午啪啪夜福利无码亚洲,亚洲欧美suv精品,欧洲尺码日本尺码专线美国,老狼影院成年女人大片

1、滑模施工方案編制單位：山東宏海建設(shè)集團(tuán)有限公司滑模施工方案 滑模施工技術(shù)設(shè)計一、滑模裝置設(shè)計1.模板系統(tǒng):采用槽鋼制作的雙橫梁“開”形提升架，6。3號槽鋼所做內(nèi)外各兩道圍圈,標(biāo)準(zhǔn)鋼模板（以20XX為主 ，配少量1512鋼模板）。2.操作平臺系統(tǒng)操作平臺采用12號槽鋼“輻射梁布置方式,中心盤設(shè)計高度1。2m，下拉桿使用25圓鋼，形成三角式桁架，外挑1.5m。三腳架平臺，下設(shè)內(nèi)外吊腳手架，平面鋪3m寬5cm厚松木板。整個操作平臺采用焊接式連接,提高其整體剛度和穩(wěn)定性。3。液壓提升系統(tǒng)每套液壓系統(tǒng)由液壓油泵，滾珠式液壓千斤頂及輸油管道組成，施工中，液壓系統(tǒng)設(shè)備及部件均應(yīng)有備用件，以備更換.4.滑模支2、承桿的允許承載能力和需要數(shù)量的計算（一） 支承桿的允許承載能力計算（1） 中心受壓構(gòu)件的計算方法：NAF 式中: N-每根的承載能力;A-支承桿的橫截面面積；F-鋼材的抗壓強度設(shè)計值;支承桿受壓穩(wěn)定系數(shù),根據(jù)=l0/i查表求得；其中：l 0-計算長度，l0=0。7l，l為千斤頂卡頭至新澆混凝土底面之間的距離；i-回轉(zhuǎn)半徑，對圓截面i=d/4，d為支承桿的直徑。（2） 按臨界荷載的計算方法Fk=2EI/k1（l）2式中: Fk -每根支承桿的極限承載能力；-圓周率，=3。1415926;E-支承桿的彈性模量;I-支承桿的截面慣性矩； k1-安全系數(shù)，取k11.8；l-自由長度,取模板大口到千斤頂3、下卡頭的距離。經(jīng)以上計算，取二者較小值，再乘以0.65系數(shù),即為每根支承桿的承載能力。（二） 滑模需要千斤頂或支承桿最少數(shù)量計算: n=F/N。k2式中： n-最少數(shù)量n（根）；F-滑升模板分別處于滑升狀態(tài)時,或澆注混凝土吊重狀態(tài)時,作用于支承桿的最大荷載進(jìn)行比較，取其中較大值;N-每根支承桿的承載能力,按或計算求得;k2-工作條件系數(shù)，取0。8；通過以上計算本方案選擇采用GYD60型大噸位液壓千斤頂，支承桿選用483.5鋼管，采用剖口焊連接，手提砂輪機磨光、平整、液壓設(shè)備為HY-56型控制柜，為滿足本工程需要，經(jīng)計算擬選用1臺液壓控制柜，千斤頂與支承桿為36個，間距1.36米.(門洞口處增加4、雙頂),其布置應(yīng)盡量避開預(yù)留洞口及較大埋件位置。二、垂直運輸設(shè)備選配根據(jù)現(xiàn)場和施工隊伍技術(shù)裝配情況擬訂選用塔吊作為垂直提升設(shè)備、搭設(shè)人行跑道一處.三、對砼的要求1。混凝土出模強度簽別1.1開工前由實驗室對混凝土出模強度做試配試驗，做到心中有數(shù)。1.2現(xiàn)場鑒別出模砼,用手指按壓無明顯指坑，反復(fù)按壓數(shù)次無較重的水印。2.滑升速度及砼出模強度根據(jù)氣候情況擬定每天24h連續(xù)作業(yè)，一般每天應(yīng)滑2.02。5m，砼出模強度應(yīng)控制在0。30.35Mpa。3。對砼配合比試配要求：初凝時控制在2小時左右,終凝時間控制在6-8小時之間，顆粒級配合理，砼坍落度控制在46cm之間為宜。 滑模施工施工前應(yīng)先行檢查庫底板的5、實際尺寸和位置與設(shè)計尺寸和位置的誤差不得超過以下數(shù)值:庫底板中心點對設(shè)計坐標(biāo)的位移15mm；庫底板直徑誤差不大于直徑的1%，且不大于40mm。一、滑模設(shè)備檢修1。液壓控制臺：試運行使其正常。2。千斤頂空載爬行試驗使其行程達(dá)到一致，各密封處無滲漏.3.油管、針形閥進(jìn)行耐油壓試驗.二、滑模裝置的組裝安裝提升架安裝內(nèi)外圍圈綁扎豎向鋼筋和提升橫梁下水平鋼筋安裝模板安裝操作平臺及內(nèi)吊架安裝液壓提升系統(tǒng)檢查、試驗插入支撐桿安裝外吊架及安全網(wǎng)（滑升2m以后）。三、滑升程序分初升、正常滑升和末升三個階段,進(jìn)入正常滑升后如需暫停滑升(如停水、停電或風(fēng)力在六級以上等）,則需采取停滑措施（停滑施工縫做成V形。)1.6、初升連續(xù)澆筑23個分層，高6070 cm,當(dāng)砼達(dá)到初凝至終凝之間，即底層砼強度達(dá)到0.30。35Mpa時，即可進(jìn)行試升工作，初升階段的砼澆筑工作應(yīng)在3小時內(nèi)完成.試升時,先將模板升起5cm，即提升千斤頂1-2行程，當(dāng)砼出模后不坍落，又不被模板帶起時(用手指按壓可見指痕,砂漿又不粘手指），即可進(jìn)行初升，初升階段一次可提升2030cm.。2.正常滑升每澆筑一層砼,提升模板一個澆筑層，依次連續(xù)澆筑，連續(xù)提升。采用間歇提升制，提升速度大于0。1m /小時，正常氣溫下,每次提升模板的時間，應(yīng)控制在1小時左右，當(dāng)天氣寒冷或因某種原因砼澆筑一圈時間較長時，應(yīng)每隔2030分鐘開動一次控制臺，提升12個行程。37、.末升滑升至接近頂部時，最后一層砼應(yīng)一次澆筑完畢，砼必須在一個水平面上。4.停滑方法在最后一層砼澆筑4小時內(nèi),每隔半小時提升一次，直到模板與砼不再粘結(jié)為止。5。支撐桿空滑加固當(dāng)采用空滑方法處理庫底板施工或滑升至庫壁頂標(biāo)高空滑時，應(yīng)對支撐桿進(jìn)行加固處理,加固方法采用一根大于20mm的短鋼筋綁扎在支撐桿上.四、鋼筋施工1.鋼筋長度水平筋不大于9m ,豎向筋不大于6m。2.鋼筋接頭同一截面內(nèi)接頭,綁扎不大于鋼筋總數(shù)的25。3。鋼筋定位按要求用“S”形鋼筋和焊接骨架定位。4。支撐桿如有油污應(yīng)及時清除干凈，下端宜墊小鋼板。五、砼施工1. 應(yīng)以砼出模強度作為澆筑砼和滑升速度的依據(jù)，每天滑升高度1。5m左右8、,筒壁為高聳構(gòu)筑物，出模強度控制在0。30。35Mpa為宜。2。 必須分層均勻按順逆時針交替交圈澆筑，每層在同一水平面上。3。 每層澆筑厚度為300-400mm,各層間隔時間應(yīng)不大于砼的凝結(jié)時間（相當(dāng)于砼達(dá)0。35KN/CM2貫入阻力值）。當(dāng)間隔時間超過時，對接茬處應(yīng)按施工縫的要求處理.4。 砼振動時，振動器不得直接觸及支撐桿、鋼筋和模板，振動器應(yīng)插入前一層砼內(nèi)，但深度不宜超過50mm，在模板滑升的過程中，不得振搗砼。5。 砼出模后應(yīng)及時修飾，表面不平時用方木拍實刮平，用抹子壓光抹平。對于拉裂和坍落及保護(hù)層脫落等問題，搓抹人員應(yīng)在混凝土凝固前及時修補。6。冬季保溫措施：熟料庫和調(diào)配庫的滑模施工9、正處于冬季較寒冷的時候，砼在冬施過程中采用蓄熱法，為保證冬施工程質(zhì)量，對砼加熱、攪拌、澆筑及養(yǎng)護(hù)作如下要求：冬施用于攪拌砼的水泥采用PO32.5以上普通硅酸鹽水泥和復(fù)合水泥,用暖棚存放,并不得直接接觸80以上的熱水。水泥不得直接加熱。砂、石用五彩布覆蓋,嚴(yán)禁帶有雨、雪的砂石進(jìn)入攪拌機。拌制砼采用加熱水的方法，水溫不大于800C，若達(dá)不到熱工計算的要求，則采用骨料加熱法，骨料的加熱溫度不得超過500C，具體溫度值由熱工計算確定。骨料必須清潔，不得含有冰、雪等凍結(jié)物及易凍裂的礦物質(zhì)，含泥量不得超過規(guī)定值，摻含鉀、鈉離子早強型防凍劑時砼中不得混有活性骨料。嚴(yán)格控制水灰比，不得大于0。42,每立方米砼10、水泥用量不少于417kg,由骨料帶人的水分及外加劑溶液中的水分均應(yīng)從拌和水中扣除。外加劑采用TXII防凍劑。防凍劑主要性能：1.采用粉劑外觀粉色。2。適用溫度：10-150C.3。減水率:815。4.摻量34.使用前必須通過試配試驗，來確定混凝土最佳配合比。砼拌制前，應(yīng)用熱水沖洗攪拌機,砼攪拌時間取常溫攪拌時間的1。5倍，砼的運距要盡量縮短.要求砼出攪拌機的溫度不低于100C，入模溫度不低于50C。在砼澆筑之前，要及時清除鋼筋及模板上的冰雪凍塊和污垢，對于腳手架，作業(yè)平臺上的凍塊及時清除，以防滑倒墜落。砼要充分?jǐn)嚢?每盤攪拌時間不少于180秒,不要任意加水。若發(fā)生離析時在澆筑前應(yīng)進(jìn)行二次攪拌。11、砼冬季施工除做好以上工作外,還需要在模板上掛草簾保溫；利用外腳手架安全網(wǎng)加棚布擋風(fēng)，防止冷風(fēng)直接貫擊施工砼接觸面；在模板下每隔1米放置一個碘鎢燈促使砼更快的提升強度。在庫底板以上2m處點一個焦炭爐子提升庫內(nèi)溫度。六、孔洞及預(yù)埋件的施工采用直接埋入法：門、窗、洞口胎膜寬度應(yīng)小于滑升模板上口寬度1cm，并與結(jié)構(gòu)鋼筋固定牢固.預(yù)埋件應(yīng)提前加工好，邊滑升邊預(yù)埋。埋件不得突出模板表面，埋件出模后及時清理,使其外露。七、施工允許偏差及水平、垂直度控制與糾偏方法1.施工允許偏差序號項目允許偏差1直徑不大于1，且不大于40mm2壁厚+10mm,-5mm3標(biāo)高30mm4扭轉(zhuǎn)任意3m高上的相對扭轉(zhuǎn)值不大于40mm12、5垂直度不大于1，且不大于50mm6表面平整5mm2。水平、垂直度控制與糾偏方法2.1測量方法序號項目方法備注1操作平臺水平度標(biāo)志法2垂直度垂球法九宮格測耙2.2水平控制采用限位卡加叉形套控制法，在提升架上方的支承桿上設(shè)置限位卡，距離以一個提升高度或一次控制高度為準(zhǔn)，一般為30-50cm，在千斤頂上方設(shè)叉形套,使所有千斤頂行程一致。2。3糾偏采用以下三種方法糾偏,且應(yīng)徐緩進(jìn)行。a。操作平臺傾斜糾偏法抬高平臺傾斜法：一次抬高小于2個千斤頂行程。b.調(diào)整操作平臺荷載糾偏法在爬升較快千斤頂部位加荷，壓低其行程，使其平臺逐漸恢復(fù)原位。c.支承桿準(zhǔn)導(dǎo)向糾偏法當(dāng)用上述兩種方法仍不能達(dá)到目的時，采用此法繼續(xù)13、糾偏，其方法有兩種。a。在提升架千斤頂橫梁的偏移一側(cè)加墊契形鋼墊,人為造成千斤頂傾斜。b。切斷支承桿重新插入鋼靴，把鋼靴有意地反向偏位，造成反向傾斜，由于支承桿的導(dǎo)向關(guān)系,帶動井架上升，達(dá)到糾偏的目的。八、質(zhì)量保證措施1.組織有關(guān)施工人員認(rèn)真熟悉圖紙，作好圖紙會審。2。統(tǒng)一組織有關(guān)施工人員，認(rèn)真作好各項各級滑模工藝技術(shù)交底工作,項目復(fù)核人作好技術(shù)復(fù)核和變更聯(lián)系工作，嚴(yán)格按照圖紙和國家規(guī)范施工。3。建立項目質(zhì)量保證體系，充分發(fā)揮QC小組作用，嚴(yán)格把好“五關(guān)”，即人員關(guān)、材料關(guān)、檢驗關(guān)、工藝關(guān)、計量關(guān)，實行質(zhì)量一票否決制。4。滑模施工時嚴(yán)格控制中心偏差，每提升一次，應(yīng)對中一次，每模中心偏差控制在514、mm 以內(nèi)。5.作好測量、定位、放線工作,并經(jīng)甲方監(jiān)理復(fù)查簽證.6。作好施工記錄并設(shè)立專職人員負(fù)責(zé)施工技術(shù)資料整理和簽證工作。7.根據(jù)天氣溫度及時在砼中摻入外加劑，嚴(yán)格控制好砼初凝和終凝時間及砼的出模強度。8。嚴(yán)格操作平臺工作面管理，材料堆放均勻、整齊。9。特殊工種和重要崗位必須持證上崗.10。保證施工人員，加強勞動紀(jì)律，嚴(yán)格交接班制度，滑升過程中各種人員不能脫崗,以確保工程質(zhì)量和工期。11.操作臺應(yīng)保持清潔，不準(zhǔn)在施工過程中有雜物進(jìn)入砼內(nèi)。 安全技術(shù)一、施工現(xiàn)場1.作好“三通一平”。2。筒壁四周10m內(nèi)應(yīng)設(shè)警戒標(biāo)志.二、操作平臺鋼平臺焊接可靠,鋪板平整、嚴(yán)密、防滑、可靠，內(nèi)外吊腳手架應(yīng)掛滿安15、全網(wǎng).三、運輸設(shè)備在施工前應(yīng)做安全檢查,操作司機必須持證上崗，施工人員上下,應(yīng)設(shè)置人行跑道，并掛滿安全網(wǎng)。四、動力及照明用電1。應(yīng)設(shè)置雙回路或備用電源，電壓380伏及220伏。2.設(shè)置緊急斷電裝置及明顯標(biāo)志。3。零線接地可靠。五、通訊與信號上下間用對講機聯(lián)系，用電鈴做信號指示，聯(lián)絡(luò)不清,信號不明，控制臺及垂直運輸司機不能啟動。六、防火1操作平臺上設(shè)置兩只專用消防滅火器、消防用水。七、施工操作1。開始滑升前應(yīng)作好以下三項工作：1.1進(jìn)行一次全面安全技術(shù)檢查1.2應(yīng)與建設(shè)單位聯(lián)系,在滑升期間不能停電，停水。如停電停水在兩小時以上，必須在六小時之前通知。1。3與當(dāng)?shù)貧庀笈_站保持聯(lián)系，提前掌握一周天氣16、變化情況，做好施工相應(yīng)的施工安排，防止寒流突然襲擊。現(xiàn)場設(shè)置氣象預(yù)報欄和大氣測溫計,隨時監(jiān)控室外溫度變化.在塔樓施工部位作業(yè)層周邊采用五彩布圍幕，以防寒風(fēng)直接吹在新澆注混凝土的表面，帶走熱量，加快溫度下降的速度.2.嚴(yán)禁超速滑升。3.經(jīng)常檢查：查鋼筋埋件是否掛模板,查砼是否有蜂窩，麻面，是否拉裂及塌落，千斤頂是否同步,中心是否偏移，其要求如下:每班抄平一次，各千斤頂?shù)南鄬Ω叨炔淮笥?0mm，相臨兩個千斤頂?shù)南鄬Ω叨炔淮笥?0mm，用操作平臺傾斜法糾偏時，其傾斜應(yīng)控制在1以內(nèi).4。因施工需要或其他原因不能連續(xù)滑升時,應(yīng)采取下列措施:4.1混凝土應(yīng)澆筑到同一平面上，形同“V字型。4。2模板應(yīng)每隔一17、定時間提升一個千斤頂行程，直至模板與混凝土不再粘結(jié)為止，但模板的最大滑空量不得大于1/2.4.3六級以上大風(fēng)時，應(yīng)對支承桿進(jìn)行加固并用4根風(fēng)繩將平臺對稱拉緊固定.4.4再次施工時，按照施工縫常規(guī)處理方法進(jìn)行處理。4。5滑空施工時，應(yīng)對支承桿進(jìn)行加固，其方法是：用直徑大于20mm的鋼筋并焊接在滑空段上,且深入混凝土30cm, 用直徑14鋼筋將支承桿與庫壁筋連接起來八、滑模裝置的拆除1.采用全空滑拆除法拆除。拆除順序為:電路及電器設(shè)備,液壓系統(tǒng)，最后拆除模板及操作平臺。拆除時塔吊配合作業(yè)，拆除人員必須使用安全帶。2。作業(yè)一律在白天，設(shè)備、材料等必須均由塔吊下運，嚴(yán)禁向下投扔。3.大雪天，霧或風(fēng)力大18、于六級不得作業(yè). 質(zhì)檢及工程驗收一、質(zhì)量檢查1.按偏差允許標(biāo)準(zhǔn)及有關(guān)規(guī)范、規(guī)定進(jìn)行跟班質(zhì)檢，質(zhì)檢員有一票否決權(quán)。2。砼及砂漿組額：每一工作班不少于一組。3。每提升1m 至少檢查一次垂直度，每次開滑前檢查一次半徑.4。在每次模板提升后,應(yīng)立即檢查出模砼有無塌落、拉裂和蜂窩、麻面等,發(fā)現(xiàn)問題應(yīng)及時處理。二、工程驗收1。按混凝土結(jié)構(gòu)工程質(zhì)量驗收規(guī)范要求進(jìn)行工程驗收。2.偏差應(yīng)符合規(guī)定。 材料半成品、預(yù)埋件等供應(yīng)計劃由于滑升時間短,在開滑前應(yīng)作好如下準(zhǔn)備：1.鋼筋的各項取樣試驗、砼試配.2。砂、石、水泥進(jìn)入場量要達(dá)到筒倉總用量的30%以上。3.鋼筋要全部制作好,并分類堆放整齊.4。爬梯要全部制作好,編號擺放。5。洞口模盒及預(yù)埋件制作好。