(zé)任落實(shí)到人，對(duì)現(xiàn)場(chǎng)產(chǎn)生的噪音、揚(yáng)塵等污染采取以下措施,以減輕各種污染及噪音擾民。1）防止揚(yáng)塵、大氣污染措施土方由合格的運(yùn)輸單位施工，并簽訂運(yùn)輸合同,在合同中明確公司的環(huán)境要求.在現(xiàn)場(chǎng)出入口設(shè)專(zhuān)人清掃車(chē)輪，并拍實(shí)車(chē)上土方或嚴(yán)密遮蓋，運(yùn)載工程土方最高點(diǎn)不超過(guò)車(chē)輛槽幫上沿50cm，26、邊緣不高于車(chē)輛槽幫上沿的10cm,裝載建筑渣土或其他散裝材料不超過(guò)槽幫上沿，禁止沿途遺灑。用于工程預(yù)留的回填土。為防止揚(yáng)塵，采取噴灑覆蓋的方法。對(duì)施工道路采取混凝土硬化處理，出入口處設(shè)置沖洗車(chē)輪的裝置，并設(shè)專(zhuān)人負(fù)責(zé).水泥和其他易飛揚(yáng)的細(xì)顆粒散裝材料，安排在庫(kù)內(nèi)存放或嚴(yán)密遮蓋。現(xiàn)場(chǎng)食堂用燃?xì)庠O(shè)備和電蒸箱做飯,采用石油液化氣裝置。拆除原有建筑時(shí)，隨時(shí)灑水減少揚(yáng)塵污染環(huán)境。2）防止水污染措施臨時(shí)食堂設(shè)隔油池,每月清理浮油雜物不少于三次，污水經(jīng)過(guò)濾、沉淀、隔油后排入市政管網(wǎng)。3)防止噪聲污染措施現(xiàn)場(chǎng)攪拌機(jī)、電刨、電鋸等強(qiáng)噪聲機(jī)械，設(shè)棚封閉；晚上22:00次日早上6：00不得作業(yè)。建立健全控制人為噪聲的27、管理制度，信號(hào)工指揮塔吊采用無(wú)線電通訊設(shè)備。做好施工現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境保護(hù)的監(jiān)督檢查工作，對(duì)存在問(wèn)題及時(shí)采取糾正和預(yù)防措施。4）環(huán)境衛(wèi)生管理措施施工現(xiàn)場(chǎng)要設(shè)專(zhuān)人負(fù)責(zé)整理，保持現(xiàn)場(chǎng)整潔衛(wèi)生.做到施工現(xiàn)場(chǎng)無(wú)積水、車(chē)輛不帶泥沙出現(xiàn)場(chǎng)。每天派人灑水清掃施工道路，綠化、美化施工現(xiàn)場(chǎng)。3、時(shí)空效應(yīng)理論的應(yīng)用此次基坑開(kāi)挖嚴(yán)格按照“時(shí)空效應(yīng)”理論分層、分段挖土，做到隨挖隨撐、先撐后挖，在狹長(zhǎng)條形基坑開(kāi)挖時(shí)，分層后再分段，開(kāi)挖第一層土,每小段開(kāi)挖長(zhǎng)度控制在6米范圍內(nèi)，在第二道支撐的土層開(kāi)挖中,每小段長(zhǎng)度一般不超過(guò)3米，小段土方要在16小時(shí)挖完。4、基坑監(jiān)測(cè)在本工程的整個(gè)地下施工過(guò)程中，采用科學(xué)方法和有效手段獲取瞬間變化的信息，使監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)能及時(shí)、準(zhǔn)確的反映實(shí)際情況，做到信息化施工，以確保在施工過(guò)程中圍護(hù)體系和周邊道路、地下管線、臨近建筑物的安全，當(dāng)觀察數(shù)據(jù)接近設(shè)計(jì)報(bào)警值，立即向監(jiān)理、設(shè)計(jì)、業(yè)主及有關(guān)管線單位報(bào)警并采取相應(yīng)措施。